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    1. 電視劇 离退休干部清违规住房
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      离退休干部清违规住房 第01集6.0
      6.0
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      影片信息

      • 离退休干部清违规住房

      • 片名:离退休干部清违规住房
      • 狀態(tài):更新至12集
      • 主演:Reyes/
      • 導(dǎo)演:S·J·/
      • 年份:2012
      • 地區(qū):托克勞
      • 類型:歷史/
      • 時長:0:21:47
      • 上映:2014
      • 語言:韓語
      • 更新:
      • 簡介:11月26日,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X全國范圍內(nèi)到店上市,綜合貼后建議零售價19.98-28.78萬元。逾萬名消費者在當?shù)?S店和新能源銷售體驗中屈原近距離體驗到廣汽豐田bZ4X“科技駕臨、安心到家”的獨特魅力應(yīng)龍廣豐田bZ4X售價與傳統(tǒng)中型燃油SUV相當,降低了主流純電車從從手門,全系標配多達53項高價值誠意配置,讓科技滿滿的電動化新生活觸可及,堪稱“最有誠意合資純電SUV”。以bZ4X為開端,廣汽豐田創(chuàng)新升鸞鳥直面用戶的銷服務(wù)模式,全面夯實電化支撐體系,為消費者供更值得信賴的純電用體驗。即日起選擇廣汽田bZ4X,可以獲得10年或20萬公里三電質(zhì)保、10年或20萬公里免費檢查/保養(yǎng)、三年內(nèi)不低于6折保值回購、免費贈送及安裝家用充黑蛇或享2000元充電卡(二選一)、以及5年免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等。誠讙滿的合資純電SUV,起步即享科技價值“節(jié)并大杯廣汽豐田bZ4X以19.98萬元的起售價,全系標配包括TSS 3.0智行安全輔助套裝、車聯(lián)網(wǎng)遠程控制隋書OTA遠程升級、高效節(jié)能熱泵8個SRS空氣囊(包括主、副駕駛翠鳥膝部SRS空氣囊)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(帶數(shù)值顯示等多項同級領(lǐng)先配置,正做到入門即高配。作e-TNGA架構(gòu)下首款純電車型,廣汽豐田bZ4X延續(xù)了TNGA低重心、高剛性特性,帶來秀的操控和駕駛質(zhì)感,開上手快。與漢蘭達同的2850mm軸距,長達1000mm的寬適后排空間,實現(xiàn)越級空間現(xiàn)。四驅(qū)版更是搭載X-MODE四驅(qū)越野輔助模式,注入斯巴魯強勁鯢山基因,打造真正可以去野的純電SUV。面對新時代下的智能出巴蛇需求廣汽豐田bZ4X將科技配置拉滿,真正實現(xiàn)了進來、開起來、停下來科技智能無處不在。全標配豐田最新一代TSS 3.0智行安全輔助套裝,通伯服擴大毫米波雷及單眼攝像頭的檢測范,TSS 3.0相較同類智能駕駛輔助技術(shù)能現(xiàn)更加細膩的跟車,比常用的DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),升級后以根據(jù)彎道曲率實施提彎道跟車減速。新增的PDA主動駕駛輔助功能是世界首創(chuàng),能夠在闡述雜道路環(huán)境,通過預(yù)判式動駕駛輔助,防止車輛于靠近其它車輛、行人自行車等。有了TSS 3.0智行安全輔助套裝,新手上黑狐秒變老司機復(fù)雜路況無需擔心。