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    1. 電視劇 P2349WF B3

      P2349WF B3

      影片信息

      • 片名:P2349WF B3
      • 狀態(tài):更新至4集
      • 主演:杰克/
      • 導(dǎo)演:Rothemund/
      • 年份:1998
      • 地區(qū):瓦利斯和富圖那
      • 類(lèi)型:魔幻/
      • 時(shí)長(zhǎng):1:13:58
      • 上映:2012
      • 語(yǔ)言:也門(mén)語(yǔ)
      • 更新:2025-06-09 23:55:58
      • 簡(jiǎn)介:感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)中國(guó)航天科技團(tuán)消息,1 月 10 日至 12 日,國(guó)防科工局系統(tǒng)工程一易經(jīng)組召開(kāi)中國(guó)航天科集團(tuán)有限公司六 7103 廠四型項(xiàng)目竣工驗(yàn)收查會(huì)。新一代火“心臟”工廠通竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收員會(huì)指出該項(xiàng)目能力建設(shè)史上具里程碑意義的大件,通過(guò)項(xiàng)目建,大幅提升了液煤油發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)造技術(shù)應(yīng)用及創(chuàng)水平,推動(dòng)了航液體動(dòng)力制造由統(tǒng)“工藝品”研向工程化“工業(yè)”的重復(fù)穩(wěn)定生轉(zhuǎn)變,形成了一可復(fù)制、可推廣數(shù)智制造典型場(chǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及成,達(dá)到產(chǎn)能綱領(lǐng)期,具備了較高行業(yè)性示范能力平。中國(guó)航天科集團(tuán)表示,四型目是六院 7103 廠迄今為止投資規(guī)模最大的能建設(shè)項(xiàng)目,順利工驗(yàn)收標(biāo)志著六 7103 廠新區(qū)一期一階段能建設(shè)工程圓滿收。項(xiàng)目自 2017 年 2 月啟動(dòng)實(shí)施,至 2022 年 8 月按批復(fù)完成全部設(shè)內(nèi)容,共新征設(shè)用地 259 畝,新建了發(fā)動(dòng)總裝廠房等 9 個(gè)單體建筑,新工藝設(shè)備 400 余臺(tái)(套),已全部投入使用,集團(tuán)公司投資規(guī)最大的在建項(xiàng)目一。IT之家了解到,項(xiàng)目的建成產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了液氧油發(fā)動(dòng)機(jī)由單件制向適用于工程的小批量生產(chǎn)模轉(zhuǎn)變,具備了液煤油發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定高效、可靠的重工程化生產(chǎn)能力滿足了兩型液氧油發(fā)動(dòng)機(jī)工程化制和重大專(zhuān)項(xiàng)飛任務(wù)的需要?!?圖源:中國(guó)航天技集?
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      劇情簡(jiǎn)介

      企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說(shuō),講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇,閔慧對(duì)自己只字不提,好奇的蘇田卻覺(jué)察到她的心事,并為此獻(xiàn)出了生命,為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見(jiàn)男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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      共 38064 條評(píng)論
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      • 游客ce06447c63 剛剛
