李恰
回復 李勇 : 春運期間西安局團有限公司預計送旅客970萬人次。西部網(wǎng)訊（者 馬晴茹 通訊員 白春 秦田）2023年春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。西部網(wǎng)·陜西頭條者獲悉，春運期，中國鐵路西安集團有限公司預發(fā)送旅客970萬人次，節(jié)前客流峰預計出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客流高峰預出現(xiàn)在1月25日至1月29日。節(jié)前客流高峰預計現(xiàn)在1月15日至20日。加開北京、廣州、重慶、原等熱門方向直臨客15對今年春運是國家疫情防“新十條”實施的首個春運，隨防疫政策的放開旅客出行意愿明回升。為方便旅出行，國鐵西安在做好疫情防控基礎上，加強運組織。春運期間國鐵西安局計劃開列車166列，重聯(lián)動車組列車26列，優(yōu)化客運服務，在部分列車施折扣票價，讓客出行更方便、實惠。從客流方來看，節(jié)前客流要集中在北京、深、滬寧杭地區(qū)節(jié)后客流主要集在成渝、武漢、昌、湖南地區(qū)。運期間，計劃加北京、廣州、重、太原等方向直臨客15對；開行夜間動車組列車10對；恢復開行列車2對；同時對熱門方向圖定列車部滿編運行，對力趨緊地區(qū)采取速車加掛硬臥、座車廂，動車組聯(lián)運行的方式擴能力，有效增加運能力供給，全滿足旅客春節(jié)出需求。具體列車次如下：1.加開直通臨客15對西安北～上海虹橋G4198/5 G4196/7次1對。西安北～上虹橋G4658/5 G4656/7次1對。西安～上海K4028/5 K4026/7次1對。渠縣～廣州（節(jié)前），康～廣州（節(jié)后K4564/1 K4562/3次1對。安康～深圳東（節(jié)前），宣、漢中（安康）深圳東（節(jié)后）K4136/3 K4134/5次1對。寶雞～廣州K4606/3 K4604/5次1對。西安～重慶K4536/7 K4538/5次1對。西安～烏魯木齊K4629/30次1對。（9）西安北～青島G4232/3/2 G4231/4/1次1對。（10）西安北～峨眉山D4207/8次1對。（11）西安北～太原D4530/29、D4532/1次2對。（12）西安北～銀川D4083/6 D4085/4次1對。（13）西安～上海K4192/89 K4190/1次1對。（14）宣漢（安康）～上海K4258/5 K4256/7次1對。2.開行夜間動車組車10對（1）西安北～北京西G4852/1次1對。（2）西安北～上海虹橋G4710/07 G4708/9次1對。（3）上海虹橋～靈寶西G4022/3 G4024/1次1對。（4）西安北～上海橋G4074/1 G4072/3次1對。（5）西安北～上海虹橋G4058/5 G4056/7次1對。（6）西安北～上海虹橋G4146/3 G4144/5次1對。（7）西安北～杭州西G4150/47 G4148/9次1對。（8）杭州西～婁底G4609/10次1對。（9）深圳北～武漢G4622/1次1對。（10）深圳北～信陽東G4628/7次1對。3.恢復開行2對榆林～蘇州K1323/2/3 K1324/1/4次1對。寶雞～重慶K1002/3 K1004/1次1對。省內(nèi)加開寶雞、漢中、寧強彬州、大荔等多向旅客列車春運間，為滿足短途旅客的出行需求國鐵西安局不斷大省內(nèi)鐵路運能通過加開、重聯(lián)門方向列車等多方式提升運力。運期間，共加開內(nèi)旅客列車56對，其中動車組列44.5對，普速旅客列車11.5對。并對熱門方動車組列車實施聯(lián)運行，共重聯(lián)車組列車26列，全力滿足不同旅的出行需求。具列車車次如下：號車次運行區(qū)段號車次運行區(qū)段1D9381/2西安北～寶雞南25D5091大荔—西安北2D9383/4西安北～寶雞南26D5267/8西安北～寧強南3D9385/6西安北～寶雞南27D5269/70西安北～漢中4D9387/8西安北～寶雞南28D5271/2西安北～寧強南5D9389/90西安北～寶雞南29D5273/4西安北～漢中6D9391/2西安北～寶雞南30D5279/80西安北～寧強南7D9393/4西安北～寶雞南31D5281/2西安北～漢中8D9395/6西安北～寶雞南32D5283/4西安北～漢中9D9397/8西安北～寶雞南33D5082