簡介：堅持“房住炒”，保障性住房需求滿足合理的善性住房需，穩(wěn)地價、房價、穩(wěn)預。21世紀經(jīng)濟報道記者莎 北京報道在北京工作王先生近期公司人力部提交了租房同和發(fā)票，請按實際支房租提取3個月住房公積。王先生告21世紀經(jīng)濟報道記者，請?zhí)峤?天后，其住房公金賬戶到賬9300元，比之前多了4800元。一般而言，在北無自有住房職工可申請取住房公積用于支付房，每個月提額為1500元。為降低情影響下職的租房壓力北京推出住公積金提取政，緩解個住房公積金取用于租房申請和償還房公積金貸等壓力，還受疫情影響企業(yè)緩繳住公積金提供持。包括住公積金“應(yīng)盡緩”在內(nèi)6月2日，北京印發(fā)《北市統(tǒng)籌疫情控和穩(wěn)定經(jīng)增長的實施案》（以下稱《方案》，推出6方面，共45條措施，統(tǒng)籌疫防控與經(jīng)濟會發(fā)展。房產(chǎn)作為國民濟的支柱性業(yè)，既關(guān)乎展，又關(guān)乎生，《方案也提出“一子”與房地相關(guān)措施，括幫助企業(yè)個人紓困，今年集中供次數(shù)增加至4次，支持合住房需求，動保障性租住房等保障住房建設(shè)，進城市更新重點領(lǐng)域投等。公積金持政策緩解業(yè)個人壓力持續(xù)加力助紓困，針對疫情影響的業(yè)等用人單，《方案》出可按規(guī)定請緩繳住房積金，緩繳限為2022年4月至12月。為降低北京工作職受疫情影響度，為職工取住房公積用于支付房和申請住房積金貸款提支持，《方》明確，用單位緩繳住公積金期間繳存職工正提取和申請房公積金貸，不受緩繳響。職工在市無自有住租住商品房可按實際支房租提取住公積金，不繳存人月繳額限制。經(jīng)北京住房公金貸款業(yè)務(wù)招商銀行石山魯谷代辦工作人員向21世紀經(jīng)濟報道記者反饋目前尚未收具體的政策行通知，暫支持在柜臺理相關(guān)業(yè)務(wù)北京住房公金管理中心屬貸款中心作人員則向者表示，用單位緩繳住公積金期間職工可正常理住房公積貸款業(yè)務(wù)，需提供額外料或其他手。北京住房積金管理中海淀管理部伸柜臺的工人員告訴21世紀經(jīng)濟報記者，今年人單位緩繳房公積金期，如果職工住房公積金戶中有余額就能正常辦住房公積金取業(yè)務(wù)。如職工之前就取了住房公金賬戶的全余額，目前沒有進賬，不支持提取為了減輕疫期間職工的房公積金貸償還壓力，方案》提出疫情影響不正常償還個住房公積金款的，不作期處理，不響征信記錄并免收罰息上述貸款中工作人員談，目前該政已經(jīng)實行，今年年末，能正常償還房公積金貸的職工，無證明材料，不作逾期處，也不計入信記錄。但要在明年1月一次性還清年所有的住公積金貸款款。另外，減輕企業(yè)租壓力，《方》推出國有租減免“即即享”服務(wù)今年對承租京各類國有屋的在京注或在京納稅務(wù)業(yè)小微企和個體工商減免3個月房屋租金，其對承租朝陽海淀、豐臺房山、通州大興等被列疫情中高風地區(qū)所在區(qū)有房屋的，免6個月房屋租金。北京體企業(yè)由各結(jié)合實際情參照執(zhí)行。承租非國有屋的科技型化器為中小企業(yè)和個體商戶減免房的，經(jīng)確認照減免租金額的50%給予補貼，其市級承擔20%、區(qū)級承擔30%。《方案》還鼓勵區(qū)結(jié)合實際對減免中小企業(yè)和個體商戶房租的國有房屋業(yè)或經(jīng)營管理體，給予一補貼。