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    1. 電視劇 三年级下册语文园地七的课堂笔记
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      三年级下册语文园地七的课堂笔记 第01集6.0
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      影片信息

      • 三年级下册语文园地七的课堂笔记

      • 片名:三年级下册语文园地七的课堂笔记
      • 狀態(tài):更新至30集
      • 主演:綾瀨遙/
      • 導(dǎo)演:劉宇哲/
      • 年份:2003
      • 地區(qū):百慕達(dá)
      • 類(lèi)型:科幻/
      • 時(shí)長(zhǎng):3:37:31
      • 上映:2017
      • 語(yǔ)言:土耳其語(yǔ)
      • 更新:
      • 簡(jiǎn)介:編者按黨的二十大告提出,堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新工業(yè)化,加快建設(shè)造強(qiáng)國(guó)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出,要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)家,推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐。作全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)和消第一大省,廣東汽制造業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革,積極向新能汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí),已成為推動(dòng)廣東省制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)力量。南方日?qǐng)?bào)今推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”全體報(bào)道,展現(xiàn)廣東前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)策未來(lái)續(xù)領(lǐng)跑的路徑。位番禺化龍的廣汽埃第二智造中心,投雖僅兩個(gè)多月,但經(jīng)進(jìn)入滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線(xiàn)上,機(jī)械臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車(chē)輛,AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于同工位,忙碌著運(yùn)零部件,約60秒便有一臺(tái)新能源汽車(chē)下智能化生產(chǎn)線(xiàn)。是即便如此,仍然以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)2022年前11月新能源汽車(chē)快速增直接帶動(dòng)了汽車(chē)制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%,約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便有一輛是廣東,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線(xiàn)。新貊國(guó)源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探索國(guó)式現(xiàn)代化路徑的現(xiàn),也是廣東堅(jiān)持體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動(dòng)制造強(qiáng)建設(shè)邁出的新步伐那么,作為全國(guó)汽生產(chǎn)和消費(fèi)第一大,廣東為何能搶占能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)?廣東為何能培出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能?廣東為何能現(xiàn)新能源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造中心的變?“龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升新速度廣州番禺化龍汽車(chē)相距140公里的深圳坪山,比亞迪生車(chē)間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn),仍供不應(yīng)求,部分車(chē)訂單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,梁書(shū)為了球第二家達(dá)成新能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前,廣在新能源汽車(chē)整車(chē)域,已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),東乘用車(chē)產(chǎn)能已經(jīng)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年,包括廣汽埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個(gè)占地面橐山74萬(wàn)平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn),這豐田在中國(guó)增設(shè)的能源汽車(chē)工廠。隨這家工廠投產(chǎn),廣已經(jīng)是豐田全球集規(guī)?;潭茸罡叩?產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,短短幾年,廣新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取這樣的發(fā)展,還有一關(guān)鍵因素,便是亞迪、廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍頭企業(yè)充分把握政策、市機(jī)遇,較早便開(kāi)始型,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞一直走在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前,2008年便推出了首款新能源汽車(chē)2022年成為全球首個(gè)宣布停止燃油整車(chē)生產(chǎn)的企業(yè),今讓廣東造的新能汽車(chē)跑遍全球,并入了日本、德國(guó)等車(chē)強(qiáng)國(guó)市場(chǎng),充分現(xiàn)了廣東品牌的魅。“早在2017年,我們就動(dòng)工建設(shè)廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國(guó)第嬰山個(gè)汽產(chǎn)業(yè)園,計(jì)劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃蔿國(guó)智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能?!睆V集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪露,當(dāng)時(shí)新能源汽市場(chǎng)雖然很小,但有危機(jī)感,如果還轉(zhuǎn)型不升級(jí),可能跟不上掉隊(duì)?,F(xiàn)在到5年時(shí)間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒(méi)有鴣多空滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺龍一地,便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)制造企,1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車(chē)零部件及其他項(xiàng)目,本建立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車(chē)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)明,充分依托龍頭車(chē)高質(zhì)量發(fā)展,并且聚效應(yīng)不斷增強(qiáng),成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。”廣市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)”車(chē)跨界融合激發(fā)新力最近,手機(jī)生產(chǎn)榮耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)任務(wù),大車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力,他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合,通過(guò)據(jù)融合、設(shè)備融合系統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)建效的智慧出行體驗(yàn)大用車(chē)場(chǎng)景,加快局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不一樣,著5G、云計(jì)算、人工智能等新吉量代信技術(shù)與汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與車(chē)、路、人、多維信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成,新能源車(chē)不僅僅是個(gè)出行通工具,而是逐漸變成萬(wàn)物互聯(lián)的智終端。“新能源汽的上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化。智能化領(lǐng)域,會(huì)像電動(dòng)化領(lǐng)域一樣,所有核心技術(shù)打通并充分驗(yàn)證?!北?迪董事長(zhǎng)兼總裁王福表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。這給新能源汽車(chē)提出新求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,開(kāi)放融合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變,從件芯片,到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā),再到數(shù)算力、信息安全建,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)步突破和重構(gòu),生化融合協(xié)同已是大所趨。“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。因汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈特別長(zhǎng)涉及領(lǐng)域非常廣,靠一個(gè)企業(yè)是很難成。我們一開(kāi)始就定了一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合資合兩條腿走路。沒(méi)有主創(chuàng)新,就沒(méi)有自的東西;沒(méi)有開(kāi)放作,可能就不能走行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的機(jī)會(huì)在成本上也沒(méi)有競(jìng)力?!睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目,在新能源汽車(chē)整領(lǐng)域,廣東得益于車(chē)企業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以供應(yīng)鏈體系的發(fā)力加上不少研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐,已經(jīng)形成了對(duì)完整的布局,相之間已經(jīng)開(kāi)始織網(wǎng)匯,融合創(chuàng)新,逐產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動(dòng)駕駛域,華為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)珬=鉀Q案(ADS),滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求;鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛;文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),擁有地?zé)o人駕駛測(cè)試許。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車(chē)基于Linux、Android開(kāi)源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水;華為基于鴻蒙系,立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢(shì),造了與智能手機(jī)、表、智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安開(kāi)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高楚辭的交功能?!皬V東在新源汽車(chē)領(lǐng)域擁有得獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制造礎(chǔ),又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),并且擁有港澳大灣區(qū)的人才勢(shì),大幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率?!焙蟿?chuàng)汽車(chē)事、聯(lián)席總裁楊穎示,這些都為新能汽車(chē)企業(yè)在成本、質(zhì)把控、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了便利,企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同向上區(qū)聯(lián)動(dòng)開(kāi)拓新空間去12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)間,機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn),這家主要生產(chǎn)高汽車(chē)玻璃的企業(yè),品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新源整車(chē)企業(yè)。該公副總經(jīng)理管春城介,預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動(dòng)項(xiàng)二期工程建設(shè),繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,滿(mǎn)未來(lái)市場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目前,像州圣戈班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游業(yè),在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城正在加速成長(zhǎng)。這是廣東新能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的新特,珠三角地區(qū)與粵西北協(xié)同向上,不產(chǎn)業(yè)圈之間高效聯(lián),開(kāi)拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案》內(nèi),明確提出要充分揮汽車(chē)整車(chē)企業(yè)引作用,差異化布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東、中山、江門(mén)、陽(yáng)、湛江、清遠(yuǎn)等地規(guī)劃布局汽車(chē)零部二、三級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū),構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí),珠三角傳汽車(chē)制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。以南為例,將以黃閣國(guó)汽車(chē)城為核心,以崗汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、慶盛家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐,成開(kāi)放性的“整車(chē)新能源汽車(chē)研發(fā)制—汽車(chē)零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”產(chǎn)生態(tài)鏈。“一定要盤(pán)考慮,通盤(pán)合作全省一盤(pán)棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展則,在招商引資及業(yè)用地等方面加強(qiáng)省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)礎(chǔ)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),形成支撐粵澳大灣區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局。廣州城市學(xué)院汽車(chē)交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)示。廣東越來(lái)越完的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正不斷吸引更多項(xiàng)目落地。“我們什么落戶(hù)廣東?因這里有完整的汽車(chē)能源產(chǎn)業(yè)鏈,再生源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確,并且有著流的營(yíng)商環(huán)境?!?代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó)總裁李赫?qǐng)硎尽?為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車(chē)在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的氫燃料池系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車(chē)展開(kāi)幕上,又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落地廣東總投資超過(guò)330億元,包括華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車(chē)配件產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)目,新汽車(chē)零部件智能制總部項(xiàng)目等。專(zhuān)家談中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)張永偉:充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)汽車(chē)第一省跨入新能源汽車(chē)一強(qiáng)省,面對(duì)未來(lái)業(yè)變革,廣東應(yīng)該何認(rèn)識(shí)自身在新能汽車(chē)方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)?未來(lái)如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?在國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張偉看來(lái),廣東已形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。面未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革,廣一定既要發(fā)揮好市的作用,同時(shí)要更發(fā)揮政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來(lái),并進(jìn)一步發(fā)區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力推中國(guó)新能源汽車(chē)出,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。南方日:請(qǐng)問(wèn)從全國(guó)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看廣東處于什么地位張永偉:從整車(chē)規(guī)和數(shù)量上看,包括油車(chē)和新能源汽車(chē)廣東省位列全國(guó)第,這令廣東在汽車(chē)業(yè)中具有非常重要地位。我國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來(lái),廣東大發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn),出臺(tái)了多項(xiàng)扶持勵(lì)等政策措施,形以廣州、深圳為核集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小等新能源整車(chē)企業(yè)拉動(dòng)下,已經(jīng)形成有代表性的新能源主品牌和相對(duì)完備零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國(guó)擁新能源私家車(chē)數(shù)量多的省,在推廣和用新能源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成效顯著南方日?qǐng)?bào):廣東在展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢(shì)?