通訊：“比我想象還要舒適！”——鐵朋友坐上中國先列車-新華網(wǎng)1月27日，人們在巴基斯坦伊斯蘭堡等待綠特快列車組進站。華社發(fā)（艾哈邁?卡邁勒攝）新華社斯蘭堡1月28日電 通訊：“比我想象得還要舒適！”—巴鐵朋友坐上中國進列車新華社記者江 王歡“我終于實現(xiàn)了乘坐中解說產(chǎn)先鐵路客車的愿望，車比我想象得還要適！”乘坐巴基斯綠線特快列車去探親友的市民馬迪?奧斯曼說。綠線特列車線路連接巴基坦首都伊斯蘭堡和部港口城市卡拉奇途經(jīng)旁遮普省和信省主要城市，全長1548公里。27日，巴基斯坦鐵路公在伊斯蘭堡舉行儀，宣布把2022年從中國進口的鐵路車編入綠線特快列組，正式投入運營當天出發(fā)的綠線特列車組由內(nèi)燃機車引，全部9節(jié)車廂均從中國進口，其中6節(jié)為中車唐山機車輛有限公司（中車山公司）的客車。1月27日，乘客在巴基斯坦伊斯蘭堡等登上綠線特快列車。新華社發(fā)（艾哈德·卡邁勒攝）中唐山公司巴基斯坦合爾服務(wù)站站長雷介紹說：“為了給客創(chuàng)造一流體驗，們?yōu)榭蛙嚺鋫淞藷o網(wǎng)絡(luò)，部分車廂的個座椅背后還配有音娛樂系統(tǒng)?！贝?，中方工程師還就車供電系統(tǒng)等中國設(shè)備對當?shù)剡\營方行了培訓，確保巴運營順暢。記者觀到，列車公務(wù)車廂飾與中國國內(nèi)的高動車內(nèi)飾頗為相似并采用LED照明，整潔明亮。同時，空調(diào)系統(tǒng)外，車廂還應(yīng)巴方要求安裝電扇，9節(jié)車廂中還包括5節(jié)臥鋪車廂。1月27日，乘客在巴基斯坦伊斯蘭堡上綠線特快列車組中國進口鐵路客車新華社發(fā)（艾哈邁·卡邁勒攝）奧斯告訴記者，她2個月前就從媒體上得知這一好消息，因此列車運營首日便帶孩子過來體驗。列上配備的先進設(shè)備她耳目一新，這讓今的旅途不再是單的趕路，而是成為種享受。在第一次坐中國產(chǎn)鐵路客車，旁遮普省拉瓦爾第市的銀行家伊姆·庫雷希對乘車體非常滿意。庫雷希，因為工作原因自平時需要頻繁往返拉瓦爾品第和拉合之間，今后乘坐綠特快列車將是他的差首選。與庫雷希座的乘客阿里·阿夫是當?shù)匾晃痪W(wǎng)紅主，他表示想拍攝視頻，把乘坐中國客車的美好體驗傳給更多人?！敖窈?0天內(nèi)該批中國進口鐵路客車的車票均售罄，”拉瓦爾品列車站站長扎里?馬哈茂德說，“人對中國制造慕名已，乘坐中國產(chǎn)客車成為一種潮流。”基斯坦總理夏巴茲27日在出席儀式時致辭說，中國向巴基坦出口了具有諸多功能、非常先進的路客車。這些客車入運營后將提升巴斯坦鐵路形象，讓客享受舒適快捷的行，有助于吸引更乘客選擇鐵路出行“未來，我們將進步幫助巴基斯坦在土生產(chǎn)高質(zhì)量鐵路車，在技術(shù)上給予方支持，提高巴基坦的鐵路運輸能力讓更多巴方乘客坐舒適的列車。”雷說。 編輯：鄔嘉宏