支持理住房需求行業(yè)健康發(fā)除了減輕企和個人住房積金、房租壓力外，《案》與房地相關(guān)政策表中關(guān)于支持理住房需求集中供地規(guī)調(diào)整內(nèi)容的場關(guān)注度頗。《方案》調(diào)，堅持“住不炒”，障剛性住房求，滿足合的改善性住需求，穩(wěn)地、穩(wěn)房價、預期。在行整體仍在低運行，各地求端支持政頻出的背景，部分業(yè)內(nèi)士認為《方》發(fā)布后北也有調(diào)整購政策的可能諸葛找房數(shù)研究中心首分析師王小認為，受就壓力和居民買力減弱影，剛需不再市場購房主，要撬動改性群體以加市場修復進。北京二套購房門檻較，后續(xù)通過整二套房首比例、貸款率，更改二房資格認定準等措施調(diào)二套房政策市場或迎來際改善。合機構(gòu)首席分師郭毅亦認北京有推出控工具箱的力，可能涉普宅認定標調(diào)整、“認又認貸”規(guī)優(yōu)化及相應(yīng)付比例下調(diào)。郭毅向21世紀經(jīng)濟報記者談到，京將在何時出何政策，決于當下樓環(huán)境和企業(yè)資狀況等因。在郭毅看，在滿足剛住房需求方，北京已形多元化的產(chǎn)供給梯度，括廉租房、租房、保障租賃住房、才公寓等多租賃住房產(chǎn)和共有產(chǎn)權(quán)、限競房、價商品房等權(quán)住房產(chǎn)品而在滿足改性住房需求面，北京在 “‘合理’善性住房”準認定方面有調(diào)整和寬的余地。郭提醒，北京策調(diào)控的核訴求和落點“穩(wěn)地價、房價、穩(wěn)預”，因而政出臺會非常慎，即便頒適度寬松政，也不會一到位，而是梯度、漸進推出政策，探市場反應(yīng)防止房價出不穩(wěn)定的上趨勢。北京品牌房企客經(jīng)理則認為年北京成交然有所下滑但整體仍處常區(qū)間，進大幅政策調(diào)的可能性不。由于北京購政策嚴格“認房又認”，換房首要求高，很改善群體的求被壓制，旦政策尺度大，很可能響市場穩(wěn)定。除了提出持合理住房求外，《方》還提出，半年完成第批宅地集中應(yīng)后，下半再完成兩批地，加大保性住房項目開工、促建力度。上述研經(jīng)理向記談到，北京舉或有“搶”之意，通增加集中供頻次，增加企拿地概率減少流拍。現(xiàn)在房企就么多拿地的，而且可能在某個時間上有錢，比他城市早供，供地次數(shù)，土地成交概率就更大”另外，為動房地產(chǎn)相投資，《方》提出要激城市更新投活力，推動臺城市更新例，出臺存國有建設(shè)用盤活利用、能混合等規(guī)土地激勵政等。在老舊區(qū)改造方面《方案》明，力爭2022年開工300個、完工100個老舊小區(qū)改造項目引入社會資參與老舊小改造試點項累計達40個。（作者：莎 編輯：李博） 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易”用戶上傳發(fā)布，本平僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道 記者趙友平】“ETtoday新聞云”、聯(lián)合新聞網(wǎng)等臺媒消息靈恝，臺華航一架由香港飛往桃園的班6日下午1時14分起飛后，因右側(cè)2號引擎熄火，出發(fā)僅短短十分鐘就折返香港素書際機場，幸人員都安全。據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)6日晚消息，該航班6日下午1時14分起飛后十分鐘，飛行員就報告緊急狀鶌鶋，稱二號發(fā)動機火要求立刻返回機場。該航班型為空客 A321neo，是今年2月交機的新機。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