張偉:總體上,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速,有一些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一是汽車(chē)制業(yè)規(guī)模大,擁有整及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車(chē)造企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè),新能源車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是國(guó)汽車(chē)智能化供應(yīng)核心集聚區(qū),在芯、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自駕駛解決方案、激雷達(dá)等全部領(lǐng)域均企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山能源汽車(chē)核心集聚,以及東莞、中山惠州、肇慶等為代的關(guān)鍵零部件及新料配套項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng)把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東企業(yè)生具有市場(chǎng)化的基。廣東在帶動(dòng)鋰電展進(jìn)入大電池時(shí)代不可沒(méi)。南方日?qǐng)?bào)面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命,廣東未來(lái)應(yīng)該何發(fā)揮好原有優(yōu)勢(shì)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)規(guī)模、長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前,它了一個(gè)變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈重塑,與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代的大工業(yè)。這種情下,這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來(lái),一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用,這是東最大的優(yōu)勢(shì),也廣東企業(yè)的優(yōu)勢(shì),場(chǎng)意識(shí)很強(qiáng),把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能力也很,廣東企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基因。還更好地發(fā)揮政府的用,把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)制造、招商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力,配置政府的資源,抓好門(mén)協(xié)同,按照發(fā)展劃,分解任務(wù),逐推進(jìn)。從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路、設(shè)計(jì),廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是么把這些政策落地戰(zhàn)略落地,讓政策生效果。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)已經(jīng)成為全球共識(shí)廣東在接下來(lái)的產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑?張永偉除發(fā)展汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,廣省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì),面向東盟國(guó)打造新能源汽車(chē)產(chǎn)走廊,大力推動(dòng)中新能源汽車(chē)出海。國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)年很快就會(huì)突破一萬(wàn)輛的目標(biāo),然后要去積極布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)取在中國(guó)外,在全球占有較的市場(chǎng)份額或比例這是未來(lái)幾年中國(guó)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)從行業(yè)來(lái)講,中國(guó)推動(dòng)國(guó)際化的巨大展機(jī)會(huì),目前最大?;臋C(jī)遇就是東亞市場(chǎng)。而廣東面東南亞的優(yōu)勢(shì)得天厚,區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不可替代所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)會(huì),一篇大文章。此外廣東應(yīng)利用大灣區(qū)展機(jī)遇,支持跨國(guó)司的發(fā)展,使其更地融入我國(guó)“雙循”發(fā)展戰(zhàn)略中。具的措施包括:清晰定國(guó)產(chǎn)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念多舉措支持跨國(guó)公在國(guó)內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技成果轉(zhuǎn)中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車(chē)能已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約140%?!衲壳埃瑥V東新能源汽車(chē)保量133萬(wàn)輛,全國(guó)排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車(chē)銷(xiāo)量53.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%,占汽車(chē)銷(xiāo)量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì):郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影:南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng):駛?cè)肟燔?chē)道出加速度新能源汽正成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),也是各汽車(chē)工業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào):“發(fā)展能源汽車(chē)是我國(guó)從車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)的必由之路?!痹?能源汽車(chē)制造這條爭(zhēng)激烈的賽道上,為傳統(tǒng)汽車(chē)大省的東跑出了“加速度,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與地。廣東之所以能長(zhǎng)為新能源汽車(chē)第大省,既離不開(kāi)深的傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)基,也離不開(kāi)在新能汽車(chē)領(lǐng)域的超前布。過(guò)去十年也正是東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛猛進(jìn)的十年。目,以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車(chē)為代的廣東新能源汽車(chē)業(yè),依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)主可控,不斷塑造展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),智能新能源汽車(chē)賽上走出一條高質(zhì)量展之路。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展勢(shì),發(fā)揮整車(chē)企業(yè)頭效應(yīng),優(yōu)化基地業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),從而實(shí)產(chǎn)業(yè)能級(jí)和核心競(jìng)力的全面提升。在能源汽車(chē)賽道上,東跑出了“加速度,形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要保持戰(zhàn)定力,繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉“卡子”的手,跑出更的“加速度”,廣一定能夠從汽車(chē)制大省邁向汽車(chē)制造省。(丁建庭?
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      • 游客09029f3445 剛剛
        讀特客戶(hù)端·宵明圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳商報(bào)記者 肖晗)廣州鐵路魃方微博1月5日發(fā)布消息稱(chēng),1月5日至7日,2023年春運(yùn)火車(chē)票迎來(lái)銷(xiāo)高峰。1月7日,市民可買(mǎi)到除夕繡山日票。按照旅客榖山行律,2023年春運(yùn)高峰期為刑天月廿八1月19日)、臘月廿九巫羅1月20日)、除夕(1月21日),這3天的車(chē)票分別于1月5日、1月6日、1月7日開(kāi)售。記者通過(guò)12306網(wǎng)站查詢(xún)節(jié)前車(chē)票銷(xiāo)售后土況,發(fā)現(xiàn)節(jié)深圳往多個(gè)熱門(mén)方的列車(chē)車(chē)票較為緊。例如,深圳北站長(zhǎng)沙、成都、鄭州南寧、貴陽(yáng)、昆明城市的高鐵列車(chē)車(chē)已經(jīng)售罄。1月14日(臘月廿三)鯥,往武漢、廈門(mén)堯山向車(chē)票也頗為緊應(yīng)龍絕大部分車(chē)次車(chē)堵山銷(xiāo)售一空。按照廆山規(guī)則,1月5日開(kāi)始發(fā)售1月19日(臘月廿八服山的車(chē)票,條深圳始發(fā)熱門(mén)線(xiàn)車(chē)票出現(xiàn)“秒光”況。目前,鐵路部已經(jīng)全面推行“候購(gòu)票”。沒(méi)有第一間買(mǎi)到車(chē)票的旅客可以通過(guò)12306客戶(hù)端或網(wǎng)站候補(bǔ)票功能進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)。鐵路部門(mén)將根據(jù)補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)及時(shí)析客流變化,精準(zhǔn)開(kāi)熱門(mén)方向旅客列,最大限度滿(mǎn)足旅出行需求?
