汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)14年穩(wěn)居全第一、新源汽車(chē)產(chǎn)連續(xù)8年位居全球第、乘用車(chē)場(chǎng)連續(xù)8年超過(guò)2000萬(wàn)輛……中國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì)1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯，2022年，我國(guó)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性為穩(wěn)定工經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)到重要作。中央經(jīng)工作會(huì)議調(diào)，要把復(fù)和擴(kuò)大費(fèi)擺在優(yōu)位置。增消費(fèi)能力改善消費(fèi)件，創(chuàng)新費(fèi)場(chǎng)景，持新能源車(chē)等消費(fèi)“實(shí)施擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略將進(jìn)一步發(fā)市場(chǎng)主和消費(fèi)活。2023年我國(guó)汽市場(chǎng)將持穩(wěn)中向好展態(tài)勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì)常副會(huì)長(zhǎng)兼書(shū)長(zhǎng)付炳說(shuō)。穩(wěn)增促消費(fèi)政拉動(dòng)車(chē)市穩(wěn)回升1月12日清晨6點(diǎn)半，黑龍江漠河氣溫零下28攝氏度，吉利動(dòng)力究院近百測(cè)試團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行繁的冬季測(cè)?！叭ツ?始，吉利10款車(chē)型搭載了雷混動(dòng)系統(tǒng)今年將適這套系統(tǒng)車(chē)型更是達(dá)十幾款”吉利動(dòng)研究院混系統(tǒng)標(biāo)定塊負(fù)責(zé)人曉飛說(shuō)，于混動(dòng)系涉及電機(jī)電池、高、低壓、管理以及力切換等冬季測(cè)試項(xiàng)目也由去的100多個(gè)增加近400個(gè)。2022年吉利汽充分把握增長(zhǎng)、促費(fèi)政策對(duì)市的拉動(dòng)用，全力對(duì)供應(yīng)鏈臨的挑戰(zhàn)全年累計(jì)量突破143萬(wàn)輛，同比上漲約8%。在數(shù)量增長(zhǎng)的同，以“中星”為代的高端產(chǎn)占比不斷升，新能汽車(chē)銷(xiāo)量長(zhǎng)顯著，速穩(wěn)居行前列?！?管受芯片構(gòu)性短缺動(dòng)力電池材料價(jià)格位運(yùn)行等多不利因沖擊，但一系列穩(wěn)長(zhǎng)、促消政策的有拉動(dòng)下，全行業(yè)共努力下，國(guó)汽車(chē)市在逆境下體復(fù)蘇向，實(shí)現(xiàn)正長(zhǎng)，展現(xiàn)強(qiáng)大的發(fā)韌性?！?炳鋒說(shuō)，2022年，國(guó)內(nèi)乘用市場(chǎng)銷(xiāo)量“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明”的特點(diǎn)全年產(chǎn)銷(xiāo)別完成2383.6萬(wàn)輛和2356.3萬(wàn)輛，同比分增長(zhǎng)11.2%和9.5%，增幅均高于行7個(gè)百分點(diǎn)。得益于置稅優(yōu)惠新能源汽快速增長(zhǎng)我國(guó)乘用市場(chǎng)已經(jīng)續(xù)8年超過(guò)2000萬(wàn)輛。今年我國(guó)將大提振市場(chǎng)心，實(shí)施大內(nèi)需戰(zhàn)，進(jìn)一步發(fā)市場(chǎng)主和消費(fèi)活。付炳鋒示，預(yù)計(jì)年汽車(chē)市將繼續(xù)呈穩(wěn)中向好展態(tài)勢(shì)，現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。新源汽車(chē)持爆發(fā)式增新年伊始浙江金華零跑汽車(chē)能工廠(chǎng)生線(xiàn)升級(jí)工正在緊鑼鼓地進(jìn)行?！敖衲?搭載自主發(fā)昆侖直增程器的跑C11增程版車(chē)型上市交付工廠(chǎng)正抓春節(jié)前的當(dāng)進(jìn)行升調(diào)整?！?跑汽車(chē)高副總裁曹介紹。目，零跑汽已經(jīng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)成本70%的自研自造?！?全域自研產(chǎn)業(yè)鏈垂整合基礎(chǔ)，我們提了‘用戶(hù)工廠(chǎng)’理，全力打虛高的品溢價(jià)，正到市場(chǎng)認(rèn)?！绷闩?車(chē)創(chuàng)始人江明說(shuō)，2022年，零跑汽車(chē)年交付11.12萬(wàn)輛，同比增154%?！霸谡?