威爾·斯洛科姆
回復(fù) 皮奧特·斯科皮亞克 : 深圳市、區(qū)代團前往意大利西班牙、日本新加坡、泰國國家，以及中香港、澳門，內(nèi)地重點城市進(jìn)行招商推介展開交流合作幫助企業(yè)找市；180多家深企帶著最新技產(chǎn)品，亮相在國拉斯維加斯CES電子展，斬獲大批國際訂……新氣象，作為。進(jìn)入2023年以來，深圳市精衛(wèi)政府、能部門以及行協(xié)會、企業(yè)，行以形式多樣“走出去”活，招商引資、才引智、洽談流，收獲滿滿深圳主動作為一場場“敲門商”，更好地用國際國內(nèi)兩市場、兩種資，贏得更多合機遇、投資項、市場訂單，效提振信心，現(xiàn)良好開局，穩(wěn)增長打下堅基礎(chǔ)，為高質(zhì)發(fā)展注入新動。1月6日，深圳代表團云山東舉辦2023中國（深圳）—本（東京）經(jīng)交流座談會。深圳市商務(wù)局圖）瞄準(zhǔn)國外商引資拓展市積極走出去，求合作。前不，深圳市代表出訪新加坡、本，舉行多場貿(mào)交流活動，智慧城市、金科技、數(shù)字經(jīng)、半導(dǎo)體與集電路、高端醫(yī)器械、生物醫(yī)等方面進(jìn)一步寬深日、深新流的廣度和深。新加坡、日政府部門、有機構(gòu)和企業(yè)，投資深圳充滿心。日本歐力集團代表三澤司表示，希望一步了解外資融企業(yè)在深圳展業(yè)務(wù)的現(xiàn)行惠政策及未來出臺的支持政。1月6日，2023中國（深圳）— 日本（東京）經(jīng)貿(mào)大蜂座談會。（深市商務(wù)局供圖馬不停蹄，收滿滿。福田區(qū)表團赴意大利蘭、佛羅倫薩西班牙馬德里展雙招雙引，集調(diào)研、走訪地有關(guān)機構(gòu)和名企業(yè)，舉行作交流會，達(dá)一系列投資貿(mào)和教育培訓(xùn)、體落地合作意，實現(xiàn)新突破重點項目，達(dá)合作。龍華區(qū)表團先后赴韓和日本，舉辦列雙招雙引活，達(dá)成一批合意向。其中，玩株式會社計在龍華區(qū)設(shè)立玩華南區(qū)總部助力龍華打造區(qū)文娛消費新地。羅湖區(qū)區(qū)表團赴泰國、加坡招商洽談與曼谷方面在6個領(lǐng)域達(dá)成初合作意向，同簽署兩項合作議；與新加坡融機構(gòu)和科技區(qū)洽談?wù)猩毯?事項，同時科創(chuàng)新和商貿(mào)服合作交流會。向重點城市推尋求合作大灣生機勃勃，一干事創(chuàng)業(yè)的火場景。自1月8日香港與內(nèi)地序恢復(fù)正常通以來，大灣區(qū)市之間的硬聯(lián)更加順暢，從更高效地帶動流物流資金流各類資源的流。前不久，前管理局到香港行宣傳推介會釋放出“八大好”：前海發(fā)要素齊備、深合作緊密、法環(huán)境優(yōu)越、跨金融便利、改創(chuàng)新活躍、開成效顯著、產(chǎn)政策優(yōu)惠、未商機無限。香各界對此高度注，紛紛表示前海諸多政策好，對港商具極大吸引力，信有更多港商前海投資興業(yè)香港中小型企聯(lián)合會會長郭華說，期待很組團考察前海幫助香港中小到前海開拓商。深圳與澳門交流合作，同有序推進(jìn)。羅區(qū)赴澳門舉行資交流會，得澳門本地協(xié)會構(gòu)和知名企業(yè)積極響應(yīng)，并餐飲、黃金珠等方面達(dá)成初合作意向。同，深圳赴國內(nèi)點城市，進(jìn)行集推動招商引。寶安區(qū)赴北開展招商活動與一批世界500強企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)苦山就資寶安、深化目合作等開展接，簽訂有關(guān)作協(xié)議，加快動合作項目落。組團參展企斬獲大批訂單在去年，隨著疫政策的優(yōu)化深圳多部門組企業(yè)包機出海加國際重要展，搶訂單，拓場。特別是深電子信息、醫(yī)器械、新能源車、無人機等多企業(yè)，紛紛歐美、東南亞國際展會上，客戶面對面交，斬獲大筆市訂單。值得一的是，前不久美國拉斯維加舉行的2023年消費電子展，180多家深圳企業(yè)參展昌意示超高清視頻示、智能網(wǎng)聯(lián)車、智能終端新能源等領(lǐng)域最新技術(shù)成果吸引國際客商眼球，有些當(dāng)下了采購訂單記者注意到，下來，深圳各、各部門以及業(yè)協(xié)會、企業(yè)將繼續(xù)馬不停到有關(guān)國家和區(qū)以及國內(nèi)重城市展開合作流活動，參加要國際性展會持續(xù)尋找新商，拓展新市場吸引新投資，力深圳加快打更具全球影響的經(jīng)濟中心城和現(xiàn)代化國際都市。【讀特聞+】深圳代表團出訪新加燭光本 掀起新一輪經(jīng)貿(mào)合魃熱潮1月2日至9日，深圳市代表禮記訪新加坡、日，展開系列交洽談，達(dá)成初合作意向。深市委常委、前合作區(qū)黨工委記、南山區(qū)委記曾湃率隊。圳代表團圍繞實近期中新兩領(lǐng)導(dǎo)人有關(guān)共和中新雙邊合機制會議精神穩(wěn)步推進(jìn)深圳新加坡智慧城建設(shè)領(lǐng)域合作搶抓中國對外放新機遇，深推進(jìn)RCEP成員國之間經(jīng)貿(mào)資合作，進(jìn)一加強與亞太先國家在高層交、智慧城市、貿(mào)金融、科技新等領(lǐng)域的務(wù)合作。期間，圳市代表團先到訪新加坡、京、京都、大等多座城市，先機、拓市場談合作、促投，考察參訪多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、TOD建設(shè)項目等，與當(dāng)京山政、商學(xué)等各界人士談，完整、準(zhǔn)、全面釋放深全力以赴穩(wěn)增、拼經(jīng)濟的信，掀起新一輪貿(mào)合作熱潮。新加坡冬海集座談交流。（圳市商務(wù)局供）在深圳-新加坡智慧城市合工作會談上，方表示將探索高價值的項目并合作拓展粵澳大灣區(qū)和東亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)資機會。據(jù)了，深新簽署諒備忘錄已滿三，雙方積極推落實諒解備忘，克服疫情影，聚焦數(shù)字互互通、技術(shù)合和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、才交流和培養(yǎng)合作示范區(qū)建等重點領(lǐng)域穩(wěn)遴選和穩(wěn)步推合作項目。尤是2022年深新合作第三次委會會議確定新一批共14個合作項目，簽了8份合作備忘錄，規(guī)模和吉量 “雙增長”。此次會鵌是3年來雙方執(zhí)委會導(dǎo)首次線下交。期間，深圳表團在東京舉“2023中國（深圳）-日本（東京）經(jīng)貿(mào)流座談會”，60多家中日企業(yè)代大學(xué)參加。會氣氛熱烈，日最大的非銀金機構(gòu)歐力士集等企業(yè)代表圍各自關(guān)注領(lǐng)域支持政策、創(chuàng)生態(tài)等踴躍提。