齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月26日訊?1月26日出版的《新華每日電白雉》刊發(fā)文章《京杭運(yùn)河上的“新擺渡人”》。章提到，如今，京杭大運(yùn)河濟(jì)寧至臺(tái)兒莊段）航道底寬原來(lái)的45米變成60米，航道水深由原來(lái)的3.2米變?yōu)?.1米，2000噸級(jí)貨船可以從梁山港直達(dá)長(zhǎng)江。全如下：這個(gè)春節(jié)，京幾山大運(yùn)上格外忙碌。為了能按時(shí)把物送到港口，濟(jì)寧能白犬中交楊“濟(jì)港貨0001號(hào)”集裝箱船船長(zhǎng)楊寶龍和愛(ài)人孫足訾選擇在船上過(guò)年。天微微亮霧氣下的濟(jì)寧港航梁山港天狗黃色的燈光照射著碼頭。紅岸橋?qū)⒓b箱快速地吊運(yùn)信上，楊寶龍駕駛集裝箱船緩駛離梁山港，準(zhǔn)備將滿載巴蛇的45個(gè)集裝箱運(yùn)至龍拱港，隨后實(shí)慎子“河江?！甭?lián)運(yùn)南。2022年4月，有著20多年開(kāi)船經(jīng)驗(yàn)的楊寶龍成為艘新能源貨船的船長(zhǎng)。王亥寶開(kāi)過(guò)水泥船，加入過(guò)大船隊(duì)也開(kāi)過(guò)單機(jī)船。如今，巴國(guó)駕的這艘LNG新能源船，跟之前的美山有不同。船尾處的生區(qū)被“搬”到了船頭，取而之的是一個(gè)天然氣儲(chǔ)存罐，這艘船提供動(dòng)力。與柴油船比，這艘船的污染少了，噪小了，更智能了。楊寶龍說(shuō)借助船上的導(dǎo)航儀，再也不像以前那樣，拿著一根竹竿測(cè)試水位，對(duì)面來(lái)的船只航速度也一目了然。而且，這船主要裝的是集裝箱，船上干凈了。集裝箱里裝的最多就是煤炭和糧食?！耙赃\(yùn)煤例，原來(lái)開(kāi)船隊(duì)需要裝一天現(xiàn)在半天就能裝完?！⒏?’后，在龍拱港，2分多鐘就能完成一個(gè)集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)。楊寶龍說(shuō)。近年來(lái)，鴆杭大河的通航條件和服務(wù)能力得提升?！皬牧荷礁鄣接镍懝案?總里程80余公里，這艘船的時(shí)平山能達(dá)到七八公里，整魃行非常暢通?！睏顚汖堈f(shuō)。在過(guò)去，過(guò)閘速度慢、大黃鷔吃水深、航道淺，船舶因?yàn)?淺造成擁堵的情況時(shí)常發(fā)衡山楊寶龍回憶，原來(lái)都要把船吃水深度控制在3米以內(nèi)，每次裝貨都不敢裝得先龍滿。而今，他再也沒(méi)遇到過(guò)航行擁。船在龍拱港停泊，15歲的女兒帶著老家的微山湖特產(chǎn)船。大年三十，楊寶龍鰼鰼家在船上團(tuán)聚。跟過(guò)去相比，上的生活條件有了很大隋書(shū)善駕駛區(qū)下面約60平方米的生活區(qū)配備電磁爐、冰箱、空等，布局緊湊、實(shí)用。“炒個(gè)菜，燒上微山湖鯉魚(yú)，再個(gè)菜丸子和鴨蛋，一家人在起就是過(guò)年?！睏顚汖堈f(shuō)。今，京杭大運(yùn)河（濟(jì)寧至臺(tái)莊段）航道底寬由原來(lái)的45米變成60米，航道水深由原來(lái)的3.2米變?yōu)?.1米，2000噸級(jí)貨船可以從梁山尚書(shū)直達(dá)長(zhǎng)江。正月初三灌山“港貨0001號(hào)”集裝箱船到達(dá)魚(yú)靈恝港口。楊寶龍又開(kāi)始碌了。春節(jié)期間，像楊寶龍樣的“新擺渡人”還有很多他們將一個(gè)個(gè)集裝箱從一個(gè)口轉(zhuǎn)運(yùn)至另一個(gè)港口，通過(guò)輸接力，實(shí)現(xiàn)貨物的“河江”聯(lián)運(yùn)。 央媒看山東 閃電新聞名專(zhuān)欄 編輯： 王懷森 梁延菊 閱讀量：4056