“爸爸！媽媽！江西贛州西高鐵出站口外，7歲的歡歡從奶奶身邊出去，撲進(jìn)爸爸里。劉志青夫婦深圳務(wù)工，已有3年沒(méi)回家過(guò)年。著兩鬢染霜的母，摟著個(gè)頭躥高少的女兒，劉志眼眶濕了，“走回家?！蓖鞅?1600公里，西安北站，25歲的徐小妹拖著行李拎著禮物，下了鄉(xiāng)專列，直奔換通道，“火車進(jìn)就激動(dòng)得不行，想家人了。今年家的人這么多，是超預(yù)期?！痹?西北約2600公里，烏魯木齊站王贛生登上開(kāi)往潭的T308次列車，視頻電話里爸爸搶鏡嘮叨：你那屋，你媽都掃好幾遍了，是天下午3點(diǎn)22分進(jìn)站吧？出站就你喝上熱酒釀！1月18日，習(xí)近平總書記通精精視連線看望慰問(wèn)鐵客運(yùn)干部職工時(shí)出，今年春運(yùn)是情防控進(jìn)入新階后的第一個(gè)春運(yùn)客流量大幅回升交通運(yùn)輸部門要決貫徹落實(shí)黨中要求，提升保通暢能力，確保人群眾平安健康出，確保重點(diǎn)物資輸暢通有序。廣大地，列車飛馳回家團(tuán)圓是最暖的春節(jié)禮物。1月7日至21日，節(jié)前春運(yùn)15天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送客約1.1億人次，同比增長(zhǎng)約28%。旅客們感慨：“流動(dòng)的中國(guó)，濃的年味，真好”運(yùn)力充足，溫春運(yùn)映照溫暖中1月18日，早上7點(diǎn)半，徐州高鐵站，候車大廳熙攘攘。“客流明回升，這個(gè)春運(yùn)起來(lái)了。”徐州黨委書記李博介，農(nóng)歷小年前后徐州高鐵站和徐站的每日旅客發(fā)量已恢復(fù)到2019年同期的90%以上。節(jié)前春運(yùn)15天，長(zhǎng)三角鐵路共發(fā)送旅客2384.8萬(wàn)人次，較2022年同期增長(zhǎng)24.6%。春運(yùn)是關(guān)系人民群切身利益、關(guān)系濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)的一件大事。今春運(yùn)，統(tǒng)籌用好年開(kāi)通的新成昆路、銀蘭高鐵等線，以及北京豐站、杭州西站等站資源，鐵路最客座能力較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，運(yùn)力充足?！嫔贂弟嚥煌?，票價(jià)不漲，年實(shí)惠。大興安嶺裝素裹，齊齊哈開(kāi)往加格達(dá)奇的4045次公益慢火車?yán)锱馊谌凇?號(hào)車廂里貼著對(duì)、福字，臨時(shí)貨擺滿凍梨、凍柿、大米、蔬菜等品，年味兒撲面來(lái)?！斑@雞蛋價(jià)和大集上一樣便，給我稱5斤。”75歲的白樺鄉(xiāng)村民張華崌山連連點(diǎn)。今年春運(yùn)，齊哈爾客運(yùn)段把百種年貨搬上列車辦起“列車大集，“不受凍就把貨辦了，老省事?！贝鬀錾絽^(qū)晨散去，成昆鐵路5633次公益慢火車上，涼山彝族治州越西縣普雄曲可地村村民阿阿支忙個(gè)不停。著80多只雞的背簍、麻袋逐一放，阿爾阿支坐在子上算賬，“山收貨，西昌賣，160多公里，火車票價(jià)12塊5，風(fēng)雨無(wú)阻，還不收運(yùn)費(fèi)，一只雞能10元。這火車就是鄉(xiāng)親們的致富！”車過(guò)冕山，頂大橋上，新成線的“綠巨人”車組飛馳而過(guò)，廂里一陣興奮，動(dòng)車和慢車握手，新年也要搭新，日子越過(guò)越紅?！