青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于山東港口青島港法家動(dòng)碼頭而言，普通而平凡一天，碼頭上橋吊如常轉(zhuǎn)，AGV往來(lái)穿梭，眼前令職工“習(xí)以為?！?一幕，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)參觀青島港的臺(tái)灣大學(xué)授苑正舉激動(dòng)不已，“就是中國(guó)，這就是中國(guó)做的！”“作為一個(gè)中人與有榮焉！”透過(guò)一碼頭，感受到如今中國(guó)強(qiáng)大。從亞洲首個(gè)、全領(lǐng)先的真正意義上的自化碼頭，到全球首創(chuàng)智空軌集疏運(yùn)體系，山東口青島港一直奔跑在加建設(shè)智慧綠色港口的征中，也用實(shí)際行動(dòng)為中民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)添注腳。作為世界最大口集群，山東港口自組以來(lái)，服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)，全力打造國(guó)際領(lǐng)先的慧綠色港，以港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需要山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺(tái)，在建設(shè)世界流的智慧港口、綠色港征程上，不斷創(chuàng)造一個(gè)一個(gè)奇跡，引得一次又次驚嘆與稱(chēng)贊。山東港一體化改革走過(guò)三年，遇與挑戰(zhàn)并存，經(jīng)驗(yàn)與難同在，2022年的山東港口青島港，在山東港口集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下放大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，敢于挑自我，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，在智慧綠港口建設(shè)領(lǐng)域，不斷標(biāo)新的高度，持續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮，為打造未來(lái)港口供“山港方案”，也為國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)著港口量。把握時(shí)代之變，勇責(zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青召開(kāi)“智慧引領(lǐng)、科技支撐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)世一流海洋港口”科技創(chuàng)大會(huì)，發(fā)出了實(shí)現(xiàn)科技新發(fā)展的宣言書(shū)、集結(jié)和動(dòng)員令。在這次大會(huì)，省科技廳、交通運(yùn)輸與山東港口簽訂了山東重大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”項(xiàng)任務(wù)書(shū)，作為項(xiàng)目參研位之一的山東港口青島，也簽訂了課題攻關(guān)任書(shū)，為全年“提能級(jí)、產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)核心技術(shù)”響了號(hào)角。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2022年，黨的二十大勝利召開(kāi)，黨的二十大提，要“以中國(guó)式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)”，指出了中國(guó)在新階的發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步向界明確了在中國(guó)這樣一人口規(guī)模巨大的國(guó)家，現(xiàn)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)“偉大興”所要走的道路。“國(guó)式現(xiàn)代化”，作為嶄發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視，也為智慧綠色港口建賦予了新的意義——高平科技自立自強(qiáng)，無(wú)疑中國(guó)式現(xiàn)代化道路的重內(nèi)涵、重要保障，是實(shí)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要因之一。事實(shí)上，在這一域的探索與創(chuàng)新，山東口早已開(kāi)始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就將山東港口確定為全首個(gè)“智慧港口建設(shè)”點(diǎn)單位。三年來(lái)，山東口始終以“加快建設(shè)世一流的海洋港口”為總標(biāo)、總遵循，將智慧綠港口排在“五個(gè)國(guó)際領(lǐng)”的發(fā)展定位之首，在國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠低碳港口“十四五”規(guī)，加快推動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)。山東港口青島港正是中的典型代表，從開(kāi)始試自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭到一體化發(fā)展以來(lái)，將慧綠色港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推至整個(gè)山東港口，再到業(yè)領(lǐng)域熱切關(guān)注，持續(xù)跑智慧綠色港口建設(shè)，僅是山東港口對(duì)于青島“龍頭”的期盼，亦是國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)港口的期。勇攀科技高峰，標(biāo)注中國(guó)高度”67．76自然箱／小時(shí)，這是目前東港口青島港全自動(dòng)化頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)效，也是智慧港口建設(shè)的高度。2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中，自動(dòng)禺?碼頭橋最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67．76自然箱／小時(shí)，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率到了60．18自然箱／小時(shí)，效率一舉提升14．2％，第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)。以超越自我、追求卓的姿態(tài)攀登科技高峰，山東港口青島港致力于水平科技自立自強(qiáng)的生寫(xiě)照。山東港口在山東陸續(xù)出臺(tái)的《山東省“四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)》等一系列重要規(guī)劃中堅(jiān)持守好、用好海洋這高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，動(dòng)擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省重任，定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建行動(dòng)計(jì)劃》清單，一一出智慧大腦平臺(tái)建設(shè)和慧港口試點(diǎn)任務(wù)、山東慧港口重大科技創(chuàng)新示工程、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示范、“氫進(jìn)家”氫能港口關(guān)鍵技術(shù)成與示范工程等港口科創(chuàng)新項(xiàng)目，全力打造一集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、新能源應(yīng)用等一體的綜合性智慧港口新高地。