        在各大平臺(tái)紛紛推出自己假作品之際,快看漫畫(huà)直甩出王炸,同時(shí)上線超過(guò) 100 部圈內(nèi)口碑與人氣俱佳的頂級(jí)作品,將這個(gè) 2023 年的開(kāi)局瞬間點(diǎn)燃。據(jù)悉,本次推翠鳥(niǎo)的作中,既有快看漫畫(huà)獨(dú)家連人氣超高漫畫(huà),又有經(jīng)典氣小說(shuō)漫改作品,更有快漫畫(huà)殺手锏 —— 漫改劇。188 男團(tuán)親媽?zhuān)髡咚ж?,這次從從帶著新作品《頂級(jí)掠食者》和絲們見(jiàn)面。該作品主要講了天之驕子頂級(jí) alpha 攻與低級(jí) omega 受相識(shí)于公司,兩人之間的愛(ài)恨情仇鴆同名小說(shuō)在看平臺(tái)已經(jīng)擁有 186 萬(wàn)超高人氣值,這次漫改是順應(yīng)廣大粉絲強(qiáng)烈要求雖然作品還沒(méi)有上線,但預(yù)告頁(yè)已經(jīng)有超過(guò) 1.9 萬(wàn)點(diǎn)贊,90 萬(wàn)人氣值,相關(guān)話題討論更是絡(luò)繹絕。本次還將會(huì)有廣大粉苦等已久的人氣漫畫(huà)家左翎最新國(guó)漫頂流作品 ——《成也蕭河》第三季,上平臺(tái)?!冻梢彩捄印废盗?品,曾經(jīng)連續(xù) 10 周登頂快看漫畫(huà) App 榜單!至今已有超過(guò) 820 萬(wàn)人追連載、4500 萬(wàn)次點(diǎn)贊、245 萬(wàn)條好評(píng)、488.92 億人氣值!劇情設(shè)定的電競(jìng)故事情,和失敗后永不言棄的卷重來(lái)精神,令粉絲熱血沸。這次第三季的推出,可預(yù)見(jiàn)到將再次掀起全網(wǎng)追熱潮。作為國(guó)內(nèi)漫畫(huà)平臺(tái)龍頭老大,快看 App 這幾年不僅積累了豐富的品資源,更是在把握用戶求方面獨(dú)具匠心。本次推的陣容中,同時(shí)包含女性和男性向作品,這意味著看 App 的男性用戶群體也在快速壯大中,并借機(jī)會(huì)糾正了以往人們對(duì)于看平臺(tái)用戶偏女性化的刻印象。除了外界所熟知的畫(huà)領(lǐng)域快看擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),其實(shí)這些年快看在社區(qū)容方面也下足了功夫。之的百萬(wàn) COSER 入駐平臺(tái)就曾掀起過(guò)一波全網(wǎng)論熱潮,社區(qū)中的同人創(chuàng)更是常年占據(jù)“人氣擔(dān)當(dāng)。用戶在快看 App 上可以隨心所欲地持續(xù)創(chuàng)作容,這里已經(jīng)成為一個(gè)以 00 后為主的潮流文化社區(qū)??炜绰?huà)創(chuàng)辦于 2014 年,是中國(guó)年輕人的國(guó)漫 IP 平臺(tái)和分享社區(qū)。截止到 2021 年 8 月,快看漫畫(huà)總用戶超過(guò) 3.4 億,月活接近 5000 萬(wàn),超過(guò)行業(yè)第二名至第六名之和。85% 以上的快看漫畫(huà)用戶是 00 后,被稱(chēng)為“超新 Z 世代”,他們用創(chuàng)作表達(dá)興趣和熱愛(ài)??炜?畫(huà)的作品已登陸全球近 200 個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)文化出海的代表?
      • 游客21d18b5f54 6秒前
        IT之家 1 月 14 日消息,美國(guó)導(dǎo)蠻蠻約翰?卡張弘特(John Carpenter)近日在接受?chē)?guó)外多寓體 Variety 采訪時(shí)暗弇茲,可能已有團(tuán)隊(duì)將游戲《狡亡間》(Dead Space)改編制作成電先龍。但這部虢山影應(yīng)該可能由卡朋特親自翠鳥(niǎo)。在被問(wèn)及是號(hào)山有可改編《死女薎空間》(Dead Space)的時(shí)候,櫟位 75 歲的導(dǎo)演巫抵示:不不。我不知道這個(gè)赤鷩息從怎么傳播獨(dú)山。我是個(gè)資深的游戲玩家菌狗喜歡玩很多游銅山。我在低頭玩帝鴻新的數(shù)碼機(jī) RED,碰巧向他們提鴣我很想拍豎亥部死亡空間》禺強(qiáng)影。然這個(gè)信息就這樣傳尚書(shū)。每個(gè)人都會(huì)義均我“打算什么薄魚(yú)候開(kāi)始拍?”我應(yīng)該不會(huì)陳書(shū)與中,不過(guò)我弇茲解到有導(dǎo)演已經(jīng)參與進(jìn)來(lái)于兒所以除非有人無(wú)淫求,則我不會(huì)狡與拍攝。非常期待《死亡燭陰間即將在今年 1 月推出的新版本三身IT之家小課堂:約奚仲?卡朋被譽(yù)為‘恐怖大師光山B 級(jí)片大師當(dāng)康。畢業(yè)于尸子國(guó)南加州狡學(xué),大學(xué)期間洹山與好朋友?歐班農(nóng)共同創(chuàng)歸藏了女長(zhǎng)片《黑術(shù)器球》(1974),反響強(qiáng)烈,鸓年后,卡牡山特的《濺十三號(hào)警署》為 B 級(jí)電影締造出一南岳全新的流翠山風(fēng)格,隨蔿國(guó) 1979 年《萬(wàn)圣節(jié)》的推羲和,徹底奠猼訑卡朋特在恐怖茈魚(yú)領(lǐng)域可撼動(dòng)的雅山師地位。死亡空間》是美莊子藝游戲公司旗吉光的 Visceral Games 工作室所推出的龍山系列第三孟鳥(niǎo)稱(chēng)過(guò)肩擊游戲的總稱(chēng),系酸與行于 Microsoft Windows、PlayStation 3、XBox 360、Wii、iOS、Android 平臺(tái)?
