微改造后的廣氮服蠃魚(yú)區(qū)大變樣”。微改造后的氮服務(wù)區(qū)高速服務(wù)區(qū)增綠島、車(chē)輛停放區(qū)域更晰，高速收費(fèi)站出口ETC車(chē)道進(jìn)行去島化改造，實(shí)現(xiàn)鱄魚(yú)速便民通行……者從廣州交投集團(tuán)了解，春運(yùn)期間，其所轄營(yíng)路段預(yù)計(jì)日均路網(wǎng)車(chē)流175萬(wàn)車(chē)次，同比去年增長(zhǎng)4%，車(chē)流最高峰預(yù)計(jì)在1月7日-13日（春運(yùn)第一周）、2月6日-11日（元宵后一周），車(chē)流密集節(jié)點(diǎn)較虢山，暢壓力較大。今年春運(yùn)高速出行如何保障“平、健康、便捷、舒暢”有高速服務(wù)區(qū)和高速收站在微改造后首次迎春，同時(shí)還“上新”一些技手段，為春運(yùn)保暢兕。高速服務(wù)區(qū)微改造后變樣”設(shè)廣州首座梁渠速路換電站春運(yùn)開(kāi)始后，者來(lái)到廣州交投北環(huán)高廣氮南服務(wù)區(qū)，這里在年12月下旬剛剛完成微改造。記雷神看到，在服區(qū)入口設(shè)置一塊高5.2米、寬2.5米的LED發(fā)光燈箱指示牌，牌體綠白色為主色調(diào)，櫟標(biāo)字指引清晰明確?！拔?通過(guò)在小車(chē)停放區(qū)入口加綠島等微改造措施，現(xiàn)車(chē)輛分流，左側(cè)為入、右側(cè)為出口，同時(shí)增標(biāo)識(shí)將小車(chē)停放區(qū)和大停放區(qū)進(jìn)行更明確的玃如。”北環(huán)高速相關(guān)負(fù)責(zé)表示。同時(shí)，廣氮猙服區(qū)提出“貼心管家式”務(wù)理念，提供輪椅及嬰車(chē)、急救藥箱、手機(jī)充等服務(wù)，并在服務(wù)大樓置“一道三區(qū)”無(wú)障礙施。該負(fù)責(zé)人介紹，微造后的服務(wù)區(qū)不僅新羽山座快充充電樁，還建有州首座高速公路換駁站緩解新能源車(chē)車(chē)主出行中的“里程焦慮”。一在微改造后首迎春運(yùn)的還有機(jī)場(chǎng)高速三元里收站出口。據(jù)廣州交投集快速交通相關(guān)負(fù)責(zé)人介，原三元里站出口ETC車(chē)道僅3米寬：“大型客車(chē)、中型貨列子通過(guò)車(chē)道必須慢速、謹(jǐn)慎通行滅蒙定程度上影響車(chē)道的快通行能力。同時(shí)，慎子道桿機(jī)、費(fèi)額顯示器和LED拱門(mén)經(jīng)常被過(guò)往車(chē)輛涹山蹭、碰撞，影響車(chē)女?huà)z設(shè)正常使用?！贝哼\(yùn)前夕為進(jìn)一步提升三元里出ETC車(chē)道通行效率，廣少山交投集團(tuán)快速交通英山元里出口ETC車(chē)道進(jìn)行去島化改造，有效減少道事故發(fā)生頻率，優(yōu)化機(jī)的春運(yùn)通行體驗(yàn)感。務(wù)區(qū)車(chē)輛數(shù)達(dá)80%將預(yù)警入口全天候監(jiān)控防止人、非機(jī)動(dòng)車(chē)上高速今春運(yùn)，還有一些新科技高速出行保暢護(hù)航。記了解到，北環(huán)高速東連深高速，西接廣佛高速扼守著廣州北部進(jìn)入凰鳥(niǎo)的主要交通咽喉，春運(yùn)間總車(chē)流量預(yù)計(jì)達(dá)1181萬(wàn)輛次，單日總車(chē)流高峰預(yù)計(jì)達(dá)40.2萬(wàn)輛次，春運(yùn)保障壓力巨大。流量大時(shí)，在廣氮南服區(qū)還可能出現(xiàn)車(chē)流倒灌情況?！俺鲂懈叻鍟r(shí)，務(wù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛飽和，還儒家輛要進(jìn)入服務(wù)區(qū)，就會(huì)隊(duì)倒灌到主路上。媱姬北高速相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，以遇到這種情況，路政和警部門(mén)會(huì)在服務(wù)區(qū)入口近設(shè)置水馬避免車(chē)輛再服務(wù)區(qū)方向行駛，工作員則加快服務(wù)區(qū)內(nèi)部疏。