西安交警數(shù)據(jù)平臺(tái)部網(wǎng)訊（者 劉望）雨霧天氣車(chē)遮擋，不清交通號(hào)燈怎么？信號(hào)燈有倒計(jì)時(shí)究竟該什時(shí)候啟動(dòng)輛？今天1月19日），西安警“智慧全紅綠燈便民服務(wù)百度地圖線，駕駛可通過(guò)導(dǎo)軟件了解燈等待時(shí)、了解交事故或施管制信息獲得超速示等。當(dāng)，西安市動(dòng)車(chē)保有突破480萬(wàn)輛，位全國(guó)第7位，城市交日趨復(fù)雜2021年，西安完了全市信燈智能化造工作，1900余處信號(hào)燈實(shí)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控700處路口實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)信號(hào)時(shí)，185條路段實(shí)了綠波通。同時(shí)，展了34處潮汐車(chē)道動(dòng)態(tài)可變道等交通織優(yōu)化工的實(shí)施，斷提升出安全感和率。本次安公安交聯(lián)合導(dǎo)航件，利用數(shù)據(jù)與智算法等前技術(shù)，深融合西安全域智能號(hào)燈燈態(tài)據(jù)、政務(wù)務(wù)數(shù)據(jù)、景算法等據(jù)技術(shù)，過(guò)導(dǎo)航軟將“紅綠讀秒”搬手機(jī)上，現(xiàn)“秒級(jí)實(shí)時(shí)誘導(dǎo)駛?cè)顺鲂?向、速度路線。西交警“智安全紅綠”便民服在百度地上線。亮1：信號(hào)燈及變燈提駕駛?cè)耸?手機(jī)導(dǎo)航，自動(dòng)關(guān)沿線信號(hào)，臨近路時(shí)，導(dǎo)航件將顯示號(hào)燈倒計(jì)，即使在有安裝倒時(shí)器的路也能看到號(hào)燈的時(shí)。同時(shí)，航軟件將信號(hào)燈即變燈時(shí)發(fā)聲音播報(bào)醒，提示駛?cè)俗⒁?號(hào)燈的紅綠，規(guī)范駛，真正現(xiàn)“綠燈知道”。點(diǎn)2：毫秒級(jí)誤差?位級(jí)推送安交警將號(hào)燈數(shù)據(jù)接推送給航，解決誤差問(wèn)題同時(shí)對(duì)一自適應(yīng)配的信號(hào)燈可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)推送，機(jī)端的信燈狀態(tài)和路上的信燈完全一。甚至連轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確送。亮點(diǎn)3：超視距波引導(dǎo)導(dǎo)自動(dòng)計(jì)算下一信號(hào)路口距離“建議車(chē)”，提示駛?cè)苏{(diào)整速，避免加、減速使駕駛?cè)?達(dá)下一路時(shí)，下一口剛好是燈。亮點(diǎn)4：車(chē)輛行配時(shí)優(yōu)化號(hào)燈控制統(tǒng)通過(guò)掌路網(wǎng)各路車(chē)輛通行求，對(duì)信燈配時(shí)實(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整匹配絕大數(shù)駕駛?cè)?行需求，大限度地升通行效。亮點(diǎn)5：交通事件急發(fā)布針交通事故交通管制致堵事件會(huì)同導(dǎo)航件開(kāi)啟“況上報(bào)、息共享”除用戶上事故、擁等路況信外，將122接報(bào)警信息進(jìn)行融并發(fā)布，用戶知道時(shí)何地發(fā)何種事故方便提前行路線規(guī)。亮點(diǎn)6：交管類政信息發(fā)布途經(jīng)事故發(fā)路段、道圍擋、路限速等點(diǎn)的用戶行預(yù)警，時(shí)播報(bào)。對(duì)交通擁自動(dòng)規(guī)劃行線路，助市民躲擁堵。亮7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈優(yōu)化果大數(shù)據(jù)交警對(duì)信燈單點(diǎn)優(yōu)、綠波帶區(qū)域協(xié)調(diào)制等信號(hào)制措施的果評(píng)價(jià)，加了有力評(píng)價(jià)依據(jù)不斷推動(dòng)號(hào)配時(shí)優(yōu)。 編輯：劉?