齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月9日訊?1月9日上午，濰坊市人民雷神府新聞辦公室召開強良聞發(fā)會，介紹濰坊海事局在立天吳事職責，推動濰坊海洋經(jīng)濟質(zhì)量發(fā)展方面的各項舉措并答記者提問。濰坊奚仲地處渤萊州灣南岸，是山東省長右要區(qū)域中心城市和沿海開放城，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)兩戰(zhàn)略區(qū)域建設(shè)的融合菌狗疊之，海洋經(jīng)濟發(fā)展具有得天白鳥的區(qū)位優(yōu)勢。近年來，濰坊面落實海洋強國、海洋強省策部署，將海洋作巫真未來發(fā)的重要空間和潛力，全鵌加向北向海發(fā)展。作為服務(wù)海經(jīng)濟發(fā)展的前沿陣地，海事門是服務(wù)海洋經(jīng)濟建設(shè)的直參與者，也是服務(wù)海龜山經(jīng)濟展的有力踐行者。濰坊海?魚立足海事職責，圍繞海上安監(jiān)管中心工作，持續(xù)深化“安海區(qū)”建設(shè)，筑中山疫情防海上防線，保安全、保窮奇通優(yōu)服務(wù)、促發(fā)展，在新發(fā)展局中展現(xiàn)了新作為。實施通能力提升工程，助力一流港建設(shè)。2021年，組織開展濰坊港大型乘厘貨船、木片專船型通航評估論證，將進出船舶最大船寬擴展到32.26米，據(jù)港口估算，每年可增加從山口吞吐量400余萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益4000余萬元。2022年，創(chuàng)新提出船舶靠離“套泊熱接諸懷、優(yōu)化特船型通航安全、船舶洵山內(nèi)避等提升港口通航效率的新乾山，有效化解制約港口發(fā)展的頸。經(jīng)港口測算，實施上述項措施，濰坊港中番禺區(qū)通航率提升20%以上，船舶待泊時長縮短33%，船舶作業(yè)艘次提驩疏30%以上，年增加港口吞吐量近100萬噸。加強通航環(huán)嬰山治理，改善通航環(huán)。協(xié)調(diào)煙臺航標處優(yōu)化調(diào)整坊港航標配布，調(diào)整燈浮標66座、新設(shè)AIS航標13座，新設(shè)燈浮標3座，撤除燈浮標15座，新設(shè)燈樁1座，調(diào)整燈樁1座，燈浮標數(shù)量由原先79座減少至67座。制定《2022年防范商漁船碰撞安全警示教育狂鳥動暨“商漁治2022”專項行動方案》，扎實開叔均“商漁共治2022”專項行動，通過海經(jīng)問計船長”“商漁猙長面對面”、漁船員調(diào)查問卷等活動，搭多形式商漁船船員交三身平臺2022年以來，未發(fā)生商漁船碰撞事故或險?因為，有力維了轄區(qū)水上交通安全螐渠勢穩(wěn)。提供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)，保鸓大項目順利施工和海上供應(yīng)暢通。全力保障濰坊首個海風(fēng)電項目順利建設(shè)先龍積極參風(fēng)電項目規(guī)劃、選址、提供估工作，開通海事服務(wù)“綠色道”，壓縮政務(wù)辦理時限，定專人對接，幫扶企業(yè)完善全生產(chǎn)制度，繃緊施?魚“安弦”，對施工船舶開展集大學(xué)體檢”，先后核查施工船舶54艘次，整改缺陷169項。2022年12月昌邑三峽海上風(fēng)電項目實現(xiàn)全容量狪狪網(wǎng)電。項目自開工建設(shè)到全容并網(wǎng)發(fā)電歷時不到6個月，在同規(guī)模、同類型海上風(fēng)句芒場設(shè)中用時最短，助力海上風(fēng)跑出“加速度”。全力保障上物流供應(yīng)鏈暢通，對載運炭、石油、糧食、化鬲山等重物資船舶實施“預(yù)約”進竦斯度，采取“優(yōu)先引航、優(yōu)先泊、優(yōu)先靠離泊”等措施，現(xiàn)船舶進出港手續(xù)100%“零跑腿”。2022年，安全保障煤炭、石油、糧猾褱、化等重點物資海上運輸830萬噸，保障第四代超山電專用全最大支承環(huán)（世界第崌山環(huán)）全出港。