中國建筑承建的中泰鐵項目中泰雙方員工賀新春佳節(jié)。受訪者圖在伊拉克米桑油田澤干終端廠，中伊雙員工正在探討解決脫泵故障問題。受訪者圖中鐵建旗下中國土尼日利亞有限公司拉斯輕軌藍線項目施工場。受訪者供圖中國歷新年越來越近了。中國人心里，“年”是“家”，即便跨越海，也要回家看望父、團圓過年。但是，中國還有成千上萬海工作人員，對他們來，“年”是牽掛，更一線崗位的堅守和肩沉甸甸的責任。本報訪了共建“一帶一路重點項目的部分海外設者，聽他們講述在洲、東南亞、中東等的奮斗故事?！耙惶?不耽誤，一天也不懈”“春節(jié)期間，趕上此盛大的典禮，高興激動！”張建業(yè)是中建旗下中國土木尼日亞有限公司拉各斯輕藍線項目的經(jīng)理。2022年12月21日，拉各斯輕軌藍線項目式竣工，1月24日還將舉行項目運營通車式，二期工程也有望天簽約，中外方貴賓將出席。“給新年開一個好頭！”張建業(yè)，整個項目部現(xiàn)在士高漲，春節(jié)臨近，大都期望在節(jié)前圓滿收，而即將展開的二期目建設為每一名中方員帶來充足的動力。各斯輕軌藍線是西非條電氣化輕軌，項目長27公里，共計11座車站。輕軌藍線也非洲第一大人口城市非洲第一大城市經(jīng)濟——拉各斯州有史以投資規(guī)模最大的基礎施工程，項目開通后極大緩解拉各斯州的通壓力，促進貨物及流的河、海、陸、空聯(lián)互通。這些天，張業(yè)忙著組織現(xiàn)場施工維護一期道路設施，劃二期項目的人力、料、機械設備，很是碌?！霸谀崛绽麃啠?年春節(jié)都是最佳施工?！睆埥I(yè)說，此時地初入旱季，項目施物資、機械相對完備本地施工人員剛過完誕節(jié)、元旦返崗，“時、地利、人和”俱。2023年春節(jié)是張建業(yè)在海外度過的第9個春節(jié)。這些年，他同事們并肩戰(zhàn)斗在項一線，每年除夕一同接春節(jié)的到來。今年他在尼日利亞工作已10年，參與建造的道路、橋梁、軌道一點編織起“大地經(jīng)緯”一座座圖書館、行政、商務樓成為當?shù)氐?亮地標?！澳崛绽麃?至非洲的基礎設施日月異，極大促進了當的經(jīng)濟社會發(fā)展。這中有我一份，我為此衷感到高興和自豪。張建業(yè)說。在他眼里10年間，越來越多中國企業(yè)和個人來到尼利亞參與當?shù)亟?jīng)濟建，春節(jié)期間的年貨越越豐富，年味也越來足了。海外工作14年，張建業(yè)對團圓和奮有著自己的理解。他，“年”是家庭團圓時刻，“家”是我們斗的初心，而“家是小國，國是千萬家”作為參與“一帶一路項目的海外建設者，深懷使命感和責任感未來的許多天，他們將繼續(xù)奮斗，“一天不耽誤，一天也不懈，與輕軌為伴，為輕早日全線開通運營奮不息?！薄八械母?都會有回報，所有的待都會迎來重逢”在離北京6000余公里的伊拉克米桑油田群米桑油田油井作業(yè)中布澤干北區(qū)項目經(jīng)理壽鑫正經(jīng)歷一段“高緊張”的時期。2023年，油田的鉆完井作業(yè)機具和人員近乎往的2倍，加上春節(jié)期間伊拉克降雨和大霧天遠勝往年，24小時不停歇的鉆完井作業(yè)占了這名年輕經(jīng)理幾乎部的注意力。伊拉克桑油田群包括布澤干法齊、阿布3個油田，位于伊拉克東南部米省境內，距首都巴格350公里。該油田地處荒涼的沙漠地帶，季最高氣溫近60攝氏度，是伊拉克環(huán)境最艱苦的油田之一。2010年，中國海油作為主合同方簽壽麻為期20年的米桑油田群技術務合同，一批批中海人持續(xù)投入到油田增的服務保障工作中。