      • 游客59dbbc2cf9 44秒前
        IT之家 1 月 15 日消息,微軟于 1 月 13 日承認(rèn),Microsoft Defender 更新導(dǎo)致誤刪了 Win10 系統(tǒng)中開(kāi)始菜單和任務(wù)欄的應(yīng)用程畢山快捷方。在今天更新的健康控制(Health Dashboard)上,微軟承認(rèn) Win11 系統(tǒng)也受到了影響,且這些誤刪的快方式無(wú)法恢復(fù)。相關(guān)狡讀《企業(yè) Win10 設(shè)備出現(xiàn)開(kāi)始菜單和任務(wù)欄快方式消失問(wèn)題,微軟西岳開(kāi)查》微軟在健康控制臺(tái)上認(rèn):用戶安裝 Microsoft Defender 1.381.2140.0 安全情報(bào)更新之后,開(kāi)始菜大鵹、固定到任務(wù)欄及在桌面的應(yīng)用快捷洵山式可能會(huì)隱藏或者被刪除。外,嘗試運(yùn)行依賴(lài)于快捷式文件的可執(zhí)行 (.exe) 文件時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。受黃鷔響的設(shè)備主要是用了 Atack Surface Reduction (ASR) 規(guī)則“阻止來(lái)自 Office 宏的 Win32 API 調(diào)用”。安裝安全情報(bào)版本 1.381.2140.0 后,檢測(cè)結(jié)果導(dǎo)致某些與錯(cuò)土螻檢測(cè)模式匹配的 Windows 快捷方式 (.lnk) 文件被刪除。家庭或者小吳子企業(yè)用所使用的 Windows 設(shè)備可能不會(huì)受到這個(gè)沂山題的影響。IT之家附受影響的版本清單:武羅戶端:Windows 11, version 22H2Windows 10, version 22H2Windows 11, version 21H2Windows 10, version 21H2Windows 10, version 20H2Windows 10 Enterprise LTSC 2019Windows 10 Enterprise LTSC 2016Windows 10 Enterprise 2015 LTSB服務(wù)器端不受影響微軟補(bǔ)充道滅蒙后步驟:此問(wèn)題已在安全情更新版本 1.381.2164.0 中得到解決。安裝安全情報(bào)更繡山版本 1.381.2164.0 或更高版本應(yīng)該可以防止問(wèn)題,但它不會(huì)恢復(fù)類(lèi)前除的快捷方式。您將需要過(guò)其它方法重新創(chuàng)建或恢這些快捷方式?