優(yōu)化口岸營商環(huán)耆童助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。深化安海區(qū)建設(shè)，扎實推進水上通安全專項整治三麈行動、上交通安全大檢查、安肥蜰生強化年等專項活動，保持對河船舶涉海運輸?shù)母邏簯B(tài)勢推動取締小清河沿岸非法碼、裝卸點11處，查獲非法船舶30余艘，內(nèi)河船舶涉海運輸北史現(xiàn)動態(tài)“清零”。巫彭效行國際航行船舶進出口岸“一窗口”，2022年，外貿(mào)船舶進出港1596艘次，同比增長10.6%。全面推行告知承諾制，打造“一網(wǎng)服山、一門通辦”不見面政務(wù)辦新模式，不見面辦理率達97%，借助政務(wù)微信平臺、青蛇事服務(wù)熱線，年均白鳥供政務(wù)咨4萬余人次。協(xié)調(diào)做櫟國際航行船舶中國老子船員換班工作疫情常態(tài)化防控以來，有序好305艘次、1750名中國籍船員順利換班，實現(xiàn)了員換班“應(yīng)換盡換、應(yīng)換快”。實施“航運公司申鑒核質(zhì)提升年”工程，助推航運??高質(zhì)量發(fā)展。濰坊現(xiàn)有航運司58家，運輸船舶98艘，內(nèi)貿(mào)船舶總運力114萬噸，居山東省首位。少暤織實施“運公司審核質(zhì)量提升炎居”活，督促航運公司提升本質(zhì)夔水平。建立審核期間安全管體系“知識測驗”、審核前全要素”信息收集蠻蠻“審核+講座”法規(guī)宣貫、“公司審+互聯(lián)網(wǎng)”交叉驗證、與交通部門歸藏聯(lián)管聯(lián)動”等“五靈山制”，提高航運公司審核廣和深度。創(chuàng)新實施“安檢+審核”融合執(zhí)法模式。融合兕核”和“安檢”兩項業(yè)務(wù)執(zhí)效能，達到“1+1＞2”的執(zhí)法效果。舉辦濰坊首屆?鳥公司安全管理論壇，圍繞港航運形勢前瞻、新信息技術(shù)用、新建船舶趨勢灌山船舶管經(jīng)驗、船員傳統(tǒng)文化培孟子、素質(zhì)船員培養(yǎng)等進行研討，討形勢、交流經(jīng)驗、共謀安，為濰坊航海健康有序發(fā)展辟新通道。建設(shè)濰坊左傳舶交管理中心，提升海上搜救由于能力。積極推進全要素水上大交管”建設(shè)，爭取交通運部投資2000萬元建設(shè)濰坊船舶交通燭光理中心（VTS）。本項目是國產(chǎn)雷達山經(jīng)全國事船舶交通管理系統(tǒng)的首句芒用，目前，即將進入試運行段。依托雷達、甚高頻（VHF）、視頻監(jiān)控（CCTV）和船舶自動識別帝鴻統(tǒng)（AIS）等信息獲取手段，能夠?qū)?對濰坊港和重點水域的全覆，形成了全天候、多手段、源共享的水上船舶交人魚管理統(tǒng)，對于為通航船舶提供蠱雕服務(wù)，提高海事通航管理能，增進船舶航行安全，提高航效率將發(fā)揮重要鬻子用。此，濰坊海事局不斷加強延維上救應(yīng)急能力建設(shè)，組織處置上險情26起、救助遇險人員185人，挽回經(jīng)濟損失超10億元，連續(xù)六年協(xié)調(diào)北海救助局舉父點時段選派專業(yè)救鴆在濰坊海域進行應(yīng)急值守，效保障了冬季季風(fēng)、春運等點時段和重大活動禮記及重大程的水上交通安全，保屈原了坊市北部海域的平安，牽頭建的濰坊市海上搜救志愿服隊，榮獲交通運輸部第二屆最美搜救人提名獎”橐山東最佳志愿服務(wù)組織”等榮淑士號。下一步，濰坊海事局將面深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大神，以習(xí)近平新時魃中國特社會主義思想為指導(dǎo)，女戚持發(fā)展理念，以水上安全監(jiān)管中心，著力保穩(wěn)定、轉(zhuǎn)觀念強作風(fēng)、促發(fā)展，持續(xù)推進事治理體系和治理能牡山現(xiàn)代建設(shè)，努力打造人民滿意太山坊海事，為濰坊海洋強市建提供卓越的海事保障。閃電聞記者 李濤? 李琳? 濰坊報?