人世間，最美的路是回的路，最好的心情是安到家。明天，我們將迎除夕。2023年春運(yùn)“上半程”即將收尾，進(jìn)了節(jié)前客流最高峰，一熱熱鬧鬧、忙中有序的力流動(dòng)畫(huà)卷鋪展開(kāi)來(lái)—火車(chē)站里，人潮涌動(dòng)的熱場(chǎng)面再次重現(xiàn)，旅客著口罩，手上拎著大包包，洋溢著回家的喜悅奔向一列列即將啟程的車(chē)高鐵；機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)同樣是人流不息的熙攘景，值機(jī)、安檢、登機(jī)處都排起了長(zhǎng)隊(duì)；高速路上，一輛輛轎車(chē)滿載送給家人的年貨一路疾……新年寄托著無(wú)限希，春運(yùn)承載著久別重逢歡喜與期盼。此時(shí)此刻來(lái)自天南海北，為生活夢(mèng)想在外拼搏奮斗的游們背上行囊，歸心似箭陸續(xù)開(kāi)始踏上返鄉(xiāng)之路奔赴同一個(gè)目的地：家。0120億人次“大遷徙”春運(yùn)是交通運(yùn)輸系的開(kāi)年大考。作為中國(guó)有的大規(guī)模交通運(yùn)輸現(xiàn)和中國(guó)特有的文化現(xiàn)象春運(yùn)以“回家”為主線串聯(lián)起了大家對(duì)“家”思念以及一年的拼搏奮和辛勤付出。春運(yùn)一詞早出現(xiàn)在1980年。當(dāng)時(shí)，隨著改革開(kāi)放的開(kāi)和人員流動(dòng)政策的放寬國(guó)人開(kāi)始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出工，求學(xué)，做生意。到春節(jié)，外出的人們都會(huì)回家鄉(xiāng)與家人親戚朋友聚過(guò)節(jié)。隨著人民生活平的逐步提高、人員流的頻繁以及交通運(yùn)輸能的增長(zhǎng)，我國(guó)春運(yùn)客流逐年增加。2020年疫情暴發(fā)以來(lái)，各地倡議就地過(guò)年”減少人員流，很多在外地工作的游響應(yīng)號(hào)召留在當(dāng)?shù)?，?視頻等線上方式與家人云團(tuán)聚”，春運(yùn)客流“崖式”下滑，交通運(yùn)輸業(yè)遭遇了寒冬。今年春自1月7日開(kāi)始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫情防控進(jìn)入新萊山后，我們迎來(lái)的第一個(gè)運(yùn)。春運(yùn)啟動(dòng)次日（1月8日），國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)后土相關(guān)政策規(guī)定正式施，各地執(zhí)行疫情防控化措施及“乙類(lèi)乙管”項(xiàng)措施，跨區(qū)域流動(dòng)不受到限制，不再查驗(yàn)旅核酸檢測(cè)陰性證明和健碼，不再組織開(kāi)展落地，不再對(duì)旅客實(shí)施測(cè)溫春運(yùn)是折射時(shí)代發(fā)展變的鏡子。進(jìn)入疫情防控階段，也意味著我們正手告別一個(gè)時(shí)代。隨著情三年來(lái)人民群眾累積回鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友、游觀光等出行需求集中放，今年春運(yùn)客流將大增長(zhǎng)?！敖衲甏哼\(yùn)人流峰與疫情高峰疊加，是年來(lái)不確定性最多、情最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最的一次春運(yùn)。春運(yùn)客流從長(zhǎng)期低位運(yùn)行到快速復(fù)攀升，交通運(yùn)輸組織從低負(fù)荷狀態(tài)到滿負(fù)荷行狀態(tài)?！痹?月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，運(yùn)工作專(zhuān)班副組長(zhǎng)、交運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光介，初步分析研判，春運(yùn)間客流總量約為20．