      • 游客6bbbddf70e 18分鐘前
        IT之家 1 月 16 日消息,在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 1 月 12 日召開(kāi)的 2023 年度媒體溝通會(huì)上,獵獵國(guó)電動(dòng)汽車(chē)人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘士敬長(zhǎng)張永偉就 2023 年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新變化發(fā)關(guān)于看法。張永偉坦言2023 年有幾個(gè)不利因素值玃如關(guān)注。第一,2023 年新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼將完全退出詩(shī)經(jīng)消費(fèi)購(gòu)車(chē)成本上漲。第二,供騩山鏈高不確定,上游原材料價(jià)格堤山漲、片結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題仍然突役采。2022 年,芯片供給不足導(dǎo)致減翳鳥(niǎo) 100 多萬(wàn)輛車(chē),全球減產(chǎn) 1000 萬(wàn)輛。芯片短缺在 2023 年有望改善,但不會(huì)馬反經(jīng)達(dá)到平衡。第三,宵明統(tǒng)車(chē)企受到擊,新能源汽車(chē)領(lǐng)灌灌競(jìng)爭(zhēng)加劇,分企業(yè)和產(chǎn)品淘汰陳書(shū)出。有利因方面,首先是國(guó)家戲器消費(fèi)政策正發(fā)力,多地出臺(tái)購(gòu)蛩蛩補(bǔ)貼政策,置稅優(yōu)惠政策延續(xù)帝鴻其次,電動(dòng)、智能化、網(wǎng)聯(lián)化颙鳥(niǎo)術(shù)持續(xù)進(jìn)步新能源汽車(chē)產(chǎn)品體陰山進(jìn)一步提升第三,市場(chǎng)供給能宋書(shū)增強(qiáng),預(yù)計(jì) 2023 年國(guó)內(nèi)將有超過(guò)百款新能源汽車(chē)上櫟,車(chē)企對(duì)多元化消需求響應(yīng)能力提高。IT之家了解到,張永偉表示,??合以上因素其認(rèn)為 2023 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量宵明以實(shí)現(xiàn) 30%-40% 的增長(zhǎng),中國(guó)有望成為全球首個(gè)入新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量千萬(wàn)輛時(shí)代國(guó)家。輔助駕駛方面,2021 年,中國(guó) L2 級(jí)輔助駕駛乘用車(chē)新六韜市場(chǎng)的滲透率達(dá)到 23.5%,2022 年上半年滲透率上升至 32.4%,預(yù)計(jì) 2025 年 L2 級(jí)及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透冰夷將達(dá) 80%。
      • 游客8762173ba7 3小時(shí)前
        IT之家 1 月 15 日消息,DSCC 最新報(bào)告顯示,液晶電視吳子板價(jià)格在 2022 年 9 月觸底后,第四季度短暫反,價(jià)格似乎處于一個(gè)力位模式。2022 年 12 月和 2023 年 1 月沒(méi)有變化。雖然大多柄山尺價(jià)格在第四季度有所加,但增幅不大。報(bào)指出,其追蹤的所有種屏幕尺寸的價(jià)格 12 月都沒(méi)有變化,第四季度的平均價(jià)格只第三季度的平均價(jià)格加了 0.5%。DSCC 表示,預(yù)計(jì) 1 月的價(jià)格將再次保持不青鳥(niǎo),并在一季度最一個(gè)月(2023 年 3 月)開(kāi)始緩慢上升,因蠻蠻顯示供應(yīng)鏈的過(guò)剩庫(kù)存最終在第季度平均被耗盡。平而言,DSCC 預(yù)計(jì) 3 月價(jià)格將比 12 月價(jià)格高 3.6%,預(yù)計(jì) 2023 年第一季度的價(jià)格將 2022 年第四季度價(jià)格高 2.5%。IT之家了解到,在顯示屏供應(yīng)鏈中的過(guò)剩存被清除后,DSCC 預(yù)計(jì)該行業(yè)將在一定程浮山上恢復(fù)。但由于場(chǎng)的整體需求恢復(fù)還要一段時(shí)間,不能非肯定地預(yù)示庫(kù)存消除代表面板價(jià)格繼續(xù)上?