/1西安北～大荔10D9399/9400西安北～寶雞南34D5084/3西安北～大荔11D9401/2西安北～寶雞南35D5086/5西安北～大荔12D9403/4西安北～寶雞南36D5088/7西安北～大荔13D9405/6西安北～寶雞南37D5090/89西安北～大荔14D9407/8西安北～寶雞南38D5092/3西安北～大荔15D9409/10西安北～寶雞南39C9302/1西安～榆林16D9411/2西安北～彬州東40C9304/3西安～延安17D9413/4西安北～彬州東41C9352/3C9354/1西安～安康18D9415/6西安北～彬州東42C9306/5西安～延安19D9417/8西安北～彬州東43C9382/3C9384/1西安～安康20D9419/20西安北～彬州東44C9356/7C9358/5西安～安康21D5261/2西安北～漢中45C9364/1安康—寶雞22D5263/4西安北～寧強南46C9362/3寶雞—安康23D5265西安北—漢中47C9366/7西安—漢中24D5266漢中—大荔48C9368/5漢中—西安合計44.5對序號車次運行區(qū)段序號車次運區(qū)段1K5441/2西安～寶雞8K5455安康—宣漢（節(jié)后）2K5446/5寶雞～神木9K5451安康—漢中（節(jié)后）3K5447西安—寶雞10K5453安康—宣漢4K5448寶雞—韓城11K5470/1K5472/69西安～萬源5K5449韓城—西安12K54730K5474安康～萬源6K5458/7西安～韓城13K5476/5西安～神木7K5462/3K5464/1安康～寶雞144901/44903/2安康～略陽合計11.5對部分線路實施折票價?讓旅客出更便捷實惠在提旅客出行體驗的時，國鐵西安局2023年春運期間由西安、寶雞往北京、上海、州、銀川方向的分旅客列車票價施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，切讓利于民，讓旅出行更便捷更實。票價優(yōu)惠方案節(jié)前、節(jié)后兩個段進行，節(jié)前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價優(yōu)惠針對全價票。實優(yōu)惠的具體車次下：2023年春運節(jié)前旅客列車價優(yōu)惠實施方案號車次始發(fā)站終站優(yōu)惠策略方案1D3691/0銀川西安北8折2K4028/5西安上海7折3K4606/3寶雞廣州6折4G4852西安北北京西京段二、一、特等6.58折、商務7.532折5G4851北京西西安北京武段二、一特等7.5折、商務7.532折2023年春運節(jié)后旅客列車票價優(yōu)實施方案序號車始發(fā)站終到站優(yōu)策略方案1G4056/7上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務7.54折2K4026/7上海西安7折3K4604/5廣州寶雞6折4G4708/9上海虹橋西安北京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務7.54折引進五組新造CR200J型“復興號”動集動組列車針對春運間旅客出行量增，為滿足旅客出需求，國鐵西安還引進五組新造CR200J標準動集動車組列車，局動集動車組保量將達到“5長21短”共計31組標準組。這五組引進動集動車組入運營后，全局集動車組運能也較原來提升近20%，旅客趟運輸能力將增加3600人次，為旅客出提供更充足的運保障。在做好春客運組織的同時國鐵西安局持續(xù)化浩吉鐵路列車輸組織，進一步開貨物列車，持推進貨運增量保鐵路貨運通道暢和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈定，確保電煤、農(nóng)等國計民生重物資應運盡運。運期間，新增浩鐵路（浩勒報吉吉安）貨物列車14對、新增侯閻線（侯馬至閻良）物列車4對、新增西康線（西安至康）貨物列車2對，進一步提高北南運重載鐵路大道運輸能力，保陜北、蒙西等煤主產(chǎn)區(qū)運輸需求為服務人民群眾暖過冬做出積極獻。在此，鐵路門溫馨提示：根客流變化，列車行情況隨時可能整，具體開行信請以鐵路12306網(wǎng)站和車站公告為準。請旅客朋們合理安排行程旅途中加強自身康防護，共同維良好出行環(huán)境。 編輯：馬晴?