在山東省港口團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下，山港口青島港依托山東港獲批的交通運(yùn)輸部“交運(yùn)輸自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)研中心”、山東省“智慧口技術(shù)創(chuàng)新中心”等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研中心，發(fā)揮“連鋼創(chuàng)新隊(duì)”人才優(yōu)勢(shì)，深化與為等高科技頭部企業(yè)深合作，持續(xù)拓展智慧應(yīng)場(chǎng)景，下大力氣自主研新技術(shù)，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)化替代，打破關(guān)鍵技被掣肘、“卡脖子”的境。一系列前沿技術(shù)廣應(yīng)用，見(jiàn)證著山東港口島港創(chuàng)新開(kāi)拓的扎實(shí)腳：累計(jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備程控制、智能理貨、海信號(hào)覆蓋等10大場(chǎng)景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、倫山字孿生大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，率在全國(guó)沿海港口實(shí)現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測(cè)繪圖、網(wǎng)圖、遙感影像圖”“圖合一”，實(shí)現(xiàn)全港區(qū)生產(chǎn)要素的數(shù)字化，建港口生產(chǎn)調(diào)度與安全管“一張圖”；打造“云通”口岸智能化生態(tài)服平臺(tái)，成為連接港口、運(yùn)、物流、客戶(hù)的綠色帶，實(shí)現(xiàn)口岸單證電子、通關(guān)物流服務(wù)線上化…新技術(shù)不斷應(yīng)用，新景不斷搭建，這一年，東港口青島港自主創(chuàng)新路從量的積累邁向質(zhì)的躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)全自動(dòng)化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主實(shí)現(xiàn)了從底層軟硬件到層應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的全自主可控；全智引領(lǐng)“類(lèi)人腦”進(jìn)行生產(chǎn)指調(diào)度、規(guī)劃決策和系統(tǒng)測(cè)試運(yùn)維，以獨(dú)有的“大創(chuàng)新技術(shù)”搶占智慧色港口發(fā)展制高點(diǎn)；全超越，確立了“五大優(yōu)”，“毫秒級(jí)”刷新響，無(wú)感升級(jí)，生產(chǎn)操作設(shè)備控制、信息處理三一體智能管控，智能配效率提升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)全面超擁有30多年應(yīng)用歷史的國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。關(guān)鍵核技術(shù)的攻堅(jiān)突破，為保未來(lái)發(fā)展提供更有力的技支撐，成為賦能發(fā)展決勝未來(lái)的重要引擎、力武器。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展賦能全鏈升級(jí)技術(shù)進(jìn)步過(guò)程，就是給人類(lèi)賦能過(guò)程。山東港口青島港終堅(jiān)守科技助力生產(chǎn)實(shí)、解放勞動(dòng)力的初心。一年，山東港口青島港主改造了全國(guó)首個(gè)全系（涵蓋智慧調(diào)度、智慧場(chǎng)、智慧設(shè)備、智慧皮流程）干散貨智慧碼頭而背后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在談到頭改造的過(guò)程時(shí)表示，因?yàn)楸宦毠ば枰松?得不平凡。”全力以赴科技手段把職工從高強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)中解放出來(lái)正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動(dòng)。提倡全員創(chuàng)新、人人新、時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事事創(chuàng)，山東港口青島港落實(shí)東省港口集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)，不僅強(qiáng)化鉆研、解決卡脖子”難題，同時(shí)也過(guò)完善制度、建立創(chuàng)新制、拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)應(yīng)用場(chǎng)景，使得更多干職工參與到自主創(chuàng)新，知科技的進(jìn)步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造在技的遷移運(yùn)用中加快升級(jí)集裝箱碼頭自動(dòng)化建設(shè)速建設(shè)，橋吊、軌道吊設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化升級(jí)改加快推進(jìn)，集裝箱設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到41％，打造了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模軌道吊動(dòng)化改造示范應(yīng)用。干貨碼頭自動(dòng)化建設(shè)持續(xù)進(jìn)，卸船機(jī)、堆取料機(jī)機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化改亮點(diǎn)紛呈，開(kāi)展了挖掘、裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)化試應(yīng)用，專(zhuān)業(yè)干散貨設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到55％，打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示范桿。件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一新，發(fā)系列自動(dòng)摘掛鉤工屬創(chuàng)新成果，啟動(dòng)紙漿作全流程自動(dòng)化建設(shè)，引件雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。口各崗位、各場(chǎng)景作業(yè)工在智慧化、自動(dòng)化過(guò)中受益匪淺。山東港口島港資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期設(shè)順利推進(jìn)，“天女散”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)起，實(shí)現(xiàn)管理更規(guī)范；無(wú)清掃車(chē)、油電混合智能輪、散裝凍魚(yú)卸船等多景自動(dòng)化作業(yè)探索和應(yīng)，在各領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新突破，引領(lǐng)新發(fā)，拖輪調(diào)度由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)度，整體能降低5％以上；集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度堵山輛空駛率降低15％。