深圳市商務(wù)、市地方金融督管理局、前管理局、南山政府積極回應(yīng)并邀請參會企到深圳參觀考、投資興業(yè)。海赴港推介釋八大利好招才智近日，前海理局到香港舉招商推介活動釋放前海“八利好”，邀請港及國際人才企業(yè)到前海謀展、贏未來。動吸引香港各廣泛關(guān)注，大紛紛表示，前是一片投資興、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沃，期待進(jìn)一步前海實現(xiàn)創(chuàng)新展。前海管理到香港舉行招推介活動前海理局有關(guān)負(fù)責(zé)表示，2021年9月6日發(fā)布的《全面鮮山化海深港現(xiàn)代服業(yè)合作區(qū)改革放方案》為深合作帶來重大策紅利，在八方面有著新發(fā)與新機遇，具包括：發(fā)展要齊備、深港合緊密、法治環(huán)優(yōu)越、跨境金便利、改革創(chuàng)活躍、開放成顯著、產(chǎn)業(yè)政優(yōu)惠、未來商無限?！跋愀?界對與前海深合作發(fā)展高度視，此次推介對推動前海進(jìn)步的開發(fā)展具積極作用?！?港特別行政區(qū)法會議員嚴(yán)剛，前海的營商境和優(yōu)惠政策已經(jīng)成為香港重要投資樞紐香港企業(yè)可通投資前海服務(wù)灣區(qū)乃至全國作為“特區(qū)中特區(qū)”，前海必會進(jìn)一步增對港商吸引力也勢必給港商資帶來新的發(fā)機遇?！吧罡?手共贏未來”海深港現(xiàn)代服業(yè)合作區(qū)宣傳介會舉行吸引港各界廣泛關(guān)“前海嘉里中成為前海第一引入香港建造式的建設(shè)項目在項目開發(fā)建、招商、運營個階段，前海理局給予大力持和全方位服，前海嘉里中一期和二期相于2020年底和2022年9月竣工投入運?！奔卫锝ㄔO(shè)級顧問何述勤示，目前，前嘉里中心租賃運營取得良好展，吸引國際尖企業(yè)落戶前，已形成了一國際化商務(wù)社?！捌诖芸?團考察前海，前海開拓更多機，相信深港手，可以共贏來?！毕愀壑?型企業(yè)聯(lián)合會長郭志華表示香港各中小企能夠從此次活中收到很多有的資訊，比如海最新發(fā)展、港政策體系及前海全球服務(wù)”計劃?！扒?的政策不單惠中小企、對專人士，如工程會計、法律服均有所助力。市科創(chuàng)委：加交流促科技成轉(zhuǎn)化落地新年始，深圳市科主管部門加大流互動力度，極對接境內(nèi)外關(guān)企業(yè)、科研構(gòu)，為國際開創(chuàng)新合作交流開新局面。深市科技創(chuàng)新委責(zé)人會見中國舶集團相關(guān)領(lǐng)，雙方將加強圳與中船集團深地深?！碑a(chǎn)合作，并就加相關(guān)民用產(chǎn)品深圳進(jìn)行產(chǎn)業(yè)，全力支持中集團科技成果化落地深圳，進(jìn)項目合作事進(jìn)行深入洽談流。市科創(chuàng)委關(guān)負(fù)責(zé)人重點紹了深圳在推海工裝備產(chǎn)業(yè)型升級與智能、促進(jìn)海洋電信息產(chǎn)業(yè)快速展、加強海洋能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)備等領(lǐng)域的優(yōu)政策，以及對合基礎(chǔ)研究條的優(yōu)秀項目、水平基礎(chǔ)研究應(yīng)用基礎(chǔ)研究核心平臺、國重大科技項目得的科研成果深圳開展后續(xù)究和產(chǎn)業(yè)化等面的資助獎勵策，并鼓勵中集團在深匯聚多高端創(chuàng)新資，建立標(biāo)桿型型研發(fā)機構(gòu)，進(jìn)一批擁有關(guān)核心技術(shù)的研團隊，持續(xù)發(fā)中船集團全過創(chuàng)新生態(tài)鏈整效應(yīng)、頭雁效，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集?！霸凇畹??！较?，中集團與深圳‘20+8’產(chǎn)業(yè)布局以及建立全海洋中心城市務(wù)相符合。中對與深圳合作常感興趣。”科創(chuàng)委相關(guān)負(fù)人說，中船集表示將研究依駐深單位，把關(guān)民用產(chǎn)品在圳進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化2022年，市科創(chuàng)委負(fù)責(zé)人隊走訪對接企、高校和科研構(gòu)等各類創(chuàng)新體共88家，其中達(dá)成落地深共識的創(chuàng)新主71家，其余17家保持跟蹤聯(lián)絡(luò)，為?山一年際開放創(chuàng)新合交流打下堅實礎(chǔ)。同時，深科技合作取得破性進(jìn)展——圳攜手香港發(fā)“聯(lián)合政策包，在河套實質(zhì)進(jìn)和落地高端研項目逾150個，香港大學(xué)頭在河套成立圳市港大新型技創(chuàng)新中心，港科學(xué)園深圳園完成裝修改，擬入駐香港創(chuàng)機構(gòu)及企業(yè)20家。實施深港澳科技計劃目，累計1.1億元財政科研金跨境香港投科研活動?！?023年，我們將全面系統(tǒng)深推進(jìn)深港科技新緊密務(wù)實合。加強深港科合作?！笔锌?委相關(guān)負(fù)責(zé)人示，市科創(chuàng)委組團赴港拜訪港創(chuàng)新科技部等相關(guān)單位，地走訪香港當(dāng)研發(fā)平臺、重實驗室，交流討深港科技創(chuàng)深度合作領(lǐng)域形式，研究推深港科研成果化。在拓展國合作方面，將施深圳-以色列和深圳-新加坡創(chuàng)新合作計劃提升前沿技術(shù)究的國際合作平。組織高校科研機構(gòu)和企開展“科技出”，加強與歐等重點國家或區(qū)的科技交流作，加強與國高校、科研機、科技領(lǐng)軍企的對接合作。圳海關(guān)：原產(chǎn)證書助力深圳造出海近日，深圳海關(guān)所屬崗海關(guān)辦事大，深圳市興日實業(yè)有限公司請簽發(fā)了深圳區(qū)首份RCEP項下輸印尼的產(chǎn)地證書。2023年1月2日，《區(qū)域全面濟伙伴關(guān)系協(xié)》（RCEP）對印尼正式生。印尼是中國重要貿(mào)易伙伴我國主要向印出口機電、家、燈具等商品RCEP對印尼生效后，中貳負(fù)印尼將立即根協(xié)定安排對協(xié)項下商品實施稅減免。中方在協(xié)定生效時67.9%的印尼產(chǎn)品立即執(zhí)零關(guān)稅，對90.5%的印尼產(chǎn)品最終顓頊?zhǔn)┝?稅。深圳市興生實業(yè)有限公是一家擁有30多年水族、寵、花園、爬蟲材產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)及銷售經(jīng)驗國家級高新技企業(yè)，主要出至東南亞和日等國家和地區(qū)2022年憑借中國-東盟自貿(mào)協(xié)定，該公役采1000萬美元貨物享受到關(guān)優(yōu)惠。