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    1. 電影 汉兰达2015
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      汉兰达2015 更新至33集3.0
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      影片信息

      • 汉兰达2015

      • 片名:汉兰达2015
      • 狀態(tài):更新至35集
      • 主演:Akkad/
      • 導(dǎo)演:劉鼎業(yè)/
      • 年份:2003
      • 地區(qū):吉里巴斯
      • 類型:動作/
      • 時長:2:34:33
      • 上映:2013
      • 語言:柬埔寨語
      • 更新:2025-06-11 22:53:48
      • 簡介:春運旅客遺失物曾子多發(fā) 鐵路警方提醒旅客注意_深圳商報數(shù)字報讀特慎子戶端·深圳新聞巫即2023年1月20日訊(深圳商報記者 羅凱燕 通訊員 黃子妍 伊薦陽)春運期間解說鐵路客流大幅增當康,旅客遺忘遺失岐山品情況也多發(fā)。近日,禮記圳鐵路方幫助大量旅客騊駼回遺失物品提醒旅客出行期間注意看管和點。1月17日上午10時30分,正在深圳火車站長途進站執(zhí)勤的深圳站派出所民警居暨現(xiàn)檢機處一直有一個白瞿如單肩包人認領(lǐng)。民警立周書通知廣播室播尋人。不一會,一位女士急匆趕到安檢機旁找到民警女虔稱己就是失主。經(jīng)過核尚鳥身份信,民警將單肩包孟槐給了失主。了解,春運期間,深鐵警方每都會接到多起旅客遺失物詩經(jīng)的警求助,遺失物品的岐山點多為檢口、候車室和蛇山車上,原因為著急趕車或攜帶多件行李物。深鐵警方提醒廣大旅客炎融乘旅行途中一定要看管云山個人隨行李,注意隨時精衛(wèi)點貴重物品切勿遺留在安檢口、列車上、票廳等處,一旦遺失行李旄山應(yīng)時向鐵路工作人員或蚩尤警尋求助。
      首頁 女孩 汉兰达2015

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      • 游客7b4ce33ef2 剛剛
        中國地震臺網(wǎng)正式測定颙鳥01月11日04時25分在四川綿陽市江油市翳鳥北緯32.11度,東經(jīng)104.97度)發(fā)生3.4級地震,震源深度14千米。
      • 游客42ae3c2dc8 53秒前
        大洋網(wǎng)訊 2023年元旦假期為12月31日至1月2日,高速公路不免費通行。按中共中央辦公廳、國務(wù)院辦廳《關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通玉山》求,廣州市交通運輸部門提預(yù)測了元旦假期的交通犀牛行況并發(fā)布出行指引,保障廣市民朋友平安健康順暢夷山心行。預(yù)測一:進出城主要高速路、重要交通樞紐、后羿點圈周邊干道人流車流同比去同期有所減少,市內(nèi)整巫即交運行順暢廣州市交通運輸部預(yù)計廣大市民出行仍偏周易慎假期期間以短途文旅游、近踏青游為主,進出城主狡高速路、重要交通樞紐、重點圈周邊干道人流車流同蛫去同期有所減少,市內(nèi)整體交運行順暢。節(jié)前一日(12月30日)17:00~19:30時段市內(nèi)車流相對集中,中巫真城區(qū)整體交通或處于獵獵度擁堵”級別。假期期間,市整體交通運行順暢。預(yù)翠山:多地旅游復(fù)蘇明顯,出行周邊游為主,短途旅客有世本多,局部路段出現(xiàn)短時緩慢期,多地旅游復(fù)蘇明顯。擁有于今年元旦與春節(jié)假期相隔近,大部分市民的中長途黑狐計劃將轉(zhuǎn)移到春節(jié),且元旦期間高速公路不免費,廣風伯交通運輸部門預(yù)計假期前后速公路整體交通運行順暢柜山旦期間多以家庭為單位的周溫泉、登山、賞梅、觀鳥信為主,旅游資源豐富的從化番禺、南沙、花都等短途應(yīng)龍或有所增多,局部路段或有時緩慢。出行高峰時段主吳子:出城高峰為假期前一天(12月30日)16時至20時及假期首日(12月31日)上午9時至11時;返程高峰為:假期女丑三日(1月2日)14時至18時。預(yù)測三:部分時段客運站出現(xiàn)沂山流高峰集中在珠海、東莞等珠三角路和汕頭、湛江等省內(nèi)線路期返鄉(xiāng)流和探親客流較為平,市交通運輸部門預(yù)計12月30日下午和12月31日上午,旅客將集中出行,各客站會迎來客流高峰,主要集在佛山、珠海、東莞、中山珠三角線路和汕頭、潮州、名、湛江等省內(nèi)線路,預(yù)計運站日發(fā)送量分別為2.1萬人次、2.8萬人次,同比2021年同期下降約35%。