建立皮帶流程無(wú)人化智能檢系統(tǒng)，創(chuàng)新油品裝車(chē)業(yè)八大安全聯(lián)鎖，消除機(jī)交叉作業(yè)等重大安全患……港航全產(chǎn)業(yè)鏈智化發(fā)展得到進(jìn)一步推進(jìn)2022年8月26日，山東港口青島港召開(kāi)生業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)暨港通建設(shè)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)班成立會(huì)，為打造智慧港口生圈提供了助力。今年以，港口與口岸部門(mén)深度合，通過(guò)口岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資源的融合共，打造智慧陽(yáng)光查驗(yàn)平，創(chuàng)新跨區(qū)全時(shí)查驗(yàn)、先期機(jī)檢，船邊直提”水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模式助推優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。提高作業(yè)效率、改善作環(huán)境作為技術(shù)研發(fā)的出點(diǎn)，山東港口青島港以先世界的自動(dòng)化碼頭、十大創(chuàng)新技術(shù)”等為先優(yōu)勢(shì)，搭平臺(tái)，延鏈條讓科技力量應(yīng)用在更多業(yè)領(lǐng)域。踐行“雙碳”略，共建生態(tài)文明曾幾時(shí)，西方的現(xiàn)代化將發(fā)等同于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)速發(fā)展的背后，是環(huán)境嚴(yán)重破壞。而如今的中，走的是一條更加全面可持續(xù)、高質(zhì)量的發(fā)展路。2020年9月22日，習(xí)近平總書(shū)記在第十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般辯論上鄭重宣布，我國(guó)氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶(hù)一直以來(lái)，山東港口青港貫徹落實(shí)山東港口部要求，堅(jiān)持以習(xí)近平生文明思想為引領(lǐng)，牢固立“綠水青山就是金山山”的發(fā)展理念，深入徹落實(shí)新發(fā)展理念，以質(zhì)量發(fā)展為主題，更好行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，從體機(jī)制、用能格局、集疏體系等方向破題，努力建綠色低碳集疏運(yùn)體系推動(dòng)綠色低碳用能格局集聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力強(qiáng)力推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，讓綠成為山東港口高質(zhì)量發(fā)的靚麗底色。在這里，源供給“多元化”，能使用“清潔化”——“能”運(yùn)用為青島“氫進(jìn)家”項(xiàng)目增添一抹亮色為港口能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提參考。自2019年起，山東港口青島港便啟動(dòng)氫能集卡、軌道吊研究作，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫集卡實(shí)景測(cè)試，全球首氫能自動(dòng)化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目課題，開(kāi)鹿蜀氫能口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范究工作，在山東港口強(qiáng)推進(jìn)下，2022年，山東港口青島港完成全國(guó)座港口加氫站建設(shè)，集箱公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試，按照計(jì)劃將進(jìn)20輛氫能集卡開(kāi)展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太陽(yáng)能廣應(yīng)用成效顯著、遍地花，自動(dòng)化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫、空軌等前沿技術(shù)融入口生產(chǎn)，打造山東港口個(gè)風(fēng)電一體化示范項(xiàng)目一期完成橋吊機(jī)房、建物、車(chē)棚等部位光伏改約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬(wàn)kWh；二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)計(jì)劃建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型機(jī)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“碳達(dá)峰“碳中和”政策導(dǎo)向，東港口青島港港區(qū)能源構(gòu)體系不斷優(yōu)化，清潔源應(yīng)用步伐進(jìn)一步提速如今，走在港口，從生到生活，處處是清潔能的“身影”——岸電泊覆蓋率達(dá)到100％；停車(chē)場(chǎng)充電樁為港區(qū)電動(dòng)械、汽車(chē)提供充電支持國(guó)內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏造并全港區(qū)推廣，倉(cāng)庫(kù)建筑物、設(shè)備設(shè)施頂部伏改造加快推進(jìn)，140余臺(tái)輪胎吊、吊車(chē)完成油改電”……無(wú)處不在“低碳行動(dòng)”，讓港區(qū)凈、美麗，在從“源頭入手，減少碳排放的同，青島港還持續(xù)深入打污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，持續(xù)加清掃車(chē)、灑水車(chē)、霧等環(huán)保設(shè)施數(shù)量；威海煤倉(cāng)建設(shè)投用，完成散作業(yè)區(qū)域含塵污水處置統(tǒng)建設(shè)；前港公司生活水處理廠完成升級(jí)改造污水處置更加合規(guī)；散堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼劑進(jìn)行垛抑塵；油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車(chē)線、新建南史船碼頭配備氣回收，已建裝船碼頭氣回收設(shè)施建設(shè)全面啟?！叭瞬回?fù)青山，青山不負(fù)人。”瞄定綠色，指“雙碳”，在山東港青島港，“綠水青山”正轉(zhuǎn)化成“金山銀山”夢(mèng)想已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，港口質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高平保護(hù)協(xié)同共進(jìn)的畫(huà)卷發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲家環(huán)境友好企業(yè)、全國(guó)批“綠色港口”等榮譽(yù)號(hào)，下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱(chēng)號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”稱(chēng)（看總結(jié)材料再修改）港口綠色發(fā)展能力不斷強(qiáng)?