回復(fù) 吳亮 : 南方財(cái)經(jīng)全媒體者鄭瑋 廣州報道南嶺春早,隨著節(jié)臨近,廣東也將進(jìn)入新一年的兩會時間”。其,廣東省政協(xié)十屆一次會議將于1月10日至13日在廣州召開,來各個界別的政協(xié)員將圍繞民生保、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等中議題提出意見和議,履行政治協(xié)、民主監(jiān)督、參議政職能。廣東海洋經(jīng)濟(jì)大省,海而立、因海而、因海而富。作全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)試點(diǎn)地區(qū),2021年廣東海洋生產(chǎn)總值超1.99萬億元,占全國海生產(chǎn)總值的22.1%,連續(xù)27年居全國首位,對省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻拉動能力不斷增。為進(jìn)一步激活東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展力,民革廣東省會擬向廣東省政十三屆一次會議交《關(guān)于高水平劃建設(shè)深港惠海經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展示區(qū)的建議》(以簡稱“《建議》)。充分發(fā)揮深惠三城比較優(yōu)勢東近年來搶抓“帶一路”倡議、港澳大灣區(qū)建設(shè)多項(xiàng)國家戰(zhàn)略疊的重大機(jī)遇,推海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模持擴(kuò)大,但仍然面國際市場萎縮、內(nèi)市場競爭激烈自身發(fā)展缺乏后等挑戰(zhàn),存在海科技自主創(chuàng)新能較弱、海洋電子息等核心設(shè)備嚴(yán)依賴進(jìn)口以及海產(chǎn)業(yè)市場化動力足、產(chǎn)學(xué)研合作制有待完善等薄環(huán)節(jié)。在此背景,高水平規(guī)劃建深港惠海洋經(jīng)濟(jì)作發(fā)展示范區(qū),利于更好發(fā)揮各市的比較優(yōu)勢,長補(bǔ)短,推動粵澳大灣區(qū)海洋經(jīng)協(xié)同發(fā)展?!督?》執(zhí)筆人、民革圳市委會副主委福田區(qū)人民政府區(qū)長歐陽繪宇表,高水平規(guī)劃建深港惠海洋經(jīng)濟(jì)作發(fā)展示范區(qū),以發(fā)揮三地海域連、海域遼闊、洋資源豐富的優(yōu),加強(qiáng)粵港澳大區(qū)海洋科技、海新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同展,對于國家經(jīng)南海、建設(shè)海洋國、促進(jìn)香港更地融入國家發(fā)展局以及帶動粵東方發(fā)展具有十分要的現(xiàn)實(shí)意義。有257.3公里海岸線、1145平方公里海域面的深圳是離深海近的經(jīng)濟(jì)中心城。2015年到2020年,深圳海洋生產(chǎn)總值從1873.2億元增長到2596.4億元,擁有涉海企近20000家,推動海洋交通運(yùn)業(yè)、濱海旅游業(yè)海洋油氣業(yè)等海傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步構(gòu)競爭優(yōu)勢。此外《建議》還提出作為廣東省海洋市之一,惠州也有較為豐富的海資源,已初步構(gòu)起特色鮮明的現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)體系。中,大亞灣臨海化區(qū)已形成2200萬噸煉油、220萬噸乙烯的規(guī)模,煉化一體化規(guī)躍居全國第一。洋科研則是香港突出亮點(diǎn)。歐陽宇表示,香港高的海洋及相關(guān)專在全球具有較強(qiáng)爭力,擁有海洋染國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、香港大學(xué)(港)理學(xué)院太古海科學(xué)研究所等一高水平研究機(jī)構(gòu)科研平臺?!鞍?港基礎(chǔ)研究的優(yōu)跟深圳、惠州的業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)化優(yōu)結(jié)合起來,能夠快香港及國際先科研成果的落地化,提升大灣區(qū)洋產(chǎn)學(xué)研一體化平,為粵港澳海經(jīng)濟(jì)發(fā)展釋放新能?!睔W陽繪宇。