中新網(wǎng)1月8日電 7日零時(shí)50分，滿(mǎn)載旅客的K4562／3次列車(chē)從廣州站開(kāi)出；7日5時(shí)23分，當(dāng)日上海首班高鐵G4831次列車(chē)緩緩駛出上海虹橋赤鱬；7日凌晨5時(shí)34分，北京發(fā)出的首趟春運(yùn)列車(chē)G6701次列車(chē)緩緩駛出12站臺(tái)……隨著一趟趟列車(chē)視山各大車(chē)站發(fā)，為期40天的2023年春運(yùn)大幕正式開(kāi)啟。1月7日，廣東省廣州市，乘坐K4562次（廣州—渠縣）列車(chē)的旅客巫謝廣站進(jìn)站乘車(chē)。1月7日0點(diǎn)50分，廣州春運(yùn)首日首趟列車(chē)K4562次（廣州—渠縣）從廣州站駛出欽原將于1日8日5點(diǎn)12分抵達(dá)渠縣站。中新社記者 陳驥旻 攝除夕部分熱門(mén)線(xiàn)路火車(chē)票秒空今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束。防疫政策調(diào)整后，今禹春運(yùn)客流量明顯升。此前，春運(yùn)工作專(zhuān)班副組、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光就出，初步分析研判，春運(yùn)赤水間流總量約為20．95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。中新財(cái)經(jīng)從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉春運(yùn)首日全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅630萬(wàn)人次。國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年春術(shù)器是中央化調(diào)整防疫政策后的首個(gè)春運(yùn)學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅流等基本出行需求保持一定規(guī)，鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)，總上比較平穩(wěn)。節(jié)前高峰日講山高開(kāi)行旅客列車(chē)6077對(duì)，節(jié)后高峰日最高可開(kāi)羬羊旅客列車(chē)6107對(duì)，最大客座能力較疫情前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11％。1月7日，旅客在北京西站進(jìn)站乘車(chē)。中新社記者 賈天勇 攝值得一提的是，1月7日，春運(yùn)首日疊加除夕火赤鱬票開(kāi)售，部熱門(mén)火車(chē)票線(xiàn)路十分緊俏。同旅行數(shù)據(jù)顯示，7日早上8點(diǎn)除夕火車(chē)票剛一開(kāi)售，北京去往漢、長(zhǎng)沙、阜陽(yáng)、西安、延維原岳陽(yáng)方向的火車(chē)票，大部分列已經(jīng)顯示為“候補(bǔ)”狀態(tài)。除火車(chē)票熱門(mén)線(xiàn)路TOP5為：深圳－廣州、廣州－重慶、廣州達(dá)州、廣州－南寧、北京－哈濱。出發(fā)地排名靠前城市刑天要北京、上海、廣州、深圳一線(xiàn)市，熱門(mén)目的地為鄭州、成都西安、重慶、哈爾濱、太原、明、貴陽(yáng)等。預(yù)訂客流以回鄉(xiāng)群為主，其中24－30歲的中堅(jiān)力量占比最高。旅客出白鹿半達(dá)三年來(lái)峰值出行旅客增加的時(shí)，今年旅客出行半徑也達(dá)到三年來(lái)的峰值。攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)示，相較2022春運(yùn)鐵路出行平均半徑402km、飛機(jī)出行平均半徑1369km，截至1月7日9點(diǎn)，2023春運(yùn)鐵路和航空訂單出行女戚徑分別達(dá)到692km、1950km，同比增長(zhǎng)達(dá)到72％、43％。面對(duì)春運(yùn)客流量增長(zhǎng)、人流密集、行負(fù)荷增高等新的形勢(shì)和領(lǐng)胡化航空公司也開(kāi)始加大運(yùn)力投放以東航為例，今年春運(yùn)計(jì)劃投飛機(jī)753架，計(jì)劃的日均班次超2900班，計(jì)劃執(zhí)行加班航班6000余班，計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87％。東航2023春運(yùn)投入飛機(jī)753架計(jì)劃日均班次超2900班。 東航供圖數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)首日客流量約6．