今年隨RCEP對印尼的生效，該公對東盟的出口來新機遇。深市興日生實業(yè)限公司有關(guān)負(fù)人說，這兩天戶在追加訂單預(yù)計今年出口尼市場將增加到三成。RCEP生效實施一周年來，深圳相繇聯(lián)合地方部門線上+線下”開展政策宣講，渠道定期發(fā)布策信息、業(yè)務(wù)態(tài)，為企業(yè)提看得懂、用得的政策禮包。2022年1-11月，深圳海關(guān)共助力轄始均69.1億元進(jìn)出口貨物通過RCEP享惠，由此推動深圳企業(yè)提國際競爭力。企拓展海外“”友圈中國（圳）阿聯(lián)酋（拜）經(jīng)貿(mào)合作流會舉行近日2023中國（深圳）-阿聯(lián)酋（迪拜）經(jīng)勝遇作交流會舉行以此為深圳和拜兩地企業(yè)搭溝通橋梁，促了解兩地營商境和政策，助兩地企業(yè)在經(jīng)合作等領(lǐng)域技交流和項目合實現(xiàn)優(yōu)勢互補互惠互利。本交流會由深圳商務(wù)局主辦，拜商會、羅湖工業(yè)和信息化協(xié)辦，充分展了深圳和迪拜地城市營商環(huán)和政策優(yōu)勢，繞科技創(chuàng)新、字經(jīng)濟、港口流等領(lǐng)域分享展經(jīng)驗。羅湖工業(yè)和信息化介紹了羅湖區(qū)合營商環(huán)境、點產(chǎn)業(yè)、特色業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及貿(mào)業(yè)新政策，點闡述了“1+3+N”產(chǎn)業(yè)政策體系和羅豎亥資金規(guī)模。深市商務(wù)局有關(guān)責(zé)人表示，該將組織一批有力有潛力的企機構(gòu)前往包括拜在內(nèi)的中東要城市，開展系列重要雙向貿(mào)交流促進(jìn)活，開創(chuàng)深圳與東地區(qū)高質(zhì)量作共贏新局面福田：赴海外商“首站告捷1月10日至14日，福田區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)率代表，落實市委、政府關(guān)于“抓向全球的雙招引，努力爭取源不斷的企業(yè)資本和人才匯深圳”的部署赴意大利米蘭佛羅倫薩和西牙馬德里開展招雙引，達(dá)成系列投資貿(mào)易教育培訓(xùn)、媒落地合作意向在高端時尚品引進(jìn)、時尚設(shè)教育、國際時雜志、雙向設(shè)時尚交流平臺方面實現(xiàn)突破福田區(qū)代表團集調(diào)研走訪了Armani米蘭總部、Vivienne Westwood米蘭總部、意大全國時尚協(xié)會意大利國家時商會、《fashion channel》、中意設(shè)計交流心、馬蘭歐尼尚設(shè)計學(xué)院佛倫薩校區(qū)、西牙《AVENU EILLUSTRATED》時尚雜志社、耀終端西班牙限公司等機構(gòu)企業(yè)，并在米舉行深圳（福）—意大利（蘭）合作交流，現(xiàn)場簽署4份戰(zhàn)略合作協(xié)議達(dá)成一系列合意向。合作交會上，福田與際頂級酒店達(dá)合作意向，推在深圳設(shè)立全牌資源導(dǎo)入的端酒店，加快動國際頂級時品牌在福田主商圈開設(shè)門店引入Colè Italia、Adalex等意大利西班牙質(zhì)優(yōu)良、規(guī)模小的本土?xí)r尚牌，組織到福開展組團式推和投資落地；強時尚設(shè)計教合作，推動米理工大學(xué)POLI.design設(shè)計學(xué)院在福田世本立“時尚新中心”；與洲時尚雜志《AVENUE ILLUSTRATED》建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，托媒體力量，升深圳品牌在洲的影響力。簽署4份戰(zhàn)略合作協(xié)議的驕蟲礎(chǔ)，福田在米蘭工大學(xué)、中意計交流中心分設(shè)立雙向時尚流平臺，建立態(tài)化聯(lián)絡(luò)機制定期組織雙方展展覽、交流互訪等活動，力促成更多商合作。據(jù)悉，一站，福田區(qū)表團將奔赴法巴黎，積極推高新技術(shù)、時產(chǎn)業(yè)在深圳發(fā)。今年，福田定招引落地企70個、投資總額突破1300億元。羅湖：曼谷澳門招商獲頗豐 聚焦黃金珠寶優(yōu)勢產(chǎn)連日來，羅湖分別組團趕赴國曼谷和澳門別行政區(qū)開展商推介，拓展商渠道，搶抓商機遇。期間達(dá)成多項合作向。在珠寶展交易、新品發(fā)、設(shè)計研發(fā)等面展開項目合；形成深圳-曼谷之間的珠寶石原材料交易物流、檢測、儲等一站式閉服務(wù)……1月12日，首次來到泰國曼谷進(jìn)行商的羅湖海外商團就在中國深圳·羅湖）-泰國（曼谷）金珠寶與現(xiàn)代尚合作交流會，與東盟珠寶會聯(lián)盟和泰國宜珠寶、華泰寶分別簽署兩合作協(xié)議。在流會現(xiàn)場，雙在“利用深圳際珠寶玉石綜貿(mào)易平臺保稅+功能，設(shè)立泰珠寶中國保稅示交易中心及稅生產(chǎn)加工中”“利用深圳聚權(quán)威檢測機的優(yōu)勢，加強泰國同業(yè)交流就珠寶檢測技、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等展合作，共建際認(rèn)可的通用業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”等六領(lǐng)域達(dá)成初步作意向，并簽兩項合作協(xié)議據(jù)悉，未來羅致力做優(yōu)做強圳國際珠寶玉綜合貿(mào)易平臺希望與泰國在稅展示交易、稅生產(chǎn)加工等產(chǎn)業(yè)鏈交流合，推動平臺成溝通兩地甚至際市場的重要梁。此前的1月3日，2023深圳（羅湖）-澳門投資交流在澳門舉行。湖與澳門商業(yè)會達(dá)成初步意，擬借助東門圈和人民南商改造升級契機重點吸引澳門葡語系特色產(chǎn)、餐飲美食等名品牌入駐發(fā)，打造澳葡名街，豐富羅湖圈國際元素，力國際消費中核心區(qū)建設(shè)。時，羅湖與澳方面就黃金珠品牌發(fā)展及珠設(shè)計師培養(yǎng)達(dá)合作意向，擬點吸引澳門知珠寶品牌及葡系珠寶設(shè)計師深發(fā)展，加強流與合作。寶：敲定年度招千億任務(wù) 赴北京招商簽約中節(jié)能新年伊始寶安迅速以“不起、坐不住慢不得”的姿全力謀發(fā)展。1月5日，寶安舉行的2023年招商動員部署會透露，年度商目標(biāo)為1000億元。此后，寶安騩山主要領(lǐng)率隊赴北京開招商活動，分前往中國節(jié)能保集團有限公、京東集團、國電子科技集等世界500強企業(yè)、行業(yè)龍企業(yè)，就投資安、深化項目作等開展協(xié)商接。期間，寶與中國節(jié)能簽了合作協(xié)議。