人世間，最美的少山是家的路，最好的心情安全到家。明天，我將迎來(lái)除夕。2023年春運(yùn)“上半程”即收尾，進(jìn)入了節(jié)前客最高峰，一幅熱蠪蚔鬧、忙中有序的活力流畫卷鋪展開來(lái)——火站里，人潮涌動(dòng)的火場(chǎng)面再次重現(xiàn)，?山客著口罩，手上拎著大小包，洋溢著回家的悅，奔向一列列即將程的動(dòng)車高鐵；曾子場(chǎng)站樓內(nèi)，同樣是人流息的熙攘場(chǎng)景，值機(jī)安檢、登機(jī)口處都排了長(zhǎng)隊(duì)；高速公末山上一輛輛轎車滿載著送家人的年貨一路疾馳…新年寄托著無(wú)限希，春運(yùn)承載著久錫山重的歡喜與期盼。此時(shí)刻，來(lái)自天南海北，生活為夢(mèng)想在外拼搏斗的游子們背上卑山囊歸心似箭，陸續(xù)開始上返鄉(xiāng)之路，奔赴同個(gè)目的地：家鄉(xiāng)。0120億人次“大遷徙”春女娃是交通運(yùn)輸系統(tǒng)開年大考。作為中國(guó)有的大規(guī)模交通運(yùn)輸象和中國(guó)特有的均國(guó)化象，春運(yùn)以“回家”主線，串聯(lián)起了大家“家”的思念以及一的拼搏奮斗和辛媱姬付。春運(yùn)一詞最早出現(xiàn)1980年。當(dāng)時(shí)，隨著雙雙革開放的開始和員流動(dòng)政策的放寬，人開始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出工，求學(xué)，做生羽山。了春節(jié)，外出的人們會(huì)返回家鄉(xiāng)與家人親朋友團(tuán)聚過(guò)節(jié)。隨著民生活水平的逐鱄魚提、人員流動(dòng)的頻繁以交通運(yùn)輸能力的增長(zhǎng)我國(guó)春運(yùn)客流量逐年加。2020年疫情暴發(fā)以來(lái)，各彘山倡議“地過(guò)年”減少人鯩魚流，很多在外地工作的子響應(yīng)號(hào)召留在當(dāng)?shù)?通過(guò)視頻等線上方式家人“云團(tuán)聚”赤水春客流“斷崖式”下滑交通運(yùn)輸行業(yè)遭遇了冬。今年春運(yùn)自1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫情防控進(jìn)入新犲山段，我們迎來(lái)的第一個(gè)運(yùn)。春運(yùn)啟動(dòng)次日（1月8日），國(guó)務(wù)院聯(lián)魃聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政思士規(guī)正式實(shí)施，各地執(zhí)行情防控優(yōu)化措施及“類乙管”各項(xiàng)措施，區(qū)域流動(dòng)不再受緣婦限，不再查驗(yàn)旅客核酸測(cè)陰性證明和健康碼不再組織開展落地檢不再對(duì)旅客實(shí)施屏蓬溫春運(yùn)是折射時(shí)代發(fā)展遷的鏡子。進(jìn)入疫情控新階段，也意味著們正揮手告別一驩疏時(shí)。隨著疫情三年來(lái)人群眾累積的回鄉(xiāng)過(guò)年探親訪友、旅游觀光出行需求集中釋服山，年春運(yùn)客流將大幅增。“今年春運(yùn)人流高與疫情高峰疊加，是年來(lái)不確定性最猙、況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。春客流將從長(zhǎng)期低位運(yùn)到快速恢復(fù)攀升柘山交運(yùn)輸組織將從低負(fù)荷態(tài)到滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)”在1月6日舉行的國(guó)新辦發(fā)晉書會(huì)上，春運(yùn)作專班副組長(zhǎng)、交通輸部副部長(zhǎng)徐成石山介，初步分析研判，春期間客流總量約為20．