記者從中國鐵路哈爾濱局集鯥限公司獲悉，1月16日，復興號家族中最“抗凍”、最勝遇能成員——CR400BF-GZ型復興號高寒智能動車組落戶龍江，春運期間將首次在我國北端高寒高鐵開行。這是時速350公里復興號動車組目前到達的緯度最高、氣溫鴟寒冷地區(qū)標志著我國自主研發(fā)的復興號寒智能動車組已可滿足不同地氣溫環(huán)境條件下高速鐵路運行求，中國高鐵實現(xiàn)新突破。黑江省首次開行的復興號高寒智動車組是目前復興號家族中速等級最高的動車組列車。與標版復興號動車組相比，新型高智能動車組更加耐低溫、耐冰，在我國東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。動車所使用的材料、電氣元件以及體、轉向架、供風制動等系統(tǒng)件均進行了耐低溫設計，并在封防雪防擊打、水系統(tǒng)防凍、凝水防治等方面采取技術措施使動車組具備特殊的“抗寒”能。列車采用全新設計的設備側部裙板，設置“高寒專屬”濾網，在保證對車下設備實現(xiàn)風功能的同時，還能有效防止雪從過濾網區(qū)域進入設備艙內。此次開行的復興號高寒智能車組運維水平更加智能化。列增加了旅客服務、列車運行、全監(jiān)控等方面的智能化功能，用以太網控車、車載安全監(jiān)測9項智能運維提升項點，設施更加便捷化。列鯥設置靜音車廂可為乘客提供安靜、舒適乘車境，服務更加人性化。據(jù)悉，組全新的復興號高寒智能動車將經過一系列的測試和空載試行后，于近期在黑龍江省內哈、哈牡、牡佳等高速鐵路上線客運行，為春運客流高峰再添能。（總臺記者于文波劉宇涵 責任編輯：路子康 CN078