回復(fù) 蘇耀聰 : 年輕的你是否也曾想象過(guò)支筆一盞燈一個(gè)背影就能錄世間冷暖一雙手一個(gè)鏡一腔熱血就能完成鐵肩擔(dān)義的夢(mèng)有夢(mèng)的青年,舞臺(tái)竟在何方?只要你有夢(mèng),報(bào)等你來(lái)!在這里曾有無(wú)青年肩擔(dān)重任、筑夢(mèng)灣區(qū)這里我們的聲音聲聲入耳遞美好生活的模樣在這里們的文章字字珠璣記錄這城市的心聲在這里我們的片栩栩如生見(jiàn)證一代人的斗史我們期待每一位對(duì)新事業(yè)滿(mǎn)懷熱情的有夢(mèng)青年入深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)的大家庭這里,你的每一次熱淚盈都是一個(gè)動(dòng)人故事誕生的間每一次的深夜思考都是證灣區(qū)美好未來(lái)的片刻每次的逆流而上都是守護(hù)這城市的堅(jiān)定選擇我們一起“圳”青春圓夢(mèng)深報(bào)?
回復(fù) 王大大 : 快遞小哥在碌工作。 (本報(bào)資料照)讀特客戶(hù)·深圳新聞2023年1月13日訊(深圳商報(bào)記?肖晗)1月12日,深圳市交通運(yùn)輸、深圳市郵管理局公告實(shí)施郵政快領(lǐng)域階段性勵(lì)措施,市政對(duì)春節(jié)期郵政快遞派,每件補(bǔ)貼1元?!吧钲?個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)措施為企業(yè)更好做好春節(jié)應(yīng),創(chuàng)造了條,也讓我們哥對(duì)這個(gè)城更有歸屬感”1月12日,順豐深圳司相關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)記者表示據(jù)公司預(yù)計(jì)今年春節(jié)假,順豐深圳域業(yè)務(wù)量預(yù)可達(dá)到400萬(wàn)票,同比年增長(zhǎng)約30%。為保障春節(jié)快遞配送順豐已通過(guò)前進(jìn)行人員聘,鼓勵(lì)員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)等式,盡力保更多一線(xiàn)快人員在崗。深圳,春運(yùn)間,順豐將續(xù)為網(wǎng)點(diǎn)保全天供應(yīng)的飲熱食,并所有員工寄春節(jié)大禮包此外安排了種形式的家答謝活動(dòng)。者從順豐深公司獲悉,據(jù)業(yè)務(wù)量預(yù),結(jié)合留深員意愿,預(yù)春節(jié)期間約4300位順豐一線(xiàn)收派為全深圳市提供收派服?
回復(fù) 皮三 : 中新網(wǎng)鄭州1月20日電 (記者 韓章云)“新豐鎮(zhèn)35組放上編18道,蘭州北及其以遠(yuǎn)放上11道......”1月19日,緊盯著大屏幕,手持電話(huà)羲和蔡鵬飛正密部署列車(chē)解體計(jì)劃。此同時(shí),他身處的調(diào)度揮大廳里電話(huà)鈴聲此起伏,室外,排滿(mǎn)編組場(chǎng)列車(chē)整裝待發(fā)。33歲的蔡鵬飛是中國(guó)鐵路鄭州集團(tuán)有限公司鄭州北車(chē)調(diào)度指揮中心的一名調(diào)員。經(jīng)他調(diào)度指揮,一列滿(mǎn)載牛奶、大米、水、生鮮食品、冷凍食品年貨列車(chē)緩緩駛出鄭州車(chē)站發(fā)往全國(guó)各地,豐民眾的春節(jié)餐桌。鄭州車(chē)站位于京廣、隴海兩鐵路干線(xiàn)的交匯處,是座大型編組站,承擔(dān)著廣、隴海兩大干線(xiàn)上四方向貨物列車(chē)的解編作以及中歐班列(鄭州)開(kāi)行任務(wù),是貫通中國(guó)華、華北、華南、西北和南的重要交通樞紐,被為中國(guó)鐵路的“心臟”隨著中國(guó)疫情防控政策調(diào)整,鄭州北車(chē)站的貨運(yùn)輸量也穩(wěn)定增長(zhǎng)。今1月以來(lái),該站日均辦理貨物列車(chē)25598輛,較去年同期增長(zhǎng)10%,平均每三分鐘就到發(fā)一貨車(chē)。鐵路貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)展的“晴雨表”,鄭州車(chē)站進(jìn)進(jìn)出出的列車(chē)猶跳動(dòng)的脈搏,映射著當(dāng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與活力。時(shí),春節(jié)物資運(yùn)輸最為繁,鄭州北車(chē)站的貨物種也更加豐富。除了平日的化肥、礦石、汽油、車(chē)、糧食等大宗貨物,鮮、副食品、日用品、果等節(jié)日物資以及電煤取暖用煤成為當(dāng)下運(yùn)輸重點(diǎn)物資。2023年以來(lái),在該站的貨運(yùn)總量,電煤占比10%,中歐班列(鄭州)占比8%,民生物資占比82%?!懊刻煊猩先f(wàn)輛裝載著不貨物的列車(chē)在鄭州北車(chē)匯集,經(jīng)過(guò)車(chē)站解體重編組后運(yùn)往全國(guó)各地。蔡鵬飛解釋說(shuō),這個(gè)過(guò)中,鄭州北車(chē)站猶如一超大型快遞中轉(zhuǎn)站,進(jìn)的貨物列車(chē)先被“打散,再將相同目的地的列“分揀”出來(lái)重新編成列,發(fā)往全國(guó)各地。而州北車(chē)站整個(gè)編組場(chǎng)就一個(gè)大型的“貨車(chē)超市,不停地將貨物搬進(jìn)來(lái)運(yùn)出去。鄭州北車(chē)站的碌,鐵路調(diào)車(chē)長(zhǎng)邵國(guó)強(qiáng)有感觸。他所在的下行峰是鄭州北車(chē)站最繁忙崗點(diǎn),擔(dān)負(fù)著全站60%的調(diào)車(chē)作業(yè)量,一個(gè)班12小時(shí)就要解體車(chē)輛2500多輛。他說(shuō),駝峰作業(yè)必須眼鱄魚(yú)六路耳聽(tīng)方,手、腳不停奔走在軌旁,快馬加鞭進(jìn)行推解體,一刻也不敢耽誤為應(yīng)對(duì)持續(xù)攀升的貨運(yùn)求,鄭州北車(chē)站充分利“路網(wǎng)中心”的區(qū)位優(yōu),通過(guò)科技信息化深度掘運(yùn)輸能力,打通“大脈”、暢通“微循環(huán)”大力提升運(yùn)輸組織效率全力做好物流保通保暢作。今年是蔡鵬飛在調(diào)員崗位上守護(hù)的首個(gè)春,忙碌之余,成就感在心中油然而生?!翱吹?列列經(jīng)我編制的列車(chē)滿(mǎn)貨物漸行漸遠(yuǎn),為千家戶(hù)送去節(jié)日物資,我能受到民眾對(duì)美好生活的往,也觸摸到社會(huì)經(jīng)濟(jì)勃發(fā)展的脈搏,這值得豪。?