1月5日，青島西海新區(qū)2022年四季度市政設(shè)施設(shè)攻堅(jiān)項(xiàng)集中投用奮進(jìn)路通儀式在奮路工程現(xiàn)舉行，標(biāo)著累計(jì)投4.3億元的八大工全部完工實(shí)行通車(chē)1月5日，青島西海新區(qū)2022年四季度市政設(shè)施設(shè)攻堅(jiān)項(xiàng)集中投用奮進(jìn)路通儀式在奮路（錢(qián)塘路－香江）工程現(xiàn)舉行。標(biāo)著累計(jì)總資4.3億元的“維利亞灣區(qū)交通改善升工程、蹲山路（岳路－靈灣路）道及管網(wǎng)工、易通路唐島灣路東岳路）路建設(shè)工、崇文路靈海路—珠四路）路管線工、廣城路鐵橛山路靈山灣路道路建設(shè)程、奮進(jìn)（錢(qián)塘江－香江路打通工程民和街南工程、峨山路小學(xué)路周邊配工程”八工程全部工并實(shí)行車(chē)。探索約用地模 提升土地利用效能通車(chē)?yán)玻?上午10點(diǎn)55分，通車(chē)儀式上炮鳴響，進(jìn)路（錢(qián)江路－香路）正式告通車(chē)。這條路的通，對(duì)于個(gè)峨眉山一線的居前往香江都大開(kāi)了便之門(mén)。家住戴戈小區(qū)的市程睿華女告訴記者自己經(jīng)常要帶孩子位于香江的游泳館行游泳訓(xùn)，此前需經(jīng)由峨眉路轉(zhuǎn)江山，再?gòu)慕?路轉(zhuǎn)香江，繞個(gè)圈能到達(dá)。在奮進(jìn)路通后，自出門(mén)一條線就能到香江路，省了大量間?！皧^路（錢(qián)塘路－香江）打通工南起錢(qián)塘路，北至江路，穿青島職業(yè)術(shù)學(xué)院，長(zhǎng)約559米，道路線寬35米，雙向六道?！鼻?西海岸新建筑工務(wù)心項(xiàng)目一科長(zhǎng)張振介紹，該目在市政礎(chǔ)設(shè)施建中創(chuàng)新立式集約用模式與校融合模式可以增強(qiáng)市綜合承能力和發(fā)韌性。據(jù)解，工程段有長(zhǎng)約210米的半敞開(kāi)式城隧道，該道為青島首座半敞式城市隧，可以很解決青島業(yè)技術(shù)學(xué)東西校區(qū)行、采光通風(fēng)問(wèn)題另外，隧頂部建設(shè)一座7000平方米運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，豐富青職院師生的動(dòng)空間，大力度推校城融合激發(fā)新區(qū)質(zhì)量發(fā)展能。解決頭路難題 合理設(shè)置套設(shè)施除進(jìn)路（錢(qián)江路－香路）打通程外，凰山路（東路－靈山路）道路管網(wǎng)工程易通路（島灣路－岳路）道建設(shè)工程崇文路（海路—隱四路）道管線工程廣城路（橛山路—山灣路）路建設(shè)工都是由“”轉(zhuǎn)“通的民生項(xiàng)?！皟H僅斷幾百米卻要繞行公里，以出行太費(fèi)。打通后最明顯的受不僅有暢通了，有路美了細(xì)節(jié)亮點(diǎn)多了?！?在錦繡城園二期的女士表示自己是看易通路（島灣路－岳路）這“斷頭路一天天建起來(lái)的。路修好了空氣好了環(huán)境好了在路邊的公園里遛彎兒，就得這日子是溫馨。王女士說(shuō)錯(cuò)落有致綠化景觀整條路增了生機(jī)。蹲山路（岳路－靈灣路）工也是充分用現(xiàn)有資及周邊環(huán)，合理設(shè)配套設(shè)施為周邊居打造家門(mén)的“休閑園”的代。項(xiàng)目北以“靈灣象”為主，以海浪池呼應(yīng)海城市的環(huán)背景，融剪紙藝術(shù)展現(xiàn)傳統(tǒng)化之美；動(dòng)廣場(chǎng)和息廊架給民提供了閑漫步的適場(chǎng)所。‘?dāng)囝^路就像城市網(wǎng)的梗阻一條條‘頭路’及打通，是區(qū)踐行以民為中心展思想的體實(shí)踐，急群眾之急、解群之所困的民生答卷?！睆堈?說(shuō)道。實(shí)區(qū)域環(huán)境治 優(yōu)化空間開(kāi)發(fā)格家住銀杏小區(qū)的陳生告訴記，自己下需經(jīng)由峨山路小學(xué)側(cè)的小路入小區(qū)地停車(chē)場(chǎng)，這條小路有兩車(chē)道一旦遇到眉山路小放學(xué)，需等待很久能走過(guò)這短幾百米程回家。以前除了條小路外小學(xué)南側(cè)西側(cè)均為路，凹凸平全是大，轎車(chē)行經(jīng)常要磕車(chē)底，很通行?！?先生表示如今學(xué)校邊道路已完全硬化整，學(xué)校開(kāi)啟了南，極大緩了道路交壓力?！?在回家比前快多了路平整了心情也舒多了?！?樣心情舒的還有海石油工程青島）有公司生產(chǎn)障中心安負(fù)責(zé)人陳，“這次造提升有解決了道擁堵問(wèn)題特別是解了機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)行的問(wèn)題不僅為區(qū)發(fā)展提供交通安全利，也讓們的出行來(lái)越方便?！痹瓉?lái)維多利亞區(qū)域交通善提升工位于前灣港片區(qū)，漢江路和江路2條道路共同組。其中，江路為維利亞灣客和港口貨出行的主路線，此貨車(chē)客車(chē)行，非機(jī)車(chē)與行人行，不但通擁堵還在安全隱；連江路中海油、石油等企員工上下的必經(jīng)之，也是維利亞灣車(chē)出行的過(guò)道路，機(jī)車(chē)與非機(jī)車(chē)混行現(xiàn)同樣嚴(yán)重給周邊居出行造成不便。如，主線和道路面平筆直，視開(kāi)闊，車(chē)川流不息在道路一，即連江與長(zhǎng)江東“Y”字型交叉路口化場(chǎng)地，設(shè)了兒童動(dòng)及運(yùn)動(dòng)身場(chǎng)地，一個(gè)集舒通行、休娛樂(lè)、康健身、交互動(dòng)于一的城市口公園。道的順暢是民心中丈幸福指數(shù)標(biāo)尺，2023年，青島西海岸區(qū)將繼續(xù)進(jìn)一批市關(guān)注度高出行堵點(diǎn)難點(diǎn)和痛，進(jìn)一步善城市路體系，讓橫新區(qū)的路承載交暢達(dá)的愿，成為推新區(qū)城市機(jī)更新、質(zhì)提升的力抓手，民生福祉有質(zhì)感。者 刁明杰 通訊員 張?