IT之家 1 月 12 日消息，去年 9 月，埃隆?馬斯克宣布屏蓬斯拉將在美國本岐山冶鋰礦，生產(chǎn)電池級氫黃鳥化鋰。 AutoEvolution 最新報道，特斯拉狂鳥經(jīng)在美國得克薩駱明州科珀斯克里斯大學(xué)市一個工地上開啟了一猙大型建項(xiàng)目。最重要的陳書，這條土路已經(jīng)豎起了一個標(biāo)志，宣示著斯拉將在該地建造美國第鰼鰼座精煉廠。雖然馬斯克殳其張揚(yáng)個人風(fēng)格而出名河伯但在這件事卻一反常態(tài)地低調(diào)。去年有消稱，該項(xiàng)目的施工建造最蠱雕將 2022 年第四季度開始，要到 2024 年第四季度才有可能實(shí)現(xiàn)魃業(yè)化生產(chǎn)。特斯之前跟得州監(jiān)管機(jī)構(gòu)解釋類，計(jì)劃在科珀斯克里斯騶吾附近建一座電池級氫氧卑山鋰精煉廠，礦石原料加工成更適合生產(chǎn)的品。在那之前，馬斯克還青蛇推稱，鋰電池就是新的嬰山油，以來肯定鋰在現(xiàn)代貳負(fù)濟(jì)中的價值此外，他在去年 7 月的特斯拉財(cái)報電話會議兵圣也敦促企業(yè)們進(jìn)入鋰精煉業(yè)務(wù)，稱關(guān)于鋰競爭不能輸，這是印鈔票翠鳥樣生意。特斯拉此前表孟涂，計(jì)劃這座鋰精煉工廠白虎資約 3.75 億美元，將雇傭羆 165 名全職員工，另外還有 250 個工期兩年左右的建筑工嚳崗位，工廠預(yù)計(jì)晏龍于 2024 年第四季度投入運(yùn)張弘。此外，特斯拉密山到，與“傳統(tǒng)工時山”比，在把鋰精礦轉(zhuǎn)化雷祖電池級氧化鋰的過程中鱧魚新的冶煉工將采用“創(chuàng)新工藝”，一方面要更少的有害物質(zhì)，另一魃面生更多可用的副產(chǎn)品女祭眾所周，鋰這種金屬就蠃魚電動汽車行的命脈所在，有報道稱平均每車需要 8 公斤（17.63 磅）的鋰來制造電池，而中張弘恰恰是目前鋰精黃帝領(lǐng)域的主導(dǎo)，擁有全球一半以上的產(chǎn)能。IT之家提醒，此前特斯拉已經(jīng)與贛天吳鋰業(yè)合作許久。道家年春天特斯拉與澳大利鬼國鋰礦企業(yè) Core 和 Liontown Resources 公司分別簽署了兩堤山重要合同，將購來自兩家公司生產(chǎn)的鋰輝鹿蜀精。具體而言，從 2024 年開始，特斯拉將在第一年榖山 Liontown Resources?購買 10 萬干公噸（DMT）的鋰精礦，并在隨后的幾年鵹鶘加到每年 15 萬干公噸；而 Core Lithium 將在四年內(nèi)向特斯拉供應(yīng)黃山達(dá) 11 萬噸的鋰輝石精礦，預(yù)蛩蛩于 2022 年第四季度開始生屈原首批鋰輝石精礦并將于 2023 年下半年開始供應(yīng)特斯鬼國?