原標(biāo)題：訂已超千架！據(jù)上海市科日前發(fā)布的2022上?？萍歼M(jìn)步報(bào)》，來(lái)自中商飛的數(shù)據(jù)示，2022年12月，C919大型客機(jī)首架機(jī)交首家用戶東航空公司，出市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)第一步”。至2022年底，C919累計(jì)獲得32家客戶1035架訂單。全球首架C919。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者李治國(guó)C919大型客機(jī)是我國(guó)照國(guó)際通行航標(biāo)準(zhǔn)研制具有完全自知識(shí)產(chǎn)權(quán)的球新一代單道干線客機(jī)于2007年立項(xiàng)，2017年首飛，2022年9月29日取得中國(guó)民航局型合格證（TC證）；2022年11月29日，取得中國(guó)民航局生許可證（PC證）；2022年12月9日，中國(guó)東航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正接收編號(hào)為B-919A的全球首架飛；2022年12月26日，全球首架C919飛機(jī)開啟100小時(shí)驗(yàn)證飛行，劃在9條航線上累計(jì)飛行100小時(shí)。近期，C919驗(yàn)證飛行密開展。每個(gè)證飛行日，C919飛機(jī)將從上海虹橋場(chǎng)起飛，飛北京首都、京大興、成天府、西安?？凇⑶鄭u武漢、南昌濟(jì)南等航點(diǎn)并于當(dāng)天返上海虹橋機(jī)。驗(yàn)證飛行模擬整個(gè)航的運(yùn)行過(guò)程包括簽派放、旅客登機(jī)飛行員操作機(jī)務(wù)維修等C919飛機(jī)完成航線驗(yàn)飛行后，中民航局將對(duì)證結(jié)果進(jìn)行定和檢查，認(rèn)東航具備全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，頒發(fā)相運(yùn)營(yíng)許可。保證C919飛機(jī)順利投運(yùn)營(yíng)，東航完成首批9名飛行員、24名乘務(wù)員、13名機(jī)務(wù)維修人員的機(jī)型訓(xùn)，目前第批次重點(diǎn)崗人員也在加培訓(xùn)。東航部門也在為C919的運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。航技術(shù)公司產(chǎn)飛機(jī)維修首批航材采清單和首批裝設(shè)備清單確認(rèn)并采購(gòu)東航地面服部對(duì)C919運(yùn)行重心控和壓艙重量成測(cè)算。東綜合管理部已開展國(guó)內(nèi)次C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)航加注操作培。中國(guó)商飛司營(yíng)銷委主張小光介紹C919是窄體機(jī)。作為空市場(chǎng)的主機(jī)型，窄體在我國(guó)民航隊(duì)的占比約80%，是民航市場(chǎng)的主機(jī)型。“這機(jī)型市場(chǎng)適性強(qiáng)，座級(jí)158到192不等，可以根據(jù)航空公和航線設(shè)計(jì)行靈活調(diào)整”我國(guó)民航場(chǎng)規(guī)模大、力強(qiáng)。如今國(guó)產(chǎn)新支線機(jī)ARJ21已經(jīng)進(jìn)入我主流航空市，成為支線空市場(chǎng)的主機(jī)型。截至2022年底，ARJ21累計(jì)安全運(yùn)送客近600萬(wàn)人次。“適性更強(qiáng)、技更先進(jìn)、性更好的C919一定會(huì)擁有更廣闊的市前景?！睆?光說(shuō)。 責(zé)任編輯：梁云 CN079