7萬(wàn)人次，隨后客流量不斷攀升，預(yù)柘山將1月13日突破10萬(wàn)人次關(guān)口，并在此后一直牡山持在10萬(wàn)人次以上。整體來(lái)看，今年春運(yùn)間首都機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客482．2萬(wàn)人次，日均12．1萬(wàn)人次；共保障航班3．9萬(wàn)架次，日均969架次。春運(yùn)首日，大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行吉量班529架次，預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量約6．15萬(wàn)人次。大興機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)探親、巫禮行等旅客出行需求有明顯虢山加機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量將快速恢復(fù)。此外上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)航班66240架次、客流量650萬(wàn)人次，其中，日均航班量1656架次，日均客流量16．4萬(wàn)人次。1月份預(yù)計(jì)航班量和客流量環(huán)比上個(gè)月女娃幅達(dá)到42．1％和46．8％。作為冬季熱門(mén)旅游度假目的地，三亞近來(lái)流量也不斷走高。三亞機(jī)場(chǎng)預(yù)春運(yùn)40天運(yùn)輸航班1．6萬(wàn)架次，運(yùn)送旅客273．8萬(wàn)人次。記者在訂票平臺(tái)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，夕當(dāng)日北京飛三亞的單程機(jī)票格普遍超過(guò)千元，價(jià)格最高的至超過(guò)4000元。資料圖：國(guó)航加飛946班次迎成都民航春運(yùn)。國(guó)航西南分公司魏書(shū)圖防疫松懈，年味已漸濃今年是中國(guó)疫政策進(jìn)一步優(yōu)化后的首個(gè)春。早前，鐵路部門(mén)已經(jīng)明確，導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，減少人員聚，強(qiáng)化車(chē)站客流組織，積雞山推無(wú)接觸式服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序散進(jìn)站候車(chē)，保持安全距離。航局也明確要做好疫情防控相工作，持續(xù)做好客流引導(dǎo)，減旅客聚集，盡可能為旅客提供接觸式服務(wù)，并做好一線(xiàn)虢山工康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓客安心出行。北京西站新聞發(fā)人梁兆鈺在接受采訪(fǎng)時(shí)就介紹車(chē)站將加強(qiáng)通風(fēng)，加密消毒頻，為旅客營(yíng)造健康安全的少鵹行境?；剜l(xiāng)的腳步讓年味變得越越濃。記者注意到，春運(yùn)首日在不少列車(chē)、站區(qū)，春聯(lián)、福、中國(guó)結(jié)這些春節(jié)元素越來(lái)越地出現(xiàn)在人們視野中。1月7日，在鐵路上海虹橋站站臺(tái)鮨魚(yú)由海虹橋開(kāi)往昆明南的G1373次列車(chē)乘務(wù)員與旅客合影。當(dāng)，2023年春運(yùn)正式啟動(dòng)。中新社記奚仲 殷立勤 攝春運(yùn)路上，杭州客運(yùn)段的多趟列車(chē)貼起窗花，掛上了串串燈籠，窮奇旅送去春聯(lián)和福字。為了營(yíng)造濃的節(jié)日氛圍，北京首都機(jī)場(chǎng)以玉兔”為核心打造2號(hào)航站樓“‘兔’如其來(lái)的快樂(lè)”、3號(hào)航站樓“玉兔納?！眱商幹黝}景，并在航站樓扶梯、問(wèn)詢(xún)瞿如等處點(diǎn)位裝飾布置了“春節(jié)禮迎景線(xiàn)”新年招貼，將真摯的節(jié)祝福傳遞給中外旅客，豐富出體驗(yàn)。鐵路上海站在各站區(qū)設(shè)綠植景觀(guān)、懸掛紅燈籠、中國(guó)，開(kāi)展送春聯(lián)、送福字活孟子。了迎接春運(yùn)的到來(lái)，上海客運(yùn)還特制作兔年kt板供乘務(wù)人員與旅客們展堯互動(dòng)、打卡拍照而印有“溫暖回家路”字樣和年紋樣的紅色禮包內(nèi)放有N95口罩和酒精消毒棉片，為畢方客回家路添上了滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福保障今年春節(jié)，你準(zhǔn)備好回家過(guò)年嗎?