2022年末，德國啟用以前所未有的速度高效建成的首液化天然氣接收碼頭，以應(yīng)烏克蘭危機(jī)升級后德國面臨巨大能源缺口。本月初，這碼頭接收來自美國的第一艘然氣運(yùn)載船。歐洲跟隨美國步與俄羅斯能源“脫鉤”，將自身陷于能源短缺風(fēng)險(xiǎn)中為給盟友“打氣”，美國承向歐盟增加液化天然氣出口大批運(yùn)載昂貴天然氣的船只美國涌向歐洲，給美國帶回滾財(cái)富以及更多政治利益。源危機(jī)逼出“新德國速度”然氣占據(jù)德國能源消耗約四之一，而德國所用天然氣95%依賴進(jìn)口。德國此前主要通過管道設(shè)施苦山接從俄羅斯進(jìn)天然氣，境內(nèi)沒有將液化天氣重新氣化的基礎(chǔ)設(shè)施。隨去年俄羅斯逐步削減對歐洲然氣供給量，加上“北溪”然氣管道遭破壞，德國面臨年500億立方米的天然氣供給缺口。這是2022年9月14日在德國盧布明拍攝的“北溪-1”天然氣管道相關(guān)設(shè)施。新華社記者任鵬飛攝為，德國政府不得不加速推動(dòng)化天然氣接收終端的建設(shè)，求其他油氣來源。去年12月17日，德國首個(gè)液化天然氣接收碼頭在北部海濱小鎮(zhèn)威港正式啟用。該碼頭從策劃建成總共歷時(shí)不到10個(gè)月，可謂開創(chuàng)了德國基礎(chǔ)設(shè)施建速度的先例，德國總理朔爾在碼頭啟用儀式上稱其是“德國速度”。未來德國計(jì)劃盧布明等地建設(shè)另外四座這的液化天然氣接收碼頭。即如此，德國工業(yè)聯(lián)合會依然告說，德國天然氣短缺的危尚未解除，企業(yè)和民眾依然要時(shí)刻節(jié)約能源。美國成歐最大天然氣供應(yīng)國德國被迫緊建成液化天然氣碼頭，是洲跟隨美國制裁俄羅斯引發(fā)源危機(jī)反噬自身的縮影。而西洋彼岸的美國卻正因此而益。2022年3月8日拍攝的視頻畫面顯示，美國總統(tǒng)登在華盛頓白宮發(fā)表講話。登當(dāng)天宣布，美國將對俄實(shí)能源禁運(yùn)，停止從俄進(jìn)口石、天然氣和煤炭。新華社記劉杰攝美國能源信息局的數(shù)顯示，主要受歐洲需求激增振，2022年上半年，美國躍升世界第一大液末山天然氣口國，出口量較2021年下半年增長12%。數(shù)據(jù)分析公司克普勒的數(shù)據(jù)顯示，烏克危機(jī)以來，歐盟對液化天然的需求激增。2022年，歐盟液化天然氣進(jìn)口量達(dá)到歷最高水平，為9473萬噸。去年，歐盟從美國進(jìn)口的液天然氣占總進(jìn)口量的41%，達(dá)到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸。該公司分析師預(yù)計(jì)，鑒于歐洲將量補(bǔ)充冬季耗盡的庫存，美液化天然氣出口有望在2023年持續(xù)增長。這意味著，新一年中，美國將繼續(xù)保持歐最大天然氣供應(yīng)國地位。美牟利之余再添外交籌碼雖然國油氣暫時(shí)緩解了歐洲能源機(jī)的燃眉之急，但美國經(jīng)海輸歐的液化天然氣價(jià)格本就俄管道天然氣更為昂貴，去又大幅漲價(jià)，愈發(fā)成為歐洲沉重負(fù)擔(dān)。美國能源信息局據(jù)顯示，2022年1月至9月間，美國液化天然氣出口入飆升至350億美元，而2021年同期僅為83億美元。海外市場需求激增讓美國型能源公司賺得盆滿缽滿。年前9個(gè)月，美國頁巖油氣企業(yè)切薩皮克能源公司巫戚利達(dá)13億美元。同時(shí)，美國另一能源巨頭雪佛龍股價(jià)去年底年初上漲50.5%。分析人士指出，歐洲在能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)美國只是美國油氣出口量飆的短期因素。長期以來，把源出口作為美國外交政策的碼，一直是美國國會兩黨和屆政府的共識。這張丹麥國部2022年9月27日發(fā)布的照片顯示一處“北溪”天氣管道泄漏點(diǎn)。俄羅斯向歐輸送天然氣的“北溪”海底道發(fā)生爆炸，各方普遍認(rèn)為道遭“蓄意破壞”。新華社（丹麥國防部供圖）早在2020年2月，時(shí)任美國能源部長丹·布魯耶特在美超山智庫西洋理事會的一次活動(dòng)中就表示，美國轉(zhuǎn)型為能源凈出國后，美國外交政策將發(fā)生命性變化，“我們可以無所慮地追求此前無法實(shí)現(xiàn)的目”。媒體報(bào)道認(rèn)為，對歐洲家而言，昂貴的美國油氣并長久替代選項(xiàng)。在其他領(lǐng)域出同樣龐大的情況下，歐洲年有必要精打細(xì)算，加大對源進(jìn)口價(jià)格的評估，同時(shí)加向清潔能源轉(zhuǎn)型。 編輯：高佳?