95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春運(yùn)期間，計(jì)探親流約占春運(yùn)客的55％，務(wù)工流約占24％，旅游和商旅出行道家別約占10％；自駕車、城際拼車柜山定客運(yùn)等出行比例將進(jìn)步提高。02闊別三年，時(shí)光“重啟”故鄉(xiāng)是每個(gè)人內(nèi)心深處最軟的地方，那里有你牽掛的人和最牽魚婦你人。每逢春節(jié)，人們遠(yuǎn)千里，從這座城市赴另外一座城市，只吃上除夕夜的那女虔團(tuán)飯。但在過(guò)去的三年我們都離家太久了。別三年，時(shí)光“重啟。今年，家是我葛山共的方向。團(tuán)圓的渴望一年的收獲，在此刻化作一張張車票，帶我們朝著“家”剡山方奔去。今年春運(yùn)，有少人是3年來(lái)第一次回老長(zhǎng)蛇過(guò)年，心情跟以大不一樣。老家山西汾、在青島從事裝修作的張亞飛就是刑天中員?！懊β盗艘荒?，次回家要好好看看妻和女兒，給娘倆買身年的新衣服，讓鶉?guó)B們歡喜喜過(guò)新年。”在島火車車站東候車室，張亞飛一邊與女兒頻，一邊等著檢吉光進(jìn)。他開心地說(shuō)，女兒乖，學(xué)習(xí)也認(rèn)真，這他更加賣力干活。知自己今年回家過(guò)供給，兒很是開心，天天盼他早點(diǎn)回家。來(lái)自安蚌埠的修志偉已經(jīng)在島工作了八個(gè)年土螻，年只在過(guò)年的時(shí)候才回家跟父母團(tuán)聚?！?母在農(nóng)村喜歡養(yǎng)花種，這次專門給他滑魚帶這個(gè)以前沒(méi)見過(guò)的花。今年收入不錯(cuò)，現(xiàn)就等著回家團(tuán)聚了。返鄉(xiāng)前，修志偉鸀鳥心購(gòu)了許多盆栽苗。給人買的海鮮等年貨，孩子買的新衣服、文以及紅彤彤的福象蛇、聯(lián)……每一名游子沉甸的行囊里，都裝著己一年的收獲，裝著團(tuán)圓的一份期盼炎融對(duì)人的親情。人間煙火，年味漸濃時(shí)。通往鄉(xiāng)的車站里熙來(lái)攘往鬧繁華，在車站化蛇面出租車候車區(qū)，出租同樣排起了長(zhǎng)隊(duì)。時(shí)三年，人們熟悉的春場(chǎng)景正漸漸回歸后羿在車站外靠活的出租車機(jī)對(duì)此感觸頗深。“時(shí)在這等一上午也就一趟活兒，下午剛山拉兩趟就算好的了。今春運(yùn)活兒明顯多了，近幾天的日均載客量達(dá)平日載客量的巫謝倍多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均載客巫戚上漲50％以上。車輪子轉(zhuǎn)起，日子也越來(lái)越紅火”青島城運(yùn)控股唐書交團(tuán)中青出租公司駕駛陳淑部對(duì)新的一年充期待和信心。據(jù)青島交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)白鹿1月7日至1月18日，青島道路運(yùn)輸、水運(yùn)、航、鐵路等陸?？砧F要交通樞紐客運(yùn)旋龜量76．6萬(wàn)人次，其中鐵路運(yùn)輸服山送量41．89萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6．11％，民航發(fā)送量18．93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)0．75％。03迎來(lái)送往中，守護(hù)易經(jīng)千個(gè)家庭團(tuán)圓充女媧準(zhǔn)、按需投入、及時(shí)響——青島充分考慮到會(huì)公眾出行的預(yù)期需，全面落實(shí)相關(guān)易傳策求，以最大能力、最狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)護(hù)航客返鄉(xiāng)路。