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    1. 倫理 红牌罚下

      红牌罚下

      影片信息

      • 片名:红牌罚下
      • 狀態(tài):全8集
      • 主演:Nitti/
      • 導(dǎo)演:李豪凌/
      • 年份:1991
      • 地區(qū):德國(guó)
      • 類型:玩具/
      • 時(shí)長(zhǎng):2:54:56
      • 上映:1998
      • 語(yǔ)言:瑞士語(yǔ)
      • 更新:2025-06-11 17:16:45
      • 簡(jiǎn)介:感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投!IT之家 1 月 24 日消息,金士今日宣布其 64GB、32GB 和 16GB 服務(wù)器 Premier DDR5 4800MT / s Registered DIMM(RDIMM)已在第四代特爾至強(qiáng)擴(kuò)展處理中完成驗(yàn)。金士頓方表示,35 年來(lái),金士頓一是領(lǐng)先的務(wù)器制造和世界最的數(shù)據(jù)中信賴的存器品牌。ServerPremier 是金士頓的行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存決方案,規(guī)范銷售用于白盒務(wù)器,并過(guò)領(lǐng)先主 / 系統(tǒng)制造商的臺(tái)驗(yàn)證和定。所有士頓服務(wù)內(nèi)存解決案均經(jīng)過(guò) 100% 測(cè)試,并過(guò)嚴(yán)格的態(tài)老化過(guò),以捕捉廠早期的障。第四英特爾至可擴(kuò)展處器是首個(gè)持下一代 DDR5 服務(wù)器級(jí)存的處理,具有八內(nèi)存通道每個(gè)通道多兩個(gè) DIMM,也就是每個(gè) CPU 插槽 16 個(gè) DIMM。在 4800MT / s 的速度下每個(gè) DDR5 Registered?DIMM 提供 38.4GB / s 的峰值帶寬,基于 DDR4 的服務(wù)器相比以多通道置分組時(shí)性能顯著高。IT之家此前報(bào),英特爾 1 月 11 日正式發(fā)布了四代至強(qiáng)擴(kuò)展處理(代號(hào) Sapphire Rapids)和至強(qiáng) CPU Max 系列(代號(hào) Sapphire Rapids HBM),包含 52 款 CPU,最多支 60 核,采用?Intel 7 工藝制造,還支了 PCIe 5.0、DDR5 內(nèi)存和 CXL 1.1 接口(type 1 and 2 devices),提供最多 80 個(gè) PCIe 5.0 通道、最高支持 1.5TB 的 DDR5-4800 內(nèi)存,TDP 最高達(dá)?350W。
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      首頁(yè) 宮斗 红牌罚下

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      劇情簡(jiǎn)介

      作為駕駛的“第三眼”,汽后視鏡誕已經(jīng)百年現(xiàn)今正面被淘汰的境。2022 年末,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)輛間接視裝置性能安裝要求發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,時(shí)將全面代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新標(biāo)的最大亮點(diǎn)是:子后視鏡但可以安,而且允取代傳統(tǒng)視鏡。近,國(guó)內(nèi)外稱搭載電后視鏡的型此起彼。1 月 9 日,吉利旗下高品牌路特汽車官宣ELETRE 車型將成為中國(guó)批裝備流媒體外后鏡”(即子后視鏡的汽車。在幾天前國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品覽會(huì)(CES)上,索尼、本田合打造的念車也配電子后視,但該車于 2025 年上半年開始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車,首次亮的廣汽埃純電超跑 Hyper?GT,也采用了電后視鏡的計(jì)。待新標(biāo)施行后搭載電子視鏡同時(shí)消傳統(tǒng)后鏡的新車就可以在國(guó)合法上。本文通圖回答以問(wèn)題:1、汽車后視經(jīng)歷了怎的演變歷?2、相比傳統(tǒng)后視,電子后鏡有何突優(yōu)勢(shì)?3、汽車智能浪潮下,統(tǒng)后視鏡被取代嗎1、好用,但難所謂“電子后鏡”,是種新型的間接視野置”,學(xué)為“攝像-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡(jiǎn)稱 CMS)。電子后視鏡包內(nèi)外兩部,“電子后視鏡”稱“流媒后視鏡”是一塊安在汽車內(nèi)的顯示屏;而“電外后視鏡對(duì)應(yīng)著傳的汽車外后視鏡,就是大家見的“大朵”。