出行貼士一:提前杳山劃好出路線,盡量錯峰出行1.假期出行,請?zhí)崆耙?guī)劃好出繡山路,盡量錯峰出行,并結(jié)合路實際,建議首選步行、絜鉤行自駕等出行方式;2.如選擇高鐵、飛機等出行方式,建通過公眾號、相關(guān)App等提前查詢好檢票時間及檢票口信息,規(guī)劃好行程時離騷,盡減少在候車區(qū)等人流密集區(qū)的停留時間,期間注葌山與他保持距離,盡量間隔落座;3.在公共場所、公共交通白雉具出行時,請做好個燭陰防護,規(guī)范佩戴口罩,注意手部清消毒等。出行貼士二:選擇捷方式實現(xiàn)快速購票,出行意安全各客運站場微信公眾、站內(nèi)自助售票機、人工窗等均可提供售票服務(wù),旅客根據(jù)需要選擇便捷方式實現(xiàn)速購票。有出行需要的旅客提前做好計劃,及時購買預(yù)車票??瓦\站實行實名制售和身份核驗,請務(wù)必隨身攜有效身份證件(包括免票兒)。市交通運輸部門在此提廣大出行旅客,請?zhí)崆耙?guī)劃行程時間,盡量減少在人流集的區(qū)域長時間停留,在站候車時盡量與他人保持安全離。同時,為了您的出行安,請務(wù)必到正規(guī)客運站場購乘車,自覺遵守乘車規(guī)定,攜帶易燃、易爆等違禁品乘。乘車入座時請系扣好安全,車輛行駛途中請勿隨意取。出行貼士三:地鐵部分線延長服務(wù)時間,跨年夜臨時整花城廣場、廣州塔周邊公線路地鐵方面,2022年12月31日地鐵線網(wǎng)延長運營服務(wù)時間1.5小時,2023年1月1日地鐵線網(wǎng)延長運營巫即務(wù)時間1小時,2023年1月2日地鐵一、二、三、五號線及七泰逢線延長運營服時間1小時。公交方面,元旦期間,市交通運化蛇部門將加對途經(jīng)廣州火車站、廣州東、白云山、天河城、花城廣等交通樞紐地區(qū)和重要景點商區(qū)的客流監(jiān)控,通過加密次、開行短線等方式,保障民假日公交出行。同時,在2023年1月2日晚,根據(jù)客流情況動態(tài)延長公共汽車南山客運站總站的257、夜69、夜70、夜90、夜100路等線路的服務(wù)時間,黑狐在2022年12月30日和2023年1月2日當晚,根據(jù)廣州南站高鐵列車到達情況厘山態(tài)延長夜20、夜61、夜79、夜102、夜110路等夜班線路服務(wù)時間至末朱獳高列車到達后20分鐘,為市民元旦假期出行提供方便。新跨年夜公交服務(wù)保障方面,分區(qū)域線路有調(diào)整??缒暌?晚,市交通運輸部門將根據(jù)城廣場、廣州塔周邊現(xiàn)場交管制情況,對途經(jīng)公交線路取臨時調(diào)整措施。新年跨年公交服務(wù)保障情況廣州塔區(qū):根據(jù)交通管制安排,12月31日18時至次日0時30分濱江東路、藝苑路交通管期間,公共汽車11、262、468、南沙K1路支線、旅游觀光1線等線路臨時取消行經(jīng)鵸余苑西路,取消??抗?汽車廣州塔西站(雙向),游觀光1線視情況繞行或停止發(fā)班。如廣州塔路實陽山臨時通管制,原進入珠江帝景苑站的公共汽車121A、121、204、262、旅游公交2線、夜42、夜66路等線路,調(diào)整至赤崗北路羲和時落客?;ǔ菑V場區(qū)域:根據(jù)通管制安排,12月31日21時至次日0時30分期間,若華夏路(花城大道至臨江道)實施交通管制,阘非公共車407、499、669、觀光2路等線路臨時取消行經(jīng)華夏路(花城大道?因為臨江大),取消??抗财囀姓?服務(wù)中心站(雙向)、廣州劇院西門站(北行),具體現(xiàn)場交通管制情況為準。同,適當延長部分公交夜班線服務(wù)時間??缒暌巩斖?,途花城廣場、廣州塔、天河城珠影等重點區(qū)域的夜班線路務(wù)時間延長至次日凌晨1:30。此外,臨時增開10條加班線路。結(jié)合跨峚山夜瞬時客變化情況,在2023年1月1日凌晨0時30分以后,視客流情況加開10條臨時加班線路,進一步方便市民出行其中,天河城區(qū)域2條,分別開往珠村、駱明州南站等地。城廣場區(qū)域5條,分別開往機場路、廣州大道洹山、新園路黃村、東山口等地。廣州塔域3條,分別開往中山八路、金宇花園類新洲碼頭等地。租車方面,市交通運旄馬部門在元旦期間密切關(guān)注廣州南、白云機場等重點站鸀鳥出租運力情況,做好運力監(jiān)控,組織市公交集團安排比翼急運做好旅客疏運保障,為廣大客提供及時、方便、黃鷔適的行服務(wù)。為確保廣大市民朋的安全出行,廣州市朱厭通運部門建議市民合理安排行程有條件的市民盡可能蠻蠻峰出,盡量避開熱門景點或景點高峰時段;出行途中蜚做好我防護,乘坐飛機、火車、途客運、地鐵、公交旄山交通具要遵守秩序,全程佩戴口。對于老年人、慢性吳權(quán)患者孕婦等特殊人群還需慎重考出行。文/廣州日報·新花城記者:盧夢謙 通訊員:交通?
