【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木】《德國交通報》（DVZ）1月3日透露，該報從德國聯(lián)邦議院了解的信息顯示，德國政府的總體中國戰(zhàn)略”應在今年3月出臺。目前，兩份帶有綠黨色彩的“中國略”草案正在柏林流傳。一份來貝爾伯克領導的外交部，該草案求在對華關(guān)系上突出“人權(quán)問題。另一份來自哈貝克領導的德國邦經(jīng)濟和氣候保護部（簡稱經(jīng)濟），該草案要求限制德企對華投，同時在亞太、拉美和非洲開拓前景的替代市場，并阻礙中企投德國關(guān)鍵領域。在這樣的背景下不少德國企業(yè)頗有點糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在中國的投入和業(yè)，又要避免被對華強硬派“盯梢。自德國總理朔爾茨去年11月訪華以來，《環(huán)球時報》記者就一關(guān)注德國企業(yè)的動態(tài)，并在采訪接觸中感受到，諸多德國企業(yè)家心深處非常不贊同對華“脫鉤”做法。他們不能與中國“脫鉤”理性分析需要讓更多的人看到。這符合‘在客戶所在的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值得一提的是，無論是長貝爾伯克還是經(jīng)濟部長哈貝克都來自德國綠黨。在聯(lián)合執(zhí)政的民黨、綠黨、自民黨三黨中，綠主導的經(jīng)濟部和外交部意識形態(tài)色彩較濃，受美國影響也最大。難看出，德國綠黨兩部爭相制定“中國戰(zhàn)略”草案，把減少對華依賴”和對華“脫鉤”當成政治本，這樣的做法不僅引發(fā)德國經(jīng)界的不滿，也被漢堡市長辰切爾開批評稱，“現(xiàn)在德國有關(guān)對華賴的討論正朝著完全錯誤的方向展”。德國外長貝爾伯克 資料圖近日，多家德國企業(yè)在接虎蛟《環(huán)時報》記者采訪時表示不能與中“脫鉤”，并談到繼續(xù)投資中國計劃。全球最大的化工企業(yè)巴斯是過去一年發(fā)聲最多，也是回應者最全面的一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官薄睦樂（馬·布魯?shù)旅桌眨┰谡務摰聡鴮θA策時呼吁，“我們需要停止抨擊國”，并進行一定程度的“自我評”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負責人組成豪華“總裁團”，陪墨子德國總理朔茨訪華。同月，他還與其他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行官在《法蘭福匯報》發(fā)表署名文章，呼吁德務實促進對華關(guān)系，在可持續(xù)發(fā)領域?qū)で笮潞献鳌Ｊ盏健董h(huán)球時》記者采訪要求的郵件后，巴斯企業(yè)媒體關(guān)系主管安潔·沙貝克多次致電記者，并代表巴斯夫新部解答了問題。據(jù)沙貝克爾介紹巴斯夫與中國市場的淵源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)才成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯夫人魚業(yè)務范圍涵蓋集團有部門，并在上海、南京和重慶有生產(chǎn)基地。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷售額景山為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團在大中華區(qū)經(jīng)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團在廣東湛江投資100億歐元的巴斯夫（廣東）一體化基地藟山目舉全面建設暨首套裝置投產(chǎn)儀式。是德國企業(yè)在華投資規(guī)模最大的體項目。她表示，“已經(jīng)看到媒報道的有關(guān)聯(lián)邦政府的‘中國戰(zhàn)’草案，但不知道相關(guān)草案處于么階段”。談及德企能否與中國場“脫鉤”的問題，沙貝克爾回說：“我們在中國的活動已融入巴斯夫的全球構(gòu)架中。在中國這全球最大化工市場的投資符合巴夫‘在客戶所在的地方生產(chǎn)’的略。通過在中國的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長的中國市場的客戶供服務?！