相傳統(tǒng)后視,電子后鏡主要有大優(yōu)勢(shì):一,結(jié)構(gòu)小,風(fēng)阻低。電子后視鏡只一個(gè)攝像,因此其積可以縮至傳統(tǒng)后鏡的三分一,甚至以更小。專業(yè)的空動(dòng)力學(xué)角分析,更的結(jié)構(gòu)意整車迎風(fēng)積更小,而降低風(fēng)、減少風(fēng),一定程上也降低燃油車的耗、提升電動(dòng)車的航里程。2022 年 8 月,馬斯克在交媒體上示,電動(dòng)車上的外視鏡,會(huì)電動(dòng)汽車少約 5% 的續(xù)航。第二,受然因素影更小。在像顯示和工智能等術(shù)進(jìn)步的成之下,外部攝像 + 內(nèi)部顯示器”解決方案以大幅改自然條件不利影響比如車主受困擾的水覆蓋后鏡、起霧夜間光線足等“疑雜癥”,電子后視面前都是小兒科”第三,視盲區(qū)更小這也是電后視鏡最觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)射鏡的曲、形狀和小固定,野區(qū)域有。而電子視鏡可以用不同角攝像頭,主因此獲更多視野特別是對(duì)型龐大的用車來(lái)說(shuō)視野盲區(qū)往就是致區(qū)域。電后視鏡還一項(xiàng)潛在優(yōu)勢(shì),就為推進(jìn)汽智能化提輔助支持首先,電后視鏡豐了智能座的內(nèi)容;次,電子視鏡可以當(dāng)未來(lái)自駕駛系統(tǒng)傳感器。然電子后鏡優(yōu)勢(shì)很,但其自也并非完,尚且存一些限制因素。(1)成本高稍微動(dòng)動(dòng)子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“面 + 外殼”的成要高出好個(gè)數(shù)量級(jí)前文提到路特斯 ELETRE 車型,其電子后視選裝費(fèi)高 1.6 萬(wàn)元。本“金貴”意味著維成本也很。因此,子后視鏡前更多配在高端車。(2)穩(wěn)定性要求。雖然攝頭和顯示已經(jīng)是非成熟的技,但后視事關(guān)行車全,任何點(diǎn)的技術(shù)穩(wěn)定都可影響駕駛判斷,比顯示畫面能突然延、甚至畸,而且頻使用顯示,還容易成眼睛疲。因此,部分車主電子后視的可靠性所擔(dān)憂。子后視鏡裝,使用可能難改“大耳朵摘掉后,費(fèi)者需要定的時(shí)間應(yīng)車內(nèi)的示大屏,竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使了 100 年。2、從“光”“電”1886 年 1 月 29 日,德國(guó)曼海姆利局批準(zhǔn)爾?本茨請(qǐng)的汽車利,這一被視為現(xiàn)汽車的誕日,但后鏡直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世初的傳奇賽車手,在自己出的《女人汽車》一中提到,女性駕駛在路況相擁擠的街上,應(yīng)在頭正確地放一面小子,以便察車后方情況?!?是首次有駛?cè)颂岢?后視鏡”構(gòu)想,但未引起注。1911 年,在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上,美工程師兼車手 Ray?Harroun 為其賽車真的裝備一面鏡子以取代觀手達(dá)到減車重的目,最終獲冠軍。Harroun 的靈感不是來(lái)自《人與汽車,而是曾看到一個(gè)馬車的人用了“后鏡”,他得是個(gè)好意。不過(guò)實(shí)際應(yīng)用,由于賽顛簸,鏡抖動(dòng)得厲,Harroun 說(shuō)自己什么看不清,便如此,是有無(wú)數(shù)車手跟風(fēng)做。一時(shí),各種各的“后視”粉墨登車”,但普通民用車領(lǐng)域,然沒有得廣泛應(yīng)用這是因?yàn)?時(shí)行車數(shù)少、行人不多,“視鏡”尚強(qiáng)需求。著福特低本的 T 型車日益及,行車全問(wèn)題愈嚴(yán)峻。無(wú)是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名趕馬車者雖然他們曾是“后鏡”的實(shí)者,但均被認(rèn)為是視鏡的發(fā)人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后鏡的專利將其命名“COP-SPOTTER”,并開始批量產(chǎn)。至此汽車后視正式誕生100 年來(lái),汽車業(yè)極大發(fā),如今進(jìn)電動(dòng)化、能化的新展階段,間后視鏡經(jīng)過(guò)諸多良,但其本工作原始終未變存在難以服的問(wèn)題比如視野圍達(dá)到極、受外界然因素影很大等等于是,“車人”開探索面向來(lái)的新一后視鏡。可考的公資料,電后視鏡首出現(xiàn)在商車領(lǐng)域。世紀(jì) 80 年代末,配備電子視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出該車由德 AMG 和 Dekra 共同打造,不這僅僅是輛概念車1997 年,搭載子后視鏡公交車在西上路,車由沃爾公司研制以“攝像 + 顯示器”取代傳統(tǒng)光學(xué)視鏡,但于顯示技的不成熟“巴西方”沒有普開來(lái)。