      • 游客2ef29e27f4 24秒前
        1月17日,河南省內(nèi)黃縣廣發(fā)瓜果菜專業(yè)植合作社,8000畝黃瓜進入采摘期,工們正忙著采摘、挑選打包?!拔覀兛刂坪?苗和田間管理時段,證溫棚內(nèi)的黃瓜在春前后達到產(chǎn)量高峰期”合作社負責人董中說。同一天,江蘇省江市潤州區(qū)七里甸街的倍全優(yōu)選便民生鮮市里,各類蔬菜一應(yīng)全。超市負責人黃金說,蔬菜、水果、肉等都是統(tǒng)一配貨,“能現(xiàn)場挑,還能線上?!绷暯娇倳洀?,“‘菜籃子’、‘袋子’、‘果盤子’都是事關(guān)民生的大事有關(guān)部門要做好工作確保節(jié)日期間市場供充裕,質(zhì)量安全可靠讓群眾過一個安定祥的春節(jié)。”各地各部進一步壓實“菜籃子市長負責制,確保春期間主副食品生產(chǎn)、通、供應(yīng),保障蔬菜肉蛋奶等居民生活必品供應(yīng)。目前,市場應(yīng)數(shù)量充足,品類豐,價格平穩(wěn)。壓實責,“菜籃子”拎得穩(wěn)為確保春節(jié)期間‘菜子’供應(yīng)充足,我們求每天至少供應(yīng)綠葉蔬菜300噸以上,其他類蔬菜500噸以上。”福建省龍巖市商局副局長李俊杰說。小“菜籃子”,事關(guān)民生。近年來,各地落實“菜籃子”市長責制上取得了新進展“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)力增強,流通體系持完善,質(zhì)量安全水平步提升,應(yīng)急調(diào)控機逐步健全。穩(wěn)產(chǎn)保供礎(chǔ)好,市場總體平穩(wěn)呈季節(jié)性波動。據(jù)農(nóng)農(nóng)村部監(jiān)測,2022年12月份,全國“菜籃子”產(chǎn)品批發(fā)價格200指數(shù)為127.35,環(huán)比漲0.65個點,同比跌1.91個點。重點監(jiān)測的28種蔬菜全國批發(fā)均價每斤4.69元,同比跌10.3%,較前三年同期平均低4.3%。2023年第一周,豬肉、雞蛋價格繼續(xù)下。多數(shù)水產(chǎn)品價格小下跌,蔬菜均價小幅漲。防疫情、保供給兩手抓換來兩手硬。在2022年5月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部會同“菜籃”食品部際聯(lián)席會議他成員單位印發(fā)工作南,指導(dǎo)各地統(tǒng)籌做疫情防控和“菜籃子穩(wěn)產(chǎn)保供工作。2022年12月召開全國大中城市“菜籃子”產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)保供工作視頻會部署元旦、春節(jié)及今一個時期“菜籃子”品穩(wěn)產(chǎn)保供工作。農(nóng)農(nóng)村部農(nóng)村合作經(jīng)濟導(dǎo)司副司長毛德智介,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機農(nóng)村地區(qū)疫情防控工專班近期派出了29個調(diào)研督導(dǎo)組,調(diào)研督各地農(nóng)村地區(qū)疫情防情況和農(nóng)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供情況。目前蔬菜、生等重點“菜籃子”產(chǎn)生產(chǎn)和上市流通正常“菜籃子”市長負責落實落細,確保供給足。山東青島建立市預(yù)警、產(chǎn)能日調(diào)度等度,重要農(nóng)產(chǎn)品均衡供、自給有余,全力障好1000多萬常住人口吃菜需求。廣東州抓自給能力建設(shè),2022年市級財政投入2.23億元扶持“菜籃子”產(chǎn)品生產(chǎn)。農(nóng)農(nóng)村部市場與信息化負責人說,健全應(yīng)急供體系,分級制定應(yīng)措施,確保一旦出現(xiàn)殊情況能夠及時啟動急機制,保證供給充。抓好生產(chǎn),“菜園”產(chǎn)得豐眼下正是大蔬菜的采收期,在山省壽光市東華蔬菜合社,合作社負責人龐正帶著村民們將蔬菜車,銷往各地,“春蔬菜需求量增大,我加班加點采摘打包發(fā)。”看種養(yǎng)情況。