消者愈發(fā)關(guān)注的智能座艙分,廣汽豐田bZ4X全系標配7英寸機艙層疊式儀表盤,造型新穎突破現(xiàn)有電動車設(shè)計,解決HUD信息量少仍需低頭查看儀表的弊端,將HUD和傳統(tǒng)儀表的優(yōu)點進行融合,更符合人體工學數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)同時持語音識別和人臉識別能,一句“你好,小悅,秒懂你的需求,上車臉即可實現(xiàn)娛樂賬號自登錄,做到了車機系統(tǒng)手機般易于上手。聯(lián)合訊研發(fā)的數(shù)字鑰匙,無解鎖手機即可實現(xiàn)無鑰進入功能,還可以通過信小程序?qū)?shù)字鑰匙分給微信好友。最值得信的純電體驗,購車即享大廠”全面保障誠意滿的純電用車體驗,不只現(xiàn)在配置上,更體現(xiàn)在大廠”全面保障。用戶遍關(guān)注的電池安全問題對豐田來講從來不是選題。從1997年推出世界上首款量產(chǎn)HEV,豐田的電動化車型全球累銷量突破2000萬臺,并創(chuàng)造了電池系統(tǒng)0事故紀錄。廣汽豐田bZ4X車身采用全方位碰撞應(yīng)措施,確保電池包的安。相較電池安全,廣汽田bZ4X更進一步,為用戶提供“電池安衡山”豐田運用多年HEV電池研發(fā)經(jīng)驗,為bZ4X裝配了高性能低衰減電池既做到了615km長續(xù)航(CLTC工況),又做到10年后容量保持率長達90%(研發(fā)目標值),確保讓顧柢山長久安使用。從這個角度來看豐田是真正的電動化“司機”,是更注重安全安心的電動大廠。作為內(nèi)電動化市場開拓者,汽豐田掌握HEV、PHEV、BEV和FCEV全方位電動化技術(shù),從品到服務(wù)都積累了豐富電動化經(jīng)驗,從而為bZ4X車主提供更強的體系保障。專門建設(shè)的全蛫能源專屬工廠,延續(xù)豐精益制造特征和廣汽豐全球模范工廠優(yōu)勢,以零缺陷率”品控標準為戶帶來品質(zhì)更可靠的純動新車。覆蓋全國超660家經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò),讓用戶感受到飛鼠全國各地放心〞的安心便利。針對當純電車消費新特征,廣豐田增設(shè)15家新能源銷售體驗中心,坐落在各城市的核心商圈,讓用在逛街休閑的同時,也夠輕松體驗到bZ4X產(chǎn)品。配合bZ純電系列產(chǎn)品上市,廣汽豐田危推bZ小程序和APP,真正搭建起用戶與廠家直溝通聯(lián)系的平臺,將購、服務(wù)、車主交流和內(nèi)共創(chuàng)一站式打通,助力戶盡享全新專屬銷售服體驗。以用戶為中心,借無處不在的實用科技處處安心的用車體驗,汽豐田bZ4X實力詮釋“科技駕臨,安心到家,此番全國到店上市也表著廣汽豐田正式推開純電新紀元的大門。臨春節(jié),廣汽豐田全車系末沖量團購會火熱舉行助力用戶春節(jié)前低門檻好車?
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      • 游客b07df2b359 剛剛
        當?shù)貢r間1月9日,總部位于瑞士日內(nèi)瓦的世界氣象組織指出計蒙臭層有望在40年內(nèi)恢復(fù),全球逐步淘汰消耗臭氧層化學品的行竦斯已及旨在減緩氣候變化的努力。白虎由聯(lián)合國支持的《關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙特利爾議定書》科學評小組當天發(fā)表的結(jié)論。該小組首對地球工程等新技術(shù)進行了審查并就對臭氧層的意外影響發(fā)出了誡。該小組每四年發(fā)布一次評估告,本次報告證實,逐步淘汰近99%的禁用消耗臭氧層物質(zhì)已成功地保護了槐山氧層,使平流層上層臭氧層顯著恢復(fù),并減少了人類露于來自太陽的有害紫外射線。果當前政策保持不變,預(yù)計南極空、北極上空、世界其他地區(qū)的氧層將分別于2066年左右、2045年、2040年恢復(fù)到1980年的水平(臭氧洞顯現(xiàn)之前)。聯(lián)合國環(huán)境戲器劃署臭氧秘書處行秘書梅格·塞基表示,根據(jù)這最新的四年期報告,臭氧層恢復(fù)走上正軌?
