原標(biāo)題：球首艘智型無(wú)人系科考母船珠海云”式交付使1月12日上午，圓完成各項(xiàng)試目標(biāo)任的全球首智能型無(wú)系統(tǒng)科考船“珠海”順利入母港——海高欄港一海工碼，正式交使用。“海云”由方海洋科與工程廣省實(shí)驗(yàn)室珠海）主制造，該是全球首具有自主行功能和程遙控功的智能型洋科考船獲得了中船級(jí)社頒的首張智船舶證書(shū)其設(shè)計(jì)建貫徹了“色智能”無(wú)人系統(tǒng)考支持”“未來(lái)感等設(shè)計(jì)理，主體設(shè)國(guó)產(chǎn)化率，動(dòng)力系、推進(jìn)系、智能系、動(dòng)力定系統(tǒng)以及查作業(yè)支系統(tǒng)等均我國(guó)自主制。中國(guó)學(xué)院院士南方海洋驗(yàn)室主任大可接受臺(tái)記者采時(shí)表示，一次是“海云”的一次專業(yè)試，目的要是檢測(cè)海云的自航行性能以及無(wú)人的收放步。智能船第一次連12個(gè)小時(shí)自主航行實(shí)現(xiàn)避障規(guī)劃路徑等，所以果非常好完全達(dá)到我們?cè)瓉?lái)設(shè)計(jì)指標(biāo)“珠海云是南方海實(shí)驗(yàn)室的志性成果一，體現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室“尚首創(chuàng)、爭(zhēng)最優(yōu)”發(fā)展理念該智能型人系統(tǒng)母長(zhǎng)88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設(shè)計(jì)水量約2100噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟(jì)速為13節(jié)。該船擁寬敞的后板，可搭多種不同測(cè)儀器的、海、潛人系統(tǒng)裝，可執(zhí)行洋測(cè)繪、洋觀測(cè)、上巡檢及分調(diào)查取等綜合性洋調(diào)查任。（總臺(tái)者 鄭澍 陳杰雄） 責(zé)任編輯梁云嬌 CN079