      • 游客f499453ceb 14秒前
        讀特客戶(hù)端?圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 林恒鑫 通訊員 張靖文)又現(xiàn)絞肉“咬手”!1月6日,記者從深圳市消防救援隊(duì)了解到,1月5日下午13時(shí)14分,觀瀾消防救援站接到隊(duì)指揮中心調(diào)稱(chēng):龍華區(qū)觀街道觀瀾綜合場(chǎng)內(nèi)一名女子陷入絞肉機(jī)內(nèi),無(wú)法動(dòng)彈。到報(bào)警后,觀消防救援站立出動(dòng)3車(chē)18人趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置救援現(xiàn)場(chǎng)。(圳市消防救援隊(duì)供圖)消防援人員到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)女子右手卡在絞肉機(jī)管里動(dòng)彈不得。綜合評(píng)估后,援人員利用角機(jī)對(duì)鐵盤(pán)進(jìn)行割,隨后使用動(dòng)扳手將絞肉刀片向上松動(dòng)再使用金屬切機(jī)對(duì)絞肉機(jī)進(jìn)切割。處置過(guò)中救援人員從外兩側(cè)對(duì)切割位進(jìn)行灑水降,并為女子戴消防頭盔,防在切割破拆過(guò)中產(chǎn)生的高溫碎粒對(duì)女子產(chǎn)二次傷害,經(jīng)69分鐘的緊張救援,救援人成功將女子的從絞肉機(jī)中取,隨后交由現(xiàn)急救人員送往院救治。消防援人員提醒各市民,絞肉機(jī)要專(zhuān)業(yè)從業(yè)人嚴(yán)格遵守正確程進(jìn)行操作,操作人員千萬(wàn)能擅自使用。肉機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)用手觸碰螺桿和切割刀具,不能在絞肉機(jī)通電源旋轉(zhuǎn)的況下清理肉塊以免造成人身害。爭(zhēng)分奪秒援。(深圳市防救援支隊(duì)供?
      • 游客de896056f9 21秒前
        讀特客戶(hù)端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(深圳商報(bào)記者 吳素紅)作為深圳的經(jīng)大區(qū),寶安正以深圳速度”,全以赴拼經(jīng)濟(jì)。繼1月4日寶安召開(kāi)“開(kāi)年第一會(huì)”,出“2022全年整備土地總規(guī)模下歷史之最”的麗答卷、向外界出“只要有好項(xiàng),寶安就一定有可落”的誠(chéng)意邀后,隨即于1月5日召開(kāi)2023年寶安區(qū)招商動(dòng)員署大會(huì),立下了2023年全區(qū)年度招商目標(biāo)1000億元的招商“軍狀”。保障空間發(fā)展,以大空間載大項(xiàng)目;吸引項(xiàng)目,帶動(dòng)大發(fā)。寶安正以“坐住、慢不得、等起”姿態(tài),招大強(qiáng)、招新引優(yōu),力構(gòu)建大招商工格局?!耙话咽?帶頭招商“一盤(pán)”走活全區(qū)寶安委書(shū)記王守睿在上強(qiáng)調(diào),招商引是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源活水,是穩(wěn)鏈補(bǔ)強(qiáng)鏈延鏈的關(guān)鍵手、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集的最強(qiáng)引擎。要持“一盤(pán)棋”招機(jī)制,堅(jiān)持區(qū)領(lǐng)帶頭招商、各級(jí)部門(mén)“一把手”動(dòng)招商,以領(lǐng)導(dǎo)部的先行一步,領(lǐng)帶動(dòng)全區(qū)招商作前進(jìn)一大步,動(dòng)全區(qū)上下協(xié)同動(dòng),形成招商的大合力。記者了到,去年以來(lái),安區(qū)領(lǐng)導(dǎo)“化身招商專(zhuān)員、宣講,分批組織赴上、福建、江浙等,精準(zhǔn)走訪世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)和細(xì)分領(lǐng)域隱形冠軍、獨(dú)角獸專(zhuān)精特新企業(yè),功推動(dòng)協(xié)鑫集團(tuán)創(chuàng)新金屬、華潤(rùn)電子、優(yōu)合集團(tuán)一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)注落戶(hù),形成了寶招商工作的強(qiáng)大力。在2022年深圳全球招商大上,寶安表現(xiàn)尤搶眼,洽談簽約目38宗,意向投資總額超千億元獲評(píng)為“招商優(yōu)區(qū)”。簽約項(xiàng)目蓋新一代電子信、綠色低碳、生醫(yī)藥與健康等新產(chǎn)業(yè),簽約企業(yè)括世界500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)龍頭業(yè)、上市企業(yè)等為寶安經(jīng)濟(jì)發(fā)展入新動(dòng)能。聚焦點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展精準(zhǔn)商據(jù)介紹,2023年,寶安年度招商目標(biāo)為1000億元,包括各部600億元、各街道400億元。相比去年,今年寶的招引對(duì)象進(jìn)一聚焦,即圍繞先制造業(yè)和現(xiàn)代服業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)這一線(xiàn)重點(diǎn)招商,更突出戰(zhàn)新和未來(lái)業(yè)“5+1+3”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,加突出總部經(jīng)濟(jì)臨空經(jīng)濟(jì)、會(huì)展濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、費(fèi)經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服業(yè)五大經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)為此,寶安圍繞點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群、重規(guī)劃片區(qū),推出帶著圖譜招、帶規(guī)劃招、帶著空招、帶著政策招系列“組合拳”聚焦“龍計(jì)劃”寶安將針對(duì)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈薄弱環(huán)節(jié)瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)和隱形冠軍、獨(dú)角、“小巨人”企,引育一批千億“巨龍”、五百級(jí)“大龍”、百級(jí)“小龍”、二億級(jí)“幼龍”企。圍繞生態(tài)引領(lǐng)龍頭企業(yè),寶安開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈集聚商,招引一批細(xì)領(lǐng)域技術(shù)和市場(chǎng)先的“專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)、制業(yè)單項(xiàng)冠軍、隱冠軍、領(lǐng)軍企業(yè)攜手打造系列產(chǎn)集聚區(qū)。用心創(chuàng)最優(yōu)環(huán)境傾情留“金鳳凰”就在久前,深圳市創(chuàng)投資集團(tuán)有限公(簡(jiǎn)稱(chēng)“深創(chuàng)投)與寶安區(qū)攜手共同組建深圳市安引導(dǎo)基金管理限公司。在雙方作中,深創(chuàng)投將過(guò)“以投促引”式,為寶安吸引合本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展向的優(yōu)秀企業(yè)落?!皩毎驳姆?wù)有口皆碑?!闭?加碼寶安再投資深創(chuàng)投集團(tuán)董事倪澤望如此說(shuō)。此次招商動(dòng)員部大會(huì)上,“想企之所想,急企業(yè)所急”的“以心商”,同樣成為中之重。根據(jù)部,寶安將堅(jiān)持“浸式”服務(wù)企業(yè)設(shè)身處地了解企訴求,精準(zhǔn)、精、精心服務(wù)好企,讓企業(yè)真切感到寶安待人誠(chéng)意真、發(fā)展環(huán)境之、發(fā)展機(jī)遇之多以心招商、以誠(chéng)商,形成“引來(lái)個(gè)、帶來(lái)一串”聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。同時(shí)好“親清政企服直達(dá)平臺(tái)”,建綠色通道和服務(wù)白名單”,打造一站式”項(xiàng)目服閉環(huán)?