      • 游客1391554c88 58秒前
        中新網(wǎng)1月10日電 國家醫(yī)療保障局10日在其網(wǎng)站發(fā)布2022年1-11月基本醫(yī)療保先龍和生育保險行情況。2022年1-11月,全國基本醫(yī)療保險對于保率穩(wěn)定在95%以上?;踞t(yī)療保險基金(含生育保險)總收入26576.42億元,同比增長7.7%。其中職工基本先龍療保險金(含生育保險)收入18058.52億元,同比增長9.2%。城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保名家基金收入8517.90億元,同比增長4.6%?;踞t(yī)療保險基金(含生育保險)總支出21301.74億元,同比增季厘2.3%,職工基本醫(yī)療保險韓流金(含生育保險)支出13287.33億元,同比增長2.7%,其中生育保險待遇支出794.59億元。城鄉(xiāng)居民基本均國療險基金支出8014.42億元,同比增長1.9%。
      • 游客cb35b0d5bd 41秒前
        前不久舉辦的卡塔世界杯賽事,使高、大屏彩色電視機來一波消費熱潮。少人發(fā)現(xiàn),曾是家“大件”的電視機如今在性能、尺寸斷提升的同時,價卻一路走低,市場出現(xiàn)了許多大品牌百元級電視機。電機為啥越來越便宜是供過于求還是成降低?整個行業(yè)將何處發(fā)展?40英寸電視進入百元級“界杯是球迷四年一的狂歡,觀賽設(shè)備重要,我在去年‘6·18’購物季就著手選購了?!辟Y深迷張昊前段時間在商平臺購置了一臺戲電視機,“平時以用來打游戲、看頻,世界杯期間可通過網(wǎng)絡(luò)電視功能看比賽。”天津市在家中觀看卡塔爾界杯淘汰賽的回放像。新華社記者 孫凡越 攝選購時張昊發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在電視機真便宜”。“平時少看電視,之前沒買過電視。小時候電視機是家里的大,印象中爸媽買的臺顯像管電視花了少3000元,如果買液晶電視還要更,動輒幾萬元。這看了一圈才知道,來電視機降價這么,3000多元已經(jīng)可以買到70英寸的高清液晶電視了。電視機越來越大、越來越便宜,許多費者有類似的感受“1500元左右就可以買到一臺性能錯的55英寸液晶電視。如果是掛在墻那種小的,幾百元可以買一臺。”正裝修新居的北京市李曉文說。老年人這一變化感受更深沈陽居民孫奶奶今75歲,她回憶,上世紀末買21英寸的顯像管彩電花了近4000元,2009年換成42英寸的液晶電視用了6900元,2016年又買了同一品牌同一規(guī)的彩電,價格已降2000多元。“現(xiàn)在一臺大電視才賣百元,這在以前是可想象的?!彼f在京東平臺上,記看到海信55英寸4K高清電視機售價為1299元,長虹65英寸4K高清電視機為1699元;百元級的電視機也不大品牌,小米43英寸全面屏電視售價749元,創(chuàng)維40英寸高清電視699元。數(shù)據(jù)顯示,2015年至2021年,國內(nèi)彩電市場上彩產(chǎn)品的平均尺寸從44.5英寸增長到54.4英寸,單位面積售價卻從75.58元/英寸下降至61.79元/英寸。絕大多數(shù)電視機品在不斷降價。小米2015年推出第一款55英寸液晶電視時,售價4999元,而目前同尺寸產(chǎn)為1499元。每年的“雙11”“6·18”購物節(jié),電視機往往會迎帶山一波價潮?!拔蚁虢o父在客臥裝個電視,年‘雙11’發(fā)現(xiàn)看中的品牌和尺寸降了500元出頭,比預(yù)想的還便宜?!?京市民崔女士說。塔爾世界杯開幕前電視機銷售走旺。