珠海正在大推進(jìn)汽車充樁建設(shè) 陸紹龍 攝到2025年年底，珠海將建成車充電樁4.67萬臺(tái)羊城晚報(bào)全媒體者 李旭羊城晚報(bào)記柘山近獲悉，為加電動(dòng)汽車推應(yīng)用，提升動(dòng)汽車充電務(wù)能力和水，珠海市發(fā)和改革局編印發(fā)了《珠市電動(dòng)汽車電基礎(chǔ)設(shè)施十四五”規(guī)》（以下簡(jiǎn)《規(guī)劃》）該《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海鯀市將建各類型充電總量約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市咸山公共電基礎(chǔ)設(shè)施電服務(wù)半徑于1公里。珠海電動(dòng)汽車有量年均增率超50%隨著汽車行業(yè)點(diǎn)企業(yè)不斷大技術(shù)創(chuàng)新度，電動(dòng)汽技術(shù)不斷進(jìn)，消費(fèi)者購使用電動(dòng)汽的意愿逐漸升，珠海市動(dòng)汽車保有快速增長(zhǎng)。十三五”期，珠海市電汽車保有量均增長(zhǎng)率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量新增機(jī)動(dòng)車量比例逐年升。截至2020年年底，珠海市電犀渠車約1.2萬輛，電動(dòng)化透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車白犬0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化私人電動(dòng)乘車領(lǐng)域仍有大的推廣應(yīng)空間。此外珠海電動(dòng)汽市場(chǎng)仍將進(jìn)步保持快速長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在十四五”期，珠海市電汽車保有量均增長(zhǎng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保量將在9萬至13萬輛之間。已累計(jì)橐公用、專用電站點(diǎn)共484座截至2020年年底，珠海市已累建成公用、用充電站點(diǎn)484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充樁總功率353422千瓦。分布上，共用充電站占比86.16%，城市核心區(qū)修鞈型商、文體場(chǎng)館大型公交站及交通樞紐已基本配建公用、專用電設(shè)施。自充電設(shè)施建方面，珠海建成自用交充電樁約3000個(gè)。盡管如此，珠海電動(dòng)汽車充保障網(wǎng)絡(luò)建仍存在著現(xiàn)充電設(shè)施布區(qū)域不均衡居民小區(qū)充基礎(chǔ)設(shè)施建進(jìn)度緩慢、礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)聯(lián)互通尚未現(xiàn)等問題。2025年珠海市內(nèi)“車比”將達(dá)到2.1:1為改善電動(dòng)汽車電保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)存在的問，《規(guī)劃》出，到2025年年底，珠海將建成適超前、互聯(lián)通、智能高、安全可靠充電服務(wù)網(wǎng)，有效保障量約為10萬輛的電動(dòng)汽充電服務(wù)需，計(jì)劃建成類型充電樁量約4.67萬臺(tái)，采用建統(tǒng)管模式點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充點(diǎn)，逐步形覆蓋珠海、慢充有序結(jié)的充電網(wǎng)絡(luò)屆時(shí)，珠海的公共充電礎(chǔ)設(shè)施充電務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)樁比2.1:1?！兑?guī)劃》提到，將優(yōu)結(jié)合商業(yè)中、大型商超商務(wù)樓宇、體場(chǎng)館等大公共建筑配停車場(chǎng)，以交通樞紐、車換乘、旅景區(qū)等各類會(huì)公共停車開展公用充設(shè)施建設(shè)工。其中，新住宅小區(qū)原上充電車位按總停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電施建設(shè)安裝件，不少于10%的停車位應(yīng)與赤水宅項(xiàng)同步建設(shè)完充電設(shè)施。建住宅小區(qū)按照不低于停車位10%的比例推進(jìn)造或加裝充基礎(chǔ)設(shè)施。加快推進(jìn)充運(yùn)營(yíng)企業(yè)服平臺(tái)互聯(lián)互《規(guī)劃》還到，將加快進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)業(yè)平臺(tái)互聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)信共享與跨平、多渠道支結(jié)算，提升電便利性和戶體驗(yàn)。同，鼓勵(lì)各類場(chǎng)主體在公自愿的原則，通過多種作模式開展電設(shè)施建設(shè)不斷壯大充設(shè)施建設(shè)力。有效整合交、出租場(chǎng)以及社會(huì)公停車場(chǎng)等各公共資源，勵(lì)引導(dǎo)第三社會(huì)資本投建設(shè)運(yùn)營(yíng)公服務(wù)領(lǐng)域充基礎(chǔ)設(shè)施及能服務(wù)平臺(tái)充分發(fā)揮市作用，探索民小區(qū)充電施建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，鼓勵(lì)電設(shè)施建設(shè)營(yíng)企業(yè)、物服務(wù)企業(yè)、發(fā)商等參與民區(qū)充電基設(shè)施建設(shè)運(yùn)?！兑?guī)劃》顯示，在推大功率充電智能有序充、車網(wǎng)互動(dòng)新技術(shù)實(shí)施同時(shí)，還將合新技術(shù)拓新型商業(yè)模。依托珠海充電設(shè)施管平臺(tái)，挖掘電大數(shù)據(jù)價(jià)，探索充電布局輔助分、車輛安全析等典型應(yīng)場(chǎng)景，打造平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)、效率。結(jié)各類公共、用充電設(shè)施拓展車輛租、廣告、餐等延伸服務(wù)增加營(yíng)業(yè)收。探索電動(dòng)車參與電網(wǎng)動(dòng)示范建設(shè)有效聚合電汽車可調(diào)節(jié)放電資源，與需求響應(yīng)輔助服務(wù)。海作為珠江西岸核心城和粵港澳大區(qū)重要節(jié)點(diǎn)市，近些年后出臺(tái)了《海市新能源車推廣應(yīng)用施方案》《海市新能源車充電基礎(chǔ)施“十三五規(guī)劃》等一列政策文件如今，珠海奮力推進(jìn)經(jīng)特區(qū)“二次業(yè)”加快發(fā)，構(gòu)建綠色濟(jì)體系，推綠色出行方，推廣綠色費(fèi)模式，全推動(dòng)充電基設(shè)施科學(xué)布建設(shè)，加快建智能、高、便捷、安的充電服務(wù)系。 編輯：