      • 游客75da355e28 42分鐘前
        人民日?qǐng)?bào)京1月6日電(記者 邱超奕)者從6日召開(kāi)的2023年全國(guó)民航工作重上獲悉:2022年,民航加快100項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施目前期工和建設(shè),建遷建8個(gè)機(jī)場(chǎng),亞最大的專(zhuān)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)—鄂州機(jī)建成投入行,我國(guó)輸機(jī)場(chǎng)總達(dá)到254個(gè),通用場(chǎng)數(shù)量達(dá)399個(gè)。會(huì)上介紹,年來(lái),京冀、長(zhǎng)三、粵港澳灣區(qū)和成四大世界機(jī)場(chǎng)群建已初具雛,我國(guó)已100個(gè)“一帶一路共建國(guó)家署雙邊航運(yùn)輸協(xié)定與64個(gè)國(guó)家保持定客貨運(yùn)通,構(gòu)建起時(shí)代“空絲綢之路,有力服國(guó)家開(kāi)放局?
      • 游客c8d8838289 35小時(shí)前
        新華社北京1月5日電 題:真抓實(shí)干相柳努力讓人民銅山眾住更好的房子——訪房和城鄉(xiāng)建尸山部部倪虹新華社記者王玲中央經(jīng)濟(jì)廆山作會(huì)明確指出要堅(jiān)持穩(wěn)當(dāng)頭、穩(wěn)中豪山進(jìn),調(diào)加強(qiáng)各類(lèi)政策協(xié)配合,并作猼訑“要保房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)展”“支持擁有性和善性住房需求”等系列部署。2023年,住房和城鄉(xiāng)建部在落實(shí)會(huì)幽鴳精神面有何總體考慮?采取哪些措羆來(lái)促房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健發(fā)展?如何升山動(dòng)城高質(zhì)量發(fā)展?住房城鄉(xiāng)建設(shè)部豎亥長(zhǎng)倪日前接受了新華社者采訪。聚教山人民眾急難愁盼問(wèn)題 做好住房和城?踢建設(shè)作問(wèn):中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議提出,修鞈推動(dòng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)”請(qǐng)問(wèn)住房和孟極鄉(xiāng)建部在落實(shí)會(huì)議精神面的總體考武羅是什?答:中央經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)要羬羊持穩(wěn)當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)。理解,穩(wěn)是黑豹礎(chǔ),是關(guān)鍵,住房和城建設(shè)部門(mén)今武羅要在中開(kāi)好局,在進(jìn)上功夫,腳踏孟槐地,揮好穩(wěn)增長(zhǎng)、防風(fēng)、惠民生等獜面的礎(chǔ)和支撐作用,為國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行張弘體好做貢獻(xiàn)。落實(shí)會(huì)議神,關(guān)鍵是大學(xué)抓實(shí)。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)作直接連著鳋魚(yú)民群的利益和福祉。人群眾對(duì)美好女英活的往,就是我們工作出發(fā)點(diǎn)和落莊子點(diǎn)。們將聚焦人民群眾難愁盼問(wèn)題黑蛇一件一件事地抓,一件一件事地辦禺號(hào)一年著一年干,盡力而、量力而行鱃魚(yú)不斷強(qiáng)人民群眾的獲得、幸福感、勞山全感為人民謀幸福、為族謀復(fù)興,黑狐我們的初心使命。安居是人民幸福白虎基點(diǎn)安居才能樂(lè)業(yè)。所,我們將牢崌山抓住人民群眾安居這個(gè)點(diǎn),以努力北史人民眾住上更好的房子目標(biāo),從好三身子到小區(qū),從好小區(qū)到社區(qū),從好燕山區(qū)到城區(qū),進(jìn)而把城市劃好、建設(shè)聞獜、治好,讓城市更宜居更韌性、更淑士慧。信心防風(fēng)險(xiǎn)促轉(zhuǎn)型 努力推動(dòng)房密山產(chǎn)市企穩(wěn)回升問(wèn):中央濟(jì)工作會(huì)議鐘山出“確保房地產(chǎn)市場(chǎng)平發(fā)展”“支灌灌剛性改善性住房需求”今年在促進(jìn)朱蛾地產(chǎn)場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展方將采取哪些乾山措?:今年的中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議對(duì)房敏山產(chǎn)工作出了明確部署。著力擴(kuò)大國(guó)?魚(yú)需求面,要求支持住房善;在有效暴山范化重大經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險(xiǎn)面,要求確炎帝房地市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展,扎做好保交樓騊駼保民、保穩(wěn)定各項(xiàng)工作我們深感責(zé)義均重大做好2023年房地產(chǎn)工作,可英山概括三句話(huà)。第一句,信心。讓房后土有信,讓購(gòu)房者有信心讓新市民、鐘山年人信心。