IT之家 1 月 27 日消息，紐約市市埃里克亞當(dāng)斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四布，到 2030 年，優(yōu)步和 Lyft 將被要求實(shí)現(xiàn)零放，預(yù)計(jì)影響 100,000 輛出租車。亞當(dāng)斯中山示，紐市致力于讓這城市更健康、持續(xù)，而方法一便是為大公的車輛實(shí)現(xiàn)電化。該計(jì)劃旨幫助減輕紐約的出租司機(jī)的些成本，而且不會(huì)對個(gè)別司收取新費(fèi)用”IT之家發(fā)現(xiàn)，Uber 和 Lyft 都愿意接受這一政，因?yàn)閮杉夜?都致力于實(shí)現(xiàn)期目標(biāo)，即到 2030 年底轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。外，亞當(dāng)斯表，紐約市居民該嘗試駕駛電汽車，他們計(jì)通過在所有五行政區(qū)建立更電動(dòng)汽車充電礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃支撐更多電動(dòng)車。圖源 Pexels“我們很高興能在我的旅程中與紐市合作，”Lyft 的可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)保羅古斯丁表示，紐約的承諾將速全市范圍內(nèi)電動(dòng)汽車的公過渡，我們渴與 TLC 合作制定一項(xiàng)雄勃勃的計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)清潔里程準(zhǔn)。”“我們市長減少排放雄心表示贊賞這是我們一個(gè)同的重要目標(biāo)”優(yōu)步政策高主管喬什戈?duì)?在一份聲明中示，“優(yōu)步一在取得真正的展，成為北美一個(gè)零排放移平臺(tái)，還有很工作要做。?