95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春期間，預(yù)計(jì)探親流約占運(yùn)客流的55％，務(wù)工流約占24％，旅游和商旅出行分別約占10％；自駕車(chē)、城際拼車(chē)、定制運(yùn)等出行比例將進(jìn)一步高。02闊別三年，時(shí)光“重啟”故鄉(xiāng)司幽是每個(gè)內(nèi)心深處最柔軟的地方那里有你最牽掛的人和牽掛你的人。每逢春節(jié)人們不遠(yuǎn)千里，從這座市奔赴另外一座城市，為吃上除夕夜的那頓團(tuán)飯。但在過(guò)去的三年，們都離家太久了。闊別年，時(shí)光“重啟”。今，家是我們共同的方向團(tuán)圓的渴望、一年的收，在此刻都化作一張張票，帶領(lǐng)我們朝著“家的方向奔去。今年春運(yùn)有不少人是3年來(lái)第一次回老家過(guò)年，心情跟以大不一樣。老家山西臨、在青島從事裝修工作張亞飛就是其中一員。忙碌了一年，這次回家好好看看妻子和女兒，娘倆買(mǎi)身過(guò)年的新衣服讓她們歡歡喜喜過(guò)新年”在青島火車(chē)車(chē)站東候室里，張亞飛一邊與女視頻，一邊等著檢票進(jìn)。他開(kāi)心地說(shuō)，女兒很，學(xué)習(xí)也認(rèn)真，這讓他加賣(mài)力干活。知道自己年回家過(guò)年，女兒很是心，天天盼著他早點(diǎn)回。來(lái)自安徽蚌埠的修志已經(jīng)在青島工作了八個(gè)頭，每年只在過(guò)年的時(shí)才能回家跟父母團(tuán)聚。父母在農(nóng)村喜歡養(yǎng)花種，這次專(zhuān)門(mén)給他們帶了個(gè)以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的花種。年收入不錯(cuò)，現(xiàn)在就等回家團(tuán)聚了?！狈掂l(xiāng)前修志偉精心采購(gòu)了許多栽苗。給老人買(mǎi)的海鮮年貨，給孩子買(mǎi)的新衣、文具以及紅彤彤的福、春聯(lián)……每一名游子甸甸的行囊里，都裝著己一年的收獲，裝著對(duì)圓的一份期盼和對(duì)家人親情。人間煙火處，年漸濃時(shí)。通往家鄉(xiāng)的車(chē)里熙來(lái)攘往熱鬧繁華，車(chē)站外面的出租車(chē)候車(chē)，出租車(chē)同樣排起了長(zhǎng)。時(shí)隔三年，人們熟悉春運(yùn)場(chǎng)景正漸漸回歸。火車(chē)站外靠活的出租車(chē)機(jī)對(duì)此感觸頗深?！捌?在這等一上午也就拉一活兒，下午能拉上兩趟算好的了。今年春運(yùn)活明顯多了，最近幾天的均載客量能達(dá)平日載客的三倍之多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均載客量上漲50％以上。車(chē)輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，旄馬子也越來(lái)越紅火。青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)青出租公司駕駛員陳淑對(duì)新的一年充滿期待和心。據(jù)青島市交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)，1月7日至1月18日，青島道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民航、鐵路等獨(dú)山海鐵重要交通樞紐客運(yùn)總76．6萬(wàn)人次，其中鐵路運(yùn)輸發(fā)送量41．89萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6．11％，民航發(fā)送量18．93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)0．75％。03迎來(lái)送往中，守護(hù)萬(wàn)千個(gè)家庭團(tuán)充分準(zhǔn)備、按需投入、時(shí)響應(yīng)——青島充分考到社會(huì)公眾出行的預(yù)期要，全面落實(shí)相關(guān)政策求，以最大能力、最佳態(tài)、最優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客鄉(xiāng)路。