編者按：這一年奮斗者的腳步從停歇。從城市到村，從秦巴山區(qū)黃土高原，三千百萬(wàn)三秦兒女將水灑在大地上，證時(shí)代發(fā)展，共改革成果。他們記錄者、參與者更是推動(dòng)者。即起，西部網(wǎng)·陜頭條開設(shè)“新春基層”專欄，把頭對(duì)準(zhǔn)基層，把目留給群眾。多記者踐行“四力，奔赴鄉(xiāng)村田野城市街區(qū)、工廠間、項(xiàng)目工地、運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)、防疫一，推出一批“沾土”“帶露珠”冒熱氣”的新聞道。帶上記者“”的觀察、“走的思考，一起用感受時(shí)代脈動(dòng)，同感受奮斗之美…中國(guó)鐵路西安集團(tuán)公司新豐鎮(zhèn)站西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬時(shí)節(jié)，全路網(wǎng)性編組站中鐵路西安局集團(tuán)司新豐鎮(zhèn)車站車滾滾、鋼鐵駝隊(duì)力澎湃。在新豐車站調(diào)度大廳，班站長(zhǎng)、調(diào)度員計(jì)劃區(qū)長(zhǎng)、值班和內(nèi)勤助理員24小時(shí)輪班堅(jiān)守調(diào)臺(tái)、行車指揮臺(tái)有序組織列車運(yùn)和調(diào)車作業(yè)，完貨運(yùn)列車解體、組交接任務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)車站已經(jīng)18次刷新日辦理車輛紀(jì)錄12月24日提前完成全年貨物裝和運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦理車輛紀(jì)日均辦理34896輛18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄新鎮(zhèn)車站地處中國(guó)路網(wǎng)主骨架“八八橫”中“陸橋道、寧西通道、柳通道”三條主大通道的交匯點(diǎn)調(diào)度區(qū)段銜接隴、西康、寧西、西（包西、候西、北環(huán)等6個(gè)方向，承擔(dān)著國(guó)家大能源物資運(yùn)輸流。新豐鎮(zhèn)車站“”，則西安局集公司“通”。12月4日，一列列載著電煤、糧食、氣等國(guó)家重點(diǎn)民物資的列車駛?cè)?豐鎮(zhèn)車站編組場(chǎng)快速完成解體、組、中轉(zhuǎn)，順利往目的地。在調(diào)大廳內(nèi)，生產(chǎn)調(diào)指揮中心主任黃清緊盯電子大屏排滿股道的車輛不時(shí)與值班站長(zhǎng)站調(diào)溝通，確保達(dá)、解體、編組出發(fā)各環(huán)節(jié)緊密序銜接。這一天新豐鎮(zhèn)車站實(shí)現(xiàn)日解體196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運(yùn)輸生產(chǎn)紀(jì)錄值班站長(zhǎng)、調(diào)度24小時(shí)輪班堅(jiān)守身處路網(wǎng)性樞紐組站，黃志清深使命在肩?！拔?運(yùn)輸流通連著生和消費(fèi)，關(guān)系國(guó)民生。我們持續(xù)化作業(yè)方案，加平行作業(yè)力度，高機(jī)車運(yùn)用效率壓縮車輛在站停時(shí)間，就是為了力提高運(yùn)輸組織率，最大化釋放能。”黃志清說(shuō)據(jù)了解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站均辦理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字在全國(guó)11個(gè)路網(wǎng)性編組站中始位居第一。2022年新豐鎮(zhèn)車站日均辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵路樞紐網(wǎng)安全暢巫真進(jìn)新時(shí)代、發(fā)展樞紐，需要持續(xù)升基礎(chǔ)設(shè)施水平服務(wù)保障能力。10月下旬，太西鐵路線何寨車站行指揮系統(tǒng)完成了面升級(jí)，升級(jí)后CTC3.0版調(diào)度集中系統(tǒng)在管列車運(yùn)行計(jì)劃、時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行態(tài)的基礎(chǔ)上，增了自動(dòng)排列進(jìn)路自動(dòng)組織行車和車等功能，有效高了運(yùn)輸效率和全系數(shù)。車站技科科長(zhǎng)張志遠(yuǎn)帶科室人員奮戰(zhàn)2個(gè)月，配合何寨車電務(wù)部門搬遷更CTC設(shè)備、更新軟件數(shù)據(jù)10余種。張志遠(yuǎn)說(shuō)，“們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)據(jù)新100%正確、功能驗(yàn)證100%正確’工作目標(biāo)提升設(shè)備質(zhì)量，優(yōu)化編組站行車織指揮、提高運(yùn)安全和效率提供力保障?！边M(jìn)入12月份以來(lái)，關(guān)中地區(qū)氣溫驟降，風(fēng)凜冽。小黃帽防護(hù)服、安全帶報(bào)警器……編組參與調(diào)車的工作員在編組站七個(gè)區(qū)和股道間每班行近13公里，2萬(wàn)余步。2023年雙節(jié)前夕，貨列車激增，為保民生物資運(yùn)輸暢，確保全國(guó)供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈有序銜，調(diào)車員們打起分精神，比平時(shí)班多走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐網(wǎng)安暢通，保障著“煤（油氣）南運(yùn)和國(guó)家重點(diǎn)物資輸24小時(shí)不停歇。 編輯：馬晴茹