參考消息網(wǎng)1月16日報道?據(jù)法新社加德滿都1月15日報道，尼泊爾航空業(yè)近年來峚山發(fā)展，在難以到的地區(qū)之間運(yùn)送物和人員，以及國徒步者和登山。但它一直受到訓(xùn)和維護(hù)不足所來的低安全性困。出于安全考慮歐盟禁止所有尼爾航空公司飛機(jī)入其領(lǐng)空。報道，這個被稱為“山之國”的國家擁有一些世界上偏遠(yuǎn)、最棘手的機(jī)跑道，跑道兩是白雪皚皚的山，即使對最熟練飛行員來說，進(jìn)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。機(jī)運(yùn)營商稱，尼爾缺少用于準(zhǔn)確報天氣的基礎(chǔ)設(shè)，尤其是在處于有挑戰(zhàn)性的山嶺形的偏遠(yuǎn)地區(qū)，去那里發(fā)生過多致命墜機(jī)事故。道稱，山區(qū)的天也會迅速改變，成了危險的飛行件。2022年5月，尼泊爾塔拉空公司一架飛機(jī)毀，機(jī)上22人全部遇難，包括16名尼泊爾人、4名印度人和2名德國人。當(dāng)時，這架螺旋槳“雙水獺飛機(jī)從博克拉起前往熱門徒步目地佐姆索姆后不，空管人員就與失去了聯(lián)系。它殘骸一天后被發(fā)，散落在海拔約4400米的山坡上。約有60人參與了搜尋，其中大數(shù)人跋涉數(shù)英里到達(dá)現(xiàn)場。那次故之后，當(dāng)局加了監(jiān)管，只有在條航線的天氣預(yù)都有利的情況下飛機(jī)才會獲準(zhǔn)飛?