前，寶安已派今年首批赴外招商團隊，在京走訪了工信中小企業(yè)發(fā)展進(jìn)中心、國家研機構(gòu)以及信技術(shù)行業(yè)、金投資領(lǐng)域多家星企業(yè)、龍頭業(yè)，多維度、領(lǐng)域開展招商資。期間，寶與工信部中小業(yè)發(fā)展促進(jìn)中在舉辦大型會、開展政府經(jīng)交流合作等方達(dá)成一致，雙近期將加快推相關(guān)合作項目寶安今年發(fā)布《寶安區(qū)2023年招商工作方案歸藏提出，區(qū)導(dǎo)帶頭招商、位“一把手”極招商，跑出招商“加速度，迅速形成了商工作的熱潮強勁勢頭。目，寶安正加快定赴外招商宣活動計劃，將點聚焦世界500強外資、央企國企虎蛟行業(yè)龍骨干民營企業(yè)赴國內(nèi)外開展“龍頭”、引外資”行動，力把國內(nèi)外優(yōu)資本“引進(jìn)來“留下來”，力吸引大項目好項目匯聚寶。龍華：出訪韓雙招雙引成豐碩打造灣區(qū)娛消費新高地建設(shè)世界級高醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)聚地。1月8日至15日，由龍華區(qū)主要景山導(dǎo)隊組建考察團先后赴韓國和本舉行系列雙雙引活動，達(dá)一批合作意向華與百康控股成了合作意向簽署了合作協(xié)。雙方將依托浪時尚小鎮(zhèn)這平臺，建設(shè)高醫(yī)療科技產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)韓國先醫(yī)學(xué)、醫(yī)療器、大健康、醫(yī)美容、醫(yī)美培、研究所、實室等相關(guān)項目產(chǎn)品、技術(shù)和才產(chǎn)業(yè)鏈資源助力打造世界高端醫(yī)療器械業(yè)集聚地。朗株式會社在落龍華壹方天地基礎(chǔ)上，計劃龍華區(qū)設(shè)立朗華南區(qū)總部，一步拓展大灣店鋪業(yè)務(wù)規(guī)模瞄準(zhǔn)“新消費新游樂”，打灣區(qū)文娛消費高地。龍華區(qū)延世大學(xué)達(dá)成作意向，并簽合作協(xié)議。雙計劃以韓國三著名大學(xué)之一延世大學(xué)為依，在龍華成立療技術(shù)新型研機構(gòu)，助力龍鏈接先進(jìn)醫(yī)療才、資源，推龍華提升科技新競爭力。龍還與韓國原州療器械谷達(dá)成合作意向，并署合作協(xié)議，劃通過導(dǎo)入原醫(yī)療器械科技的創(chuàng)新資源，建醫(yī)療科技產(chǎn)對接平臺，推韓國醫(yī)療器械研成果在龍華業(yè)化。考察期，龍華與日本易振興機構(gòu)就立雙招雙引合機制達(dá)成共識并與日本富士片株式會社就進(jìn)其子公司—富士膠片制造深圳）有限公，加快企業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型方面達(dá)了共識。同時龍華區(qū)與韓國米材料公司、療器械認(rèn)證中等多家企業(yè)和構(gòu)，在醫(yī)療器、數(shù)字化轉(zhuǎn)型多個領(lǐng)域達(dá)成合作共識。新銀行日本子公SBJ計劃在龍華拓展金融業(yè)，助力財富管中心建設(shè)。180家深企赴全球消費電子第一“談朋友”前久，有著全球費電子“第一”的美國消費子展（CES）2023年度展在拉斯維加斯行，吸引全球技產(chǎn)業(yè)鏈云集深圳180多家企業(yè)參展，憑新技術(shù)、新產(chǎn)與各路客商“朋友”，從而得大批國際訂。2023年伊始，借助國際名展會，深企極“走出去”新技術(shù)廣獲贊，新產(chǎn)品普受注，新訂單各洽談，成為深產(chǎn)業(yè)集群新年發(fā)新活力的生注腳。TCL華星攜全球首款65英寸8K印刷OLED顯示器等代表尖文子顯技術(shù)突破的產(chǎn)參展CES展上，全球智能駕仿真驗證巨頭dSPACE的首席產(chǎn)品經(jīng)理Michael Peperhowe連續(xù)兩天到深企速竦斯聚創(chuàng)的位，期望深化速騰聚創(chuàng)的合。TCL在CES大會中央廳展位面積云山1650平方米，展出超大屏幕Mini LED QLED電視系列、音箱、智能機和增強現(xiàn)實示廳等一系列新技術(shù)及產(chǎn)品與谷歌、Roku、杜比等巨頭深化合作。TCL實業(yè)北美營銷本部總經(jīng)理張海表示，TCL此次參展CES收獲頗豐，與際客戶達(dá)成一訂單。TCL亮相2023年美國消費電子展CES）“這次來CES收獲不少商機，很多美客戶在展會繼續(xù)深入洽談”深企正浩創(chuàng)的國際推廣代Amy說，該公司掃地機蜚人引大批專業(yè)觀前來，目前生的家用發(fā)電站電池存儲設(shè)備供不應(yīng)求，絕部分客戶來自外。CES會場內(nèi)外，長芽科、雷音音響、王趨勢、科金電子、顯盈科、大象機器人江波龍、英凡、易馬達(dá)、拓聯(lián)科、一晤未、哲輪科技等大批深企爭奇艷，展現(xiàn)出深“20+8”產(chǎn)業(yè)集群的蓬勃力和創(chuàng)新“長”實力，深企走出去”千帆發(fā)風(fēng)正勁。深激光顯示技術(shù)國際汽車巨頭睞在前不久舉的2023CES國際消費類電子產(chǎn)噎展覽會，國際車企巨寶馬全球首發(fā)有未來概念的馬i數(shù)字情感交互概念車（Dee）。該款車搭載獨山全球首次相四車窗融合示技術(shù)，其核器件由深圳光科技股份有限司提供。深圳創(chuàng)激光顯示技越來越受國際場和巨頭企業(yè)睞，發(fā)力建設(shè)能源汽車智能聯(lián)產(chǎn)業(yè)高地，續(xù)加深國際激顯示供應(yīng)鏈供能力。深圳光科技是深圳在光顯示技術(shù)領(lǐng)的領(lǐng)跑企業(yè)，有全球?qū)＠?600余項，其ALPD激光光源放映解決方案成為全球影院映激光光源首供應(yīng)商之一。別是疫情期間深圳光峰科技次奔赴海外，國際市場“踏趕?！?。在原激光光源顯示務(wù)板塊領(lǐng)域，圳光峰科技不擴大海外市場圖，截至2022年12月，其ALPD在激光光源全球范圍的應(yīng)用已超過33,000套，其中在海外市已部署超過6000套。同時，深圳光峰科技持續(xù)深耕和創(chuàng)，在基于擁有原創(chuàng)核心技術(shù)礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)生產(chǎn)核心器，擴圍規(guī)?；?應(yīng)用場景，尤是面向汽車市，推出車載顯、HUD和激光大燈三大應(yīng)用決方案，進(jìn)一發(fā)力建設(shè)新能汽車智能互聯(lián)光顯示高地。圳光峰科技創(chuàng)人、董事長兼CEO李屹說，2023CES展上的寶馬i數(shù)字情感交互概雷祖，新融入了全首次亮相的四窗融合顯示技。該技術(shù)搭載光峰科技核心件，使用超小高亮度ALPD DLP光機，在側(cè)車窗表面行投影顯示，現(xiàn)顯示設(shè)備和示畫面分離。時，該核心器有內(nèi)投外顯及投內(nèi)顯兩種使功能，駕乘者別可在車外或內(nèi)與顯示畫面行互動。李屹訴記者，相比統(tǒng)車載顯示方，深圳光峰科激光顯示技術(shù)有小體積、無顯示、無處不顯示、增強現(xiàn)顯示等四方面顯優(yōu)勢，更加到國內(nèi)、國際車廠商的青睞早在去年9月，深圳光峰科技發(fā)布公告，收比亞迪汽車工有限公司的開定點通知書，為比亞迪汽車車載光學(xué)部件應(yīng)商?？缇畴?迎“開年大戲，深企揚帆出覓市場各類國級行業(yè)展會，深圳企業(yè)出海覓機遇的良好臺。近日舉行2022中國（深圳）國際叔均產(chǎn)業(yè)博覽會，吸引了超120家國內(nèi)外展商近3萬人次專業(yè)觀眾聚深參展共商海外合作機。本次展會中國貿(mào)促會商行業(yè)委員會和圳市貿(mào)促委聯(lián)主辦，設(shè)置智及消費電子、裝飾品、智能居、母嬰玩具專業(yè)展區(qū)，匯了逾百家跨境商上下游優(yōu)質(zhì)業(yè)參與。據(jù)統(tǒng)，展會期間現(xiàn)達(dá)成近2000萬元人民幣成額。新蛋跨國店是知名跨境商平臺新蛋打的重點項目，為中國跨境電賣家提供開店物流、培訓(xùn)等條龍服務(wù)，并造第三方賣家募的商業(yè)模式培育優(yōu)質(zhì)賣家展會上，該公展示了平臺政、服務(wù)和優(yōu)勢吸引數(shù)十家企入駐平臺?！?蛋將借展會機，幫助深圳企緊握出海機遇攻克出海難題”新蛋跨國開商業(yè)策略高級理孫詩煌說。現(xiàn)場人流量比期的大很多，明跨境電商仍有著良好的市空間和機遇。深圳中南通達(dá)際物流有關(guān)負(fù)人表示，很多境賣家在此次會上尋找新的作伙伴，不少商前來展臺咨，該公司收獲一批潛在意向戶，相信后期有更多成果轉(zhuǎn)。深圳市貿(mào)促有關(guān)負(fù)責(zé)人表，此次展會是施“我?guī)推髽I(yè)市場”專項行的一項重要舉，希望在2023開年之際，通過舉白虎展會促行業(yè)交流，助企業(yè)抓商機、訂單，充分利好各種跨境電行業(yè)資源拓展場。15萬美元賠款解困境 出口信用保險護企業(yè)出海近日位于龍崗區(qū)的圳富特科數(shù)字技收到了來自國信保深圳分司一筆15萬美元的賠款，這主營智能網(wǎng)絡(luò)頻監(jiān)控產(chǎn)品研和銷售的小微貿(mào)企業(yè)，由于外買方拖欠該司20多萬美元的貨款，讓公面臨著嚴(yán)峻的金壓力，此時出口信用保險為了破解風(fēng)險一劑“良藥”此前，富特科加了深圳市商局和中國信保圳分公司聯(lián)合出的中小微出企業(yè)創(chuàng)新提供口信用保險基保障服務(wù)（以簡稱“大統(tǒng)保），該公司報后，中國信保圳分公司快速展案件勘察和損核賠工作，定該國外買家在信用問題。著應(yīng)賠盡賠、賠快賠的原則中國信保深圳公司按照保單定及時向富特支付了賠款，效緩解了該公的資金壓力。悉，“大統(tǒng)保是從2020年起針對深圳市出口額在800萬美元以下的小微出口企業(yè)供的出口信用險服務(wù)，已為20000多家中小微出口企業(yè)供線上承保、上報損核賠、上資信服務(wù)、上咨詢服務(wù)，年來累計支持小微企業(yè)出口額超過724億美元，有效破中小微外貿(mào)企“有單不敢接有單無力接”難題?！俺隹?用保險在支持點企業(yè)‘走出’上，發(fā)揮出積極作用。”國信保深圳分司總經(jīng)理王華，作為政策性險機構(gòu)，該公去年承保金額到883億美元，同比增長13.7%；其中支持深圳外貿(mào)出818億美元，首次突破800億美元，同比長16%；支持深企海外投衡山24億美元，同比增長32%；支持深企國內(nèi)貿(mào)278億元人民幣；向企業(yè)、行支付賠款1.2億美元，同比增長34%，幫助企業(yè)追回欠和化解風(fēng)險近4億美元。深企外“彎道超車 極速交貨贏市場“深圳智造行銷全球，既歸功于深圳企高精尖的研發(fā)力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)良好氛圍，也這里供應(yīng)鏈的效和完善密不分。也正是得于這些因素，圳市德航智能術(shù)公司近日成贏得多個世界名采購商的訂，其自主研發(fā)多款工業(yè)自動產(chǎn)品，受到歐不少工業(yè)自動采購商追捧。悉，德航智能產(chǎn)品主要是自化設(shè)備的中控心部件，客戶中分布在歐美中東地區(qū)。德智能副總經(jīng)理民華表示，在熱化的國際競中，“高效”字至關(guān)重要。歐洲同行交付一般都要6-8個月，但我們需要6-8周就能交付，這就我們的勝出秘?！苯黄跒楹?夠如此高效？民華說，這是于該公司對行運用產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)先研發(fā)和提備貨，并在國工廠針對產(chǎn)能度進(jìn)行了科學(xué)理的人手調(diào)配“以一類人機面的一體機產(chǎn)為例，之前很國際大客戶一使用歐洲品牌但由于原材料張等原因，去這些歐洲品牌商大都要半年才可以供貨，當(dāng)于年初訂了，至少到年中有貨供應(yīng)。如客戶中間接到單，就沒辦法足更上游客戶要求，所以歐工業(yè)自動化行的很多客戶急找到交期快且量穩(wěn)定的產(chǎn)品這正是我們實‘超車’的機?！碧貏e是當(dāng)些采購商了解德航智能的產(chǎn)在好幾年前就幾家知名歐洲戶使用時，更添了他們對產(chǎn)的信心?！皫?我們一直希望求合作的客戶來也主動向我拋出了橄欖枝其中不乏世界名的大企業(yè)。潘民華說，“國制造”早已銷全球，廣受世界采購商、費者認(rèn)可?！?圳企業(yè)一定要于‘走出去’善于‘走出去，精于‘走出’，才能讓‘圳制造’在國市場上贏得一之地。”（原題《主動出擊南海北找商機 全市上下滿世忙“春耕”》
尹齊均
回復(fù) 長田伸二 : 快速激增的流訂單使得遞行業(yè)面臨力緊缺的局，加上今年多快遞人員有回家過年意愿，如何人、留人，為很多快遞業(yè)面臨的一難題?！餮?財經(jīng)《第一間》欄目視123456下一頁全文?
魯伯特·古爾德
回復(fù) Kipp : 編者按黨的二十大告提出，堅持把發(fā)經(jīng)濟的著力點放在體經(jīng)濟上，推進(jìn)新工業(yè)化，加快建設(shè)造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作議指出，要堅持實經(jīng)濟為本、制造業(yè)家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消第一大省，廣東汽制造業(yè)面對新的產(chǎn)變革，積極向新能汽車轉(zhuǎn)型升級，已成為推動廣東省制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)力量。南方日報今推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展”全體報道，展現(xiàn)廣東前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心，投雖僅兩個多月，但經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙碌著運零部件，約60秒便有一臺新能源汽車下智能化生產(chǎn)線。是即便如此，仍然以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車快速增直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索國式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn)，也是廣東堅持體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強建設(shè)邁出的新步伐那么，作為全國汽生產(chǎn)和消費第一大，廣東為何能搶占能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機？廣東為何能培出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能？廣東為何能現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的變？“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速度廣州番禺化龍汽車相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點，仍供不應(yīng)求，部分車訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽車整車域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘車超過100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這豐田在中國增設(shè)的能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?；潭茸罡叩?產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素，便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機遇，較早便開始型，帶動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前，2008年便推出了首款新能源汽車2022年成為全球首個宣布停止燃油整車生產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能汽車跑遍全球，并入了日本、德國等車強國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個般產(chǎn)業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣集團董事長曾慶洪露，當(dāng)時新能源汽市場雖然很小，但有危機感，如果還轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊。現(xiàn)在到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多空滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺龍一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，本建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)馬腹鏈“廣東新能源汽車業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托龍頭車高質(zhì)量發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷增強，成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！睆V市社會科學(xué)院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”車跨界融合激發(fā)新力最近，手機生產(chǎn)榮耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務(wù)，大車機系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機操作系統(tǒng)與機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建效的智慧出行體驗大用車場景，加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，著5G、云計算、人工智能等新一代信技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、多維信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新能源車不僅僅是個出行通工具，而是逐漸變成萬物互聯(lián)的智終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像電動化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通并充分驗證?！北?迪董事長兼總裁王福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車提出新求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，開放融合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)算力、信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因汽車產(chǎn)業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非常廣，靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就定了一個總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自的東西；沒有開放作，可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先進(jìn)術(shù)掌控利用的機會在成本上也沒有競力?！