參考消息網(wǎng)1月19日?qǐng)?bào)道 德國(guó)新聞電視頻道網(wǎng)站1月17日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，日前，德國(guó)最高院聯(lián)邦憲法法院回了一項(xiàng)旨在促德國(guó)對(duì)高速公路施全面限速的起。原告是一男一。兩人聲稱(chēng)，不速會(huì)導(dǎo)致交通領(lǐng)的碳排放配額在后幾年被迅速消殆盡，屆時(shí)公民行將不得不受到制。聯(lián)邦憲法法認(rèn)為他們的起訴由不充分，未能分說(shuō)明為何限速以大幅減少碳排。目前德國(guó)高速路分段限速。多來(lái)，高速公路是要全面限速在德爭(zhēng)議不絕。德國(guó)邦環(huán)境局調(diào)查表，三分之二的德人支持高速公路面限速。該局2021年測(cè)算，限速每小時(shí)120公里可令汽車(chē)減少2.7%的溫室氣體排放量，交通事故死亡人數(shù)會(huì)大幅少，交通噪音也大幅減弱。 凡注明“來(lái)源：參考息網(wǎng)”的所有作，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編以其他方式使用