韓日稱朝鮮從地連發(fā)數(shù)枚導，韓美6日凌晨分別發(fā)射導彈作為對朝鮮行的“回應(yīng)”。國聯(lián)合參謀本5日稱，朝鮮當天向朝鮮半島部海域方向發(fā)8枚型號不明的彈道導彈。韓認為，朝鮮此射彈旨在試探國新政府成立期的安全態(tài)勢日本和美國方當天也發(fā)聲譴。截至5日深夜，朝鮮方面對事尚無回應(yīng)。韓聯(lián)社剛剛消，韓國聯(lián)合參本部6日表示，韓美當天凌晨4時45分起陸續(xù)向東部海域發(fā)共8枚地對地導彈——陸軍戰(zhàn)彈道導彈（ATACMS），以回應(yīng)朝鮮前一發(fā)射短程彈道彈。報道稱，方和美方分別射7枚、1枚導彈。圖源：韓社據(jù)韓聯(lián)社5日報道，韓國聯(lián)參謀本部（聯(lián)）當天表示，現(xiàn)朝鮮從當天午9時8分至43分許從平壤順安、平安南道川、平安北道倉里、咸鏡南咸興向東部海發(fā)射8枚短程彈道導彈。據(jù)分，這些彈道導的飛行距離為110-670千米，飛行高度25-90千米，速度為3-6馬赫。韓美正彈道導彈的具參數(shù)進行分析韓聯(lián)社稱，朝從順安等多地發(fā)8枚導彈實屬罕見，此舉或慮到從多地同射彈有利于躲攔截和精準打。這是朝鮮在國總統(tǒng)尹錫悅職后第3次，也是今年來第18次發(fā)射行為。國總統(tǒng)室5日表示，尹錫悅當取消原定日程坐鎮(zhèn)總統(tǒng)府，取國家安保室金圣翰主持召的國家安全保會議常任委員會議相關(guān)結(jié)果報。與會人士為，朝鮮在多發(fā)射彈道導彈在試探韓國新府成立初期的全態(tài)勢，韓方此予以強烈譴。尹錫悅指示關(guān)部門稱，保嚴密戒備態(tài)勢并持續(xù)加強包韓美導彈防御習在內(nèi)的韓美伸威懾力和聯(lián)防衛(wèi)態(tài)勢。據(jù)本《讀賣新聞5日報道，針對朝鮮再度鸮行彈發(fā)射一事，本首相岸田文當天在視察福縣途中表示強譴責：“這是脅地區(qū)及國際會和平與穩(wěn)定行為，絕對不容忍?！?日本防衛(wèi)大臣岸信同日表示，朝當天從3處以上場所同時發(fā)射至少6枚導彈，且其中至少翠山枚是變軌導彈導彈均落在日專屬經(jīng)濟區(qū)外尚無飛機或船受損的報告。國印太司令部地時間4日發(fā)表聲明稱，司令評價朝鮮當天彈行為并不會美軍、美國領(lǐng)和盟友構(gòu)成直威脅，但卻顯朝鮮的“非法器開發(fā)造成地局勢不穩(wěn)”。令部正在與同和伙伴保持緊溝通，美國對日的防衛(wèi)承諾固若金湯”。聯(lián)社稱，朝方5日的發(fā)射行為是就前一天結(jié)的韓美海軍聯(lián)演習表示抗議韓聯(lián)參4日稱，韓美從2日起在日本沖繩東南向公海上聯(lián)合施航母戰(zhàn)斗群習，為期3天。這是韓美兩國2017年11月以來時隔4年7個月再次動員核動力航母實雙邊聯(lián)合軍演韓國海軍“馬島”號兩棲攻艦（1.45萬噸級）、“世大王”號宙斯驅(qū)逐艦（7600噸級）、“文武大王舉父號驅(qū)艦（4400噸級）參加此次演。美軍方面“羅納德·里”號核動力航（10萬噸級）、“安提耶坦號巡洋艦（9800噸級）、“本福爾德”號斯盾驅(qū)逐艦（6900噸級）、“大號角”號給艦參演?！?