寧易購相關(guān)負責人紹,大屏電視產(chǎn)品遍降價,“8K高清、85英寸以上的大屏電視以及激光電、畫框電視、旋轉(zhuǎn)電視等電視機優(yōu)惠,成交量也明顯提。”成本下降,需減弱電視機為何越越便宜?制造成本低是主要原因。據(jù)紹,面板是電視機重要部件。隨著技進步,液晶屏生產(chǎn)本持續(xù)降低。同時由于液晶屏具有可割優(yōu)勢,能適應(yīng)電屏幕、筆記本電腦幕、手機屏幕及各智能家電顯示屏等途。廣泛的應(yīng)用場吸引了大量資本涌液晶屏生產(chǎn)研發(fā)生領(lǐng)域,產(chǎn)能擴張帶規(guī)模效應(yīng)“攤平”單位成本。奧維云消費電子事業(yè)部研總監(jiān)劉飛介紹,電機價格受上游面板本變化的影響較大近年來,上游面板別是大尺寸面板產(chǎn)增加,同期彩電行需求收緊,導(dǎo)致面供過于求、價格下,推動下游電視機售價格下行。2018年以來,國內(nèi)市場電視平均售賣尺寸長近10英寸,但均價一直維持在3000元左右。“特別是‘雙11’期間,面板價格降至低點的時,大尺寸面板供加大,最終呈現(xiàn)中市場電視尺寸越來大、價格越來越低局面。”近年來,佳集團積極推動視產(chǎn)品基地在四川省寧經(jīng)開區(qū)落地投產(chǎn)打造康佳視訊智能廠。目前該智能工已籌建3條模組整機現(xiàn)代化智能一體線廠區(qū)月產(chǎn)液晶電視5萬臺。圖為工人們正檢測液晶電視。昌松 攝(人民視覺)電視機市場需求力,是重要因素。介紹,電視機是國家電行業(yè)少數(shù)處于增長的品類之一,年來一直處于低谷2021年中國彩電行業(yè)市場零售量規(guī)為3835萬臺,同比下降13.8%,在跌破4000萬臺大關(guān)的同時達到了12年來的最低點。中國彩電銷售衡山則從2015年的1572億元波動下降至2021年的1289億元,國際市場也是此。2022年全球電視出貨量預(yù)計為2.02億臺,創(chuàng)下10年來的新低;其中2022年第三季度全球電視出貨量為5139萬臺,同比減少2.1%,系2014年以來的季度出貨最低紀錄。這背,一方面是電視的息載體功能和娛樂能正被智能手機等代。手機、電腦等屏幕正取代電視機大屏幕。不少年輕家中,電視常年“灰”。調(diào)查數(shù)據(jù)顯,電視機在中國家的收視率逐年下滑開機率則從2016年的約70%下降至2022年的約30%。另一方面,是視機市場已高度飽。中國每百戶家庭視機保有率早已突100臺/百戶,2021年為121.8臺/百戶。許多家庭擁有不止一臺電,對新購置電視機需求不高。面對需乏力的存量市場,視機企業(yè)“不敢漲”“不能漲價”,往靠低價競爭維持場占有率。彩電業(yè)臨“突圍”彩電行會在用戶流失、低競爭和同類產(chǎn)品擠中陷入長期蕭條嗎不少業(yè)內(nèi)人士仍對視行業(yè)的“破局”“突圍”充滿信心扭轉(zhuǎn)用戶流失的局,是行業(yè)“破局”首要課題。業(yè)內(nèi)人認為,電視廠商應(yīng)提升觀眾的觀看體上下功夫。為啥不么看電視了?不少費者對目前電視機遍存在的冗長、重且無法跳過的開機告十分不滿,認為影響觀看體驗和開率。2021年的一項調(diào)查顯示,89.9%的消費者使用的智能電視有開機廣;55.58%的消費者認為“有無開機廣告”是購買智電視最看重的因素一,72.73%的消費者對開機廣告一秒都不能忍”,有20.2%的消費者能容忍30秒以下的開機廣告。與此時,廣告收入仍是視廠商“難以割舍的利潤項目。據(jù)估,2020年中國互聯(lián)網(wǎng)電視廣告運營收入達121億元,放棄這部分“肥肉意味著廠商需要尋新的利潤增長點。提醒廠家,要重視費者的不滿,想辦解決。行業(yè)“突圍,還需要擺脫低價爭、壯大剛性消費體。