以充滿溫情的“考”姿態(tài)溫暖旅客的回路，努力讓旅客的出行驗(yàn)更美好，在迎來(lái)送往默默守護(hù)著萬(wàn)千個(gè)家庭圓。這其中，既有各級(jí)府部門(mén)的合力聯(lián)動(dòng)。比，交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)運(yùn)儲(chǔ)備、運(yùn)輸組織和銜接科學(xué)安排班次計(jì)劃，強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)組織，動(dòng)態(tài)滿足旅客出需求；工會(huì)、人力資源社會(huì)保障部門(mén)引導(dǎo)用工大的企業(yè)實(shí)行彈性休假錯(cuò)峰休假政策，鼓勵(lì)錯(cuò)出行，降低集中出行壓；文化和旅游部門(mén)提前布春節(jié)期間文化旅游消政策，引導(dǎo)游客避峰出……也有“鐵公機(jī)”等運(yùn)樞紐創(chuàng)新服務(wù)舉措帶的春運(yùn)新體驗(yàn)。比如，島北站大客戶(hù)服務(wù)中心用，推行專(zhuān)員聯(lián)絡(luò)、專(zhuān)購(gòu)票、專(zhuān)口進(jìn)站、專(zhuān)區(qū)車(chē)、專(zhuān)人引導(dǎo)、專(zhuān)位泊、專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)餐“七專(zhuān)”特服務(wù)，同時(shí)在東西進(jìn)站增設(shè)三臺(tái)安檢儀，開(kāi)放售票廳通往進(jìn)站廳的便通道，減少旅客繞行時(shí)，分散進(jìn)站客流，提高進(jìn)站效率。青島機(jī)場(chǎng)聯(lián)東航、山航、青島航等地航空公司共同推出“乘旅客”（第一次從青出發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)青中轉(zhuǎn)的乘機(jī)旅客）專(zhuān)屬務(wù)產(chǎn)品“青易飛”，讓客的首乘體驗(yàn)一路順暢收獲美好。青島城運(yùn)控集團(tuán)海爾、海信等企業(yè)供“門(mén)到門(mén)”式的返鄉(xiāng)通車(chē)服務(wù)，受益職工接5000余名。針對(duì)運(yùn)營(yíng)結(jié)束后仍有部分乘客女薎早班火車(chē)需要在地鐵站整晚停留的情況，青島鐵集團(tuán)在青島北站打造暖冬驛站”，為駐留乘提供飲用熱水、休息板，并向有取暖需要的乘發(fā)放裝有姜茶、暖寶等資的“暖冬福袋”，讓國(guó)各地的旅客感受到青溫度。一路平安，是我的共同心愿。面對(duì)短期龐大規(guī)模人員流動(dòng)帶來(lái)壓力，安全是答好春運(yùn)卷的底線，需要我們共努力。踏上春運(yùn)出行路我們每個(gè)人要把“安全二字牢記心中，遵守交規(guī)則，自覺(jué)抵制超員、載、非法營(yíng)運(yùn)等行為，坐客車(chē)等交通工具出行主動(dòng)全程佩戴好安全帶健康返鄉(xiāng)是帶給家人最的禮物。當(dāng)前疫情流行未結(jié)束，一些地方還處疫情流行高峰期。春運(yùn)間，人員流動(dòng)、貨運(yùn)物活動(dòng)頻繁，人員交叉活密集，感染風(fēng)險(xiǎn)大，疫防控工作仍是春運(yùn)工作重要內(nèi)容。我們要加強(qiáng)人健康防護(hù)，做自己健的第一責(zé)任人。根據(jù)自和家庭成員的實(shí)際情況合理安排出行計(jì)劃。選乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)年的旅客，要加強(qiáng)自身護(hù)，全程佩戴口罩，注個(gè)人衛(wèi)生，避免帶癥狀行。流動(dòng)的中國(guó)年，濃的春節(jié)味兒，升騰的煙氣……春運(yùn)大潮中，人步履不停，昂首向前，下為生活、為夢(mèng)想而奔、打拼的足跡，用奮斗努力開(kāi)創(chuàng)著屬于自己的好未來(lái)。辭舊迎新，冬春來(lái)，新的一年已經(jīng)開(kāi)，讓我們懷著對(duì)未來(lái)的好向往，擁抱更加精彩2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?