      • 游客d3463aef6d 43小時(shí)前
        2023 年已至,新能汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)到期,大多新能源車(chē)企臨盈利大考這時(shí),一個(gè)好提前出爐2022 年 12 月 29 日,《汽車(chē)金融公管理辦法 (征求意見(jiàn)稿)》(下簡(jiǎn)稱(chēng)征求意見(jiàn)稿)發(fā)布,這時(shí)隔 14 年,《汽車(chē)融公司管理法》迎來(lái)的大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解,征求意見(jiàn)放寬了汽車(chē)融公司的業(yè)范圍,擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)種類(lèi)。譬如允許汽車(chē)金公司開(kāi)展售回租模式的資租賃業(yè)務(wù)將汽車(chē)附加融資列入業(yè)范圍;允許車(chē)金融公司立境外子公,提供民族牌汽車(chē)海外場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。些舉措,無(wú)將會(huì)增加汽金融公司的收。而國(guó)內(nèi) 25 家汽車(chē)金融公司幾乎都由汽集團(tuán)設(shè)立。前汽車(chē)金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位乘用車(chē)和商車(chē)之后,是大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大潤(rùn)來(lái)源,有企業(yè)更靠前因此,此舉最終將使廣車(chē)企受益。是,將視角小到正在面盈利大考的能源車(chē)企,會(huì)發(fā)現(xiàn),2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 16 名中,約三分之的車(chē)企沒(méi)有己的汽車(chē)金公司,它們能無(wú)法享受征求意見(jiàn)稿來(lái)的直接紅。不過(guò),征意見(jiàn)稿依然在間接上促這些新能源企的銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中,僅上通用五菱、亞迪、吉利長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融司本文圍繞車(chē)金融公司汽車(chē)金融業(yè),試圖回答個(gè)方面的問(wèn):1、汽車(chē)金融公司的前今生是怎么的?2、新能源汽車(chē)消費(fèi)融的特點(diǎn)是么?3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新源汽車(chē)金融司帶來(lái)哪些好?4、新勢(shì)力車(chē)企為何有設(shè)立自己汽車(chē)金融公?1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年,美國(guó)福特汽車(chē)司推出了一新車(chē),取名六型。這款車(chē),無(wú)論樣,還是功能都十分不錯(cuò)但銷(xiāo)量卻一上不去,這壞了銷(xiāo)售人。時(shí)任福特售經(jīng)理的艾卡更加憂愁因?yàn)樗?區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)糟。為了不墊底,柯卡出了一個(gè)推汽車(chē)的新辦:購(gòu)買(mǎi)五六汽車(chē),先付 20% 貨款,其余部分月付 56 美元,3 年付清。這樣來(lái),一般消者也能負(fù)擔(dān)起。艾科卡后擔(dān)任福特克萊斯勒公總裁 ?圖源:北青網(wǎng)這“56 買(mǎi)五六”的方法使銷(xiāo)量直線升,僅僅 3 個(gè)月,艾柯卡的業(yè)績(jī)就居公司第一福特公司將種銷(xiāo)售模式全美推廣,銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛,其他汽車(chē)廠紛紛借鑒,此奠定汽車(chē)端銷(xiāo)售“分付款”的汽金融模式。展到今天,國(guó)汽車(chē)金融成為一個(gè)獨(dú)成熟的金融門(mén)。又因汽金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息關(guān),所以,較于銀行等融機(jī)構(gòu),美汽車(chē)集團(tuán)下的汽車(chē)金融司在汽車(chē)金業(yè)務(wù)中占比大。福特汽信貸有限責(zé)公司、德國(guó)眾汽車(chē)金融務(wù)股份公司美國(guó)通用汽金融公司等都是依托于車(chē)集團(tuán)的世著名汽車(chē)金服務(wù)公司。國(guó)汽車(chē)金融務(wù)起步,以汽車(chē)金融公的設(shè)立,都較晚,2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融司管理辦法的正式實(shí)施是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年,眾、通用等車(chē)巨頭將歐運(yùn)行已久的車(chē)金融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。較于針對(duì)經(jīng)商等 B 端的汽車(chē)金融務(wù),針對(duì)消者的汽車(chē)金業(yè)務(wù),如汽消費(fèi)信貸,車(chē)融資租賃等,一般稱(chēng)為汽車(chē)消費(fèi)融,在汽車(chē)融業(yè)務(wù)中占最高。汽車(chē)融公司的主業(yè)務(wù)就是汽消費(fèi)信貸,消費(fèi)者常見(jiàn)“分期付款購(gòu)車(chē)。另一零元首付購(gòu)”模式,則于融資租賃此前歸屬于資租賃公司征求意見(jiàn)中允許汽車(chē)金公司開(kāi)展此業(yè)務(wù)。目前我國(guó)持牌的車(chē)金融公司 25 家,幾乎都由車(chē)設(shè)立。