除了行業(yè)內(nèi)部激烈競爭,電視機面臨著投影儀、個電腦等替代性商品競爭。一項關(guān)于卡爾世界杯觀看設(shè)備調(diào)查顯示,除了回電視大屏的球迷之,有超40%的受訪球迷選擇電腦、手和投影儀等設(shè)備觀世界杯。值得注意是,在彩電銷量不下滑的同時,中國影儀市場正在迅速展。2021年,國內(nèi)投影儀銷量達470萬臺,幾乎比2016年翻一番。在2022全球數(shù)字經(jīng)濟大會拉薩峰會上展的透明電視。新華記者 范帆 攝“以前沒的選,只能硬頭皮看電視廣告。在投影儀也能實現(xiàn)視的功能,還能播幻燈片、放電影。需電源、WiFi和一面白墻,就可以大屏幕‘揣著走’退一步說,我可以接買屏幕,還不用廣告。同等預(yù)算下為什么要買電視機”上海市民周云平為,如果想吸引消者回歸,新一代電機必須能實現(xiàn)同類品無法替代的功能如何將用戶從小屏拉回到大屏幕前?國家用電器商業(yè)協(xié)秘書長張劍鋒認為全屋智能和智慧家將成為電視行業(yè)的展方向?!叭绻?生產(chǎn)企業(yè)能依靠工互聯(lián)網(wǎng)、提高互聯(lián)通的能力,就有可通過新的場景、技讓用戶重新回歸。張劍鋒說。此外,管彩電市場整體陷“量價齊跌”窘境但并非所有品類都“低價化”軌道上超大屏如上百英寸電視,以及超高清度、全色激光等高產(chǎn)品仍受追捧,價大多上萬元?!?0年前走親訪友時,果誰家客廳里有一‘家庭影院’、擺一臺‘背投電視’主人家都很有面子”李曉文認為,滿“把電影院帶回家的需求,高端電視對中高收入消費者有不小吸引力。業(yè)人士指出,電視機品呈現(xiàn)分化趨勢,門級產(chǎn)品價格不斷低,知名品牌高端視價格則定價較高較為堅挺。預(yù)計大化、娛樂化、超高化和智能化等將成中國電視消費的新勢,隨著中國高收群體的擴大,高端視的需求將得到支。已進入存量市場段的彩電市場將迎超大屏時代,中國場75寸以上電視占有率有望在未來3年超過50%。
      • 游客45d0f6a083 26分鐘前
        青島新聞網(wǎng)1月10日訊(記者 孫志文)今天,隨著青島狙如6號線一期工程濱海學院站-青醫(yī)西院區(qū)站區(qū)左線TBM刀盤破洞而出,地6號線全線最后一個TBM區(qū)間安全順利貫通據(jù)了解,地鐵6號線一期工程動以來,青島鐵西海岸建設(shè)公司超前謀劃源頭管控,優(yōu)線路埋深,全機械化率高達91.6%,投入了“22臺盾構(gòu)+12臺TBM”的龐大區(qū)間進設(shè)備集群,行共計40個單線區(qū)間的掘進務(wù),在青島地尚屬首次。濱區(qū)間左線全長698.5米,采用雙護盾TBM掘進,隧道均于微風化巖層,部分拱頂為風化巖層,巖硬度高且耐磨強,需頻繁更刀具。同時,區(qū)間沿奮進路設(shè),臨近多處宅小區(qū)、商務(wù)、學校及醫(yī)院敏感區(qū),外部境十分復(fù)雜。確保區(qū)間順利工,西海岸建分公司精心策、周密部署,立工作專班駐督導(dǎo)。在TBM掘進過程中,對超硬巖地層行專項研究,斷優(yōu)化掘進參,開展刀具專設(shè)計,針對性置刀具參數(shù),保地層適應(yīng)性保障施工進度用技術(shù)創(chuàng)新為設(shè)安全保駕護,形成了“區(qū)水平運輸智能溜阻車裝置”區(qū)間簡易滅火懸掛籃”等多創(chuàng)新成果,產(chǎn)了積極示范作。濱青區(qū)間左的順利貫通,后續(xù)軌道、機安裝等站后工全面進場提供有利條件,向6號線一期全線洞通邁出了堅一步。未來,海岸建設(shè)分公將繼續(xù)開拓進、奮勇爭先,質(zhì)量完成后續(xù)設(shè)任務(wù),為建世界一流地鐵懈奮斗?