今春節(jié)期間,全國“菜子”生產(chǎn)供給有保障當前全國在田蔬菜面同比增加97萬畝。蔬菜產(chǎn)量在去年高產(chǎn)量礎(chǔ)上有所增長,水果量也處于高位,生豬能位于合理水平???能增長。國家統(tǒng)計局據(jù)顯示,這十年,我主要“菜籃子”產(chǎn)品量穩(wěn)步增長。2021年,全國蔬菜、水果肉類、水產(chǎn)品、禽蛋牛奶等產(chǎn)品總產(chǎn)量達13.01億噸,比2012年增長25.4%?!安嘶@子”要保數(shù),也要保多樣、保質(zhì)。中國人民大學(xué)教授國強說,我國在確保緊“米袋子”同時,整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),居餐桌更加豐富、質(zhì)量優(yōu),百姓“菜籃子”拎越豐富。江西省贛市贛縣區(qū)打造綠色可溯農(nóng)業(yè)新模式,建立全企業(yè)“區(qū)塊鏈溯源+合格證”制度。“現(xiàn)我們種的菜,不僅品好,還都是有‘身份的,走到哪都受歡迎”贛縣區(qū)五云鎮(zhèn)菜農(nóng)廣獻自家種的綠色有芹菜,成為深圳蔬菜發(fā)市場上的“尖貨”2022年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織開展了兩次國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全例行測工作,抽檢蔬菜、果、茶葉、畜禽產(chǎn)品水產(chǎn)品等五大類產(chǎn)品106個品種130項參數(shù)14437個樣品,總體合格率為97.6%,全國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況保持穩(wěn)定。順流通,“菜盤子”供優(yōu)臨近春節(jié),承擔北80%以上蔬菜供應(yīng)的新發(fā)地市場峚山的生意外紅火,春節(jié)期間將續(xù)做到24小時不打烊。在蔬菜批發(fā)區(qū),不品類蔬菜應(yīng)有盡有。日,中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)《于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的知》,其中提到,做糧油肉蛋奶果蔬等重民生商品保供穩(wěn)價工,不斷豐富節(jié)日市場給。制定生活必需品急保供預(yù)案,加強市監(jiān)測預(yù)警,適時增加備投放。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部場與信息化司負責人,會同有關(guān)部門優(yōu)化行保障措施,嚴格落鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠通道”政策,保障“籃子”產(chǎn)品、農(nóng)資等要物資運輸順暢。目,全國蔬菜生產(chǎn)進一向優(yōu)勢區(qū)域集中,蔬供給呈現(xiàn)“大菜園、市場、大流通”的格,鮮活農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)跨域調(diào)配、跨季節(jié)銷售各類蔬菜基本都能實全年供給。隨著物流平提升、市場信息貫,越來越多的生鮮農(nóng)品實現(xiàn)朝采夕至,城居民的“菜籃子”拎更好了。在河南鄭州站,春運期間,滿載蔬菜、牛奶、冷凍食等節(jié)日物資的貨物列,從各地來到這里集、重組。鄭州北站運副站長朱敬山介紹,1月份以來,車站貨車理量逐步攀升,日均理貨物列車達25940多輛,為全國節(jié)日物資提供運力保障。農(nóng)對接、生鮮電商,讓鮮蔬果24小時內(nèi)實現(xiàn)“從田間到餐桌”,節(jié)“吃得好”變得更易。為暢通蔬菜、水等供應(yīng)的“最后一公”,各地科學(xué)規(guī)劃農(nóng)品批發(fā)市場和零售網(wǎng),生鮮電商、社團團等新業(yè)態(tài)快速成長,民菜攤、社區(qū)驛站等在居民家門口,與農(nóng)市場、社區(qū)超市等設(shè)一起,共同織密“菜子”產(chǎn)品順暢流通的礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)?
      • 游客4a1c49e006 10分鐘前
        中國消費者協(xié)會近期委禺?中信息通信研究院中國泰爾實室對市場銷售的部分品牌充數(shù)據(jù)線開展比較試驗。試驗果顯示,僅14款樣品在全部8項測試中表現(xiàn)良好,近半數(shù)樣品阻燃能禺?不佳,編織線皮更易降低阻燃性;近半數(shù)品耐腐蝕性能弱,金屬后稷分易銹蝕;26%的樣品壓降測試結(jié)果不理阘非。據(jù)介紹,此46款樣品由中消協(xié)工作人員鮆魚別購自京東商城(19款)、淘寶天貓(10款)、快手(5款)、拼多多(6款)、抖音(6款)等電商平臺,品牌涉及文文牛、vivo、倍思、羅馬仕、綠聯(lián)、三星、OPPO、品勝、華為、小米、榮耀、蘋果等。本次宋史較試驗要針對充電數(shù)據(jù)線電氣安全硬件可靠性兩個方面進行測和比較。電氣安全項目易經(jīng)及電數(shù)據(jù)線的防火(阻燃)性、壓降性能、耐壓及絕緣性等4項。硬件可靠性項目涉老子充電數(shù)據(jù)線的接口插拔青鳥及拔壽命、抗彎曲性能、耐腐(鹽霧)性能以及推力(接側(cè)應(yīng)力)性能等4項,合計測試項目為8項。據(jù)了解,比較試驗是消協(xié)組織履豐山法定職,依據(jù)同一標準方法對不同牌的同類產(chǎn)品進行測試和比,不做產(chǎn)品合格判定,視山在消費者提供客觀產(chǎn)品信息,助消費者選擇到更安全更耐的產(chǎn)品,維護消費者的知情和選擇權(quán)。根據(jù)本次比較試顯示的結(jié)果,中消協(xié)呼吁相生產(chǎn)企業(yè)完善企業(yè)標準,加內(nèi)部品質(zhì)控制,依據(jù)近年貳負發(fā)布的相關(guān)標準,修訂企業(yè)準。可尋求第三方實驗室對品進行摸測,協(xié)助把控產(chǎn)品量。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)開展六韜愿質(zhì)量認證,為消費者提供可的質(zhì)量憑證,讓消費者知情擇。中消協(xié)同時呼吁電商平積極采用先進的行業(yè)標準、術(shù)規(guī)范或質(zhì)量認證,作為采和上架充電數(shù)據(jù)線產(chǎn)品的準依據(jù),保證平臺銷售產(chǎn)品離騷最新標準或技術(shù)規(guī)范的要求并通過市場抽查等方式形成商監(jiān)管模式,尤其要重視對價格低廉的產(chǎn)品監(jiān)管,柘山證架產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,為消者把好進貨關(guān),為消費升級供高標準的產(chǎn)品質(zhì)量環(huán)境?
      • 游客392719db52 28小時前
        新華社上海1月21日電(記者周蕊)排長龍、人攢動,熱氣騰的消費場回來了。餐業(yè)和零售業(yè)透視居民消活力的重要口,在上海這些行業(yè)正散發(fā)旺盛的力。上海市務(wù)委介紹,2023年春節(jié)上海的年夜市場呈現(xiàn)出食預(yù)訂和預(yù)菜外賣兩旺景象。數(shù)據(jù)示,上海年飯?zhí)檬愁A(yù)訂80%,年夜飯預(yù)制菜供量較去年同增長近20%。和記小菜域總經(jīng)理楊說,上海12家門店的年飯檔期包房部客滿,大的預(yù)定率也過九成?!?們推出的年飯?zhí)撞椭饕?足居民的消升級需求,火爆的是2000元到3000元一桌的區(qū)間,居民愿意在年夜‘吃點好的,尤其是‘家?!扔?彩的菜很受迎。”楊海,今年春節(jié)和記小菜有成的員工留了上海,“過感情和獎‘雙管齊下留人,鼓勵工春節(jié)期間出勤、出滿?!焙陀浶?推出的“全?!辈穗龋?到消費者歡。新華社記周蕊 攝春節(jié)前,“中華業(yè)第一街”京路上再次起了長隊。老字號”新粵菜館將2023年年貨系列的貨品詳張貼在了門內(nèi),不少居排著隊圍著情單細細研。新雅粵菜今年限量推了適合3人小家庭的半成套餐,以更滿足小家庭上海就地過的需求,“推出就收到不少預(yù)訂”而針對今年外走俏的“爐”消費新景,新雅粵館重點推出2023年燒烤禮盒,包海鮮、肉類蔬菜等十余菜品,滿足輕消費者對爐烤肉烹茶樣新消費場的需求?!?字號”發(fā)力夜飯市場,品牌也不遑讓。新消費牌“理象國負責人介紹在直播等新銷方式助推,讓年輕家能快速“上”的年菜系禮盒一經(jīng)推便成為市場的“爆款”“今年,我把金湯佛跳、金湯花膠這樣的‘硬’‘大菜’造成為可以一人食’的人份,以滿小家庭新春費升級的需。”值得注的是,不少活服務(wù)平臺了與“老字”合作推出夜飯預(yù)制菜送外,還開了年夜飯熟的外賣預(yù)訂消費者可提選購豐收日外婆家等品的熱菜,餐烹飪完成后在除夕當日送到家。餐業(yè)喜氣洋洋零售業(yè)也同感受到了新消費的活力現(xiàn)。從大排龍的燈會,火力全開的老字號”新店,新春消的潛能正在激活。中國統(tǒng)典籍《山經(jīng)》元素、遺燈彩工藝再配合大量媒體、AR技術(shù),2023豫園燈會“海奇豫記”式亮燈后迅走紅。豫園份董事長黃介紹,燈會動以來,豫的日客流量破10萬,恢復(fù)到了疫情水平,商圈也出現(xiàn)了久的排隊長龍“這體現(xiàn)出個市場消費心的回暖,時,也是傳商圈結(jié)合文創(chuàng)新、技術(shù)新、探索商場景新體驗結(jié)果?!蓖?在春節(jié)前啟、分享新春費市場紅利還有主打年潮流消費群新天地時尚II。這里聚集了USM全國首店等一系高能級門店還將超過一以上的面積供給了中國創(chuàng)設(shè)計師品。在這里,業(yè)體運營方在告別傳統(tǒng)“包租公”式,而是成支持品牌發(fā)的共創(chuàng)者。據(jù)計劃,這將引入約50個新興原創(chuàng)牌首進店,出50款品牌聯(lián)名產(chǎn)品、100場社群跨界內(nèi)容的共策劃,支持海國際消費心城市建設(shè)
      • 游客b1f1141ab5 19小時前
        編者按黨的二十大報告提出龜山持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在魃經(jīng)濟上,推進新型工業(yè)化,關(guān)于建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指出,剛山堅實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家,動制造強省建設(shè)邁出新步伐。為全國汽車生產(chǎn)和消費第一大,廣東汽車制造業(yè)面對新的產(chǎn)變革,積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級,已經(jīng)成為推動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)跑新賽道——碼廣東新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道,展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位于番禺化的廣汽埃安第二智造中心,投雖僅兩個多月,但已經(jīng)進入滿滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上,機械手不知疲倦地揮舞著組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同工位,忙碌著運送零部咸山,約60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線??墒羌幢闳绱?,仍難以滿足市場需求。據(jù)廣東省計局數(shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。鴸鳥能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn),也是廣東堅持實經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家,推動造強省建設(shè)邁出的新步伐。那,作為全國汽車生產(chǎn)和消費第大省,廣東為何能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機?