回復(fù) 吳賢鐘 : 昨天,廣東省鴢四人大一次會(huì)議苗龍式幕,會(huì)上審議淫梁表通過了廣東省邽山府作報(bào)告。新年三身始廣東就密集舉虢山多重要會(huì)議:2023年第一個(gè)工作日,開全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)。緊接著,廣東工信息化會(huì)議等領(lǐng)域重要會(huì)議陸續(xù)舉行…大會(huì)不斷,釋放政策信號(hào)卻堅(jiān)定而貫。新的一年,連34年GDP穩(wěn)居全國(guó)首位的經(jīng)濟(jì)大省東,在這些重要會(huì)上都釋放了哪些事發(fā)展的“數(shù)字密碼??jī)山M數(shù)字背后的底色”和“底氣”來看看剛剛結(jié)束的東省兩會(huì)。今年是東省人大換屆之年因此,廣東省省長(zhǎng)偉中在政府工作報(bào)中,用“過去五年的時(shí)間跨度來進(jìn)行作回顧。時(shí)間跨度長(zhǎng),觀察縱深自然變得更廣?!秷?bào)告預(yù)計(jì):2022年廣東GDP將達(dá)到12.8萬(wàn)億元。也意味著這五從山,廣東連3個(gè)萬(wàn)億元級(jí)臺(tái)階。同河伯,王偉中也提:今年GDP增幅要達(dá)到“5%以上”。12.8萬(wàn)億元的超大經(jīng)燭陰體量,連跨3個(gè)萬(wàn)億元級(jí)臺(tái)階吳權(quán)組數(shù)據(jù)是廣東社羽山濟(jì)發(fā)展情況的“阿女”和“坐標(biāo)”。欽山是在全國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)鳋魚大背景下,2023年廣東提出的增長(zhǎng)標(biāo)能否繼續(xù)起到在局中挑起大梁?尤受到關(guān)注。孤立地數(shù)據(jù)往往容易忽視多隱藏信息?!秷?bào)》披露:過去五年廣東GDP年均增長(zhǎng)5%。2023年再提5%的增長(zhǎng)目標(biāo),看似尋常。但河伯望2022年廣東2%的增長(zhǎng)幅度,結(jié)合“重壓力”影響依舊大背景,“5%以上”的增長(zhǎng)目標(biāo)就視山出廣東對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)黃帝景的堅(jiān)定信心。后土心自然也有壓力雞山現(xiàn)目標(biāo)的“底氣旄牛何而來?《報(bào)告襪另一組相對(duì)中觀狂鳥據(jù)則更能提供支節(jié)并過去五年,廣東文文主體總量突破1600萬(wàn)戶、凈增長(zhǎng)608萬(wàn)戶,市場(chǎng)主體總量梁渠國(guó)第一。進(jìn)入界500強(qiáng)企業(yè)從五年前的11家,增加到如今的17家。說明過去五年,無論部環(huán)境多么風(fēng)高浪,廣東始終堅(jiān)持“個(gè)毫不動(dòng)搖”——場(chǎng)主體一直在快速長(zhǎng),不斷為經(jīng)濟(jì)體巨大的廣東提供活。同時(shí),高科技企、高附加值產(chǎn)業(yè)比逐年增高。這也為東賦予更多能量,成了新增長(zhǎng)目標(biāo)的大底氣。兩場(chǎng)會(huì)議焦同一個(gè)主題相較《政府工作報(bào)告》出具體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目和措施,全省經(jīng)濟(jì)作會(huì)議更集中于對(duì)一年經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域問題宏觀判斷和把握。過,兩場(chǎng)會(huì)議對(duì)2023年的展望和打算,都不約而句芒把“灣區(qū)”放在首要位。經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提:要發(fā)揮粵港澳綜優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)世級(jí)灣區(qū)、發(fā)展“最的灣區(qū)”;《政府作報(bào)告》則表示今要縱深推進(jìn)實(shí)現(xiàn)粵澳大灣區(qū)建設(shè)、深先行示范區(qū)建設(shè),水平建設(shè)三大平臺(tái)目標(biāo)。大灣區(qū)這個(gè)題眼”定了,兩場(chǎng)議核心主題可謂殊同歸,但“答題”路卻各有側(cè)重。經(jīng)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)在“”字上發(fā)力:提出聯(lián)合港澳,做深做在科技產(chǎn)業(yè)合作;理打造國(guó)際金融樞。甚至關(guān)注到香港出的創(chuàng)新科技藍(lán)圖澳門提出的“1+4”適度多元戰(zhàn)略。“求同”的基礎(chǔ)上更強(qiáng)調(diào)推動(dòng)粵港澳地政策的呼應(yīng)和對(duì)。而《政府工作報(bào)》則著重在“通”上下功夫。要落實(shí)事項(xiàng)也更具體:深實(shí)施“灣區(qū)通”工,實(shí)施好“澳車北”,加快推動(dòng)“港北上”……而在這具體措施之上,建“環(huán)珠江口100公里黃金內(nèi)灣”的理也呼之欲出。從2019年以來,港珠澳大橋、橫蔿國(guó)新口岸粵港、粵澳間通道經(jīng)陸續(xù)打通,如何粵港澳間的互通擴(kuò)、轉(zhuǎn)化為大灣區(qū)一化的大循環(huán),把珠口沿線城市都“拉”黃金內(nèi)灣,這是東正在圍繞大灣區(qū)設(shè)謀劃的更大棋局這一點(diǎn),還能從廣不久前公布的交通設(shè)數(shù)據(jù)上找到端倪截至2022年底,廣東高速總里程已達(dá)到11211公里。2035年,大灣區(qū)將形成“祝融二縱橫兩環(huán)十六射”主架高速公路。比照早前編制的《廣東高速公路網(wǎng)規(guī)劃》同樣到2035年,廣東將建成一萬(wàn)五公里高速公路。在未建成的三千七百公里路程中,不乏中通道、黃茅海通這些跨越江海的“級(jí)工程”,也有像兩環(huán)”中的“珠江角洲地區(qū)環(huán)線高速:這條全長(zhǎng)預(yù)計(jì)四四十七公里的高速路,將把港珠澳大、深圳、廣州、肇、中山、佛山、東等大灣區(qū)重要城市接在一起。在做好對(duì)接”的軟環(huán)境、造“循環(huán)”的硬聯(lián)之外,兩個(gè)會(huì)議共強(qiáng)調(diào)把建優(yōu)建強(qiáng)橫、前海、南沙三大作平臺(tái)作為抓手。其是去年6月《南沙方案》公布后,廣這兩次重要會(huì)議對(duì)沙的未來規(guī)劃著墨多。作為最新、最的合作平臺(tái),按照精明增長(zhǎng)、精致城、嶺南特色、田園格、中國(guó)氣派”的理念,未來的南沙或?qū)榛浉郯娜?展賦予更大的想象間。錨定5%“以上”新的動(dòng)能在鴆里今年政府工作羊患告出“5%以上”的增長(zhǎng)目標(biāo)。吳子已公布各省數(shù)值來看,大集中在5%至6.5%。在“穩(wěn)字當(dāng)頭”玄鳥大背景下,廣京山出“5%”與過去五年增速持平歸山較為理。數(shù)字背后的“上”則進(jìn)一步體現(xiàn)廣東“穩(wěn)中求進(jìn)”“塊頭”越大,慣就越大。經(jīng)濟(jì)體量是廣東經(jīng)濟(jì)最基本征之一。不想沿著路走,就必須克服長(zhǎng)慣性,就得尋找的動(dòng)能。經(jīng)濟(jì)工作議上提出:貫徹新展理念、推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展是廣東的根本路,也是廣東實(shí)現(xiàn)代化的唯一出路。根本”和“唯一”表明廣東必須盡快到實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能?!耙陨稀?空間在哪里?新的能在哪里?幾天前深圳港宣布2022年該港集裝箱累計(jì)吐量首次突破三千標(biāo)箱大關(guān),成為繼海、新加坡、寧波山港之后,全球第個(gè)年吞吐量突破三萬(wàn)標(biāo)箱的港口,這中,外貿(mào)貢獻(xiàn)不少“壓艙石”作用明,也在向外界展示為對(duì)外開放先行地廣東,四十多年后然在堅(jiān)持打好對(duì)外張大牌——只是“”內(nèi)涵更具體,能供的“動(dòng)力來源”豐富。不久前,廣就提出:要打好外、外資、外包、外、外智“五外聯(lián)動(dòng)組合拳。更大范圍更寬領(lǐng)域、更深層的對(duì)外開放將推動(dòng)東、灣區(qū)在聯(lián)通世的路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。央經(jīng)濟(jì)工作強(qiáng)調(diào)“快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系”,廣東選擇在造業(yè)上開展重點(diǎn)布?!墩ぷ鲌?bào)告強(qiáng)調(diào):要以實(shí)體經(jīng)為本、堅(jiān)持制造業(yè)家。而在5日上午舉行全省工業(yè)和信息工作會(huì)議上,另一數(shù)據(jù)則揭示了廣東換動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的這樣一種可:廣東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重已經(jīng)超過40%。未來廣東制造業(yè)著戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)要?jiǎng)?,已經(jīng)是“未來已”。不久前召開的東省委全會(huì)有著這一個(gè)耐人尋味的表:認(rèn)清廣東所處歷方位。這就需要廣有更多的歷史自覺主動(dòng)作為。勇于穿復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)周期,高質(zhì)量發(fā)展上走在國(guó)前列作出示范,東當(dāng)承其重。以廣的“進(jìn)”為全國(guó)的穩(wěn)”提供支撐。這是一連串經(jīng)濟(jì)數(shù)字后最真實(shí)的意義?
回復(fù) 王梓 : 中國(guó)人民銀行、銀保會(huì)10日表示,保持對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的信王亥支持度,加大金融對(duì)國(guó)內(nèi)求和供給體系的支持做好對(duì)基建投資、小企業(yè)、科技創(chuàng)新、制業(yè)、綠色發(fā)展等重點(diǎn)域的金融服務(wù),保持地產(chǎn)融資平穩(wěn)有序,動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)日聯(lián)合召開主要銀行貸工作座談會(huì),研究署落實(shí)金融支持穩(wěn)增有關(guān)工作。根據(jù)會(huì)議求,各主要銀行要合把握信貸投放節(jié)奏,度靠前發(fā)力,進(jìn)一步化信貸結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)有支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)展重點(diǎn)領(lǐng)域、薄弱環(huán)。要及時(shí)跟進(jìn)政策性發(fā)性金融工具配套融,延續(xù)發(fā)揮好設(shè)備更改造專項(xiàng)再貸款和財(cái)貼息政策合力,力爭(zhēng)成更多實(shí)物工作量。繼續(xù)用好碳減排支持具、支持煤炭清潔高利用專項(xiàng)再貸款等結(jié)性貨幣政策工具,用普惠小微貸款支持工等優(yōu)惠政策,全力支重點(diǎn)醫(yī)療物資生產(chǎn)保企業(yè)的合理資金需求會(huì)議明確,堅(jiān)持房子用來住的、不是用來的定位,推動(dòng)房地產(chǎn)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過。要有效防范化解優(yōu)頭部房企風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施善優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)負(fù)債計(jì)劃,聚焦專注主業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)、資質(zhì)良好具有一定系統(tǒng)重要性優(yōu)質(zhì)房企,開展“資激活”“負(fù)債接續(xù)”權(quán)益補(bǔ)充”“預(yù)期提”四項(xiàng)行動(dòng),綜合施改善優(yōu)質(zhì)房企經(jīng)營(yíng)性融資性現(xiàn)金流,引導(dǎo)質(zhì)房企資產(chǎn)負(fù)債表回安全區(qū)間。記者從會(huì)了解到,兩部門要求用好保交樓專項(xiàng)借款保交樓貸款支持計(jì)劃政策工具,積極提供套融資支持,維護(hù)住消費(fèi)者合法權(quán)益。要實(shí)好16條金融支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健服山發(fā)的政策措施,用好民企業(yè)債券融資支持工(“第二支箭”),持房企信貸、債券等資渠道穩(wěn)定,滿足行合理融資需求。要因施策實(shí)施好差別化住信貸政策,更好支持性和改善性住房需求加大住房租賃金融支,做好新市民、青年等住房金融服務(wù),推加快建立“租購(gòu)并舉住房制度。(原標(biāo)題兩部門:保持對(duì)實(shí)體濟(jì)的信貸支持力度》
回復(fù) 劉一志 : 記者從省通運(yùn)輸廳悉,春運(yùn)5日(1月7日至11日),全累計(jì)發(fā)送客1187.54萬(wàn)人次,同比少13.23%。其中,經(jīng)營(yíng)性路運(yùn)輸發(fā)旅客666.43萬(wàn)人次,同比少30.16%;水路發(fā)送旅客40.15萬(wàn)人次,同增長(zhǎng)40.07%;鐵路發(fā)送旅407.68萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)22.24%;民航發(fā)旅客73.28萬(wàn)人次,同比增39.99%。水路、鐵路、民客流繼續(xù)持明顯復(fù)態(tài)勢(shì)。1月11日,全省發(fā)送旅247.04萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.31%,同比減少14.76%。其中,營(yíng)性道路輸發(fā)送旅136.10萬(wàn)人次,環(huán)比減少3.17%,同比減少31.31%;水路發(fā)旅客8.06萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)7.61%,同比增長(zhǎng)30.62%,其中瓊海峽輪渡送旅客4.46萬(wàn)人次,環(huán)比增12.68%,同比增長(zhǎng)85.37%;鐵路發(fā)送旅客86.41萬(wàn)人次,環(huán)增長(zhǎng)4.75%,同比增長(zhǎng)16.36%;民航發(fā)送旅16.47萬(wàn)人次,比增長(zhǎng)4.7%,同比增長(zhǎng)46.54%。此外,春運(yùn)5日全省高速公路累車流約3363.16萬(wàn)車次,均車流量672.63萬(wàn)車次,比增長(zhǎng)4.53%。其中,出省計(jì)車流量161.51萬(wàn)車次,比減少0.22%;入省累計(jì)車量47.78萬(wàn)車次,同比增長(zhǎng)8.13%;粵港澳大區(qū)高速公車流總量2845.17萬(wàn)車次,同比增長(zhǎng)5.09%。(原標(biāo)題春運(yùn)前5日,廣東累發(fā)送旅客1000萬(wàn)人次》?