參考消息網(wǎng)1月22日報(bào)道?據(jù)西班牙《世界報(bào)》網(wǎng)站1月21日報(bào)道稱，地鐵列車相撞、高橋倒塌、火災(zāi)、停電、洪水、栓松動、材料被盜……近年來西哥城地鐵事故頻發(fā)，迫使政在幾近絕望的狀態(tài)下采取了一不得已的措施：將首都的公共通系統(tǒng)軍事化。自1月12日以來，共有6060名國民警衛(wèi)隊(duì)軍人守衛(wèi)鐵路網(wǎng)，槐山防止“惡預(yù)謀的”意外故障發(fā)生。據(jù)當(dāng)稱，這些故障導(dǎo)致平均每天500萬乘客的生命安全處于危險(xiǎn)之中。1969年，首都的地鐵在墨西哥城奧豎亥會后一年落成，為發(fā)展進(jìn)步的象征，并成功緩了一座過度擁擠且不斷擴(kuò)大的城市的交通問題。在其半個世的生命中，地鐵一直在擴(kuò)大范，如今墨西哥谷都會區(qū)的2200萬居民僅以5比索（約25歐分）的價(jià)格就可以享受一個擁12條線路、195個車站和226公里軌道的公共鐵路網(wǎng)帶來的屈原通便利。在世界最繁忙的市，發(fā)達(dá)的地鐵網(wǎng)絡(luò)是不可或的?？死锼沟倌取ぢ迮逅棺≡?郊，每天都會乘坐地鐵前往她任護(hù)士的醫(yī)院。她在接受媒體訪時表示：“開車要花上兩倍時間，超過兩個小時。”幾天，身著軍裝的國民警衛(wèi)隊(duì)軍人經(jīng)成為她上下班路上的常客。民警衛(wèi)隊(duì)對上班族、學(xué)生、家傭工等所有乘坐郊區(qū)地鐵的乘進(jìn)行檢查，并隨時關(guān)注任何反情況。洛佩斯表示，他們的存并不會令自己感到不舒服，但不相信他們會解決問題。 凡注明“來源：參考消息網(wǎng)”的所作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)、摘編或以其他方式使用?