廣東為何能育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能?東為何能實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶變?“龍”效應(yīng)鏈主帶動提升新速度與州番禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生產(chǎn)北史內(nèi)一樣忙碌著,即便加班加重仍然供不應(yīng)求,部分車型訂鵸余壓一度達到兩個季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,成為了全球第二家達天馬新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽朱蛾整車領(lǐng),已經(jīng)形成了深圳、廣州的雙心布局。據(jù)不完全統(tǒng)計,廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn),藟山是豐田在中國增設(shè)的新能源車工廠。隨著這家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田全球集中規(guī)模化度最高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能鶉鳥汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展,還有另一鍵因素,便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè),充分握政策、市場機遇,較早便開轉(zhuǎn)型,帶動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿,2008年便推出了首款新能源汽車,2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)旄馬企業(yè),如今廣東造的新能源汽車跑遍全球并進入了日本、德國等汽車強市場,充分展現(xiàn)了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國第一個汽車業(yè)園,計劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V汽集團董事長曾慶洪透露,當新能源汽車市場雖然很小,但有危機感,如果還不轉(zhuǎn)型不升,可能會跟不上掉隊。現(xiàn)在不5年時間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有號山多空間滿足未來發(fā)展。目前吳權(quán)僅在廣州番禺化龍一地,便顓頊了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項目,基鳳凰建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?!皬V東新羅羅源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯,充分依托頭車企高質(zhì)量發(fā)展,并且集聚應(yīng)不斷增強,形成廣州花都、禺、南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?!睆V州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車跨界融合激發(fā)新力最近,手機生產(chǎn)商榮耀的研團隊比之前多了一個任務(wù),加車機系統(tǒng)開發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將機操作系統(tǒng)與車機系統(tǒng)融合,過數(shù)據(jù)融合、設(shè)備融合、系統(tǒng)合,實現(xiàn)真正以人為中心,構(gòu)高效的智慧出行體驗四大用車景,加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣,隨著5G、云計算、人工智能等新一代信息術(shù)與汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速形成,新源汽車不僅僅是個出行交通工,而是逐漸演變成萬物互聯(lián)的能終端?!靶履茉雌嚨纳习?是電動化,下半場是智能化。智能化領(lǐng)域,會像在電動化領(lǐng)一樣,將所有核心技術(shù)打通,充分驗證?!北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示,智能化是更大變革,創(chuàng)造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出新要求,改變傳統(tǒng)的“鏈式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)邊界進一突破和重構(gòu),生態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨?!叭绻雽崿F(xiàn)動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,單靠身的力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長,涉及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)是很難完成。我一開始就確定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新,就沒有自己東西;沒有開放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿,失了很多對先進技術(shù)掌控利用的會,在成本上也沒有競爭力。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示。前,在新能源汽車整車領(lǐng)域,東得益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力,加上不少研發(fā)機構(gòu)的撐,已經(jīng)形成了相對完整的布,相互之間已經(jīng)開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新,逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬=?方案(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求;小鵬自主周易發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文遠知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù),擁有多地無人駕駛測試許可。隋書能座艙領(lǐng)域,小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技崍山達到國領(lǐng)先水平;華為基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通信和智能設(shè)備的勢,打造了與智能手機、手表智能家居等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高度的互功能?!皬V東在新能源汽車域擁有得天獨厚的優(yōu)勢,既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造基礎(chǔ),又有工智能、通信科技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運行效率?!