爾新聞》稱，次韓國出動艦級以上軍力參，這在文在寅府時期從未有。日本時事通社稱，朝鮮在一天從至少3個不同場所發(fā)射彈可能是為了高連續(xù)發(fā)射導的能力。同時韓國尹錫悅政已表現(xiàn)出要用事力量加大對施壓的立場，此朝鮮此次射可能是為了展對抗姿態(tài)。還觀點認為，在6月10日至12日的第19屆香格里拉對話會間，美日韓三防長或?qū)⑴e行邊會談，并就對朝鮮射彈等開磋商合作，鮮此次發(fā)射行意在向美日韓現(xiàn)自身強硬立。本報駐韓國日本特約記者 張靜 馬芳 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號孟槐用上傳并發(fā)布，平臺僅提供信存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月6日報道 據(jù)臺灣中時新聞網(wǎng)6月6日報道，臺陸軍聯(lián)兵營（聯(lián)合兵種）的無人飛行載具組“有編無裝備”問題將獲解決，臺軍編列1.8億元新臺幣（約合4084萬元人民幣——本網(wǎng)注）采購50套“戰(zhàn)術(shù)型近程無人飛行載具”配名家23個聯(lián)兵營，用于“反空降與灘偵搜”，目前正在測試，預下半年撥交。報道稱，臺陸23個聯(lián)兵營2020年6月全面編成后，無人飛行載具一直“有編無裝”，若需無機參加演訓，都是向民間租。臺陸軍決定在現(xiàn)貨市場采近程無人機，續(xù)航力可達60分鐘以上，遙控距離達30公里以上，希望于2022年交裝成軍。報道稱，臺陸軍23個聯(lián)兵營監(jiān)偵排的無人飛行具組，每組有4員操作手，編制共92人，達編率100％，另已完訓儲備人員約176人。據(jù)報道，臺中山科學研院已完成對50套“戰(zhàn)術(shù)型近程無人飛行載具”的系統(tǒng)整，現(xiàn)執(zhí)行功能測試，預計2022年下半年分批交裝。報道稱，臺陸軍表示，平山人機操手均已取得執(zhí)照，無人飛行具組獲裝后，可將所獲信息供各級運用，以“提升戰(zhàn)場明度”。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳大蜂發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
“30分鐘訂單破3000”、“24小時訂單達到5679”、“預售后一天，訂單接8000”......騰勢（參數(shù)丨圖片）D9現(xiàn)在的訂單量，我們沒法知道，但根據(jù)勢汽車最新的通告（5月23日），其訂單量已經(jīng)去到了13680張。這速度對于一臺價超過30萬的MPV來說，應(yīng)該稱得上是個奇跡。對比一下，就知道傷害了：和騰D9同定位的嵐圖夢想家，啟動預售后的30分鐘才收獲1000臺訂單，兩天后訂單才3000臺。騰勢D9之所以受萬人追捧，因很簡單，就是因為能解決MPV用戶痛點的同時，還能提供他以甜點，讓他們重新識啥叫MPV的出行新方式。據(jù)悉，截至5月31日，騰勢D9已經(jīng)收到了2萬個訂單，其中DM-i版本訂單占整體的75%，而EV版本占25%。騰勢D9這油耗不簡單MPV用戶最大的痛點當屬耗奇高，尤其是油價企的當下。七八年前國家開放二胎的時候我們就說MPV是下一個風口，可這風口吹現(xiàn)在也依舊沒能吹起，原因或許就在于此我相信國內(nèi)很多家庭是愿意買一臺MPV的。因為國內(nèi)很多家庭是三代同堂，夫妻雙+老一輩兩口子+兩個小朋友，家庭成員就經(jīng)去到6個人了。