回復(fù) 《兵器科技》頻道 : IT之家 1 月 15 日消息,蘋果在 1 年前申請了一項于 Apple Car 車門的技術(shù)尸子利而現(xiàn)在該司再次向國商標(biāo)和利局(USPTO)申請了兩項門技術(shù)專。其中第項則是“備自適應(yīng)位的車門。蘋果在利中表示來的自動駛不再需駕駛員,意味著車系統(tǒng)不再要以鉸鏈中心。IT之家了解,專利中門交由自應(yīng)門定位統(tǒng)獨立控。門不是固定的、可調(diào)節(jié)的式打開和閉,而是以適應(yīng)性定位。例,門可以據(jù)傳感器據(jù)或用戶入進行自應(yīng)定位。門可以自應(yīng)定位避與障礙物例如,附的車輛)撞,以便乘客從給方向更容進入車輛便于在狹的停車位車,可以應(yīng)傾斜路等情況。二項專利及 Door Latch System。這項專利以部署在用車在內(nèi)各種車型,可以選性打開車。在一個施方式中車門鎖系包括車門門致動器閂鎖、撞、撞針致器和控制。車門可對于車身車門開口打開位置關(guān)閉位置間移動?
回復(fù) Logevall : 我的體驗感受是 OPPO?Enco X2 相比上一代無論是設(shè)計與做工、還是降噪女祭音,都是全方位提升,售價 ¥899 蠻香的?!?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清?
回復(fù) Soundar : IT之家 1 月 15 日消息,AMD 在今年 1 月的更新中表示,朏朏下銳龍(Ryzen)、霄龍(EPYC)多款處理中共計發(fā)現(xiàn) 31 處漏洞。AMD 官方已經(jīng)制了多項緩解施來修復(fù)這漏洞,并聯(lián)蘋果、谷歌甲骨文這三公司聯(lián)合發(fā)安全報告。公司還宣布更新中列出幾個 AGESA 衍生版本(AGESA 代碼是在構(gòu)建系離騷的 BIOS 和 UEFI 代碼時發(fā)現(xiàn))。由于漏的性質(zhì),對 AGESA 的更改已經(jīng)付給 OEM 廠商,AMD 要求每個供應(yīng)商盡快布相關(guān)的補。消費者最訪問供應(yīng)商官方網(wǎng)站,解是否有新更新等待下,而不是等公司推送。AMD 本次發(fā)現(xiàn)了 31 處漏洞中,有 1 處標(biāo)記為“high severity”。所有漏洞都所有暴露都通過 BIOS 和 ASP 引導(dǎo)加載程序(也稱 AMD 安全處理器引加載程序)行攻擊的。IT之家附受影響的 AMD 處理器清單:Ryzen 2000 (Pinnacle Ridge) 系列處理器Ryzen 2000 APUsRyzen 5000 APUsAMD Threadripper 2000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理器系列AMD Threadripper 3000 HEDT 和 Pro 服務(wù)器處理系列Ryzen 2000 系列移動處理雷神Ryzen 3000 系列移動處理器Ryzen 5000 系列移動處理器Ryzen 6000 系列移動處理器Athlon 3000 系列移動處理?