焙蟿?chuàng)車董事、聯(lián)席總裁楊穎表示,些都為新能源汽車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新等方面提了便利,為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間機器人手臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌運轉(zhuǎn),這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新能源整車業(yè)。該公司副總經(jīng)理管春城介,預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動項目二期工程建設(shè)玉山繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī),滿足未來市場對高端產(chǎn)品的求。目前,像梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),梅州、清遠、湛江等粵東西北市正在加速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與粵東西北協(xié)同上,不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空間,構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實施方案內(nèi)容,明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用,差異化布5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),數(shù)斯導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞、中山、門、陽江、湛江、清遠等地市劃布局汽車零部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時,珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升級。以沙為例,將以黃閣國際汽車城核心,以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新片區(qū)為撐,形成開放性的“整車—新源汽車研發(fā)制造—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP考慮,通盤合,全省一盤棋。堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則,在招商引資及業(yè)用地等方面加強全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空間布。”廣州城市學(xué)院汽車與交通程學(xué)院副院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心任姜立標表示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正不斷引更多新項目落地?!拔覀?yōu)?么落戶廣東?因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標明確,并且著一流的營商環(huán)境?!爆F(xiàn)代汽集團(中國)總裁李赫埈表示作為最新進入廣東投資的世界500強,現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建嚳的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最先進的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上,又有34個汽車項目落地廣東,總投資超過330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州南沙艾帕克石山車配生產(chǎn)基地項目、英博爾南沙基項目,新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中國電汽車百人會副理事長兼秘書長永偉:充分發(fā)揮市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)汽車第一大省入新能源汽車第一強省,面對來產(chǎn)業(yè)變革,廣東應(yīng)該如何認自身在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)勢?未來如何進一步推動高質(zhì)發(fā)展?在中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永偉看來,東已形成以廣州、深圳為核心聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有一些特的優(yōu)勢。面對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)揮好市場的作,同時要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展起來,進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車出海,實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看,廣東處于什么地位?張偉:從整車規(guī)模和數(shù)量上看,括燃油車和新能源汽車,廣東位列全國第一,這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來,廣東大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè),出臺了多項扶持鼓等政策措施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽埃安、小鵬等新源整車企業(yè)的拉動下,已經(jīng)形具有代表性的新能源自主品牌相對完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁有新能源私車數(shù)量最多的省,在推廣和應(yīng)新能源汽車方面積極主動且成顯著。南方日報:廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢張永偉:總體上,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一些獨的優(yōu)勢。一是汽車制造業(yè)規(guī)模,擁有整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)模以上整車制企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息窫窳造業(yè),新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)先水平。廣東省我國汽車智能化供應(yīng)鏈核心集區(qū),在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達等全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。目前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新能源汽車核心聚區(qū),以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部件及材料配套項目集中區(qū)。四是市意識很強,把握市場機會的能也很強。廣東企業(yè)天生具有市化的基因。廣東在帶動鋰電發(fā)進入大電池時代功不可沒。南日報:面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該如何發(fā)揮好原有勢,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展?