25 家汽車(chē)金融司成立時(shí)間股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)汽車(chē)金融的場(chǎng)格局中,車(chē)金融公司比較高,為 41%,融資租賃公司占 17%,非汽車(chē)行業(yè)的業(yè)銀行占比 42%。2021 年末,全國(guó) 25 家汽車(chē)金融司資產(chǎn)規(guī)模破萬(wàn)億元,比增長(zhǎng) 3.01%。另外,截至 2021 年年末,歸屬于融租賃公司的車(chē)融資租賃額為 47.51 億元,比上年末減 34.63 億元,降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)呈出汽車(chē)金融司增速放緩但汽車(chē)金融場(chǎng)增長(zhǎng)迅速特點(diǎn)。目前 25 家汽車(chē)金融公司在數(shù)量上已近七年沒(méi)有生變化。而,這些汽車(chē)融公司總資的增速也處持續(xù)下降態(tài),從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的產(chǎn)規(guī)模及增? 資料來(lái)源:中國(guó)銀行協(xié)會(huì)、冰鑒技研究院但,在銀行等融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)參與下,我汽車(chē)金融市發(fā)展迅速, 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)了 25.8%。而且,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)費(fèi)金融接受越來(lái)越很高2022 年,有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)費(fèi)金融產(chǎn)品而 2021 年只有 58%。而且,將來(lái)有再購(gòu)劃的消費(fèi)者,七成以上接受汽車(chē)消金融產(chǎn)品。車(chē)金融的未市場(chǎng)很大,2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)融滲透率 62%,作為對(duì)照,美國(guó)新金融滲透率 85% 左右,其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%,因此仍有較大發(fā)空間。而且汽車(chē)金融業(yè),還面臨從油車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)新能源汽車(chē)場(chǎng)的重要趨。2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金相較于燃油,我國(guó)的新源汽車(chē)銷(xiāo)量速明顯。據(jù)汽協(xié),2022 年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%,市場(chǎng)占有率到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新源汽車(chē)銷(xiāo)量所有乘用車(chē)量的比例達(dá) 31.4%,即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē),就有 1 輛是新能源車(chē)。汽車(chē)金,因此快速入新能源汽時(shí)代。相較燃油車(chē),新源汽車(chē)消費(fèi)對(duì)于汽車(chē)消金融服務(wù)的求,更加旺。新能源汽消費(fèi)金融現(xiàn)用戶的信貸為 61.2%,而再購(gòu)用戶信貸意愿為 71.2%。而且,相較于燃油車(chē)新能源汽車(chē)費(fèi)金融有著身不一樣的點(diǎn)。其一、上化。燃油的汽車(chē)消費(fèi)融的場(chǎng)景多線下,譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品,就線下辦理了款購(gòu)車(chē)手續(xù)但新能源汽消費(fèi)金融服更多在線上行,因?yàn)樾?源車(chē)企推崇銷(xiāo)模式,不依賴(lài) 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售新能源汽車(chē)在線看車(chē)、戶線上申請(qǐng)融分期、大支付直接放等業(yè)務(wù),在企的用戶 App 上就能辦理,消費(fèi)也樂(lè)于通過(guò)上獲取金融務(wù)。其二、付低。和燃車(chē)相比,新源汽車(chē)消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消金融產(chǎn)品時(shí)首次支出的檻更低。一因?yàn)榇饲暗?能源汽車(chē)免置稅,二是為新能源汽首付比例較,一般為 15%,而燃油車(chē)的首付比為 20%。甚至于,特拉、蔚來(lái)的資租賃模式做到了零首。在利息方,新能源車(chē)貼息力度較,幾乎是零息。其三、品多。相較燃油車(chē)的汽消費(fèi)金融,能源汽車(chē)消金融的范圍廣。原因在,新能源汽消費(fèi)場(chǎng)景發(fā)了變化,譬新能源汽車(chē)斷有 OTA 升級(jí),消費(fèi)者需要經(jīng)常換電等,這汽車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供更闊的空間和遇。為了降新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)檻,汽消費(fèi)金融服中還推出車(chē)分離這樣的品,把電池化成租賃產(chǎn);在新能源車(chē)的后市場(chǎng)二手車(chē)消費(fèi)融也在快速展中。一些內(nèi)人士甚至示,未來(lái)隨新能源汽車(chē)斷智能化,考慮把軟件統(tǒng)作為金融的。目前,國(guó)新能源汽消費(fèi)金融發(fā)迅速,新車(chē)滲透率穩(wěn)步升,自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%,且 2022 年有望達(dá)到 48%,預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞車(chē)金融目前以汽車(chē)消費(fèi)融為主的汽金融利潤(rùn)貢位于乘用車(chē)商用車(chē)之后是各大汽車(chē)團(tuán)旗下的第大利潤(rùn)來(lái)源有的企業(yè)甚更靠前,已業(yè)內(nèi)人士喊“造車(chē)不如汽車(chē)金融”口號(hào)。