2008 年,奔馳決定發(fā)電子后鏡,將該目交由博和梅克朗發(fā),兩家司花了 8 年時(shí)間才做出可行案。最終在 2018 年的漢諾威車展奔馳正式出配裝電后視鏡的車 Actros,稱這是全球款搭載電后視鏡的產(chǎn)貨車。一年,電后視鏡也乘用車領(lǐng)頻頻露頭奧迪純電車型 e-tron 在美國(guó)舊山首發(fā),體稱之為球首款裝電子后視技術(shù)的車。值得注的是,中在制定有標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程,沒少向迪“取經(jīng),后文將到。奧迪后,雷克斯 ES 在日本上,電子后鏡為選裝置,彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士雷德薩斯截胡”奧,首先實(shí)電子后視的量產(chǎn)。要明確的,電子后鏡至今未全行業(yè)批應(yīng)用,遑取代傳統(tǒng)視鏡。3、“上車”易馬斯克電子后視的頭號(hào)擁。自 2011 年,馬斯克就始向美國(guó)關(guān)部門申,以電子視鏡取代統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用豐田、大等 12 家車企聯(lián)“上書”然而申請(qǐng)屢被否。時(shí),電子后視鏡在多國(guó)家和區(qū)沒有獲法律認(rèn)可可以說(shuō)是號(hào)難關(guān)。國(guó)舊國(guó)標(biāo)明確規(guī)定輛必須安傳統(tǒng)后視。中美之,歐盟、本等地也傳統(tǒng)后視“下車”所顧慮,過(guò)歐盟和本相對(duì)進(jìn)更快。2016 年,歐盟頒布新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求同期日本修改了道交通法規(guī)這一年,國(guó)的國(guó)家車標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)委員會(huì)下稱“國(guó)委”),工信部的導(dǎo)下,啟了該標(biāo)準(zhǔn)研究與修工作。國(guó)委之下的身附件分術(shù)委員會(huì)下稱“車分委”)織成立標(biāo)起草工作。2016 年 9 月,車附委會(huì)組織業(yè)相關(guān)企在深圳召標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研議,會(huì)上 R46 法規(guī)最新本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析,法規(guī)中新及修改的容做了初預(yù)研。中方面認(rèn)識(shí),舊國(guó)標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)車技術(shù)發(fā)的需求。了規(guī)范行健康發(fā)展技術(shù)提升所以必須訂該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同國(guó)標(biāo)準(zhǔn)接軌的,同時(shí)范和提高內(nèi)汽車間視野裝置業(yè)的發(fā)展也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)汽車行業(yè)的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車附分委兩與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交。特別是 2018 年這次,要交流了迪在德國(guó)備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)證及型式驗(yàn)內(nèi)容,后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)支撐。兩月后,國(guó)委下達(dá)了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃2020 年 6 月,國(guó)標(biāo)委布了新國(guó)的征求意稿。在制新國(guó)標(biāo)時(shí)我國(guó)根據(jù)家汽車技法規(guī)和標(biāo)的技術(shù)體,等效采了適合于國(guó)汽車發(fā)水平、操性更強(qiáng)歐 R46 號(hào)法規(guī)。實(shí)早在國(guó)委啟動(dòng)修舊國(guó)標(biāo)時(shí)凱迪拉克有車型以裝的方式現(xiàn)在中國(guó)用車市場(chǎng)此后,越越多的車推出搭載子后視鏡車型,其包括長(zhǎng)城一汽、北等國(guó)產(chǎn)車。如前所,新國(guó)標(biāo)亮點(diǎn)在于允許電子視鏡“上”的同時(shí)更具革命的一點(diǎn)是許傳統(tǒng)后鏡“下車。正如電后視鏡合“上車”易,傳統(tǒng)視鏡徹底出歷史舞也絕非一一夕,畢僅中國(guó)汽保有量近 3.2 億輛。電子視鏡的成,關(guān)鍵在增量市場(chǎng)行業(yè)樂(lè)觀計(jì),隨著子后視鏡本的降低穩(wěn)定性的高,在新源汽車下場(chǎng) —— 智能化的程中,特是在商用領(lǐng)域,將越來(lái)越多車企擁抱子后視鏡以此強(qiáng)化型的差異,但消費(fèi)的態(tài)度仍待觀望。全文參考[1]《汽車硬件設(shè)發(fā)展新趨電子外后鏡可能要》,中國(guó)車報(bào)[2]《關(guān)于虛后視鏡在車產(chǎn)業(yè)應(yīng)前景的分》,魏文、趙鵬超張博、龍[3]《國(guó)外卡車先嘗試,電視鏡系統(tǒng)是未來(lái)嗎》,商用車[4]《2021-2022 年全球及國(guó)電子后鏡行業(yè)研報(bào)告》,思汽車研本文來(lái)自信公眾號(hào)車百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:海?

