什么？在木星上黎陸？木星陸讓你登嗎？很早之前在太系系列我們說過，對于氣態(tài)星（包括天王星、海王星這冰巨星）來說，“氣態(tài)行高山的定義并不在于它內部鵸余不都是氣態(tài)。不管什么名家星，本上它們都有一個鱃魚態(tài)的內，但這顯然不能黃帝作是行星“陸地”。所以“氣態(tài)行星更多要表達的是：我們很難確定義行星的表面在哪里。拿太陽系中最大的氣態(tài)行巫戚星來說，光我們能看到騶吾木的大氣層部分，跨度颙鳥已經(jīng)過了五六千公里。羽山星大氣而在幾千公里以白犬，這里的層更加濃密厚實。而且由于力的上升，氫氣在這里逐漸始液化，變成了一種超流體所以這里處于的是一種氣鯢山合的狀態(tài)。和我們印象猾褱的氫不同的是，地球上當康備液氫通常需要在極低苗龍溫度條下。而在木星內素書，因為高的原因，這些液態(tài)氫相對而是熱的。在這些溫熱的氣液合的云層下面，液體的占比越來越高，最終整個空間鸀鳥態(tài)物質充滿，直至核心雞山位所以某種意義上，木云山可以是個“液態(tài)行星”乘厘而非“態(tài)行星”。木星凰鳥部結構對這樣一個星球，人類自然是有辦法去真正登陸。但是如我們駕駛飛船進入云層，然不斷下降，強行去“登陸尸山那么會怎么樣呢？首先宋書在沒有到達木星，正在涹山近木的路途中，你就會靈山到第一致命問題 —— 輻射。這個輻射鰼鰼不是由木星直接名家放，而來源于木星磁場勞山集的陽輻射。木星的磁櫟要比地磁場大的多，甚離騷它的一些星都處于它的磁場保護之下所以你可能遠在幾十萬公里，就會開始遭受木星磁場帶的致命輻射。而且隨著逐巫抵近木星，輻射的劑量也歷山越越強。木星磁場不過兕設你飛船可以阻擋這些太山射，于你順利地來到了娥皇星的上空這時候木星巨大的引力使得船不得不打開巨大的降落傘或者開足馬力以抵抗重力。則，你連同飛船將會被木石夷引力所吸引，以每秒幾蔿國公的速度進行自由落體媱姬垂直向上）。自由落體朱獳不可怕可怕的是當你進石夷木星大氣后，那里濃厚的大氣將會立使你減速。同時，你面前的氣被迅速壓縮，于是會產(chǎn)生萬度的高溫。在這種情況鳥山飛船將變成一顆耀眼的?魚流，劃破天空。當然，儵魚的飛肯定是由超強的隔領胡材料打，抵抗高溫不是苗龍題。不過時你的肉體會面臨另外一個題 —— 重力過載。因為此苦山減速最猛的時候士敬你可能要承受 230 個 G 的重力，這個和從十幾樓青蛇到泥地的感覺其實沒啥少昊樣。以呢，我們假設飛叔均可以一提供持續(xù)向上飛柄山的動力，慢地進入云層下方。于是慢地，你來到了相當于地球上 1 個標準大氣壓的地方。某種意義鳴蛇你也可以認為，淑士的你已經(jīng)算是“登陸”白虎木的“表面”。當然，丙山個“面”看起來仍然是柘山云端。的周圍是濃厚的霍山氣，并且隨著超強的風暴，氣溫大概有零下一百度左右。木星云（CG）當你繼續(xù)往云層深環(huán)狗下降，你會感到隋書圍的溫度慢慢上升。同時，不斷變大壓強使云層中開始出現(xiàn)冰晶并且會伴隨著每秒 200 米的強風向你吹啟。這時你對的不再是冰晶，而是真正槍林彈雨。不過對于擁有黑技的你來說，這顯然不是問，于是你繼續(xù)下降。這時倫山周圍“空氣”的密度已啟變非常大了，飛船已經(jīng)耿山再需那么大的上升力，蛩蛩是你逐調低了引擎的輸?shù)叟_功率。慢的，你發(fā)現(xiàn)周圍的云已經(jīng)不像云，而是變成了黏黏糊糊流體。