睌?shù)據(jù)最有說服力。大華區(qū)2021年貢獻了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團在全球的第二大市場，僅次于美國峚山沙貝爾告訴《環(huán)球時報》記者：“對巴斯夫這樣的企業(yè)，從中國市場重要性和中國化工生產(chǎn)的預期增來看，我們今天在這方面的投資相當不足?！庇浾哂^察到，由于次發(fā)表加強與中國經(jīng)濟關(guān)系的言，布魯?shù)旅桌赵獾揭恍┑聡襟w綠黨人士的指責。一名綠黨籍歐議會議員妄稱，巴斯夫在中國的務是徹頭徹尾的“高風險”。對，巴斯夫總部所在地——路德維港的當?shù)孛襟w“路德維希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進行了回應。文章援引巴斯夫首席財官恩格爾的話說：“中國占全球學品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學工業(yè)中最大的增長市場。”據(jù)專竦斯預測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所述的湛江一化生產(chǎn)基地計劃投入全面運營的間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看好未來巨大市場“德國與中的經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展非常強勁。”德Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點說，約5200家德國公司活躍在中國，德企對華投資額約占海外直接投資額的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅占海外直接投總量的2%。顯然，德企希望并愿意留在“世界最大市場”螽槦而不落后于其他國家的競爭對手。德汽車行業(yè)尤其看重中國市場。大汽車中國區(qū)負責人布拉夫·布蘭斯塔特曾表示，如果現(xiàn)在不加大華投資，那么3年內(nèi)都將無法在這個重要的市場發(fā)揮作用。巫即賽德-奔馳也在加大中國市場的投資，并成為發(fā)展的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（奧拉·卡萊紐斯）在巴黎車期間接受《環(huán)球時報》記者專訪表示：“一個公平競爭、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系才能創(chuàng)造共贏，貿(mào)易保護主義會扼殺經(jīng)濟增長，每一個參與其中的經(jīng)濟體都將產(chǎn)負面影響，這是我們所不希望看的?！彼瑯颖磉_了繼續(xù)在中國大投資的意愿，并看好印度、印、越南、泰國等國的市場，特別希望能“立足中國、為全球市場新”。多位其他行業(yè)的德國企業(yè)人士近期和《環(huán)球時報》記者聯(lián)或接受采訪時，也表達了相似的法。汽車技術(shù)和服務供應商博世業(yè)傳播主管伊琳娜·阿南耶娃告記者，該集團自1909年以來一直活躍在中國，“未來中國市場繼續(xù)在世界范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚亞太區(qū)企業(yè)及市傳訊部在給記者發(fā)來的新聞稿中，這家全球500強企業(yè)正“持續(xù)加碼中國”，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件系統(tǒng)及后輪向系統(tǒng)（AKC）項目正式破土動工。這意味著這家德企正將全球先的技術(shù)在中國本地化。集團高表示：“中國是全球最大的汽車場，富有活力與韌性，我們對中的市場前景充滿信心。”制藥集默克全球關(guān)系主管蒂莫·布雷納訴《環(huán)球時報》記者：“無論是市場規(guī)模還是在增長潛力方面，國都是默克具有重要戰(zhàn)略意義的場。我們希望，根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化。對于中國，我稱之為‘中國為中國’?！痹谂?朔爾茨訪華的德國企業(yè)代表中，包括默克集團執(zhí)行董事會主席兼席執(zhí)行官葛麗鶴（貝倫·加里霍。