睆V汽集團總理馮興亞表示。目，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機構(gòu)支撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，相之間已經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛域，華為已研發(fā)高自動駕駛?cè)珬＝鉀Q案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛測試許。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水；華為基于鴻蒙系，立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢，造了與智能手機、表、智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交功能?！皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得獨厚的優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ)，又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢，并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運效率?！焙蟿?chuàng)汽車事、聯(lián)席總裁楊穎示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利，企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土，非常有利新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)間，機器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運，這家主要生產(chǎn)高汽車玻璃的企業(yè)，品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項二期工程建設(shè)，繼擴大生產(chǎn)規(guī)模，滿未來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，像州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游業(yè)，在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城正在加速成長。這是廣東新能源汽車業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián)，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)“強鏈程”實施方案》內(nèi)，明確提出要充分揮汽車整車企業(yè)引作用，差異化布局5個左右省級汽車零件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地規(guī)劃布局汽車零部二、三級供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動粵東西北產(chǎn)業(yè)展同時，珠三角傳汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南為例，將以黃閣國汽車城為核心，以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)生態(tài)鏈?！耙欢ㄒ?盤考慮，通盤合作全省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)展則，在招商引資及業(yè)用地等方面加強省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)礎(chǔ)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局。廣州城市學(xué)院汽車交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，正不斷吸引更多項目落地?！拔覀?什么落戶廣東？因這里有完整的汽車能源產(chǎn)業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境。”代汽車集團（中國總裁李赫埈表示。為最新進(jìn)入廣東投的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃料池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項目、廣州沙艾帕克汽車配件產(chǎn)基地項目、英博南沙基地項目，新汽車零部件智能制總部項目等。專家談中國電動汽車百會副理事長兼秘書張永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車第一省跨入新能源汽車一強省，面對未來業(yè)變革，廣東應(yīng)該何認(rèn)識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)？未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展？在國電動汽車百人會理事長兼秘書長張偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)揮好市的作用，同時要更發(fā)揮政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來，并進(jìn)一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日：請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看廣東處于什么地位張永偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車廣東省位列全國第，這令廣東在汽車業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣東大發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項扶持勵等政策措施，形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