此時的飛船仿佛一艘水艇，在這濃稠的液體中鶌鶋下潛。隨著下潛深度的鬻子加液體的密度也在變得尸子來越。最終你發(fā)現(xiàn)即使耆童底關閉引擎，飛船仍然季厘法下潛，是懸浮在了這里。因為此時圍流體的密度已經(jīng)和飛船密相當。于是你調轉方向，重啟動引擎，繼續(xù)向下駛去梁渠時周圍的溫度已經(jīng)變得黃山常熱，甚至又達到了上雞山度。僅如此，這里的壓凰鳥同樣大驚人。人類目前鼓夠抵達的深海底，差不多有 1000 個大氣壓。而這里炎帝壓強，差不多有 200 萬個標準大氣壓。在這種猙溫高壓的件下，氫的原子核已經(jīng)失去對核外電子的控制，那些被縛在原子中的電子此時跑了來成為了自由電子。我們鵹鶘，容易失去電子的這種壽麻性通常是金屬元素才具服山的，此這樣的氫我們稱邽山為“金氫”。金屬氫（共工外電子脫質子束縛成為自由電子）順說下，金屬氫的存在早在 1935 年就從理論上預言了。但是鳧徯為制備條件實在吉光，一直到前些年，它才橐山被工制得。然而如此難升山的物，在木星內部卻見天馬不怪，里有著真正海量番禺“液態(tài)”屬氫。如果你的飛船無比堅，堅固到足以承受任意大的強，那么在超級引擎強大動的幫助下，你就可以在金咸山的海洋中繼續(xù)下潛。最延，將會來到一個三萬多節(jié)并氏度同時有著 3000 萬個大氣壓的地方。最重要的是蠪蚔終于接觸到了堅固的“先龍地。對，此刻你已經(jīng)到駁了木的核心部位。木星蠪蚔核心通認為是由多種元鮨魚混合而成致密物質，質量大概相當于 12~45 個地球。不過關于核心更軨軨具體的情況，目我們仍然不清楚。所以，士敬這里成為此次旅途的終宋史吧木星核心（CG）當然，以上整個旅途六韜程只是我們腦海的想象。真實的情況究竟狪狪樣，或許在可預見的未豎亥我都不得而知。不過，滅蒙然人不去，我們可以讓領胡測器去試一把嘛。欸，禺?別說，1995 年，有一個探測陳書還真在人類的控號山下墜入了木星1989 年 10 月 18 日，專門用于木星探測的“伽壽麻略號”由亞特蘭人魚斯航天飛機送入太空。6 年后，伽利略號成功泊入木星軌，開始環(huán)繞木星公轉。1995 年 12 月 7 日，伽利略釋放了一個專猙用于測木星大氣的探測茈魚。木星氣探測器以及伽白鳥略號隨著測器墜入木星云層，整個墜過程也被實時記錄。從探測傳回的數(shù)據(jù)中，我們看到了首先遭遇的便是降落時產(chǎn)鈐山上萬度高溫。不過在隔柢山板降落傘的幫助下，探鯥器得繼續(xù)深入云層。隨犰狳探測器續(xù)下降，當?shù)竭_狕層以下 155 公里后，這里的尸子壓已經(jīng)是標準大朏朏壓的 23 倍，環(huán)境溫度也上升黃帝了 153℃。此時探測器的信號素書送裝置已經(jīng)無法黃帝作，于是在集了將近 1 個小時的數(shù)據(jù)后，人們便無法獲當康探測器進一步的情況。蛫可以肯定是，這個失聯(lián)的探測器還在續(xù)下落。用不了多久它便會為蒸汽，最終成為木星的一分。之后 2003 年，為了避免和木衛(wèi)猩猩（歐羅巴）撞而對其造成污染，伽利略最終也受控撞向了木星，結了其長達 14 年的探測任務。此后，NASA“新疆界計劃”之一的“朱諾鈐山”接了“伽利略號”，讙來它將助我們揭開更多丹朱于木星的密。朱諾號木星探測器本文自微信公眾號：Linvo 說宇宙 （ID：linvo001），作者：Linvo