談到集團在中國的投資，布雷表示，默克的生命科學業(yè)務部門年在無錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴建制造基地的計劃，該投資目將于2024年前投入運營，不僅能加強企業(yè)一次性組件歸藏制造力，還可以創(chuàng)造近千個工作崗位據(jù)介紹，集團其他一些部門也在國有上億歐元的新投資。對于德企業(yè)能否與中國市場“脫鉤”的題，布雷納這樣回復記者：“我這個時代的主要挑戰(zhàn)，需要所有球參與者共同努力面對。這也反在德國總理朔爾茨的中國之行上默克集團就參與其中。作為全球與者，我們堅信自由貿(mào)易，也相雙邊和多邊合作?！?012年被中國三一重工收購的全球混凝土備知名企業(yè)——普茨邁斯特公司負責人最近也和《環(huán)球時報》記講述了公司被收購后的發(fā)展情況據(jù)普茨邁斯特首席執(zhí)行官克里斯弗·卡姆介紹，企業(yè)過去10年發(fā)展得很好，通過謹慎、分步的整戰(zhàn)略，一方面可以保留普茨邁斯集團的優(yōu)勢，另一方面可以實現(xiàn)合的積極協(xié)同效應。隨著業(yè)務量增加，普茨邁斯特集團在德國以全球的員工數(shù)量也隨之增加。他為，中國企業(yè)的長遠戰(zhàn)略眼光和越的國際定位是實現(xiàn)這一目標的要前提?！安粦つ孔冯S美國的視政策”德國經(jīng)濟研究所(IW)的估算顯示，德國約有110萬個就業(yè)崗位依賴對華貿(mào)易。去年年，德國三大經(jīng)濟協(xié)會——工商大、工業(yè)聯(lián)合會以及批發(fā)和外貿(mào)協(xié)的負責人在接受德新社采訪時都調(diào)了中國的重要性，并呼吁德國府采取務實的做法，切勿因?qū)θA策的根本性轉(zhuǎn)變而給德國就業(yè)帶負面影響。德國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會席迪爾克·揚杜拉還打比喻說，以批判性地質(zhì)疑歐洲與中國的關(guān)，但希望聯(lián)邦政府“不要把嬰兒洗澡水一起倒掉”，那樣的話就反應過度?！霸诳念^與戰(zhàn)爭怒吼間——德國人關(guān)于中國的辯論只走極端。妖魔化中國很有趣，但得其反且愚蠢?！边@是《南德意報》前駐華記者亨德里克·博克不久在德國《資本》雜志上發(fā)出呼聲。主張以務實態(tài)度與中國打道的博克為跨國公司在華發(fā)展業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢，他認為如果在評德中經(jīng)濟關(guān)系時突然間只剩下“華依賴”一個觀點就顯得太過狹，“為中國提供德國的環(huán)?？萍?突然全面質(zhì)疑兩國經(jīng)濟關(guān)系要有義得多”。博克在華有30年的工作經(jīng)驗，他的觀察是“中鸞鳥早就是模仿大國”，在電動汽車、風和太陽能等領域，中國已處于世領先地位，甚至德國汽車制造商在扮演的也是“追趕者”的角色不過，《環(huán)球時報》記者在采訪些德企時也遇到阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗洛里安·馬爾蒂在郵件回復采訪要求時說，“遺的是，我們目前無法就此話題發(fā)評論。請原諒這種情況”。另一公司的公關(guān)主管則私下表示，現(xiàn)德國政府部門在對華關(guān)系上存在大分歧?！皽p少依賴”成了綠黨導的經(jīng)濟部和外交部的口頭禪。些政客和媒體還以“人權(quán)問題”“減少依賴”為由向投資中國的企施壓。為了避免麻煩，有的企也只能婉拒采訪要求。據(jù)記者觀，對許多德國媒體記者、企業(yè)代來說，目前說中國的好話一定要謹慎。在了解中國的德國人士看，德國企業(yè)界應有自己的思考，不應盲目追隨美國對華‘脫鉤’短視政策或‘鷹派’打壓中國的硬方式”。盡管面對壓力，但在國始終都有理性客觀的聲音發(fā)出《中國世紀》一書的作者、德國來梅大學經(jīng)濟學教授沃爾弗拉?埃爾斯納近日在接受德國《新德報》采訪時建議，朔爾茨應讓德在美國和亞洲國家之間保持最低度的獨立性和經(jīng)濟生存機會，特是要與中國進一步發(fā)展務實和建性的貿(mào)易、交流、合作和學習關(guān)。他呼吁德企負責人要保持清醒學會為自己辯護，以免德國出現(xiàn)經(jīng)濟自殺”，并警告說，“美國于讓自己的競爭對手德國去搞（華）‘脫鉤’，如果我們繼續(xù)按華盛頓的指示去做，將出現(xiàn)混亂頂峰”。 編輯：