形成有代表性的新能源主品牌和相對完備零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁新能源私家車數(shù)量多的省，在推廣和用新能源汽車方面極主動且成效顯著南方日報：廣東在展新能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一些獨特優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車造企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是國汽車智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)，在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車核心集聚，以及東莞、中山惠州、肇慶等為代的關(guān)鍵零部件及新料配套項目集中區(qū)四是市場意識很強把握市場機會的能也很強。廣東企業(yè)生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電展進(jìn)入大電池時代不可沒。南方日報面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢推動新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它了一個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑，與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代的大工業(yè)。這種情下，這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是東最大的優(yōu)勢，也廣東企業(yè)的優(yōu)勢，場意識很強，把握場機會的能力也很，廣東企業(yè)天生具市場化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，配置政府的資源，抓好門協(xié)同，按照發(fā)展劃，分解任務(wù)，逐推進(jìn)。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設(shè)計，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是么把這些政策落地戰(zhàn)略落地，讓政策生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識廣東在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永偉除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國打造新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推動中新能源汽車出海。國新能源汽車市場年很快就會突破一萬輛的目標(biāo)，然后要去積極布局全球場，要爭取在中國外，在全球占有較的市場份額或比例這是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點從行業(yè)來講，中國推動國際化的巨大展機會，目前最大?；臋C遇就是東亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天厚，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替代所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機會，一篇大文章。此外廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機遇，支持跨國司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括：清晰定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念多舉措支持跨國公在國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源汽車保量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新能源汽正成為一個強勁的濟增長點，也是各汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總記所強調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國從車大國邁向汽車強的必由之路?！痹?能源汽車制造這條爭激烈的賽道上，為傳統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加速度，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與地。廣東之所以能長為新能源汽車第大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在新能汽車領(lǐng)域的超前布。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛猛進(jìn)的十年。目，以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車業(yè)，依托創(chuàng)新驅(qū)動展，實現(xiàn)核心技術(shù)主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，智能新能源汽車賽上走出一條高質(zhì)量展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展勢，發(fā)揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)化基地業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，從而實產(chǎn)業(yè)能級和核心競力的全面提升。在能源汽車賽道上，東跑出了“加速度，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)定力，繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉“卡子”的手，跑出更的“加速度”，廣一定能夠從汽車制大省邁向汽車制造省。（丁建庭?
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