參考消息網(wǎng)1月22日報道?據(jù)香港《南華早》網(wǎng)站1月19日報道，中國個研發(fā)超高速道磁浮交通系（高速飛車項）的研究設(shè)施成了首次利用尺寸航行器的運(yùn)行。報道稱位于山西省大市的一條超導(dǎo)浮試驗線完成3次航行試驗。該項目旨在最在一條接近真的管道中以1000公里/小時或更快速度運(yùn)乘客和貨物。果取得成功，將是世界上速最快的陸基交技術(shù)。報道稱在1月14日的試驗期間，航器的速度為最50公里/小時，每次航行距為210米。建造和運(yùn)行該設(shè)的中國航天科集團(tuán)有限公司，試驗驗證了動態(tài)超導(dǎo)磁體大功率多重變器、全過程安控制、密閉空管道無線通信高精度定位測等關(guān)鍵技術(shù)，未來進(jìn)行更高試驗鋪平了道。報道沒有具說明試驗期間否已將空氣從道中抽出。在道內(nèi)保持低壓境是發(fā)展該技面臨的最大挑之一。目前運(yùn)中的最快高鐵速達(dá)350公里。由于空氣阻，提高速度將大增加鐵軌磨和能耗。但大這一設(shè)施的磁技術(shù)消除了磨鐵軌的摩擦力其真空管道則少了空氣阻力