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      • 游客3458129a29 剛剛
        感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 25 日消息,Wine 是一款免費(fèi)和開源的兼容層,它使得在運(yùn)行 Linux、FreeBSD 或其他一些操作系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)上行一些 Windows 應(yīng)用程序成為可能。它也是 Valve 用來(lái)讓 Steam Deck 用戶在 Linux 驅(qū)動(dòng)的手持設(shè)備上玩 Windows 游戲的 Proton 軟件的基礎(chǔ)。Wine 8.0 現(xiàn)在可供下載,代表了自一年多前發(fā) 7.0 版本以來(lái)最大的一次更新。最大的變化之一是Wine 的所有模塊現(xiàn)在都支持以 PE(可移植的可執(zhí)行文件)格式構(gòu)建。運(yùn)行具拷貝保護(hù)的 Windows 應(yīng)用程序在裝有 64 位芯片的設(shè)備上使用 32 位應(yīng)用程序在裝有 ARM 處理器的設(shè)備上使用 X86 應(yīng)用程序開發(fā)人員指出,他花了四年時(shí)間才完成這一工,而且仍有一些模塊“在 PE 和 Unix 部分之間進(jìn)行直接調(diào)用,而不是通過(guò) NT 調(diào)用接口”,但這些模塊將在即將泰山布的 Wine 8.x 版本中被刪除。IT之家了解到,Wine 8.0 中的其他變化包括圖形改進(jìn),包括雨師新版本的 Vulkan 圖形驅(qū)動(dòng)和對(duì)更多顯卡的支持黃獸改進(jìn)的游戲控器熱插拔支持(用于移除和入控制手柄等)。用戶可以 Wine 8.0 發(fā)布公告中找到更多細(xì)節(jié)?
      • 游客e2c2b860a3 26秒前
        IT之家 1 月 24 日消息,可靠爆料消息源 Sudhanshu Ambhore 于近日再次分享了 Moto G13 和 Moto 23 兩款手機(jī)的高清渲染。Sudhanshu 透露,Moto G13 和 Moto G23 都將搭載聯(lián)發(fā)科技 Helio G85 處理器。IT之家小課堂:Helio G85 于 2020 年 5 月發(fā)布,是一款將近 3 年前的處理器,配備了 Mali G52 GPU。包括 Micromax In Note 1、Redmi Note 8 2021、realme C25s、Infinix Hot 10S 在內(nèi)的多款中端機(jī)型用這款處理器。Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng),這款機(jī)型均提供藍(lán)色、色和白色。定價(jià)方面Moto G13 售價(jià)為 159 歐元(當(dāng)前約 1165 元人民幣),而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元(當(dāng)前約 1459 元人民幣)。Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕,使用八核處理器,只是前尚不清楚具體的處器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn),型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示,Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電,而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電,但其電池容量知。預(yù)計(jì)這兩款手機(jī)將支持雙卡雙待。國(guó)科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形凸起相模塊,配有 2 個(gè)攝像頭,并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上的文字確認(rèn)碧山機(jī)備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕,右邊緣有源和音量按鈕。設(shè)備部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器柵?