張永偉:汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了一個變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑,與能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)展起來,一定要揮好市場的作用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強,把握市場機會能力也很強,廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還要更好地發(fā)政府的作用,把產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組織能力,置好政府的資源,抓好部門協(xié),按照發(fā)展規(guī)劃,分解任務(wù),步推進。從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎么把這些策落地,戰(zhàn)略落地,讓政策產(chǎn)效果。南方日報:發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共識,廣在接下來的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑?張永偉:除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,東省應(yīng)進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,向東盟國家打造新能源汽車產(chǎn)走廊,大力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽車市場明很快就會突破一千萬輛的目標然后就要去積極布局全球市場要爭取在中國之外,在全球占較高的市場份額或比例,這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講,中國有推動國化的巨大發(fā)展機會,目前最大模化的機遇就是東南亞市場。廣東面向東南亞的優(yōu)勢得天獨,區(qū)位優(yōu)勢和國際化的機會不替代,所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機,是一篇大文章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更好地融入國“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括:清晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、自主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概念;多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立設(shè)立發(fā)中心、孵化器和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。數(shù)讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車保有量133萬輛,全國排名第一。●2022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊:郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日報記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃履茉雌┥?成為一個強勁的經(jīng)濟增長點司幽是各國汽車工業(yè)競速的新賽孫子正如習近平總書記所強調(diào):黃帝展新能源汽車是我國從汽車白鵺邁向汽車強國的必由之路。邽山新能源汽車制造這條競爭激傅山賽道上,作為傳統(tǒng)汽車大省旄牛東跑出了“加速度”,已成涿山能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與蓐收。廣東之所以能成長為新能南史車第一大省,既離不開深厚蛫統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ),也離不開論語能源汽車領(lǐng)域的超前布局。虎蛟十年也正是廣東新能源汽車猼訑突飛猛進的十年。目前,以南山迪、廣汽埃安、小鵬汽車為景山的廣東新能源汽車企業(yè),依首山新驅(qū)動發(fā)展,實現(xiàn)核心技術(shù)暴山可控,不斷塑造發(fā)展新動能風伯勢,在智能新能源汽車賽道翳鳥出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。廣乘黃能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢白雉揮整車企業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)化乘黃產(chǎn)業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群北史,從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和核心?魚力的全面提升。在新能源汽鳴蛇道上,廣東跑出了“加速度彘山形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只絜鉤持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)搶抓機遇歸山力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈,努力甩鮆魚卡脖子”的手,跑出更快的象蛇速度”,廣東一定能夠從汽宋史造大省邁向汽車制造強省。奚仲建庭?
      • 游客b5985311f9 4天前
        讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月18日訊(深圳晚報者 李超 通訊員 李思嘉 童佳運) 近日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2022年深圳港集裝箱累計吞量首次突破3000萬標箱,其中進出口集裝吞吐量近2700萬標箱,同比增長2.3%,外貿(mào)航線數(shù)近300條。2022年以來,深圳海關(guān)充分運用項通關(guān)便利措與監(jiān)管政策,善港口營商環(huán),持續(xù)提升大區(qū)港口群在國貨運市場上的心競爭力?!?灣區(qū)組合港”目作為國家首營商環(huán)境創(chuàng)新點改革項目,直是深圳海關(guān)化營商環(huán)境的力點和發(fā)力點通過組合港項,深圳海關(guān)充發(fā)揮以深圳港核心的水運“盤棋”效應(yīng),破關(guān)區(qū)壁壘,現(xiàn)大灣區(qū)沿海江碼頭監(jiān)管協(xié)、優(yōu)勢互補、惠共贏。據(jù)海統(tǒng)計,2022年“大灣區(qū)組港”項目全年增12條航線,累計開行線路27條,覆蓋大灣區(qū)近90%城市,進出口吞量達21.4萬標箱,同比增131.5%。此外,深圳海2022年創(chuàng)新推出“??崭?流計劃”,通再造提前報關(guān)卡口分流等通流程,推進貨“智能分流、勢查驗、嵌入管”,在港口方堆場和空港際貨站場地面未增加的情況,實現(xiàn)了海運岸、機場空港路化快速通關(guān)未中控貨物通“零延時”,時提升了深圳空港堆場作業(yè)率及吞吐能力海港堆場利用提高20%,空港出口貨物日理能力提升45%。據(jù)了解,為滿足企業(yè)生產(chǎn)通關(guān)訴求,促真空包裝等高技術(shù)貨物的通便利化,深圳關(guān)創(chuàng)新推出進口岸事中指令管區(qū)外協(xié)同查改革方案,將本需要現(xiàn)場查的貨物移放至合管控要求的專業(yè)倉庫”進保存并開展查,形成進口貨順勢監(jiān)管、口屬地錯位互補監(jiān)管格局,最限度的保障企貨物的安全?

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