市場(chǎng)的雙作用下，2022年，新能源汽持續(xù)爆發(fā)增長(zhǎng)，產(chǎn)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，連續(xù)8年位居全球第，同比分增長(zhǎng)96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)”付炳鋒，我國(guó)新源汽車(chē)逐進(jìn)入全面場(chǎng)化拓展，迎來(lái)新發(fā)展和增階段。我新能源汽初創(chuàng)品牌出不窮，隨著合資牌、我國(guó)牌主流車(chē)紛紛加大能源產(chǎn)品放力度，場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐加劇，產(chǎn)集中度有提升。統(tǒng)顯示，2022年，新能源汽車(chē)量排名前位的企業(yè)團(tuán)銷(xiāo)量合為567.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，占新能源汽車(chē)售總量的82.4%，高于上年5.9個(gè)百分點(diǎn)。與上相比，新源汽車(chē)銷(xiāo)排名前十企業(yè)均呈同程度增。其中，亞迪累計(jì)量超過(guò)180萬(wàn)輛，上汽集團(tuán)累銷(xiāo)量超過(guò)107萬(wàn)輛。出口量?jī)r(jià)升再創(chuàng)新1月12日，1840臺(tái)奇瑞汽從安徽蕪發(fā)往上海，兩天后這批車(chē)輛船發(fā)往墨哥市場(chǎng)。這已是開(kāi)以來(lái)奇瑞往墨西哥場(chǎng)的第二船。按照劃，21日除夕，滿(mǎn)3281臺(tái)奇瑞汽車(chē)滾裝船還發(fā)往土耳等市場(chǎng)。奇瑞控股團(tuán)新聞發(fā)人金弋波紹，目前瑞每月往西哥市場(chǎng)運(yùn)近5000臺(tái)車(chē)，2022年，奇瑞出口破45萬(wàn)輛，同比增67.7%。1月10日，今年批發(fā)往印尼西亞的150輛解放JH6牽引車(chē)在江蘇云港裝船隨著海外場(chǎng)布局不拓展，一解放品牌用車(chē)在印尼西亞等點(diǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)2022年全年出口2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。2022年11月出口1.23萬(wàn)輛、12月出口1.13萬(wàn)輛……去下半年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)月銷(xiāo)量超16萬(wàn)輛的比亞迪，始在海外場(chǎng)發(fā)力，后進(jìn)軍荷、日本、國(guó)、瑞典泰國(guó)、印、挪威等場(chǎng)。截至前，比亞在全球范內(nèi)設(shè)立了30多個(gè)工業(yè)園，生產(chǎn)新能源汽足跡遍布70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，過(guò)400個(gè)海外城市2022年全年累計(jì)口新能源車(chē)近5.6萬(wàn)輛，同增長(zhǎng)307.2%。抓住新能源車(chē)市場(chǎng)機(jī)，在海外場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新破，是2022年我國(guó)汽車(chē)出口最大亮點(diǎn)中汽協(xié)最統(tǒng)計(jì)顯示2022年，我國(guó)汽出口突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)業(yè)整體增。其中，能源汽車(chē)口67.9萬(wàn)輛，同增長(zhǎng)1.2倍?！白?021年首次突破200萬(wàn)輛之后，中國(guó)汽出口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)?！备侗?認(rèn)為，這益于海外給不足，得益于中車(chē)企出口爭(zhēng)力的大增強(qiáng)，尤是中國(guó)品車(chē)企在三技術(shù)和智駕駛相關(guān)域逐步建起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)。統(tǒng)計(jì)顯，2022年以來(lái)，國(guó)汽車(chē)出量?jī)r(jià)齊升均價(jià)達(dá)到1.89萬(wàn)美元，其中電動(dòng)車(chē)均2.58萬(wàn)美元。從口地區(qū)看以比利時(shí)英國(guó)、墨哥為代表歐美地區(qū)正成為中汽車(chē)出口主要增量場(chǎng)。從出方式看，了傳統(tǒng)的口批發(fā)、售模式之，越來(lái)越的企業(yè)開(kāi)采取“訂”模式以進(jìn)行海外廠(chǎng)。業(yè)內(nèi)家表示，住汽車(chē)產(chǎn)向新能源智能網(wǎng)聯(lián)型的機(jī)遇提升產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈主可控水，我國(guó)汽出口有望上新臺(tái)階