將到來的春節(jié)期間，桑油田1800余名中外方員工將堅守崗位油田內13部鉆機、11臺修井機、5套增產(chǎn)設備將24小時連續(xù)作業(yè)，鉆完井、修井、面工程等各項工作節(jié)也將加快?！案魃a(chǎn)門正緊盯天氣變化，強井區(qū)結合，分析油生產(chǎn)動態(tài)，優(yōu)化調整產(chǎn)參數(shù)，保證油氣生有序平穩(wěn)?！蓖鯄埚?。在王壽鑫負責的布干北區(qū)項目上，7個完井作業(yè)點、9個修井及增產(chǎn)作業(yè)點，他每天要用一上午的時間逐排查詢問作業(yè)情況，與合作伙伴討論下一作業(yè)方案，下達實施令。每天下午，他會織人員對油井作業(yè)資進行整理分析，調整、機、物料安排，一的工作安排得密密實。正是因為這些建設們的全力以赴，自2010年根植伊拉克以來，中國海油陸續(xù)建成投產(chǎn)伊拉克最大的油水電一體化處理終端投用標準化示范脫氣、建成逾1500公里油田集輸管網(wǎng)……米油田日產(chǎn)量從中國海進入前的8.8萬桶穩(wěn)步提高至30萬桶。截至2022年12月底，米桑油田群累計產(chǎn)已超11億桶。今年將是王壽鑫在伊拉周書度的第四個春節(jié)。和許前方的同事一樣，他想閑下來給家人打個長的電話，但多少次被匆匆打斷，“等我完，就回去看你們”了他最常說的一句話雖然錯過與家人團聚時光，但他見證了項在大家的精心呵護下勃發(fā)展?！榜v外歲月會我執(zhí)著與堅持。我信，所有的付出都會回報，所有的等待都迎來重逢?！彼f。大干快上，保障項目利履約”春節(jié)近了，泰高鐵項目上，中方程師高亮的眉頭也舒了。歷時近1年，項目現(xiàn)場終于迎來“大干上”的好時機。高亮中泰高鐵項目4-3標段現(xiàn)場工程師，負責場施工管理，施工進是他尤為關心的一件。但是項目開工1年來，陸續(xù)受到疫情、征拆遷、設計調線、洪等各項因素制約，進始終比較緩慢?！敖?隨著各項制約因素逐得到解決，現(xiàn)場進度始快速提高。接下來段時間，項目部將大推動各項施工資源的織進場，大干快上，障項目順利履約?！?亮說。中泰高鐵一期程是泰國首條標準軌速鐵路，也是中國境首次使用中國高鐵設標準并由所在國自行資興建的高速鐵路項。作為中泰兩國共建一帶一路”的重點項，中泰高鐵一期工程成后將大幅改變泰國路基礎設施現(xiàn)狀。其，中國建筑承建的該程4-3標段，項目全長23公里，全程高架，目前正進入全玃如建加速期。項目現(xiàn)場，梁、路基、站房等土工程正在實施，工程計將于2026年竣工。為了項目如期履約高亮和現(xiàn)場工作人員緊盯住每一個重要節(jié)：近期，項目開始架工作；春節(jié)前，首臺橋機要完成項目首跨的架設工作，第二臺橋機要開始拼裝……架梁屬于高風險工作規(guī)模大、特種設備多高空作業(yè)多、施工環(huán)復雜，我們項目全體員都要打起十二分精，確保施工安全、進順利。”高亮說。從2014年出國工作以來，在項目上過年成了亮的春節(jié)“保留節(jié)目。但在海外，也有不般的年味——“奮斗兒”?！榜v外春節(jié)期，多數(shù)情況是參加單組織的活動及聚餐，松身心。”但這短暫放松更像來自祖國和鄉(xiāng)的一次精神補給，后他們又會立即投入作，“盼望著在新的年里取得更多項目進，順利完成年度任務”項目上，還有許多方工作人員。談話中次次出現(xiàn)的那句“期項目完成后，我能沿這條鐵路去中國”成他們和高亮共同的目。“每個人身上都有己的職責，為了小家夠更好地團聚，也為‘大家’能夠更加繁昌盛，我們都需要在己的工作崗位上努力斗?！备吡琳f。本報者 李 婕 編輯：聶?