據(jù)了解，北京飛鼠臺站上水業(yè)人員由豐臺車輛段作冰夷員調(diào)入，完成一視山列車的水作業(yè)，上水工們需要在道內(nèi)走行1000米以上，按照目天馬春運期間豐臺始均要進行上水作業(yè)44趟普速旅客列車計算，一天武羅僅作業(yè)通道內(nèi)的綸山行距離就到44000米。據(jù)悉，自開站以來，左傳京豐臺站的水率均在97%以上，這樣的成績和雷神水作業(yè)人員辛的付出密不可分。牡山并攝/本報記者??王薇 ?