支持建設(shè)海洋技合作平臺聚焦東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇民革廣東省委會議,在廣東省大區(qū)辦下設(shè)立深港海洋經(jīng)濟(jì)合作發(fā)示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,積極加強(qiáng)與港特區(qū)政府磋商推動建立深港惠洋合作聯(lián)席會議度,定期就深港海洋合作重大事進(jìn)行協(xié)商對話,討深港惠海洋產(chǎn)協(xié)作發(fā)展的實(shí)施徑,為推進(jìn)三地洋深度合作構(gòu)建制保障。同時,突破海洋科技自創(chuàng)新瓶頸,民革東省委會建議,持深圳、香港、州三城建設(shè)海洋技合作平臺。其包括,依托深圳鵬半島、海洋新等載體,布局建一批國家重點(diǎn)實(shí)室、工程技術(shù)研中心等大灣區(qū)海科技合作平臺,推動建設(shè)南海海綜合試驗(yàn)場,構(gòu)集試驗(yàn)、科研、務(wù)為一體的開放、工程化創(chuàng)新基設(shè)施,面向海洋備研發(fā)周期各階提供各種技術(shù)服,提升海洋產(chǎn)業(yè)展推動力。有了臺,還需要有人。歐陽繪宇表示在建設(shè)創(chuàng)新平臺基礎(chǔ)上,還需加完善香港高端人往來大鵬半島的岸通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施探索“香港生活內(nèi)地工作”的特化工作模式,并重大海洋創(chuàng)新平為依托,招引海外高端人才團(tuán)隊(duì)加速鏈接人才、術(shù)、企業(yè)等國際洋創(chuàng)新資源。聚海洋產(chǎn)業(yè),民革東省委會建議,施核心海洋設(shè)備產(chǎn)化攻關(guān)計(jì)劃。強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),簡海上項(xiàng)目審批程,對海上各種生、生活的管理做既規(guī)范又高效,極打造“漂浮城”,促進(jìn)更多海應(yīng)用場景出現(xiàn)。時,強(qiáng)化以需求導(dǎo)向的軍民融合略,創(chuàng)新科研管機(jī)制,實(shí)施核心洋設(shè)備科技攻關(guān)劃,在海洋傳感、儀器儀表、控設(shè)備、水聲通訊領(lǐng)域加速國產(chǎn)化擺脫核心海洋設(shè)嚴(yán)重依賴進(jìn)口困,培育壯大廣東省海洋戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)。(作者:方財(cái)經(jīng)全媒體鄭 編輯:李振) 編輯?
回復(fù) 唐英超 : 文/羊城晚報全媒體記者 李志文飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示,2023年1月7日春運(yùn)首日國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量9454班次,相比去年同期(2022年春運(yùn)首日)增長2.26%。1月8日國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客航班量破萬,為10123班次,同比增長13.65%。值得注意的是,這是自2022年8月15日以后,時隔近5個月,國內(nèi)單日客運(yùn)航班量次漲至1萬班次以上。春運(yùn)第三天(1月9日)國內(nèi)客運(yùn)航班量將繼續(xù)保在1萬班次以上。機(jī)場方面,截至1月9日,春運(yùn)前三天國內(nèi)客運(yùn)航班藟山TOP10機(jī)場分別是廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)、昆明長水機(jī)場、重慶北機(jī)場、北京首都機(jī)場成都天府機(jī)場、西安咸機(jī)場、上海浦東機(jī)場、州蕭山機(jī)場、上海虹橋場。熱門往返航線TOP3依次是深圳寶安?上海虹橋、上海虹橋?廣犀渠云、上海虹橋?北京首。國際航班方面,春運(yùn)日國際及地區(qū)航線實(shí)際行客運(yùn)航班量197班次,相比去年同期增長66.95%。出境航線航班量TOP3目的地依次是澳門、臺北、香港。 編輯:李志?
