IT之家 1 月 6 日消息,周五特斯拉在不三個(gè)月的時(shí)里再次下調(diào)中國的 Model 3 / Y 定價(jià),引發(fā)海外主的不滿。實(shí)際上,特拉除中國外降低了其在本、韓國和大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價(jià)。IT之家了解到,特拉在日本將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下了約 10%,這也是自 2021 年以來首次下日本車價(jià),前 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為 536.9 萬日元(約 27.8 萬元人民幣)。透社援引知人士的話稱此次協(xié)調(diào)降是為了刺激特斯拉上海級(jí)工廠產(chǎn)能求計(jì)劃的一分,目前上超級(jí)工廠已是該公司最的單一生產(chǎn)心。這也是斯拉自任命曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和交付以的首次重大措。特斯拉總裁陶琳稱特斯拉在中的降價(jià)體現(xiàn)無數(shù)工程創(chuàng),從“第一原理出發(fā)”堅(jiān)持以成本價(jià)。以實(shí)際動(dòng)響應(yīng)國家召,促進(jìn)經(jīng)發(fā)展,釋放費(fèi)潛力。各分析師的數(shù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量下五個(gè)月以的最低水平根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年 11 個(gè)月,比亞迪漢列(包括插式混合動(dòng)力型)在中國銷量是 Model 3 的兩倍多。外,特斯拉價(jià)后,Model 3 起價(jià)已然與比迪最暢銷的 EV 處于同一水平。根據(jù)路透社計(jì)算,考慮料和人工成等因素后,Model 3 和 Model Y 汽車在中國的價(jià)已經(jīng)比美低 24% 至 32%。美股開盤之,特斯拉股已經(jīng)下跌 5.46%,預(yù)計(jì)今天行情以走低為主