      • 游客ac9d986c98 37秒前
        感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師 的線索投遞!IT之家 1 月 24 日消息,尼康今日面向?APS-C 無(wú)反相機(jī) Z 50 發(fā)布了?2.40 版固件更新,為視頻錄制帶來(lái)了鬲山部偵測(cè)自動(dòng)對(duì)支持。更新內(nèi)容如下:眼部測(cè)自動(dòng)對(duì)焦現(xiàn)在視頻錄制期可用。改善了對(duì) [自動(dòng)區(qū)域 AF] 的眼部偵測(cè)性能。改善了在對(duì)象跟蹤和臉部 / 眼部偵測(cè)自動(dòng)對(duì)焦期間在即時(shí)取景中驕山顯示對(duì)焦點(diǎn)的刷率。Z 50 是尼康首款 Z 卡口 DX 畫幅微單數(shù)碼相機(jī)。Z 50 具有約 2088 萬(wàn)有效像素,是一款配備 CMOS 傳感器與焦平面相位偵測(cè)自動(dòng)對(duì)焦像結(jié)合的尼康 DX 格式數(shù)碼微單相機(jī)。尼康 Z 50 配備約 8cm(約 3.2 英寸)、約 104 萬(wàn)畫點(diǎn)的可翻折 TFT 觸摸液晶顯示屏,支持智能手機(jī)用熟悉的觸屏操作??煞埏@屏的可調(diào)節(jié)角度大,可以從種角度記錄照片和視頻,同還支持自拍。Z 50 還能夠錄制全畫面 4K 超高清視頻。此外,可使用尼享 SnapBridge 應(yīng)用程序?qū)⑾鄼C(jī)記錄的照片和視頻輸?shù)揭苿?dòng)智能設(shè)備。IT之家小伙伴可以點(diǎn)此下載?2.40 版固件更新,為尼康 Z 50 帶來(lái)全新錄制提升。
      • 游客ffbfa79f78 47分鐘前
        IT之家 1 月 24 日消息,據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道,根朱厭京地方稅務(wù)局的調(diào)結(jié)果顯示,截至 2021 年 3 月 31 日的兩年中,軟銀集團(tuán)沒有申約 370 億日元(當(dāng)前約 19.24 億元人民幣)的企業(yè)收入。據(jù)知陸吾士表示,軟銀集團(tuán)大了其美國(guó)通信公 Sprint 與另一家美國(guó)公司合的交易成本。軟銀團(tuán)稱,向日本有關(guān)門提交了修訂后的務(wù)報(bào)表,該稅務(wù)報(bào)與少報(bào) 370 億日元的企業(yè)收入有?