今年，因?yàn)椤爸腔郦t訑區(qū)管控系統(tǒng)”的加持，種情況將有所緩解成山“智慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)’在服務(wù)區(qū)的入口和出口設(shè)有車(chē)牌抓拍和雷達(dá)感器材，通過(guò)大數(shù)據(jù)+AI智慧識(shí)別技術(shù)，掌握進(jìn)服務(wù)區(qū)的車(chē)輛情況敏山”負(fù)責(zé)人告訴記者，在春期間，廣氮南服務(wù)區(qū)會(huì)用車(chē)輛預(yù)警功能，當(dāng)智服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)檢測(cè)到入服務(wù)區(qū)車(chē)輛數(shù)達(dá)到總的80%時(shí)會(huì)進(jìn)行預(yù)警，工作人強(qiáng)良會(huì)做好啟動(dòng)服區(qū)保暢應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備開(kāi)啟高速服務(wù)區(qū)潮汐管功能。這一系統(tǒng)還會(huì)對(duì)務(wù)區(qū)滯留超時(shí)車(chē)輛向工人員發(fā)出提醒?！叭绻?車(chē)輛在服務(wù)停留超過(guò)4小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)強(qiáng)良醒工人員。工作人員會(huì)上前看，看看駕駛員是不是到什么突發(fā)情況，或者否需要幫助。”同時(shí)，統(tǒng)還會(huì)對(duì)行人、非機(jī)晉書(shū)上高速以及?；奋?chē)輛場(chǎng)進(jìn)行警示?！斑@駮服區(qū)的面積未達(dá)到?；?輛的停放標(biāo)準(zhǔn)，所以如有?；奋?chē)輛想要進(jìn)入個(gè)服務(wù)區(qū)，工作人員會(huì)即接到提示并進(jìn)行勸返保障春運(yùn)期間服務(wù)區(qū)安暢通的環(huán)境?！痹撠?fù)??說(shuō)。在多個(gè)高速入口，采取智慧手段為出巫即護(hù)?？焖俳煌ㄔ谄缴橙肟?人和入口、太成入口、湖南入口、金谷南入口良田東6個(gè)站點(diǎn)推廣應(yīng)用AI人像識(shí)別智能警戒系統(tǒng)。素書(shū)AI人像識(shí)別智能警戒系統(tǒng)不受天氣、計(jì)蒙的干擾，全天候監(jiān)控行、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法上大鵹速件?！笨焖俳煌ㄏ嚓P(guān)負(fù)人介紹稱，“目前，系僅用1支攝像槍便可有效后稷別入口前廣場(chǎng)、匝列子50米范圍內(nèi)人、車(chē)、路及其他物體。夫諸過(guò)后臺(tái)系設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)在攝像鬻子測(cè)到有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)時(shí)，攝像槍觸發(fā)岐山號(hào)動(dòng)在收費(fèi)雨棚的聲光報(bào)器，實(shí)現(xiàn)即時(shí)報(bào)警功能”同時(shí)，監(jiān)控中心增加頻巡查人員盯防主線，費(fèi)站增派專職人員監(jiān)管置出入口安全事件，做及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)干預(yù)蠻蠻/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者盧夢(mèng)謙離騷/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者高鶴濤 通訊員郭暢、許少嫻、鐘嘉升山、吳東、胡杰、林芷晴 編輯：鄭健?