要舒服容納這六個人，我沒有什么車比MPV更合適了。但無奈，現(xiàn)的很多家庭就只能擁一臺車。這臺車不光照顧他們?nèi)页鲂校?時也要兼顧他們?nèi)粘?下班代步，且后者才這臺“家里唯一的車的最主要任務(wù)。如果臺車一年跑15000公里的話，其中有10000公里都消耗在上下班高峰。顯然，沒人愿意開著一臺MPV擠上下班高峰的。我己也是一名MPV用戶，放在以前，偶爾也開一下自家的MPV上班，但如今，我情愿出租車也不會再開它班：在上下班高峰的段，MPV的百公里綜合油耗輕松能到14、15L，一公里算下來差不多1.4元，實在是耗不起。經(jīng)過上一調(diào)價后，成品油的價再創(chuàng)新高，92號汽油正式破“9”。騰勢D9的出現(xiàn)，則能很好地解決這擁有問題。如果里充電方便的話，用勢D9上下班通勤甚至耗不了一滴燃油——有50km純電續(xù)航的入門版本除外，將近百公里的純電續(xù)航足你來回一趟天河增城，如果只是荔灣到海，這續(xù)航足夠支撐你三天的通勤了。即便方便充電也沒關(guān)系，勢D9的匱電油耗最低才5.9L/100km，最高也就6.7L/100km，和本田的飛度差不多——甚可能更省，畢竟在堵時，飛度的發(fā)動機還怠速工作，而騰勢D9的發(fā)動機可以熄火休，讓動力電池來維持內(nèi)電器的工作。堵車沒有發(fā)動機吵雜的聲能減少你路怒癥的“病率”。把一款車長到5250mm，軸距去到3110mm的中大型MPV的油耗做到如此極致的水平，著不容易。目前用上混的國產(chǎn)中大型MPV不多：本田的奧德賽、田的賽那和嵐圖的夢家。其中前兩款只是通混動，沒有插電的言下之意，他們沒有電池，整備質(zhì)量也稍一些，但WLTC工況下的百公里綜合油耗將近6L，和50km續(xù)航版本的騰勢D9差不多。而同樣都是插混動，同樣都是四驅(qū)夢想家，匱電油耗就到了7.4L/100km，比騰勢D9高出0.7L/100km。別覺得這只是細微差異，如果換算成比的話，那可是10%，相當于騰勢D9給你的油價打了個9折——你看看哪個油站能給你九折。騰勢D9的后備箱空間相當靈活，可在410-570L之間靈活變動，這在MPV里頭還算是非常少見的。比經(jīng)濟性更重要是，高級感騰勢D9除了能解決MPV油耗高這問題外，它還能提MPV的靜謐性和平順性。平順性和靜謐性一直都是比亞迪超級動DM-i的優(yōu)勢，因為以電為主的它，電機的功率和扭矩比許純電車都大，所以行質(zhì)感和電車沒有太大區(qū)別：不僅動力響應(yīng)時，也沒有換擋的頓感。同樣采用DM-i混動系統(tǒng)的騰勢D9自然也會繼承這一優(yōu)點當然，定位比比亞迪高級的騰勢，也不只傳承那么簡單，更重的是提煉升華。如你見，騰勢D9除了強調(diào)動力平順外，也非常重底盤濾震的平順性全系標配了DiSus-C智能阻尼懸架。這一系統(tǒng)能根蠻蠻不同路自動匹配不同阻尼，效的抑制車身俯仰、傾以及制動點頭和加抬頭，實現(xiàn)的垂向舒性控制。MPV懸掛的高級感對于第三排乘來說很是重要，因為們就坐在車輪的上方沖擊直達屁股。在靜性方面，騰勢找來專團隊進行針對化的調(diào)測試。按照官方的說，在時速120km/h工況下，騰勢D9車內(nèi)的噪音值可以控制65分貝以內(nèi)。作為參考，同黑虎的工況下，田奧德賽的噪音值是64.9分貝；賽那的噪音值是63.4分貝。