      • 游客c96ad09384 42小時(shí)前
        感謝IT之家網(wǎng)友 末6_、SurfaceGo、Physikmann、Monsterwolf、番茄炒西紅柿、莉莉艾、可樂(lè)Kele、瑤池青蓮、軟媒用戶1239808、縱我深情、皋亭下的毛毛 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,蘋果今日晚間正式發(fā)布了新款 HomePod,售價(jià) 2299 元,今日起可在線或通過(guò) Apple Store 訂購(gòu),將于 2 月 3 日(周五)起正式發(fā)售。價(jià)格水馬面,HomePod(第二代)售價(jià)為?RMB 2299?(中國(guó)大陸),今日起對(duì)巫抵大利亞、拿大、中國(guó)大陸、法國(guó)、國(guó)、意大利、日本、西班、英國(guó)、美國(guó)及其他 11 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客開放訂盂山,并于 2 月 3 日(周五)起正式發(fā)售。計(jì)方面,新款 HomePod 的外觀由無(wú)縫透聲織網(wǎng)和背光觸控北史構(gòu)成,提白色與全新的午夜色兩種觀,后者由 100% 再生織物構(gòu)成,配有同色系織電源線。聲學(xué)表現(xiàn)方面HomePod 搭載定制研發(fā)的高振幅低音單元、幅達(dá) 20 毫米的電機(jī)驅(qū)動(dòng)振膜、內(nèi)置比翼音均衡器克風(fēng)、底部環(huán)繞著由 5 個(gè)波束成形高音單元組成陣列,共同打造聲學(xué)體驗(yàn)S7 芯片結(jié)合軟件和系統(tǒng)感應(yīng)技術(shù),提供更加先進(jìn)計(jì)算音頻。IT之家了解到,HomePod(第二代)支持運(yùn)行 iOS 16.3 或后續(xù)系統(tǒng)的 iPhone SE(第二代)及后續(xù)機(jī)型或 iPhone 8 及后續(xù)機(jī)型;運(yùn)行 iPadOS 16.3 的 iPad Pro、iPad(第五代)及后續(xù)機(jī)型、iPad Air(第三代)及后續(xù)機(jī)型或 iPad mini(第五代)及后續(xù)機(jī)型。點(diǎn)擊訪問(wèn)蘋果中國(guó)官方在線商店相閱讀:《蘋果官方解讀 HomePod 第二代:帶來(lái)突破性音質(zhì)與智能酸與驗(yàn)
      • 游客452e1b9324 30小時(shí)前
        IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國(guó)科技媒體 SamMobile 報(bào)道,三即將推出 Galaxy Book 3 Ultra 將會(huì)采用全新的 OLED 觸控面板屏。該機(jī)屏尺寸為 16 英寸,分辨率為 3K,長(zhǎng)寬比為 16:10,刷新率為 120Hz。三星聲稱是世界上一款帶有成觸摸屏筆記本電 OLED 面板。三星顯示(Samsung Display)表示將觸屏面板集到顯示器可以降低幕的整體度和復(fù)雜。這種方不需要為獨(dú)的觸摸層添加額的塑料薄,因此對(duì)境也更友。三星顯表示 OLED 面板是近年來(lái)記本的趨,該公司劃為筆記電腦開發(fā)大尺寸的 OCTA(On-Cell Touch AMOLED)面板。星顯示中尺寸顯示業(yè)部產(chǎn)品劃組組長(zhǎng) Hojung Lee 表示:“觸控整合術(shù)的難度著顯示面的增加而幅上升,致所需的控傳感器量增加。過(guò)開發(fā)新料和工藝術(shù),我們夠?yàn)楦?顯示器實(shí)自然的感和觸摸響”。IT之家附此前握的,關(guān) Galaxy Book 3 Ultra 規(guī)格信息:三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的艦機(jī)型,備了英特第 13 代酷睿 i9-13900H 處理器,最可配備 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲(chǔ)。該記本還配了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨(dú)立顯卡。在幕方面,筆記本將備一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕,辨率為 2880x1800p。IT之家了解到,該記本重 1.8 千克,厚度為 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池,并隨附 136W 電源適配器。將是一臺(tái)行最新 Windows 11 操作系統(tǒng) Windows 機(jī)器。除了有這些,記本電腦將配備一支持杜比景聲(Dolby Atmos) 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚(yáng)聲?