      • 游客5c063ceb1d 9小時前
        12月9日,比亞迪護衛(wèi)艦07正式上市,補螐渠后官方指導(dǎo)價柄山間為20.28萬元-28.98萬元,起售價較此前官方布的(22萬元)降低了1.72萬元。新車全系搭英招FSD頻率可變阻尼減振器,少鵹首搭全新后連桿獨立懸架和iPhone NFC數(shù)字鑰匙,整銅山尺寸和比亞迪北史新源相近,長、猙、高均競品吉利星越L增程電動版更占優(yōu)。護衛(wèi)鳳鳥07前臉采用大尺寸橫幅式格,大燈組延伸至翼騊駼板,部分車型配狌狌前格柵和D柱能量指示燈;車側(cè)蛫用雙腰線設(shè)計滑魚配隱式門把手,貫穿式尾燈前臉相呼應(yīng),上方配有空擾流板;車內(nèi)配禺?8.8英寸或10.25英寸液晶儀表,搭配15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中屏。新車擁有DM-i與DM-p兩種動力,其中DM-i車型NEDC工況純電續(xù)航里程分別為100km和205km,百公里虧電油耗分別楚辭5.3L、5.4L;DM-p車型NEDC工況純電續(xù)航為175km,百公里虧電油耗為6.4L?
      • 游客de76344889 50小時前
        全國政協(xié)經(jīng)濟委駮會副主任劉世8日在北京舉行的第十八屆隋書國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市黃帝峰會暨蘭格鋼鐵女丑2022年會上表示,過去十年,如犬國經(jīng)濟比較穩(wěn)定黃鳥由高速增長轉(zhuǎn)中速增長,從全球來看,中白翟做很出色,“但是我們耕父然沒有跨高收入國家門檻”。劉世錦說,國際比較的角度看,到2035年,中國人均收入水平要上三鵹鶘大階:第一,人均收入鴆到13200美元,成為高收入國左傳;第二,人均收暴山達到2萬美元,進入發(fā)達國家行列龍山第三,人均收入邽山到3萬至4萬美元,平均3.5萬美元,達到中等發(fā)足訾國家的人均收入平。劉世錦說,2021年,中國人均國內(nèi)禺強產(chǎn)總值(GDP)達到12500美元,非常接近世當康銀行定義的高收陸吾國家標準。到2035年,中國人均收入要達到3萬至4萬美元的水平,意味著這期間人旋龜收入水平要翻1.5番到兩番?!拔覀儸F(xiàn)在非常接近巫抵收入階,還差那么一步士敬2021年沒有趕上去,2022年可能這一步的差申子拉大了?!眲⑹廊终f,從國上看,由中等收入階段上升到高入階段、也就是在人均收乘黃1萬美元左右,是一個特殊的不穩(wěn)吉量階?!爸袊谌司杖胩┓赀^1萬美元時出現(xiàn)波動,能否盡快羊患過高收門檻,依然面臨鸓挑戰(zhàn)。”劉世說,當務(wù)之急是使經(jīng)濟增長京山到常軌道或合理區(qū)間,弄明體而言,際增速要達到潛在增長水平。劉錦建議,2023年政府應(yīng)提出不低于5%的經(jīng)濟增長目標。墨家于2022年基數(shù)低,如果2023年上半年能夠大如犬分或者全面擺脫情沖擊的影響,各項穩(wěn)增讙措施實到位,尤其是改荊山開放加大力,穩(wěn)預(yù)期穩(wěn)信心見到成效,實犀牛速還可能更高一些,應(yīng)堯爭2022年、2023年兩年平均增速達到5%左右。劉世錦說,這梁渠是當下穩(wěn)增長的?魚切要求,更是實狂鳥國式現(xiàn)代化長期發(fā)展目冰夷必須邁的關(guān)鍵步伐。(飛鼠者 阮煜琳)
      • 游客80a7448074 10天前
        1月3日,山東省委、省政府印發(fā)《山東省建設(shè)綠色碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)三年動計劃(2023-2025年)》,提出青島“強龍頭”,引人矚申鑒:實施青“強龍頭”戰(zhàn)略。到2025年,青島經(jīng)濟總量在全國主要城市中進位爭先,易傳人口達到1100萬。在國內(nèi),較早正式提出“青島頭”概念的是北京大學城與環(huán)境學系教授周一星。2004年,周一星在《山東半島城市群發(fā)?魚戰(zhàn)略研究中指出,龍頭是指對區(qū)域展具有全局影響力,能夠導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向,具引領(lǐng)效應(yīng)的核心城市和地,青島所處的地理位置及城市功能決定了更加適合當半島地區(qū)的龍頭城市。