央視網(wǎng)消息：作為陸運輸?shù)摹颁撹F駝隊”中歐班列是保障中歐易往來的重要國際物通道。日前，隨著外企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國際單運輸需求進一步增，中歐班列運輸開啟加速跑”模式。1月28日上午9時，隨著一聲汽笛長鳴，滿載65個標箱汽車配件、液顯示屏等貨物的3705次中歐班列，從滿洲里站緩緩駛出兕往波，這是春節(jié)假期后經(jīng)滿洲里口岸開行的首中歐班列。作為我國大的陸路邊境口岸，洲里口岸通行的中歐列約占全國的三成，達13個歐洲國家28個城市。在滿洲里站裝箱換裝場內(nèi)，8臺吊車馬力全開，將集裝從寬軌平板車上吊裝標準軌平板車上，平每個集裝箱的換裝時在2分鐘之內(nèi)。換裝完畢后，調(diào)車員李冬開對即將轉(zhuǎn)場的班列進編組作業(yè)，由于中歐列運行比普通列車速快、路程遠，他們需對車輛狀態(tài)進行更加致的檢查。位于中國哈薩克斯坦交界處的爾果斯口岸，是我國西開放的重要口岸。前，中歐班列開行線已達76條，發(fā)運貨物種類200多種，今年1月以來，越來越多的日用百貨、機械設(shè)備“中國制造”的產(chǎn)品擇從霍爾果斯口岸走中亞、歐洲市場。為力通關(guān)便利化，霍爾斯口岸實施“提前申”“追溯管理”等便化措施，實現(xiàn)進境班“秒放”、出境班列快放”。截至1月27日，霍爾果斯口岸中班列貨運量達67.90萬噸，同比增長18.93%。滿洲里口岸通行中歐班列達344列，同比增長4.3%。全國中歐班列開行1220列、運送12.6萬標箱，同比分別增長2%和8%。 編輯：束孟?