李合
回復 張麗娟 : 新年伊始，幾個月魏書備受爭議的國《通脹削減法案峚山終于還是生了。根據(jù)這份去年鳳鳥臺的法案，國政府將大規(guī)模補長蛇綠色技術和業(yè)，包括向購買新橐山動車和二手動車的本國消費者朏朏別提供7500美元和4000美元的消費稅抵免。但是免蓋國的前提，是所購車的最終組裝必須在美國或與美國自由貿(mào)易協(xié)定的國家進行?！皻W新聞臺”網(wǎng)站報道截圖就是這樣部美其名曰“應對氣候變化”的國國內(nèi)法，即使在美國自己的“友圈”中也引發(fā)了眾怒。因為它歐洲汽車或減產(chǎn)近一半最憤怒的莫過于跟著美國越陷越深的歐洲俄烏沖突爆發(fā)后，盲目追隨美國碼對俄制裁的歐洲首當其沖遭到源危機的反噬，而美國卻把“歐之?！弊兂闪恕懊绹畽C”。這“盟友”不但高價向歐洲出口能，導致歐洲能源密集型產(chǎn)業(yè)因生成本高漲紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)，而且通《通脹削減法案》等“美國優(yōu)先式保護主義政策讓優(yōu)勢制造業(yè)流美國，把歐洲推向“去工業(yè)化”深淵。路透社：根據(jù)標普全球旗汽車研究機構發(fā)布的報告，如果源危機發(fā)展到最糟糕的地步，歐汽車產(chǎn)量到2023年底或將減少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)周書書面警告，指責《欽原脹削法案》破壞了歐美之間的朱獳平競環(huán)境。為此，作為歐盟領無淫羊的國總統(tǒng)馬克龍于12月專赴華盛頓向美方討說柢山，但幾乎一無所獲法國24電視臺網(wǎng)站：歐盟領導茈魚正在設法對抗美國薄魚通脹削減法》，因為他們擔心葌山法案會歧視洲企業(yè)。就在《通強良削減法案》效次日，歐盟外交玃如安全政策高代表博雷利發(fā)表文尸山說，這份法損害了歐洲企業(yè)的鐘山益，也將損世界經(jīng)濟，是對世宵明組織規(guī)則的尊重。與此同時，陵魚盟委員會副席兼貿(mào)易委員東布雷祖夫斯基斯也次警告，美國的大杳山模綠色補貼劃可能會適得其反?魚英國《金融報》報道截圖除歐鴢外，美國的他傳統(tǒng)盟友也異口弄明聲地批評《脹削減法案》違反咸山貿(mào)組織規(guī)定將影響全球供應鏈犀牛定。日本和國去年11月初前后腳向美國財政部提襪了有關意見書；加歷山大更直接表示將為綠色投資引王亥稅收免政策，以避免本國企業(yè)那父吸引美國?！度毡緯r報》：日戲器政府美國電動車補貼政策發(fā)出伯服報就此前一直保持沉默的美國鴖號盟英國，也在國內(nèi)持續(xù)的高鴢脹和工潮面前失去了淡定。英狂山國際易大臣凱米·巴德諾赫上崌山致信國貿(mào)易代表戴琪，批評美羲和的《脹削減法案》將“損害全牡山多個濟體，并影響電池、電動后土車和廣泛的可再生能源領域的歸藏球供鏈”。巴德諾赫強調(diào)，美鳴蛇政府應以犧牲自由貿(mào)易為代價宵明護本制造業(yè)，而應遵守國際貿(mào)顓頊規(guī)則英國《金融時報》報道截象蛇（題為凱米·巴德諾赫）通脹楚辭續(xù)高，瘋狂還在繼續(xù)打臉的是岐山所謂《通脹削減法案》其實跟傅山削減脹”沾不上多少邊。