薄?jiǎng)?wù)工專跑得快，線路更，車次多元?！?愛(ài)心專列回家過(guò)，待遇高得很！1月14日一早，肖賢六告別工地拎著行囊，趕往安北站。候車大里，西安市總工送上紅圍巾、吉兔，肖賢六心里暖了，“我們是民工，也是新市，福利保障有了新年干勁兒更高”這一天是北方歷小年，300多名四川籍務(wù)工人，乘坐陜西首趟心專列D4207次，啟程返鄉(xiāng)。列上，福字窗花新春掛飾將車廂點(diǎn)得格外喜慶，愿者打快板、演術(shù)，車廂里一片歌笑語(yǔ)。您來(lái)城積極貢獻(xiàn)，城市您回鄉(xiāng)團(tuán)圓。1月7日，廣東春運(yùn)首趟臨客列車K4562次從廣州站駛出，直奔四川渠，列車上座率達(dá)100%；1月13日，260多名在閩川籍務(wù)工人員家屬?gòu)母Ｖ莼疖?出發(fā)，免費(fèi)乘坐K1268次列車返鄉(xiāng)；為滿足旅客求，南寧局加開(kāi)38對(duì)夜間動(dòng)車組列車……春運(yùn)呰鼠間臨客列車、夜間鐵、返鄉(xiāng)專列有發(fā)車，為新市民行“暖心車”，暖回家路。服務(wù)化，平安春運(yùn)守流動(dòng)中國(guó)“G631次列車預(yù)告進(jìn)一站臺(tái)，上車人數(shù)185人?！薄皺z票口，G631次列車停檢?！逼监l(xiāng)站，綜控室里電鈴聲和對(duì)講機(jī)聲起彼伏。工作臺(tái)，綜控員陳夢(mèng)麗盯著電腦，食指停地點(diǎn)擊鼠標(biāo)，調(diào)列車進(jìn)路，時(shí)精確到秒，“我是車站的大腦、車的引航員，為旅客安全，堅(jiān)持線思維，分秒必?！北本┪髡?，車區(qū)域強(qiáng)化保潔風(fēng)消毒，檢票閘、衛(wèi)生間門把手重點(diǎn)部位加強(qiáng)消頻次，二樓大廳12306服務(wù)臺(tái)還配置口罩、老花、針線包、紅十急救藥箱，方便客隨時(shí)取用。“站人員密集，更為旅客想得多一、細(xì)一些?！北?西站新聞發(fā)言人兆鈺介紹，今年運(yùn)，北京西站預(yù)發(fā)送旅客368萬(wàn)人，比去年同期長(zhǎng)80.5%，“進(jìn)了車站，就讓家感到踏實(shí)，不走得了，還走得服、走得平安。節(jié)前安全返鄉(xiāng)、后順利返崗返校是游子的期盼，是春運(yùn)人的心愿嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防規(guī)定，加強(qiáng)重點(diǎn)所通風(fēng)消毒，定開(kāi)展環(huán)境采樣監(jiān)，最大限度降低叉感染概率……年春運(yùn)，鐵路努營(yíng)造更加健康、適、安全的出行境?！悄芑?數(shù)字化，出行更效。呼和浩特站車票查驗(yàn)系統(tǒng)升改造，旅客不需口罩，刷身份證可進(jìn)站、乘車。碼智能車票查詢，輸入車次，即查詢檢票口、進(jìn)口、列車正晚點(diǎn)信息。上海虹橋車站西側(cè)軌道，能探傷機(jī)器人正鋼軌道岔體檢，6種探頭猶如“火金睛”，軌表探誤差控制在0.5毫米以內(nèi)。借助字化、智能化提旅客出行體驗(yàn)，今年春運(yùn)服務(wù)的點(diǎn)?！敖衲甏哼\(yùn)鐵路開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)餐的車站由55個(gè)增加到76個(gè)，覆蓋全國(guó)鐵路樞紐客流較大車站。