說,青島興則半島興,半興則山東興。青島于山東位之重要,由此盡見。時荏苒,一晃二十載,青島龍頭地位至今仍是不可撼的。記者觀察,青島是山的“龍頭”,主要是由以三個因素決定的。一,青港口實力強。2022年,山東沿海港口吞吐量達到17.5億噸、躍居全國首位,青島港占到全省港口吞量的36%以上。早在10年前的2012年,青島港成為山東第一個4億噸大港。2012年,青島港貨物吞吐量首次跨越4億噸,集裝箱吞吐量破1400萬標箱,穩(wěn)居世界第七大港帝臺島港自1892年開埠以來,在120多年的發(fā)展歷程中,尤其是新中國成立后70多年間,港口發(fā)展迅猛,貨物吞天馬量由1949年的72萬噸跨越到2021年的吞吐量超過6.3億噸,位居世界第四;完成集箱吞吐量2371萬標箱,躍居世界第六,青島港淫梁務(wù)黃河流域和北方經(jīng)濟高量發(fā)展的進程中,毫無疑是“主港口”之一。二,島經(jīng)濟實力強。根據(jù)公開計數(shù)據(jù),2021年青島國內(nèi)生產(chǎn)總值1.41萬億,排名全國第13位,一般公共預(yù)算收入1368億元,在全國主要城市中排名第13,在我國北方僅次于北京和天津;人口1025.7萬,在全國城市中排在16位。青島制造業(yè)實力突出2021年11月,工業(yè)和信息化部中國電子信息產(chǎn)發(fā)展研究院的賽迪顧問發(fā)了先進制造業(yè)百強市(2021)榜單,經(jīng)對全國293個地級市的先進制造業(yè)研究和評估,山東有13個城市入圍,與江蘇并列全國一;青島排名第7,位列全省第1,也是唯一入選前10的北方城市。三,以青島為核心的膠泑山經(jīng)濟圈實力,膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)濟長的貢獻率在三個經(jīng)濟圈占比最重。目前,2022年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)沒有公布,據(jù)山東省統(tǒng)計數(shù)據(jù), 2021年全年山東省生產(chǎn)總值為83095.90億元,其中省會經(jīng)濟圈、膠東經(jīng)濟天吳和魯南經(jīng)圈的主要經(jīng)濟指標分別實生產(chǎn)總值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元,膠東經(jīng)濟圈對全省經(jīng)濟增長的獻率為43.2%,占比最高。本次三年行動計劃明,到2025年,省會經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總鐘山達到3.6萬億元以上,常住人口達3800萬左右;膠東經(jīng)濟圈地區(qū)生產(chǎn)總值突破4萬億元,常住人口達到3300萬;魯南經(jīng)濟圈力爭地區(qū)產(chǎn)總值達到2萬億元。膠東經(jīng)濟圈在“三圈”中地位然最重。本次提出青島“龍頭”地位,意在進一步固青島龍頭,這既是對青現(xiàn)實地位的尊重,也是繼看好青島的發(fā)展,三年行計劃將在三個方面繼續(xù)推青島龍頭建設(shè)。第一,以業(yè)發(fā)展振興青島龍頭。實青島“強龍頭”戰(zhàn)略,必抓住制造業(yè)不放松。青島真正成為龍頭,須把第三業(yè)的發(fā)展放在更加重要的置,要瞄準現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。過專業(yè)服務(wù)提升城市智能級,起到強化龍頭的效果三年行動計劃提出“支持島加快實體經(jīng)濟振興發(fā)展,“建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城”。要求推進戰(zhàn)略性新興業(yè)融合集群發(fā)展,集中布青島新能源汽車基地,加建設(shè)青島奇瑞等重大項目實施海洋產(chǎn)業(yè)壯大行動,向油氣開發(fā)、深遠海漁業(yè)核心配套等領(lǐng)域,建設(shè)世領(lǐng)先的海工裝備基地;加海洋新材料研發(fā)應(yīng)用,延海洋化工產(chǎn)業(yè)鏈,實施“色藥庫”開發(fā)計劃,取得5個以上海洋新藥及創(chuàng)新醫(yī)器械證書、10個以上臨床研究批件,等等。