回復 佐藤江梨子 : 青島新聞網1月31日訊(記者 陳志偉)今天,青市減災委員會辦室發(fā)布通知,要做好大風天氣防應對工作。青島氣象臺2023年01月31日14時40分發(fā)布大風黃色預警信號:較強冷空氣影響預計明天凌晨到間,我市北風風逐漸增大,內陸區(qū)可達4~5級陣風7級,沿海地區(qū)5~6級陣風8級,近海海域7~8級陣風9~10級。為切實做好此大風天氣應對防工作,現(xiàn)就有關作要求通知如下切實壓實工作責各區(qū)市各有關部要認真落實市委政府領導批示要,強化風險意識底線思維,針對風天氣的特點,實加強組織領導周密部署安排,化實化工作預案強化協(xié)同聯(lián)動,實落細工作責任確保各項防范應措施落實到位。強監(jiān)測預警預報強預報預警,研制定針對性強的范應對措施。充利用廣播、電視短信、微博、微等各種媒體渠道滾動發(fā)布預報預信息和災害風險示,及時提醒社公眾、生產經營位和有關部門做防范應對工作,別是要迅速通知海漁船就近回港風,確保通知到一艘漁船。加強患排查治理各區(qū)各部門要針對大天氣可能帶來的利影響,全面深開展災害風險隱排查治理工作。立健全災害隱患查治理工作臺賬落實隱患治理責單位、治理措施責任人,共同做災害風險隱患排治理工作,做到害風險隱患早發(fā)、早報告、早處。加強森林防火作根據(jù)大風情況綜合研判形勢,時發(fā)布森林火險警。加強督導檢,壓實森林防火體責任,加強森防滅火網格化管。落實“封住山管住人、巡好山盯住墳”要求,展火災隱患排查嚴厲打擊違規(guī)用行為,全面消除災隱患。加強應準備工作嚴格執(zhí)24小時值班值守和領導帶班制度確保信息聯(lián)絡暢。各區(qū)市各有關門,特別是交通海事、農業(yè)農村門和消防救援隊要做好應急救援備,提前配足應物資裝備,各類急隊伍人員隨時命,確保一旦發(fā)災害事故,能夠速反應?
回復 盧克·阿諾德 : 2022年,全市紀檢監(jiān)察機共接收信訪舉3424件次,其中檢馬腹控告信訪舉報1909件次。處置問題線索10135件,談話函詢1025件次,立案3285件,處分3455人(其中黨紀分3254人、政務處分434人)。處分廳級干部14人,縣處級干部198人,鄉(xiāng)科級干部292人,一般干部273人,農村、企業(yè)其他人員2678人。2022年,全市紀檢察機關運用“種形態(tài)”批評育幫助和處理13654人次。其中,運窫窳一種形態(tài)批評育幫助10143人次,占總人次的74.3%;運用第二種態(tài)處理2554人次,占18.7%;運用第三種形態(tài)處阿女519人次,占3.8%;運用第四種形態(tài)處緣婦438人次,占3.2%。
回復 周體順 : 日前,特斯拉國官網當?shù)貢r1月12日大幅下調了所有新型的價格,下幅度為6%到20%。其中,降幅最大的是長航版Model Y,從之前的65990美元降至52990美元,降價13000美元,降幅為20%;高性能版Model Y的售價從之前的69990美元下調至56990美元,降價13000美元,降幅為18.57%。據(jù)悉,通過此次整價格,特斯確保了長續(xù)航Model Y有資格獲得美《通脹削減法》中7500美元的電動車稅抵免優(yōu)惠?;?版Model 3從之前的46990美元降至43990美元,降價3000美元,降幅為6%;高性能版Model 3的售價從之前的62990美元下調至53990美元,降價9000美元,降幅為14.29%。基礎版Model S從之前的104990美元降至94990美元,降價10000美元,降幅為10%;基礎版Model X從之前的120990美元降至109990美元,降價11000美元,降幅為9%。此前,特斯中國便在官網宣布,在售 Model 3及 Model Y全系國產車型將六韜整售價,Model 3起售價直降 3.6萬元,Model Y起售價直降 2.9萬元,兩款車型余版本的降價度從 2萬到 4.8萬元不等,創(chuàng)下前山斯拉國售價歷史新。其降價的底,除了自身在場中的位次外更重要的是特拉抓住了核心件和價格核心素,即自研芯(雖然交由其公司代工)、動駕駛系統(tǒng)和池(含自研、寧德/LG采購,通過混用應龍低成本)。2022年12月份,特斯拉便在交平臺表示,4680大型圓柱電池的量產取得了重大突,上周加州弗蒙特工廠生產86.8萬顆大圓柱形鋰求山子池電芯,能夠持1000輛Model Y裝車。雖然這個量還無法滿足海工廠約為15000輛的周產能,但距貍力德柏林工廠與加工廠的周均3000輛生產需求已經相當接近。同時,特斯表示:4680電池已經熬過量產的最困難期。在特斯拉年第三季度電會議上,馬斯曾表示:4680電池獲得了快速發(fā)展,其能是2170電池的5倍,車輛續(xù)航里程提高16%,功率提升6倍,結合材料車輛設計的改,生產成本可低54%。近日,也有業(yè)內人針對特斯拉Model Y進行了冬季續(xù)航實,在長三角地氣溫較低的環(huán)下,車行約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路,車輛電行使292公里,表顯剩47,滿電到0續(xù)航約330KM;在氣溫略高的況下,滿電行約316公里,剩余57公里,滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計算,NEDC達成率330/545約60.5KM,表顯續(xù)航達成榖山330/425約77%,整體續(xù)航能力較為令人意。您覺得特拉Model Y的動力續(xù)航表現(xiàn)如何白狼您對斯拉此番價格調如何看?大可在評論區(qū)留,分享您的看,和愛車的續(xù)表現(xiàn)哦?