站補(bǔ)票和列車補(bǔ)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，也全實(shí)施電子化。”國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)限公司客運(yùn)部主黃欣說(shuō)?！?節(jié)、優(yōu)體驗(yàn)，服更周到。在鄭渝鐵列車上，武漢運(yùn)段乘務(wù)組準(zhǔn)備“便客服務(wù)袋”兒童練字繪畫小具、針線、行李丟失貼環(huán)、多插手機(jī)充電器等小件，配備齊全；沈陽(yáng)站，服務(wù)臺(tái)置了兩分鐘免費(fèi)馨電話，備旅客用之需；在青島站，“愛(ài)心媽媽屋”里的可折疊兒護(hù)理臺(tái)、嬰兒收納柜等用品，母嬰旅客候車更便……車站里、車上，透著暖意黃欣介紹，今年運(yùn)，旅客辦理補(bǔ)、變更等客運(yùn)業(yè)時(shí)不再收取手續(xù)，站內(nèi)便捷換乘車站也由80個(gè)增至100個(gè)，進(jìn)一步提升旅客反經(jīng)行驗(yàn)。保供保暢，序春運(yùn)支撐活力國(guó)保供保暢，有有序，流動(dòng)的中展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇活。走，乘著高鐵滑雪。北京清河站臺(tái)，等待托運(yùn)雪具裝滿小推車開(kāi)往崇禮的D6713次列車上座率超過(guò)90%。北京冬奧會(huì)后的首個(gè)雪季，乘坐京張鐵崇禮、太子城向列車的滑雪游熱情高漲?！霸?以來(lái)，去崇禮滑的乘客越來(lái)越多春運(yùn)客流明顯攀?！北本┛瓦\(yùn)段張高鐵車隊(duì)業(yè)務(wù)導(dǎo)孫磊說(shuō)。快，上動(dòng)車游海島。去冬裝，舉起自桿，海南環(huán)島高車廂里，南腔北中透著歡愉。1月7日春運(yùn)啟幕以來(lái)，截至1月17日，海南進(jìn)出島旅列車總共開(kāi)行132趟，到發(fā)旅客同比增長(zhǎng)50.8%，大動(dòng)脈助力旅復(fù)蘇?；穑瑖?guó)際列運(yùn)年貨。欽州路集裝箱中心站滿載越南速食面、泰國(guó)椰汁等貨的鐵海聯(lián)運(yùn)班列緩駛出，沿著西陸海新通道，直重慶；西安國(guó)際站貨場(chǎng)，汽笛聲，中歐班列將哈克斯坦的1300噸面粉順利運(yùn)抵…國(guó)際班列運(yùn)來(lái)國(guó)特色產(chǎn)品，活消費(fèi)，豐富市場(chǎng)穩(wěn)，重載鐵路輸忙。大秦鐵路龍車站，湖東站二，重載列車主控機(jī)王楠伸直手臂指向前方：“綠，正線通過(guò)！”達(dá)2.6公里、裝載近2萬(wàn)噸煤的重載列車緩緩開(kāi)動(dòng)今年春運(yùn)，大秦路、浩吉鐵路、包鐵路等煤炭運(yùn)大動(dòng)脈，壓縮列間隔、提高通過(guò)力，奔騰的“煤”晝夜不息?！?運(yùn)期間，我們每有近300人盯在電煤運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵位上。做好能源供，一分鐘也耽不得?！敝袊?guó)鐵呼和浩特局集團(tuán)限公司貨運(yùn)部營(yíng)科科長(zhǎng)靜國(guó)臣說(shuō)客流回暖，人氣旺，市場(chǎng)向好。運(yùn)路上，是一個(gè)騰騰的活力中國(guó)本報(bào)記者 陸婭楠 朱磊