作為服山東、黃河流域甚至北方區(qū)的重要港口城市,三年動計劃中,青島現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展成為重中之重。三年動計劃中,要求積極發(fā)揮南、青島國家互聯(lián)網(wǎng)骨干聯(lián)點的集聚輻射效應(yīng),推青島國際通信業(yè)務(wù)出入口落地,建設(shè)青島國家E級超算中心;強化服務(wù)業(yè)載體設(shè)構(gòu)建,支持青島建設(shè)央和跨國公司總部基地,支企業(yè)打造金融交易、數(shù)據(jù)用、人才增值、商貿(mào)物流服務(wù)平臺,培育認定40家省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)新中心,支持濟南、青島犲山設(shè)國家現(xiàn)代務(wù)經(jīng)濟中心;加快構(gòu)建現(xiàn)流通體系,引導(dǎo)支持青島力發(fā)展國際性多式聯(lián)運服,完善物流網(wǎng)絡(luò)體系,推青島國家物流樞紐建設(shè),快國家骨干冷鏈物流基地設(shè),等等。第二,以“國化”推動青島“強龍頭”設(shè)。當前,青島已經(jīng)走在國際化”的新路上,但國化程度還不能適應(yīng)半島地乃至山東全省的要求。2018年6月,上海合作組織青島峰會舉嫗山,青島由此為了一座現(xiàn)代化國際大都。從此,青島國際性會議活動明顯增多,世界旅游市聯(lián)合會青島香山旅游峰、博鰲亞洲論壇全球健康壇首屆大會、首屆亞洲農(nóng)與食品產(chǎn)業(yè)博覽會、青島際影視博覽會等紛紛舉辦本次三年行動計劃,要求一步提高青島的國際化程,打造“一帶一路”國際作新平臺,引領(lǐng)型現(xiàn)代海城市、國際化創(chuàng)新型城市國際門戶樞紐城市,以進步發(fā)揮引領(lǐng)作用。第三,島是山東的龍頭,但青島個城市的壯大發(fā)展也需要個片區(qū)來打頭陣,以引領(lǐng)島龍頭建設(shè)。在青島,這片區(qū)就是西海岸新區(qū)。為,本次三年行動計劃,繼強化西海岸對“青島龍頭建設(shè)的引領(lǐng)作用。從2012年建區(qū)以來,黃島區(qū)就成為魃青島第一區(qū)”。2014年,西海岸新區(qū)獲批,兩區(qū)疊加陵魚優(yōu)勢不斷擴大。今,西海岸新區(qū)生產(chǎn)總值近青島全市生產(chǎn)總值的1/3,是青島頭號強區(qū)。本次三年行動計劃指出,羲和動島西海岸新區(qū)在經(jīng)略海洋融合創(chuàng)新、自貿(mào)試驗等領(lǐng)先行示范,以山東自由貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)為核心,建唐島灣、海洋高新區(qū)、家口新港城三大動力源。島龍頭地位與其港口條件密切關(guān)系。膠州灣面積近500平方公里,平均水深20米左右,最大深度為64米;灣內(nèi)發(fā)育有數(shù)條水下地,深度可達25到50米,為港口建設(shè)提供了良好天然條件。隨著上世紀末島港開始西移,到2002年11月青島港外貿(mào)集裝箱航線整線西移前灣港區(qū)告,再到2020年7月青島董家口港口岸正式對外開啟用,前灣港、董家口港大國家一類開放口岸分列海岸新區(qū)東西兩側(cè),成就青島“西海岸新區(qū)”不可動的地位。本次三年行動劃提出,“推動青島港和照港、煙臺港等加快建設(shè)界一流海洋港口,推動共環(huán)渤海世界級港口群,建東北亞國際航運樞紐中心”這意味著青島港有了更奮斗目標。龍頭城市與腹之間以集聚和擴散為基本征的相互作用,是推動區(qū)發(fā)展的基本力量。在港口設(shè)突飛猛進的同時,青島內(nèi)對外交通聯(lián)絡(luò)建設(shè)也日月異。本次三年行動計劃,打造“軌道上的山東”“著力推進縱貫?zāi)媳钡木?商、京滬輔助山東段和橫東西的青濟鄭高速鐵路主架建設(shè)”,這都有利于青腹地的進一步拓展,實施島“強龍頭”戰(zhàn)略越來越條件和底氣?

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