青島日報社/觀海新聞1月27日訊 今年春節(jié)是疫情防控進(jìn)入新階段后迎來的一個春節(jié)?；剜l(xiāng)過年、探訪友、旅游觀光等出行需集中釋放，群眾出行意愿大提升。據(jù)青島市交通運(yùn)局統(tǒng)計，1月21日至1月27日，全市道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民航、鐵路等陸?？?重要交通樞紐客運(yùn)總量65.37萬人次，同比增長26％。其中，道路運(yùn)輸發(fā)送量3.20萬人次，同比增長11.11％；鐵路運(yùn)輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次，同比增長20.39％；民航運(yùn)輸吞吐量22.87萬人次，同比增長41.55％；水路運(yùn)輸發(fā)送量0.31萬人次。春節(jié)假期，7座以下（含7座）的載客車輛繼續(xù)免征高速公路通行費(fèi)自駕車、城際拼車、定制運(yùn)等個性化出行比例進(jìn)一提高。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間我市所轄高速公路駛?cè)胲?211余萬輛，駛出車輛214余萬輛。其中，青島膠州灣大橋駛?cè)胲囕v34.19萬輛，同比增長30.30％；駛出車輛30.34萬輛，同比增長1.26％?；疖囌纠?，人潮涌動的熱場面再次重現(xiàn)，旅客戴口罩，手上拎著大包小包洋溢著回家的喜悅，奔向列列即將啟程的動車高鐵機(jī)場航站樓內(nèi)，同樣是人不息的熙攘場景，值機(jī)、檢、登機(jī)口處都排起了長……春節(jié)假期，一幅熱熱鬧、忙中有序的活力流動卷在各大交通客運(yùn)樞紐鋪開來。針對春節(jié)客流從長低位運(yùn)行到快速恢復(fù)攀升交通運(yùn)輸組織從低負(fù)荷到負(fù)荷運(yùn)行的新狀態(tài)，市交運(yùn)輸部門充分考慮社會公出行的預(yù)期需要，全面落相關(guān)政策要求，按照“充準(zhǔn)備、按需投入、及時響”原則，以最大能力、最狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客鄉(xiāng)路，在迎來送往中默默護(hù)著萬千個家庭團(tuán)圓。青機(jī)場聯(lián)手東航、山航、青航等駐地航空公司推出“乘旅客”（第一次從青島發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)青島中的乘機(jī)旅客）專屬服務(wù)產(chǎn)“青易飛”，讓旅客的首體驗(yàn)一路順暢。針對運(yùn)營束后仍有部分乘客因趕早火車需要在地鐵站里整晚留的情況，青島地鐵集團(tuán)青島北站打造“暖冬驛站，為駐留乘客提供飲用熱、休息板凳，發(fā)放裝有姜、暖寶寶等物資的“暖冬袋”，讓全國各地的旅客受到青島溫度。春節(jié)假期寒潮低溫天氣頻發(fā)，給交出行帶來一定影響。1月24日晚，受寒潮降雪影響，安慶至青島北站、朱蛾京至島北站的兩趟列車分別晚至23：12、次日00：45到達(dá)。市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸中心啟動火車晚點(diǎn)保障案，協(xié)調(diào)調(diào)配保障駕駛員應(yīng)急公交車輛，優(yōu)化調(diào)整交車接駁時間，將24路（至膠州路）、207路（至李村）、603路（至浮山后）與晚點(diǎn)火車接駁調(diào)昌意間統(tǒng)一調(diào)整為23：30和次日01：00發(fā)車，順利完成接駁任務(wù)，沒有發(fā)生客滯留現(xiàn)象。當(dāng)城運(yùn)控股交集團(tuán)李滄巴士公司207路駕駛員倪紹峰把最后一乘客送到目的地，駕車返場站時已是25日凌晨2點(diǎn)多?！盁o論末班列車晚點(diǎn)多晚，我們都會等著最后名旅客上車。”今年春節(jié)倪紹峰在青島北站接駁公崗位上度過的第三個春節(jié)他說，在萬家團(tuán)圓的日子，自己的堅(jiān)守能溫暖更多夜行人”的回家路，感覺有意義。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）