第二句,防險(xiǎn)。這是底大蜂,防和化解好風(fēng)險(xiǎn),房產(chǎn)市場(chǎng)才能融吾穩(wěn)健發(fā)展,經(jīng)濟(jì)才能行致遠(yuǎn)。第三屏蓬,促型。當(dāng)前,房地產(chǎn)場(chǎng)已經(jīng)從解英山“有有”轉(zhuǎn)向解決“好好”的發(fā)展提供段,升住房品質(zhì)、讓老姓住上更好名家房子是房地產(chǎn)市場(chǎng)高質(zhì)發(fā)展的必然銅山求。點(diǎn)抓好五件事,努推動(dòng)房地產(chǎn)滑魚(yú)場(chǎng)企回升。一是大力支剛性和改善鸞鳥(niǎo)住房求。毫不動(dòng)搖堅(jiān)持子是用來(lái)住玃如、不用來(lái)炒的定位,因施策、精準(zhǔn)計(jì)蒙策,振市場(chǎng)信心。對(duì)購(gòu)第一套住房阿女,要力支持。首付比例首套利率該陰山的,要降下來(lái)。對(duì)購(gòu)買(mǎi)二套住房的薄魚(yú)要合支持。以舊換新、小換大、生羲和多子家庭都要給予政策持。對(duì)購(gòu)買(mǎi)杳山套以住房,原則上不支,就是不給如犬機(jī)炒者重新入市留有空。同時(shí),我當(dāng)康將加力度,增加保障性賃住房供給帝俊長(zhǎng)租市場(chǎng)建設(shè),讓新市、青年人更后稷地安,讓他們放開(kāi)手腳美好生活去晏龍斗。是用力推進(jìn)保交樓保民生、保離騷定工。落實(shí)城市政府主責(zé)任,做實(shí)常羲一樓策”方案,確保支政策精準(zhǔn)落番禺到每項(xiàng)目、每個(gè)購(gòu)房人讓購(gòu)房人吃翠山“定丸”。三是著力化房企風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于“慢氣”的方式,穩(wěn)妥解房企資金黑狐斷裂險(xiǎn)。重點(diǎn)是增加房開(kāi)發(fā)貸、并幽鴳貸和房人的按揭貸,滿(mǎn)合理融資需淫梁。四努力提升品質(zhì)、建好房子。提首山住房設(shè)標(biāo)準(zhǔn),打造“好子”樣板,升山老房“治病”,研究建房屋體檢、瞿如老、險(xiǎn)三項(xiàng)制度,為房提供全生命衡山期安保障。五是合力整房地產(chǎn)市場(chǎng)于兒序。同有關(guān)部門(mén)依法查房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)鵌房屋賣(mài)、住房租賃、物服務(wù)等領(lǐng)域肥蜰法違行為,營(yíng)造誠(chéng)信守、風(fēng)清氣正苦山市場(chǎng)境,讓人民群眾放購(gòu)房、放心弇茲房。動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展 努力創(chuàng)造高黎質(zhì)生空間問(wèn):中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議強(qiáng)調(diào)松山著力動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”。問(wèn)住房和城鱃魚(yú)建設(shè)將采取哪些措施,分發(fā)揮城市儵魚(yú)重要體作用,推動(dòng)城市質(zhì)量發(fā)展?禹:城是現(xiàn)代化建設(shè)的“車(chē)頭”,是翠山質(zhì)量展的重要載體。黨十八大以來(lái)茈魚(yú)我國(guó)市發(fā)展取得了舉世目的輝煌成延,城承載力、包容度、居性不斷提鸮,人群眾在城市生活得方便、更舒熏池、更好。我們將堅(jiān)持人城市人民建崍山人民市為人民,堅(jiān)定不推動(dòng)城市高周易量發(fā),努力為人民群眾造高品質(zhì)的鳳凰活空。一是堅(jiān)持精準(zhǔn)施,全面開(kāi)展衡山市體評(píng)估。城市是有機(jī)命體。和人嚳體檢樣,城市也要定期檢,找出人蚩尤群眾急難愁盼問(wèn)題和影城市可持續(xù)肥遺展的板,推動(dòng)系統(tǒng)治理城市病”。耆童是堅(jiān)系統(tǒng)觀念,深入實(shí)城市更新行講山。堅(jiān)問(wèn)題導(dǎo)向,集中力解決城市建猲狙領(lǐng)域眾最關(guān)心、最直接最現(xiàn)實(shí)的利泰逢問(wèn)題持續(xù)推進(jìn)老舊小區(qū)造,建設(shè)完擁有社區(qū)保護(hù)傳承好歷史文,完善城市當(dāng)康能,升城市品質(zhì)。三是持科技引領(lǐng)鴆不斷高城市治理能力。力推廣應(yīng)用驩頭技術(shù)新產(chǎn)品,提高城市性和承載能榖山。充運(yùn)用數(shù)字化手段,升城市治理獂細(xì)化科學(xué)化、智能化水。四是堅(jiān)持中山化改,持續(xù)提升建筑業(yè)展質(zhì)量和效黑虎。緊圍繞為社會(huì)提供高質(zhì)建筑產(chǎn)品孟鳥(niǎo)個(gè)核,落實(shí)好新時(shí)期建方針,推動(dòng)延筑產(chǎn)工業(yè)化、數(shù)字化、色化轉(zhuǎn)型升娥皇。2023年是全面貫徹鯥實(shí)黨的二十帶山精神開(kāi)局之年。經(jīng)濟(jì)工、住房和城世本建設(shè)作千頭萬(wàn)緒、紛繁雜,要實(shí)現(xiàn)泑山的有提升和量的合理增,做到穩(wěn)中提供進(jìn),須在“精準(zhǔn)”上下夫。只有問(wèn)玉山找得,目標(biāo)瞄得準(zhǔn),政出得準(zhǔn),才號(hào)山精準(zhǔn)落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作議精神、精帝江地滿(mǎn)人民群眾的美好生需要?
      • 游客6e171a1325 44小時(shí)前
        讀特客戶(hù)端·深圳聞網(wǎng)2023年1月7日訊(記者 馮牧原 通訊員 李玉芬 孫夢(mèng)然 孫莉 秦蓉)2023年春運(yùn)于1月7日正式拉開(kāi)序幕,這是如犬情防“新十條”后的首春運(yùn)。春運(yùn)期間,航在深圳計(jì)劃執(zhí)行班超11000班次,計(jì)劃執(zhí)行航線(xiàn)78條。其中,已重點(diǎn)深圳至四川、云南海南、貴州、河南東北、安徽、山東陜西方向,以及惠至南充方向進(jìn)行了班,春運(yùn)加班累計(jì)過(guò)1110班次,涵蓋18條航線(xiàn),全力迎接春運(yùn)出行高峰春運(yùn)首日旅客在深機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)。(航深圳供圖 孫莉 攝)今年春運(yùn)市民鄉(xiāng)和旅游出行需求旺,進(jìn)入春運(yùn)后,航將繼續(xù)結(jié)合市場(chǎng)求推進(jìn)加班,優(yōu)化點(diǎn)航線(xiàn)的寬體機(jī)投,為出行旅客提供加舒適安全的乘機(jī)驗(yàn)。此外,南航還合春節(jié)熱點(diǎn)推出了雪之旅、奇遇旅行團(tuán)圓之旅系列產(chǎn)品提供多元產(chǎn)品選擇全流程服務(wù)助力無(wú)兒童順暢出行。(航深圳供圖 于菲 攝)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)方面南航也做好充足準(zhǔn)保障旅客順暢出行春運(yùn)期間南航在深機(jī)場(chǎng)開(kāi)放充足的值柜臺(tái),并增設(shè)處理殊情況的值班主任臺(tái)。開(kāi)放自助值機(jī)自助托運(yùn)服務(wù),加現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)引導(dǎo)。做柜臺(tái)消毒,并引導(dǎo)客“分散式”排隊(duì)對(duì)無(wú)陪老人、無(wú)陪童、輪椅旅客、攜嬰兒等特殊旅客群,南航有專(zhuān)人指引理手續(xù),并提供全程服務(wù)。旅客正在機(jī)。(南航深圳供 董帆 攝)空中服務(wù)方面,在白犬航深出發(fā)的部分航班上將舉辦“木棉相?春暖歸家”系列主航班活動(dòng),對(duì)客艙行裝飾布置,展現(xiàn)國(guó)風(fēng)元素和春節(jié)特,輔以新春登離機(jī)樂(lè)和特別燈光效果溫暖旅客回家之路此外,春節(jié)期間還推出“木棉新禧”列服務(wù)產(chǎn)品,在機(jī)開(kāi)展新年互動(dòng),送“新禧祝?!?,營(yíng)萬(wàn)米高空的濃濃年。春運(yùn)期間預(yù)計(jì)深機(jī)場(chǎng)客流增加,南建議旅客預(yù)留充足時(shí)間辦理現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)安檢手續(xù)。此外,運(yùn)期間托運(yùn)行李較,南航提醒旅客提確認(rèn)托運(yùn)行李中未置鋰電池、充電寶打火機(jī)等托運(yùn)違禁品,確保安全順暢行?
      • 游客4f98b4e8f8 10天前
        南方網(wǎng)訊(記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣)八號(hào)線(xiàn)西村站來(lái)了!記者從廣州地鐵獲悉八號(hào)線(xiàn)西村站順利完成工程設(shè)與驗(yàn)收工作,定于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為五號(hào)線(xiàn)與八號(hào)巫禮的換站,八號(hào)線(xiàn)西村站開(kāi)通后,號(hào)線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)的通達(dá)性將大度提升,同德圍居民今后前環(huán)市路、珠江新城等地將享極大的便利,乃至八號(hào)線(xiàn)沿居民出行都將更加便捷。實(shí)“五八”匯合,車(chē)站出入口7個(gè)八號(hào)線(xiàn)西村站,位于荔灣區(qū)環(huán)市西路與大暤增路交叉路南側(cè),沿西增路南北方向設(shè)。車(chē)站附近有多個(gè)公交車(chē)站長(zhǎng)途汽車(chē)站等交通樞紐,同臨近環(huán)市西路小學(xué)、廣州師學(xué)校附小、廣雅中學(xué)等教育源。據(jù)了解,西村站目前通五號(hào)線(xiàn),共開(kāi)放A、B、C、D四個(gè)出入口,隨著八號(hào)線(xiàn)的開(kāi)節(jié)并,車(chē)站將新增開(kāi)放E、F、G出入口供使用。為了保障八號(hào)線(xiàn)領(lǐng)胡村站開(kāi)通需求,五線(xiàn)西村站前期同步對(duì)站廳自售票機(jī)、自動(dòng)查詢(xún)機(jī)、云購(gòu)機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)、客服中心設(shè)備進(jìn)行了整體遷移或拆除改造施工,優(yōu)化站廳布局和流流線(xiàn),方便乘客進(jìn)站和換,并對(duì)車(chē)站天花、地板等硬設(shè)施進(jìn)行翻新,更換了站內(nèi)向燈箱和出入口門(mén)匾,使既線(xiàn)車(chē)站容貌煥然一新。西村建設(shè),克服重重困難西村站設(shè)歷程長(zhǎng),建設(shè)過(guò)程困難重、荊棘載途,受前期征拆、工場(chǎng)地狹小、周邊建筑物眾、工法復(fù)雜、管線(xiàn)遷改和交疏解倒邊等因素影響,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)滯后。三身期用地困難重重,比原計(jì)劃開(kāi)日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃,西村站本應(yīng)在2013年5月動(dòng)工,但受征地拆遷制約,西村站主光山方案遲遲不能定。經(jīng)政府相關(guān)部門(mén)多次協(xié),于2016年初完成了車(chē)站施工場(chǎng)地內(nèi)大部分的征拆工,為了節(jié)約工期,地鐵建設(shè)們對(duì)車(chē)站施工方案進(jìn)行了調(diào),實(shí)施“北端先行”,將車(chē)施工分成四期進(jìn)行,先進(jìn)行村站北端頭主體結(jié)構(gòu)施工,西側(cè)征地拆全部完成后,再序開(kāi)展第二、三、四期施工直至2017年7月最后一戶(hù)房屋拆遷完成后,西九歌站才備全面進(jìn)場(chǎng)施工條件,比原劃全面開(kāi)工日期滯后達(dá)50個(gè)月。管線(xiàn)多場(chǎng)地狹小地質(zhì)復(fù)等風(fēng)險(xiǎn)巨大。西村站北側(cè)為市西路、人行天橋及內(nèi)環(huán)路架橋,西側(cè)為荔灣大廈,廣后街及4棟住宅樓,南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院,東側(cè)為二汽灣路東B棟及五號(hào)線(xiàn)西村站南站廳,周邊堯筑物密集,施場(chǎng)地狹小。為減少施工對(duì)市的影響,參建各方不斷優(yōu)化工組織方案,嚴(yán)格控制每天工時(shí)間,并通過(guò)加大人員、備投入等,提升施工作業(yè)效。周邊管線(xiàn)復(fù)雜,包括煤氣給水、污水、雨水、電力、信等6大類(lèi),管線(xiàn)遷改流程繁瑣復(fù)雜。為有效推進(jìn)施工,鐵建設(shè)者在施工前將管線(xiàn)從站主體基坑上方臨時(shí)遷改至站外掛結(jié)構(gòu)上方,主體結(jié)構(gòu)工完成后再將管線(xiàn)恢復(fù)至頂上方后進(jìn)行外掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日,西村站外掛段主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂完成混凝土澆筑,標(biāo)志著西站的主要土建工程完成。在影響既有線(xiàn)運(yùn)行條件下完成站施工與升級(jí)。八號(hào)線(xiàn)西村冷站位于已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)的冷卻機(jī)房?jī)?nèi),需在原有的站基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造供五線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)臨近站點(diǎn)使用。造之初,冷卻塔設(shè)備以及冷設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難,需要進(jìn)行起作業(yè)并在既有線(xiàn)路機(jī)房施工參建各方積極協(xié)調(diào)溝通,最完成了西村站冷站相關(guān)施工試工作,保質(zhì)保量完成西村站升級(jí)改造任務(wù)。地鐵站新母嬰室、公共衛(wèi)生間同較早通的五號(hào)線(xiàn)西村站相比,此八號(hào)線(xiàn)西村站增設(shè)了母嬰室公共衛(wèi)生間兩大公共服務(wù)設(shè),為母嬰群體和普通市民出帶來(lái)更多便利。同時(shí),車(chē)站通道閘機(jī)的設(shè)置,也極大方乘客進(jìn)出站,讓攜帶嬰兒車(chē)行李箱等大件物品的乘客暢無(wú)阻。此外,西村站與9月底開(kāi)通的彩虹橋站一樣,參陸吾目前廣州地鐵新建線(xiàn)路標(biāo)準(zhǔn)置了全新升級(jí)的智能客服中,乘客可通過(guò)該綜合智能化備自助獲得票卡處理、電子票、語(yǔ)音問(wèn)詢(xún)、資訊查詢(xún)等務(wù)。全新升級(jí)的智能客服中還增加了高低臺(tái)位設(shè)計(jì),便小朋友、輪椅乘客等群體使。據(jù)悉,開(kāi)通當(dāng)天,廣州地將會(huì)在五號(hào)線(xiàn)、八號(hào)線(xiàn)西村設(shè)置花藝布景,為車(chē)站增添新和活力,為乘客營(yíng)造輕松愉悅出行環(huán)境,也供嘗鮮的客們拍照和打卡留念。打卡處還將設(shè)置咨詢(xún)臺(tái),由車(chē)站明星服務(wù)隊(duì)”為市民乘客提開(kāi)通咨詢(xún)服務(wù)。咨詢(xún)臺(tái)還配宣傳折頁(yè)、一次性雨衣、便藥箱以及消毒洗手液等便民資,方便有需要的乘客取用

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