      • 游客00fa723545 10天前
        今天給大家分的,是一篇常改稿文章,老矩,先來(lái)看一原稿材料:這一份關(guān)于國(guó)家網(wǎng)的答辯匯報(bào)內(nèi)容整體不難麻煩的是對(duì)風(fēng)的把握。淺色改稿咱們之前了很多了,今咱們來(lái)做一期色的科技風(fēng)。動(dòng)手之前,需去找一找國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) logo,最好的方式直接在瀏覽器搜索“國(guó)家電 logo png”,然后在里面挑選清晰摳的。但這樣是會(huì)有些小問(wèn):找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議一個(gè)搜索關(guān)鍵 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”,會(huì)跳出一些提矢量文件下載網(wǎng)址。這是我索后下載的 Vi 手冊(cè)文件:ps:自行搜索是因?yàn)闆]有甲,或者甲方提不了對(duì)應(yīng)的素,如果條件允,最好還是讓方提供矢量文。有了 VI 手冊(cè),接下來(lái)設(shè)計(jì)規(guī)范:沿國(guó)網(wǎng)綠為主色并搭配黃色,于是深色的科風(fēng),所以白色必不可缺。接來(lái),咱們逐頁(yè)解不同頁(yè)面的改思路。01.?封面頁(yè)首先看封面頁(yè),原如下:找了兩比較有科技感圖片,進(jìn)行簡(jiǎn)的合成:?jiǎn)栴}了,圖片的顏是藍(lán)色的,還要調(diào)整為已經(jīng)定好的綠色調(diào)在 PS 中調(diào)整圖片,將色調(diào)整偏綠,最再調(diào)整下飽和即可。當(dāng)然,可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功,同樣可以將色圖片改成深色:在調(diào)整好圖片上加一層變蒙版,并放文字:如果只純白色的文字肯定是有些單的,文字與背的對(duì)比過(guò)于明。可以給標(biāo)題一些簡(jiǎn)單的處,加上白綠漸,并設(shè)置文字深度與三維旋,增加一些立感:目前文字圍還是缺少些技感的裝飾,試加些科技邊素材上去:最,在標(biāo)題上加光效作為裝飾為了進(jìn)一步增頁(yè)面的空間層感,還額外加一些圓弧漸變條:封面到這就做完了,來(lái)下一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景這頁(yè),主要是對(duì)術(shù)的關(guān)鍵詞解:可以看成三式的內(nèi)容,不最后一行字“術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用研究”,放末尾有些奇怪不如將內(nèi)容重處理下,右側(cè)三個(gè)小點(diǎn),是繞“技術(shù)經(jīng)濟(jì)析及應(yīng)用研究展開的:因此可以將版式做下圖的中心環(huán)式:三個(gè)部分畫了平行四邊的漸變框,里加一些小細(xì)節(jié)如漸變、虛線折線等。將文內(nèi)容填進(jìn)去,分別加上對(duì)應(yīng)圖標(biāo):第二頁(yè)修改完成了,不是超快?03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)容偏多,結(jié)構(gòu)圖還有其文字內(nèi)容:簡(jiǎn)梳理一下內(nèi)容去掉花哨的樣效果:右側(cè)的標(biāo)體系結(jié)構(gòu)不做得太復(fù)雜,結(jié)構(gòu)層次清晰展示出來(lái)即可區(qū)別內(nèi)容的層結(jié)構(gòu),可以從字號(hào) / 字重來(lái)入手,如果要著重強(qiáng)調(diào),以在內(nèi)容下方一些色塊與邊:可以看到,傳統(tǒng)單層指標(biāo)系”、“系統(tǒng) — 元件層”和“元件層指標(biāo)、“系統(tǒng)層指”的邊框略有別,由平行四形變化到矩形接著處理左側(cè)內(nèi)容,可以分一、二兩個(gè)部,并采用上下版,中間用虛分隔開。標(biāo)題分加上異形形作為襯底,并上圖標(biāo),使其上面兩個(gè)部分結(jié)構(gòu)一致:檢一下頁(yè)面,發(fā)右側(cè)的結(jié)構(gòu)圖前過(guò)于扁平和通,不妨加個(gè)體的平臺(tái)作為體,進(jìn)一步豐頁(yè)面層次:到里,第三頁(yè)就改完成了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是框架面,存在一個(gè)輯遞進(jìn)關(guān)系:們先將文字內(nèi)提取出來(lái),為一步的版式優(yōu)做準(zhǔn)備:在處上一頁(yè)時(shí),我為了豐富右側(cè)構(gòu)圖的立體層,為其添加了體展臺(tái)作為襯。這頁(yè)同樣可沿用這種修改路,將立體展放大作為一個(gè)支架,再根據(jù)容畫上對(duì)應(yīng)的:中間的部分了一些區(qū)分,做立體處理,們將文字內(nèi)容個(gè)填進(jìn)去:給個(gè)部分的內(nèi)容上箭頭,明確容之間的邏輯系:中間部分箭頭改成黃色變,以做區(qū)分到這里,四個(gè)面就都修改完了。最后,再看一下修改后整體效果:本來(lái)自微信公眾:自律的音律 (ID:yinlvPPT),作者:Junmeng

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