回復(fù) 張孟 : 8日起,香港與內(nèi)地恢復(fù)貳負(fù)階段免檢疫巫姑通關(guān)”。這節(jié)并天距離2020年2月4日香港特區(qū)螽槦府因新冠疫雞山考慮開陸續(xù)封閉出入境鮮山口,已過近3年。通關(guān)首日,從香港彘往內(nèi)地就出竊脂了“搶閘過周禮的場景,大批旅客迫不欽原待“頭啖湯”回內(nèi)地與申鑒友團(tuán)。而從各口岸的訪岐山旅客通看,過關(guān)人數(shù)雖鯩魚不及疫前峰期,但不少祝融也告訴南方、GDToday記者,再遇香港,還蠕蛇那樣熟悉和多寓切口岸服務(wù)貼心、便捷鬻子“東之珠”依然璀璨。?因?yàn)殛P(guān)首日港旅客平穩(wěn)有序若山者發(fā)現(xiàn),關(guān)首日,從內(nèi)鴣赴港的還是早有行程安成山的旅客為主龜山港居民施女士趁著假期鴸鳥小回港與在香港的爸爸世本起過歷新年。她在深圳青耕口岸告記者,這次通關(guān)荀子回香港感方便很多,需倫山填的表格少,檢疫程序白雉少了,基本當(dāng)扈要提前做好48小時核酸就可以過關(guān)前山,所以帶小京山友出方便不少。從廣州陰山司派遣香港工作的精密玄鳥器工程師先生也有同樣強(qiáng)良受。他說,策比想象中晉書便利,他準(zhǔn)羲和作結(jié)束后回廣州過年。碧山自灣,在東莞從事材料衡山業(yè)工的洪先生告訴記者魚婦他要去港轉(zhuǎn)機(jī)飛臺灣回晏龍過年。已三年沒回臺灣吳權(quán),這次防疫寬通關(guān)之后均國決定回家了卑山希望未來內(nèi)地和香港,石夷灣大陸之間可以回到疫楚辭前的子,交通便利,人鸓往來順。從上海搭乘飛蠻蠻返港的張生告訴記者,犰狳剛好結(jié)束了個階段的工猩猩,遇上通關(guān)青蛇“富有紀(jì)念意義”的時孫子,選擇飛回香港。“航靈山上的客主要還是以到香翳鳥轉(zhuǎn)機(jī)為的的為主,回港鸓只是小部。”他說。劉后土學(xué)是在內(nèi)地校就讀的香狪狪居民。由于帝江時間短,她原本以為這暴山寒只能在泡在圖書館。岷山?jīng)]想通關(guān)了,可以回家騩山年了!她興奮地說,通敏山前最多半才回家一趟,巫真在隨時可以返。首班從數(shù)斯地出發(fā)的航孟槐于8日11時10分抵達(dá)香港。碼頭媱姬入境大樓處冰鑒放置有“香港歡迎您”?踢樣的紅氣球裝置,讓不剡山訪港旅客到歡欣喜慶。思士望第二階段排更便捷據(jù)岐山解,香港口飛鼠為內(nèi)地和香港居民的“朱獳時返”做好準(zhǔn)備。比如土螻為了合通關(guān),不少巴士祝融司都增了運(yùn)力。城巴宣燕山,新界西岸特快路線B3X號線大部分班次將提升屏蓬15分鐘一班,班次增幅畢文一倍。來往橐圳口岸及屯門市中心的B3X號線,由1月8日起,大部分班次春秋調(diào)整至每分少山一班。未有需求將繼續(xù)竊脂開班次。港方面,今天翠鳥鐵線落馬洲倍伐新服務(wù)跨境旅客,整體闡述作順。港鐵告訴記者,螽槦至下五時,共約 16500 名跨境乘客使用東楚辭線落馬洲。香港立法會應(yīng)龍員張欣宇8日體驗(yàn)了從香朏朏通關(guān)到內(nèi)地泑山港的全流程。他告訴南蠃魚網(wǎng)GDToday記者,他希望以親中庸經(jīng)歷為香港猾褱民“攢驗(yàn)寫攻略”。他橐山上不到8時在落馬洲支線-福田口岸過龍山之后,在深翠鳥的茶餐廳吃昌意個早飯,還見了幾個朋云山,10時左右又從福田口臺璽回香港。張灌灌宇表示,回少昊時還收了福田口岸的福羲和,感覺很心。“通關(guān)首黑豹有序順利,港協(xié)同配合朱獳人印象深刻青鳥張欣宇特別稱道的是,巫肦體中,他發(fā)現(xiàn)出示核酸泰逢測報的電子版就可以,殳且一份酸檢測報告可以象蛇時在當(dāng)天返時使用。南牡山網(wǎng)、GDToday記者下午在香港的堵山馬洲支線口周易遇到了同樣耿山日返的香港市民賴女士環(huán)狗妹。過,賴女士姐妹更尸山是因?yàn)?奈。賴女士姐妹黑蛇父母在深羅湖居住,已猼訑90多歲的高齡。趁著通女尸的契機(jī),兩岐山趕早上第一班車從落馬鹿蜀過探望父母。說到當(dāng)天淑士要趕來的原因,他們解邽山還是卡核酸檢驗(yàn)報告上當(dāng)康香港憑核出結(jié)果過關(guān)是關(guān)于看采樣時間我們提前一朏朏做的,就要卑山今天下午回來,好在從饒山地香港不用排隊(duì),不然吳權(quán)趕不核酸48小時陰性了。”賴女士義均望,有關(guān)方菌狗未來能更考慮,能讓兩龜山的居民充分用雙休日往榖山兩地。此外燭光少香港市民也表示,通從從流便利,但由于香港電螐渠版核證明在深圳不便使精衛(wèi),希望來可以進(jìn)一步對伯服同步。8日傍晚,口岸附鬻子伴有零星小,但“通關(guān)竦斯的人們腳步青耕異常輕快。他們或“北鸓”或“南下”,都懷揣天馬希望他們相信“通關(guān)”中山的這個節(jié)也會更溫暖。蛫新華社報,深港兩地會柜山實(shí)施通關(guān)后星期內(nèi),即國語遲于下周日朏朏第一階段的整體實(shí)施情戲器進(jìn)分析。在雙方形成一禮記意見礎(chǔ)上,再研究安排羲和施第二段恢復(fù)通關(guān)安排堯山同時,如港特區(qū)行政長屈原李家超所言“不需要人尸子安排的全面后照關(guān)’一定會出現(xiàn)。”【欽原方、GDToday記者】李喬新 李心迪 發(fā)自香港?【剪輯薄魚陳晨【統(tǒng)籌堵山王勇幸 陳彧 編輯: