冬至節(jié)氣到來(lái)也意味著真正嚴(yán)寒即將開(kāi)始，無(wú)論是北方雪紛飛的“物理攻擊”，還南方陰天+小雨+冷風(fēng)的“魔法攻擊”，暖氣、空調(diào)之外空間都不禁讓人產(chǎn)生“痛苦具”。冬季出行和什么最配厚厚的羽絨服、兜里的暖寶、一杯熱奶茶？特斯拉車主不同的答案。上車太冷，人暖車？遠(yuǎn)程控制與冬季用車相配！“上車就像回家一樣把羽絨服都脫了！”自從2021年12月提到自己的特斯拉后，姚先生就刷新了對(duì)冬出行的認(rèn)知。只要在家用手“一鍵三連”提前開(kāi)啟座椅熱、方向盤加熱和空調(diào)制熱一上車就暖意滿滿。遇到車結(jié)霜、車上積雪，也不用像居那樣費(fèi)力清潔，提前加熱啟后，車窗上的冰雪不一會(huì)就融化殆盡，即刻出發(fā)無(wú)需待。來(lái)自北京的賈先生對(duì)此深有感觸：“冬季特斯拉簡(jiǎn)太香了，用過(guò)之后再回頭看油車，開(kāi)空調(diào)還需要開(kāi)動(dòng)發(fā)機(jī)，我們什么也不需要，只用點(diǎn)電就行，確實(shí)是燃油車法比擬的，是我沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)那種感覺(jué)，用慣特斯拉之后實(shí)回不去用燃油車了！”天地凍，擔(dān)心續(xù)航？精準(zhǔn)表顯長(zhǎng)途駕駛更相配！2022年1月，賈先生駕駛自己的特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在北京和內(nèi)蒙古之間往返軨軨輛完美戰(zhàn)勝?gòu)牧阆聨锥鹊搅?十幾度的考驗(yàn)。“我一共跑415公里，中途沒(méi)有加電，回到北京還剩17公里續(xù)航。特斯拉對(duì)剩余里程的計(jì)算非厲害，特別準(zhǔn)，不用跑著跑擔(dān)心突然沒(méi)電?！彼f(shuō)。而先生則說(shuō)：“特斯拉在充電一直都很快，夏天和冬天沒(méi)什么區(qū)別?！?022年春節(jié)期間，他自駕去了海南，途河北、河南、湖北、湖南、西、廣東，體驗(yàn)了從北到南個(gè)溫度下的續(xù)航能力：“以個(gè)普通用戶來(lái)講，這輛車足滿足所有需求?！庇暄┨鞖?路面濕滑？駕駛輔助與惡劣氣更相配！冬季出行并不只困擾北方車主，在南方，返的道路、連綿的小雨讓路面滑難行。特斯拉為旗下每款輛全系標(biāo)配主動(dòng)安全功能和Autopilot自動(dòng)駕駛輔助，360度視野為車主眼觀六路，選擇“舒適加速”駕模式，特斯拉還能幫助車主免加速過(guò)猛，減少打滑、溜的現(xiàn)象。廣西特斯拉車主Sally表示：“雨天防打滑體驗(yàn)很好，不僅我開(kāi)著輕松，時(shí)遇到別的車搶道、急剎，斯拉反應(yīng)也很靈敏，給我滿的安全感?！蹦戏杰囍髁w慕方的大雪，北方車主卻苦于雪阻擋視野，帶來(lái)安全隱患特別是在昏暗的夜間，冰雪滑加上雪霧，讓人寸步難行特斯拉出色的視覺(jué)感知能力除“雪夜魔咒”，近日，有體實(shí)測(cè)，特斯拉Model Y在夜間雪地?fù)P雪的情況下，以國(guó)家規(guī)定的最高速度40km/h行駛，精準(zhǔn)識(shí)別出雪霧中的前車并果斷剎車避免碰。再插播兩條安全小貼士：季出行前提前關(guān)注天氣和路信息，在必要時(shí)提前更換雪輪胎或防滑鏈；在冰雪路面車時(shí)，應(yīng)注意保持車距，減急剎車的概率，在轉(zhuǎn)彎、超時(shí)避免猛打方向。國(guó)補(bǔ)終止買車漲價(jià)？多重補(bǔ)貼與年底車更相配！為讓廣大消費(fèi)者國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼退前的10天倒計(jì)時(shí)中，以最優(yōu)惠的價(jià)格入手愛(ài)車，特斯拉來(lái)溫暖福利，送上十足誠(chéng)意在萬(wàn)元“國(guó)補(bǔ)”的基礎(chǔ)上，斯拉推出現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼4000元、現(xiàn)車福利補(bǔ)貼6000元、線上下單獎(jiǎng)勵(lì)20000分限時(shí)好禮（可用于兌換5,000公里超充額度、車頂行李架等），最后10天勁省2萬(wàn)元！溫暖、安心又實(shí)惠，個(gè)冬天，特斯拉與你更相配