做過近視眼手術能報名華北招飛嗎？

因為角膜手術在高空快速環境下對飛行的危害目前還存在許多可變性，出于飛行安全考慮，目前空軍招飛醫學選撥標準中明文規定：有眼屈光矯正手術史或角膜塑形配戴史的不合格。在醫學選撥環節中對此也有特定檢測項目，可以準確辨別和判斷

往往有限制，可能有這些原因

（1）要求中要求“角膜屈光手術時達到18歲”,這是因為未成年屈光度數不穩，屈光手術只有除去手術時的度數，術后近視可能還會進度；

（2）要求中往往有“術前屈光度不應超出-4.50D~+3.00D范疇”這一限定，是由于考慮到眼睛度數太高可能還會隨著產生高度近視眼底病變風險，遠視度數高也可能隨著弱視、斜視等問題，而各種問題屈光手術是很難解決的；

（3）要求中對于角膜厚度的需求，可能是為了清除一些圓錐角膜病發高危對象。圓錐角膜是一種與遺傳有關的角膜病變，角膜屈光手術自身并不能造成圓錐角膜的產生，但因鉆削一定的角膜厚度可能使原有臨床早期變病提前病發。

（4）要求中要求“無明顯的炫光、干眼、霧氣渾濁等手術后并發癥或并發癥”,這是因為近視度數高的病人術后容易出現炫光。（手術時為了節省鉆削角膜厚度，因此減少鉆削面積（光區），晚間瞳孔變大超出光區后則容易發生炫光。）術后炫光、干眼、霧氣渾濁會影響晚間用眼、或造成視力不穩、視覺質量降低，因而對航空安全產生影響。