賈斯汀·哈迪
回復(fù) Erdstein : 1月17日，國(guó)家統(tǒng)局公布2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)尚鳥(niǎo)行況。人口量有所減年末全國(guó)口（包括31個(gè)省、自治區(qū)、直市和現(xiàn)役人的人口不包括居在31個(gè)省、自治區(qū)直轄市的澳臺(tái)居民外籍人員141175萬(wàn)人，比上年末竹山85萬(wàn)人。全番禺出生口956萬(wàn)人，人口生率為6.77‰；死亡人涹山1041萬(wàn)人，人口??亡為7.37‰；人口然增長(zhǎng)率-0.60‰。男性女性多3237萬(wàn)人從性別構(gòu)成，男性人72206萬(wàn)人，女人口68969萬(wàn)人，總?cè)丝诎罪?比為104.69（以女性為100）。從年齡阘非成看16-59歲的勞動(dòng)齡人口87556萬(wàn)人，占九鳳國(guó)口的比重62.0%；60歲及以上人鬼國(guó)28004萬(wàn)人，占盂山人口的19.8%，其中65歲及以上人口20978萬(wàn)人，占全人口的14.9%。城鎮(zhèn)化率持提高從城構(gòu)成看，鎮(zhèn)常住人92071萬(wàn)人，比年末增加646萬(wàn)人；鄉(xiāng)村常住口49104萬(wàn)人，減少731萬(wàn)人；城鎮(zhèn)口占全國(guó)口比重（鎮(zhèn)化率）65.22%，比上年末提高0.50個(gè)百分點(diǎn)?
Saville
回復(fù) 戴品寧 : 1月15日上午9時(shí)，碧波蕩漾的海面上，伴隨汽笛一聲轟鳴，搭載31名內(nèi)地旅客的“海璟”速客船沿海岸線緩緩駛九洲港池，停航了近3年之久的九洲港至香港航正式復(fù)航。珠港往返更捷上午8時(shí)30分，九洲港口岸出境查驗(yàn)大廳迎復(fù)航后首批旅客。“作復(fù)航后的第一位旅客，感到非常榮幸?！眱?nèi)地客董先生快步走向人工驗(yàn)通道。在廣東中旅工的卜女士則興奮地說(shuō)：等了3年，終于復(fù)航了。我坐船去香港商務(wù)考榖山早上9時(shí)出發(fā)，下午3時(shí)就可以回到珠海，一天回特別方便?！敝形?1時(shí)50分，由香港港澳碼頭發(fā)出的高速客鐘山入境達(dá)九洲港客運(yùn)碼頭?！?航前，坐船是我往返香、珠海最便捷的方式，等這一天已經(jīng)等了3年！”首批乘船入境的香港民王先生喜悅之情溢于表。九洲控股集團(tuán)、九藍(lán)色干線控股有限公司九洲客運(yùn)港管理團(tuán)隊(duì)為批通過(guò)水路出境及抵達(dá)旅客舉行了熱情的歡迎式，并贈(zèng)送貼心禮品。節(jié)期間增至12個(gè)航班目前，九洲港往貳負(fù)香港有港城碼頭、港澳碼頭和際機(jī)場(chǎng)碼頭3條航線。復(fù)航首日共安排出境、入各兩個(gè)航班，春節(jié)期間班將增至每日往返各6班，全天共12個(gè)航班，并視客流情況有序加密香航線班次，充分滿(mǎn)足大區(qū)旅客出行需求?！敖?是復(fù)航第一天，20條查驗(yàn)通道全部開(kāi)放，所有備運(yùn)行正常，查驗(yàn)過(guò)程常順利，民警準(zhǔn)備比較分，符合我們的預(yù)期。首批出境旅客驗(yàn)放結(jié)束，九洲邊檢站邊防檢查副處長(zhǎng)郭征表示?！皬?fù)前，我們做了充足準(zhǔn)備對(duì)碼頭的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行面檢修維修保養(yǎng)，對(duì)船進(jìn)行試航試靠，對(duì)人員行培訓(xùn)，并在幾日前進(jìn)了全流程的演練和壓力試?！敝楹＞胖薷劭瓦\(yùn)務(wù)有限公司副總經(jīng)理黃鴻接受記者采訪時(shí)說(shuō)。路客運(yùn)口岸不設(shè)人數(shù)限記者獲悉，九洲港往返港均需持有48小時(shí)核酸檢測(cè)證明（到達(dá)時(shí)間計(jì)），證明可以是電子版紙質(zhì)版，需要顯示姓名核酸檢測(cè)方法及陰性結(jié)。九洲邊檢站提醒出入旅客，水路客運(yùn)口岸不人數(shù)限額，不需要預(yù)約可根據(jù)班次時(shí)刻表選擇行時(shí)間；出行前務(wù)必辦相應(yīng)證件并核實(shí)有效性以確保出行順利。九洲口岸作為珠海唯一同時(shí)接香港、澳門(mén)的水路客通道，停航前由香港經(jīng)洲港出入境客流日均達(dá)3000人次，單日往返航班最高峰達(dá)36個(gè)班次?？缇乘峡瓦\(yùn)航線恢復(fù)，進(jìn)一步完善了內(nèi)地和港的通行選擇，使兩地員往來(lái)更加便捷，對(duì)加粵港交流合作、促進(jìn)大區(qū)融合發(fā)展具有積極意。（原標(biāo)題《暌違三年 九洲港至香港航線復(fù)航?