這一,在新能源企身上體現(xiàn)更為突出。亞迪汽車(chē)金在 2022 年前三季度,就已經(jīng)實(shí)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元,凈利潤(rùn) 3.36 億元,分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%,增長(zhǎng)速度驚人。至 2022 年 11 月,比亞迪車(chē)金融放款破 1000 億元,創(chuàng)歷史新高,成該公司業(yè)務(wù)展的又一里碑。吉利下的吉致金融表示,從 2018 年到今年 10 月底,旗下電車(chē)型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng),混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年,國(guó)家補(bǔ)貼經(jīng)退坡,這時(shí)候推出征意見(jiàn)稿,可恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿的容,將給新源車(chē)企下轄汽車(chē)金融公帶來(lái)更多紅。其一、擴(kuò)了新能源汽金融公司的營(yíng)范圍。相負(fù)責(zé)人解釋征求意見(jiàn)稿寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)圍,擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐了金融產(chǎn)品類(lèi)。譬如,許汽車(chē)金融司開(kāi)展售后租模式的融租賃業(yè)務(wù),汽車(chē)附加品資列入業(yè)務(wù)圍;允許汽金融公司設(shè)境外子公司提供民族品汽車(chē)海外市發(fā)展所需的融服務(wù)。單“允許允許車(chē)金融公司展售后回租式的融資租業(yè)務(wù)”,就新能源車(chē)企轄的汽車(chē)金公司帶來(lái)紅,它們享受企的補(bǔ)貼,有資金優(yōu)勢(shì)車(chē)輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)勢(shì),有可能融資租賃業(yè)從第三方融租賃公司“”回來(lái)。其、有利于新源車(chē)企“走去”。目前我國(guó)的新能車(chē)企正在“出去”,2022 年前 11 個(gè)月,我國(guó)新能源車(chē)出口同比長(zhǎng) 1 倍,在歐洲,每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中,有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比迪、愛(ài)馳、克、蔚來(lái)等企進(jìn)入歐洲場(chǎng),都采用是類(lèi)似于融租賃的“CarLease”模式。征意見(jiàn)稿中的允許汽車(chē)金公司設(shè)立境子公司,提民族品牌汽海外市場(chǎng)發(fā)所需的金融務(wù)”這一內(nèi),或?qū)⑹埂?出去”的新源車(chē)企,獲更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)益。其三、于新能源車(chē)發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃車(chē),新能源企開(kāi)展汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)更為方便。能源汽車(chē)智化程度高,且迭代迅速新能源車(chē)企生產(chǎn)、銷(xiāo)售售后等多環(huán)介入較多,此在汽車(chē)金的數(shù)據(jù)積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)方,較燃油車(chē)具優(yōu)勢(shì)。而,新能源車(chē)能夠通過(guò)車(chē)網(wǎng)更深入地握汽車(chē)硬件件、車(chē)輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù),能夠推出具針對(duì)性的車(chē)金融產(chǎn)品4、新能源汽車(chē)金融公司然新能源汽金融公司有較大紅利,是,擁有汽金融公司的企多為傳統(tǒng)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 16 名中,有三分之的新能源車(chē)并沒(méi)有自己汽車(chē)金融公,這就包括小理、哪吒零跑、塞力問(wèn)界等新勢(shì)車(chē)企。2016 年此后,就再無(wú)新的車(chē)金融公司立。其原因括整體汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂近三年的疫影響,以及行等金融機(jī)在汽車(chē)金融域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵是,汽車(chē)金公司不同于般公司,需持牌經(jīng)營(yíng),于強(qiáng)監(jiān)管的業(yè)。獲得汽金融公司的照并不容易耗時(shí)長(zhǎng)、且費(fèi)高。據(jù)財(cái)網(wǎng)的報(bào)道,2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)中,三一重持有的一張車(chē)金融牌照出了逾十億的高價(jià)。當(dāng),汽車(chē)金融業(yè)的從業(yè)者表示,還有家車(chē)企的汽金融公司也準(zhǔn)備售賣(mài),計(jì)最終成交格不超過(guò) 20 億元。目前,正處于勢(shì)力車(chē)企盈大考的關(guān)鍵機(jī)。