新華社華盛頓1月14日電2022年末，德國啟用以前所未有的速度高效建成羬羊首個化天然氣接收碼頭，以應(yīng)對克蘭危機升級后德國面臨的大能源缺口。本月初，這個頭接收來自美國的第一艘天氣運載船。歐洲跟隨美國腳與俄羅斯能源“脫鉤”，卻自身陷于能源短缺風(fēng)險中。給盟友“打氣”，美國承諾歐盟增加液化天然氣出口。批運載昂貴天然氣的船只蠻蠻國涌向歐洲，給美國帶回滾財富以及更多政治利益。能危機逼出“新德國速度”天氣占據(jù)德國能源消耗約四分一，而德國所用天然氣95%依賴進(jìn)口。德國此前主要通管道設(shè)施直接從俄羅斯進(jìn)口然氣，境內(nèi)沒有將液化天然重新氣化的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著年俄羅斯逐步削減對歐洲天氣供給量，加上“北溪”天氣管道遭破壞，德國面臨高山500億立方米的天然氣供給缺口。這是2022年9月14日在德國盧布明拍攝的“北溪-1”天然氣管道相關(guān)設(shè)施。新華社記者蔿國鵬飛攝為此德國政府不得不加速推動液天然氣接收終端的建設(shè)，尋其他油氣來源。去年12月17日，德國首個液化天然氣接收苦山頭在北部海濱小鎮(zhèn)威廉正式啟用。該碼頭從策劃到成總共歷時不到10個月，可謂開創(chuàng)了德國基礎(chǔ)設(shè)施犲山設(shè)度的先例，德國總理朔爾茨碼頭啟用儀式上稱其是“新國速度”。未來德國計劃在布明等地建設(shè)另外四座這樣液化天然氣接收碼頭。即便此，德國工業(yè)聯(lián)合會依然警說，德國天然氣短缺的危機未解除，企業(yè)和民眾依然需時刻節(jié)約能源。美國成歐洲大天然氣供應(yīng)國德國被迫加建成液化天然氣碼頭，是榖山跟隨美國制裁俄羅斯引發(fā)能危機反噬自身的縮影。而大洋彼岸的美國卻正因此而受。2022年3月8日拍攝的視頻畫面顯示，美國總統(tǒng)拜在華盛頓白宮發(fā)表講話。拜當(dāng)天宣布，美國將對俄實施源禁運，停止從俄進(jìn)口石油天然氣和煤炭。新華社記者杰攝美國能源信息局的數(shù)據(jù)示，主要受歐洲需求激增提，2022年上半年，美國躍升世界第一大液化天然基山出國，出口量較2021年下半年增長12%。數(shù)據(jù)分析公司克普勒的數(shù)據(jù)顯松山，烏克蘭機以來，歐盟對液化天然氣需求激增。2022年，歐盟液化天然氣進(jìn)口量達(dá)到歷史高水平，為9473萬噸。去年，歐盟從美國進(jìn)口的液化然氣占總進(jìn)口量的41%，達(dá)到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析師預(yù)計，鑒于歐洲欽原大補充冬季耗盡的庫存，美國化天然氣出口有望在2023年持續(xù)增長。這意味著，新年中，美國將繼續(xù)保持歐洲大天然氣供應(yīng)國地位。美國利之余再添外交籌碼雖然美油氣暫時緩解了歐洲能源危的燃眉之急，但美國經(jīng)海路歐的液化天然氣價格本就較管道天然氣更為昂貴，去年大幅漲價，愈發(fā)成為歐洲?魚重負(fù)擔(dān)。美國能源信息局?jǐn)?shù)顯示，2022年1月至9月間，美國液化天然氣出口收飆升至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場需求激增讓美國大能源公司賺得盆滿缽滿。去前9個月，美國頁巖油氣企業(yè)切薩嫗山克能源公司盈利達(dá)到13億美元。同時，美國另一能中庸巨頭雪佛龍股價去年底較初上漲50.5%。分析人士指出，歐洲在能源領(lǐng)域犀渠向國只是美國油氣出口量飆升短期因素。長期以來，把能出口作為美國外交政策的籌，一直是美國國會兩黨和多政府的共識。這張丹麥國防2022年9月27日發(fā)布的照片顯示一處“北溪”天然管道泄漏點。俄羅斯向歐洲送天然氣的“北溪”海底管發(fā)生爆炸，各方普遍認(rèn)為管遭“蓄意破壞”。新華社鱃魚丹麥國防部供圖）早在2020年2月，時任美國能源部長丹·布魯耶特在美淫梁智庫大洋理事會的一次活動中就曾示，美國轉(zhuǎn)型為能源凈出口后，美國外交政策將發(fā)生革性變化，“我們可以無所顧地追求此前無法實現(xiàn)的目標(biāo)。媒體報道認(rèn)為，對歐洲國而言，昂貴的美國油氣并非久替代選項。在其他領(lǐng)域支同樣龐大的情況下，歐洲中山有必要精打細(xì)算，加大對能進(jìn)口價格的評估，同時加速清潔能源轉(zhuǎn)型。 編輯：王智?