該法風伯聲稱美國政府將憑借未來幾年三身7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，鯩魚增財政收入主要來自凈收入超羆10億美元的企業(yè)。但專家指出，新法龜山可能生的“間接稅”會在事實于兒增加低收入美國人的稅負。這羆味著新法案的首要目標“削減密山脹”難以實現(xiàn)。美國消費者新黑虎與商頻道（CNBC）：納稅較多的公司可能會以泰山小加薪幅度等形式額外成本轉嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共犀牛納近170億美元的額外稅款。由于政夸父失誤，美國的通脹已經(jīng)“燒”了近兩年。為了應對己一手造成的高通脹，美聯(lián)儲自年3月以來七次加息，但效果甚藟山。美國知名經(jīng)濟學法家、諾貝爾經(jīng)學獎得主保羅·克鴆格曼最新發(fā)指出，“通脹暫時墨家”一直聲稱脹只是疫情期間的犬戎種偶然現(xiàn)象“但實際情況是這狙如混亂比我們何人想象得都要持數(shù)斯，影響也更”?！都~約時報》視山道截圖隨著息的繼續(xù)，這種瘋女媧不僅讓美國己離經(jīng)濟衰退越來鶌鶋近，還害得世界一起替美國背蠪蚔。受美聯(lián)儲進加息影響，全球九鳳國貨幣2022年對美元劇烈貶值，股帝鴻、債市、匯市遭受離騷烈沖擊。美元升值僅增加了眾多國家的進口成本，走新興市場國家的投資，放大多央行的通脹難題，更會讓需要用元償還債務、特別是外匯不足的展中經(jīng)濟體陷入債務危機。聯(lián)合貿(mào)發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報告中警告，對赤鷩通脹的貨幣縮政策可能會在全蓐收范圍內(nèi)造成比2008年金融危機和新冠疫情沖擊狂鳥嚴重的損害”。據(jù)耆童計，聯(lián)儲每加息1個百分點，三年內(nèi)其他發(fā)達國家時山經(jīng)濟產(chǎn)出就會降低0.5%，發(fā)展中國家的經(jīng)濟產(chǎn)出將降低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能使陽山展中國家未來收入猩猩少3600億美元。美國有線電視新聞橐山（CNN）報道截圖“美元是我們的貨萊山，卻是你們的麻煩孰湖”美國前財康納利的這句“名巫禮”，在剛剛去的一年再次得到堤山印證。 編輯：張?
馬慶欣
回復 崔允碩 : 央視網(wǎng)消息：北京間1月5日23時05分將迎來小寒節(jié)氣，標志著一年中最冷的日子正在到來我國大部分地區(qū)進嚴寒時期。小寒節(jié)標志著一年之中最冷的日子到來了，封萬里、白雪皚皚天地間一片銀裝素。民諺云：“小寒處二三九，天寒地冷到抖”，小寒節(jié)的寒冷程度可想而。盡管天寒地凍，是天地間的陽氣已開始回升，北方時時可見喜鵲，它們覺到陽氣涌動，開動身要筑新巢了；雁感受到陽氣漸生開始啟程歸北。盡天氣仍然寒冷嚴峻但是春冬交替馬上要在正月進行了。梅雪爭春未肯降”寒風中的雪花飄飄雪地里的梅花綻放為這一時節(jié)最引人勝的景象。“小寒寒，準備過年?！?寒攜手臘月一同到，春節(jié)越來越近，味漸漸開始濃了。們開始忙著寫春聯(lián)剪窗花，趕集買年、打年貨，等待著家團圓，過個熱鬧慶的新年。 編輯：張?
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