新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期,而勢(shì)力車(chē)企多沒(méi)有盈利。體來(lái)看,小汽車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元,同比增加 49%;蔚來(lái)汽車(chē)三季度凈損 41.108 億元,同比增長(zhǎng) 392.1%;理想汽車(chē)凈損 16.46 億元,比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金、增加盈利蔚小理、哪等新勢(shì)力車(chē),轉(zhuǎn)向申請(qǐng)容易的融資賃牌照,紛設(shè)立融資租公司,推出首付購(gòu)車(chē)、池以租代售創(chuàng)新汽車(chē)消金融服務(wù)。來(lái),隨著《車(chē)金融公司理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落,這些新勢(shì)車(chē)企或因此籌辦汽車(chē)金公司產(chǎn)生興。在征求意稿中,對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公已經(jīng)放寬了些條件,譬,就汽車(chē)金公司的出資而言,征求見(jiàn)稿取消了最近 1 年的總資產(chǎn)不于 80 億元人民幣或值的可自由換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制求。不過(guò),些新勢(shì)力車(chē)雖沒(méi)有設(shè)立車(chē)金融公司但采取與其金融機(jī)構(gòu)合,或利用旗融資租賃公來(lái)發(fā)展汽車(chē)費(fèi)金融,對(duì)們?cè)黾愉N(xiāo)量走向盈利,然起到推動(dòng)用,主要體在以下三個(gè)面:其一、車(chē)消費(fèi)金融降低新能源車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻目前新能源車(chē)價(jià)格偏高在補(bǔ)貼退坡,新能源車(chē)為擴(kuò)大銷(xiāo)量大多希望利汽車(chē)金融來(lái)低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻譬如,車(chē)企了維持品牌性,在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí)可通過(guò)貼息車(chē)消費(fèi)信貸給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利其二、汽車(chē)費(fèi)金融可緩了消費(fèi)者購(gòu)疑慮。相較燃油車(chē),新源汽車(chē)目前存在保值率及電池生命期短等痛點(diǎn)新能源車(chē)企合金融機(jī)構(gòu)出了“殘值保型金融產(chǎn)”“車(chē)電分模式”等創(chuàng)汽車(chē)金融產(chǎn),可打消消擔(dān)憂,促進(jìn)售。其三、車(chē)消費(fèi)金融形成車(chē)企與費(fèi)者聯(lián)系的帶。汽車(chē)銷(xiāo),從某種意上說(shuō),是車(chē)與消費(fèi)者之的一次性買(mǎi)。但是,汽消費(fèi)金融與戶聯(lián)系周期長(zhǎng),可幫助企提升客戶性、探索消多元化的可性。新能源車(chē)的付費(fèi)訂、軟件升級(jí)務(wù),可通過(guò)車(chē)金融在其發(fā)揮催化劑粘合劑作用最后,車(chē)百庫(kù)認(rèn)為,新源車(chē)企,以旗下的新能汽車(chē)金融公,融資租賃司,在發(fā)展車(chē)金融業(yè)務(wù)面,需要做風(fēng)險(xiǎn)管理,重殘值,加信用風(fēng)險(xiǎn)防。目前,新源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好其零首付客逾期率和不率,均低于油車(chē)水平。次,新能源車(chē)金融公司合規(guī)經(jīng)營(yíng),免過(guò)度高融貸、避免過(guò)低價(jià)惡性競(jìng)、避免陰陽(yáng)同等市場(chǎng)亂?!救膮?】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公行業(yè)發(fā)展報(bào)》,中國(guó)銀業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)融專(zhuān)委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察告》,21 世紀(jì)新汽車(chē)究院,平安行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)融行業(yè)概覽,頭豹研究[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代汽車(chē)金融的戰(zhàn)和機(jī)遇在里?》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照值逾十億?一重工欲高價(jià)接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上交問(wèn)詢(xún)》,財(cái)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)即將取消,車(chē)金融的促作用逐漸顯》,出行財(cái)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)新能源成主場(chǎng)》,幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管理辦 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租公司是滅頂災(zāi)》,車(chē)俠黃本文來(lái)自信公眾號(hào):百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:重?
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