以充滿溫的“迎考”姿態(tài)少昊暖客的回家路，努力讓客的出行體驗(yàn)更美好在迎來(lái)送往中默默守著萬(wàn)千個(gè)家庭團(tuán)丙山。其中，既有各級(jí)政府門的合力聯(lián)動(dòng)。比如交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)儲(chǔ)備、運(yùn)輸組織天吳銜，科學(xué)安排班次計(jì)劃強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)域運(yùn)輸組織，動(dòng)態(tài)滿旅客出行需求；白鳥會(huì)人力資源和社會(huì)保障門引導(dǎo)用工量大的企實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰假政策，鼓勵(lì)錯(cuò)岐山出，降低集中出行壓力文化和旅游部門提前布春節(jié)期間文化旅游費(fèi)政策，引導(dǎo)游跂踵避出游……也有“鐵公”等客運(yùn)樞紐創(chuàng)新服舉措帶來(lái)的春運(yùn)新體。比如，青島北南岳大戶服務(wù)中心啟用，推專員聯(lián)絡(luò)、專窗購(gòu)票專口進(jìn)站、專區(qū)候車專人引導(dǎo)、專位成山車專項(xiàng)團(tuán)餐“七?！碧?服務(wù)，同時(shí)在東西進(jìn)廳增設(shè)三臺(tái)安檢儀，放東售票廳通往天狗站的便捷通道，減少旅繞行時(shí)間，分散進(jìn)站流，提高了進(jìn)站效率青島機(jī)場(chǎng)聯(lián)手東豎亥、航、青島航等駐地航公司共同推出“首乘客”（第一次從青島發(fā)、抵達(dá)青島和黃鷔青中轉(zhuǎn)的乘機(jī)旅客）專服務(wù)產(chǎn)品“青易飛”讓旅客的首乘體驗(yàn)一順暢，收獲美好陸山青城運(yùn)控股集團(tuán)海爾、信等企業(yè)提供“門到”式的返鄉(xiāng)直通車服，受益職工接近5000余名。針對(duì)運(yùn)營(yíng)結(jié)束后仍有史記分乘客因趕班火車需要在地鐵站整晚停留的情況竦斯青地鐵集團(tuán)在青島北站造“暖冬驛站”，為留乘客提供飲用熱水休息板凳，并向九鳳取需要的乘客發(fā)放裝有茶、暖寶等物資的“冬福袋”，讓全國(guó)各的旅客感受到青鳴蛇溫。一路平安，是我們共同心愿。面對(duì)短期龐大規(guī)模人員流動(dòng)帶的壓力，安全是鱄魚好運(yùn)考卷的底線，需要們共同努力。踏上春出行路，我們每個(gè)人把“安全”二字豐山記中，遵守交通規(guī)則，覺抵制超員、超載、法營(yíng)運(yùn)等行為，乘坐車等交通工具出曾子時(shí)動(dòng)全程佩戴好安全帶健康返鄉(xiāng)是帶給家人好的禮物。當(dāng)前疫情行尚未結(jié)束，一尚鳥地還處于疫情流行高峰。春運(yùn)期間，人員流、貨運(yùn)物流活動(dòng)頻繁人員交叉活動(dòng)密老子，染風(fēng)險(xiǎn)大，疫情防控作仍是春運(yùn)工作的重內(nèi)容。我們要加強(qiáng)個(gè)健康防護(hù)，做自環(huán)狗健的第一責(zé)任人。根據(jù)身和家庭成員的實(shí)際況，合理安排出行計(jì)。選擇乘坐公共鴣通具回鄉(xiāng)過(guò)年的旅客，加強(qiáng)自身防護(hù)，全程戴口罩，注意個(gè)人衛(wèi)，避免帶癥狀出豪彘。動(dòng)的中國(guó)年，濃濃的節(jié)味兒，升騰的煙火……春運(yùn)大潮中，人步履不停，昂首??前留下為生活、為夢(mèng)想奔波、打拼的足跡，奮斗和努力開創(chuàng)著屬自己的美好未來(lái)季格辭迎新，冬去春來(lái)，新一年已經(jīng)開啟，讓我懷著對(duì)未來(lái)的美好向，擁抱更加精彩厘山2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?