R.T.
回復(fù) 韓正煥 : 深圳兩項(xiàng)成果入選中十大科技進(jìn)展新聞_深圳特區(qū)報(bào)數(shù)字報(bào)讀特戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 聞坤）近日，由中國(guó)學(xué)院院士和中國(guó)工程院士投票評(píng)選的2022年中國(guó)十大科技進(jìn)展新豪彘在京揭曉。據(jù)悉中科院深圳先進(jìn)技術(shù)究院的“二氧化碳人合成葡萄糖和脂肪酸和深圳大學(xué)的“新技可在海水里原位直接解制氫”兩項(xiàng)重要成入選，凸顯深圳原始新能力實(shí)現(xiàn)大幅提升此項(xiàng)年度評(píng)選活動(dòng)由國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程主辦，中國(guó)科學(xué)院學(xué)工作局、中國(guó)工程院公廳、中國(guó)科學(xué)報(bào)社辦，至今已舉辦29次。將二氧化碳人工轉(zhuǎn)為高附加值化合物，變廢為寶”，是科技持續(xù)攻關(guān)的重要領(lǐng)域中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在國(guó)際首次實(shí)現(xiàn)了二氧化碳淀粉的從頭合成。2022年，電子科技大學(xué)夏光山課題組、深圳先院于濤課題組和中國(guó)學(xué)技術(shù)大學(xué)曾杰課題共同完成獨(dú)創(chuàng)了一種氧化碳轉(zhuǎn)化新路徑，過(guò)電催化與生物合成結(jié)合，成功以二氧化和水為原料合成了葡糖和脂肪酸，為人工半人工合成“糧食”供了新路徑。該成果2022年4月28日以封面文章形式在《然—催化》發(fā)表?！?們把二氧化碳轉(zhuǎn)化為供微生物利用的原料方便微生物發(fā)酵?！?濤介紹說(shuō)，團(tuán)隊(duì)利用型固態(tài)電解質(zhì)反應(yīng)裝，直接得到了無(wú)需進(jìn)步分離的純乙酸水溶。然后利用改造后的酒酵母通過(guò)乙酸來(lái)合葡萄糖，釀酒酵母通不斷地“吃醋”來(lái)合葡萄糖，目前合成的萄糖產(chǎn)量達(dá)到2.2g/L。研究團(tuán)隊(duì)透露，未螽槦要合成淀粉、制色素、生產(chǎn)藥物等，需保持電催化設(shè)施不變，更換發(fā)酵使用的生物就能實(shí)現(xiàn)。另一研究成果來(lái)自深圳大謝和平院士團(tuán)隊(duì)，該目填補(bǔ)了可規(guī)?；?效穩(wěn)定海水直接電解氫原理與技術(shù)的空白由于淡水資源緊缺，大海要水是未來(lái)氫能展的重要方向。但復(fù)的海水成分（約92種化學(xué)元素）導(dǎo)致海水氫面臨諸多難題與挑，先淡化后制氫工藝程復(fù)雜且成本高昂。2022年11月30日，中國(guó)工程院院士謝平和團(tuán)隊(duì)在《自然》表論文，以物理力學(xué)電化學(xué)相結(jié)合的全新路，建立了相變遷移動(dòng)的海水無(wú)淡化原位接電解制氫全新原理技術(shù)。該技術(shù)徹底隔了海水離子，實(shí)現(xiàn)了淡化過(guò)程、無(wú)副反應(yīng)無(wú)額外能耗的高效海原位直接電解制氫，在海水里原位直接電制氫?！蹲匀弧废嚓P(guān)審專(zhuān)家表示，該研究果解決了有害腐蝕性一長(zhǎng)期困擾海水制氫域的問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)海水中規(guī)?；€(wěn)定制，將打開(kāi)低成本燃料產(chǎn)的大門(mén)。
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