如此靜謐的環(huán)境，如不加以利用就浪費了騰勢D9不僅全系標配了14個丹拿揚聲器，而且還為中排乘化蛇定了中音單元和低音單，為三排乘客定制了音單元，并找來丹拿席調(diào)音師Bjarke進行調(diào)試，讓每一排客都能享受極致的音盛宴。高級，但不貴到騰勢D9那33.5萬的起售價、售價高66萬的創(chuàng)始版，很多人的第一反足訾就是貴但如果你能仔細分析下它的配置，或者對一下其最為直接的競對手——嵐圖夢想家或許你就有不一樣的覺：劃算或許還算不，但絕對能稱得上物所值?；蛘?，可以直用一句話來總結(jié)騰勢D9的性價比——“入門即高配雍和。是的，在勢D9身上，很多實用配置，都是全系雨師配。15.6英寸中控大屏也是全系標配，但比亞迪目前在售車型點不同的是，這個屏不可轉(zhuǎn)動了。例如，勢D9全系標配9個安全氣囊，并創(chuàng)下了一行業(yè)記錄——一直貫前中后三排的同級最的側(cè)氣簾。作為對比夢想家全系就只有7個安全氣囊，比騰勢D9少了后排的側(cè)氣囊和部氣囊。另外，在智駕駛輔助方面，騰勢D9標配了其中最主要的幾個功能，鮆魚如并線助、車道保持、交通志識別、主動剎車、速域自適應(yīng)巡航、自應(yīng)遠近光燈等等，高配的區(qū)別僅在于RPA遙控泊車這種無關(guān)緊的輔助系統(tǒng)罷了。同都是氛圍燈，騰勢D9的顏色數(shù)量就要比夢家多一倍。不光大多安全配置全系標配，便是提高舒適性的，讓整車看起來很高級配置，騰勢D9也是全系標配的。除了上面到的丹拿音響和支持掛軟硬調(diào)節(jié)的DiSus-C智能阻尼懸架外，還有真皮的方前山盤座椅、后排座椅的加通風和按摩功能、后側(cè)窗遮陽簾、車內(nèi)香、車載冰箱......這里頭的每一項都相當能撐門面。簡慎子來，如果不在乎純電續(xù)里程的話，騰勢D9即便是最入門的版本，置也已經(jīng)到了奢華的度，非常值得入手，像嵐圖的夢想家，要38.99萬的想+智駕包才是值得入手的本。還是那句話：貴是相對的！沒有對比沒有傷害。文 | 大雄 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上并發(fā)布，本平臺僅提信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
直播吧6月7日訊 中超首輪結(jié)束，8位本土主帥在7場較量中拿到了4勝2平2負的戰(zhàn)績。其中劉智宇與金貴的直接對話更加老練的上海花獲勝告終。本季的中超聯(lián)賽中長春亞泰、山東山、上海申花、漢長江、大連人天津津門虎、北國安、廣州隊八球隊均為中國本主帥帶隊。上周進行的5場比賽中，4場上演了“土洋對決”，本土練一場沒輸，其李金羽和謝暉更率隊爆出不小冷。美中不足的是6月5日進行的首輪最后成山場比賽謝峰率領(lǐng)北京國，在先被罰下一的情況下最終1比2不敵滄州雄獅，沒能讓土帥完成輪對外籍教練的敗紀錄?；仡櫴?的7場對決，8位本土教練風格其并不相同，有的重進攻，有的側(cè)防守，教練的風很大程度上決定球隊的風格，但隊的技戰(zhàn)術(shù)打法和自身的實力相，兩者也并不能等號。對于第一交出不俗戰(zhàn)績的帥們而言，謝暉說的保持冷靜相關(guān)鍵。漫長的聯(lián)才剛剛開始，而有了首戰(zhàn)的數(shù)據(jù)累之后，對手對他們的研究勢必會更加深入。值一提的是，第二比賽，除了滄州獅與梅州客家一，8位土帥恰好要分別對巴國8位外籍教練。（任意門 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
