IT之家 1 月 6 日消息,周五,特斯拉在不三個(gè)月的時(shí)間里次下調(diào)了中國(guó)的 Model 3 / Y 定價(jià),引發(fā)海外車主的不。但實(shí)際上,特拉除中國(guó)外還降了其在日本、韓和澳大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到,特斯拉日本將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調(diào)了約 10%,這也是自 2021 年以來(lái)首次下調(diào)日本車,目前 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為 536.9 萬(wàn)日元(約 27.8 萬(wàn)元人民幣)。路透社援知情人士的話稱此次協(xié)調(diào)降價(jià)是了刺激對(duì)特斯拉海超級(jí)工廠產(chǎn)能求計(jì)劃的一部分目前上海超級(jí)工已經(jīng)是該公司最的單一生產(chǎn)中心這也是特斯拉自命朱曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和交以來(lái)的首次重大措。特斯拉副總陶琳稱,特斯拉中國(guó)的降價(jià)體現(xiàn)無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新,“第一性原理出”,堅(jiān)持以成本價(jià)。以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)國(guó)家號(hào)召,促經(jīng)濟(jì)發(fā)展,釋放費(fèi)潛力。各大分師的數(shù)據(jù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國(guó)的交付量創(chuàng)下五個(gè)以來(lái)的最低水平根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù),今年前 11 個(gè)月,比亞迪漢列(包括插電式合動(dòng)力車型)在國(guó)的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外,特拉降價(jià)后,Model 3 起價(jià)已然與比亞迪最暢的漢 EV 處于同一水平。而根路透社的計(jì)算,慮材料和人工成等因素后,Model 3 和 Model Y 汽車在中國(guó)的定價(jià)經(jīng)比美國(guó)低 24% 至 32%。美股開(kāi)盤之前,斯拉股價(jià)已經(jīng)下 5.46%,預(yù)計(jì)今天行情將以低為主?