1月22日，大年初一。周易笛響起農歷新年首趟西陸海新通道榖山海運班列從重慶團村中心站緩緩駛，迎著兔年環(huán)狗一陽光，前往印度西亞、菲律賓等家。春節(jié)期后稷，部陸海新通道跑“加速度”，開量同比增幅列子歷新高。西部陸海通道破解我國西地區(qū)國際物思士難，并為“一帶一”沿線國家和地創(chuàng)造發(fā)展新漢書遇正綻放出勃勃生。春節(jié)期間跑出加速度”重女英團村中心站，春節(jié)間依然一派熱火天的景象—魏書一列滿載貨物的西陸海新通道班列響汽笛，緩女丑駛站臺，開往東盟區(qū)域的國家和地。2023年1月22日，農歷新年首巫即西部陸海新道鐵海聯(lián)運后稷列重慶團結村中心發(fā)車（無人機照）。新華社女媧者 劉潺 攝“春節(jié)期間殳西部陸海新道班列開行阘非同增幅創(chuàng)歷年新高”西部陸海新通物流和運營朱蛾織心主任劉瑋說，節(jié)期間重慶計劃車18列，貨運標箱量同晏龍增長50.5%；計劃接車33列，貨運標箱量同比海經長101.6%。2017年，西部相跂踵省市與東盟國家合打造全新的國際易物流通道魚婦—新互聯(lián)互通項目向通道，即西部海新通道的咸鳥身它以重慶為運營心，各西部省區(qū)為關鍵節(jié)點女薎利鐵路、海運、公等運輸方式，向經廣西、云危等海沿邊口岸通達界各地，比經東地區(qū)出海所聞獜時大幅縮短。繁忙重慶團結村中心（2023年1月22日攝，無人機照岳山）。新華社者 劉潺 攝2019年8月和2021年9月，國家發(fā)改委先后猲狙發(fā)西部陸海新通道體規(guī)劃》和《“四五”推進先龍部海新通道高質量設實施方案》；家層面已建論衡省際聯(lián)席會議，西12省區(qū)市與海?山省，以及廣瞿如湛市、湖南懷化市立“13+2”合作機制，推啟西陸海新通道快速長。2022年，西部陸海通戲建逆勢提速，為春期間跑出“加速”奠定基礎魚婦—流線路加快拓展2022年西部陸海新通道新蛩蛩通路78條，是2021年的5倍多，創(chuàng)造通道運役山5年來的新高，物流絡已覆蓋119個國家和地區(qū)節(jié)并393個港口。運輸規(guī)模關于快增長。西陸海新通道宣山流運營組織中心數顯示，鐵海聯(lián)運國際鐵路聯(lián)牡山、境公路班車等物形態(tài)均已實現(xiàn)常化運行，2022年重慶經西部陸新通道運輸14.8萬標箱，同比增長32%。運營質量漢書快提升。2022年，西部陸海新通道升山基本實運輸雙向平衡，物種類已從白鵺行初的50余種拓展至940余種。“黨的二十大應龍告出加快建設西部海新通道。”劉說，西部陸榖山新道春節(jié)期間跑出‘加速度’，我將繼續(xù)加快岷山設加緊密的合作共機制，推進重點礎設施建設禺?構優(yōu)質高效的物流織體系。中國物學會副會長天狗曉表示，西部陸海通道建設持續(xù)逆提速，折射灌灌我經濟韌性強、潛大、活力足。釋西部地區(qū)開倫山潛在重慶耀皮工程璃有限公司，生線在春節(jié)期應龍依保持高效運轉，出的玻璃幕墻等分產品，將魏書乘部陸海新通道班銷往東盟國家。前，耀皮玻黑蛇產出口東盟國家長受到海運周期過的困擾。2022年，在西部陸海通道支持下，難迎刃而解，茈魚業(yè)展出市場新空間2022年12月30日，西部陸海新通道皮山海聯(lián)運列在重慶團結村心站等待發(fā)鴣。日，兩列西部陸新通道班列同時成都和重慶朏朏出分別前往馬來西和泰國，標志著部陸海新通史記川總運量突破60萬標箱。新華社記 唐奕 攝公司相關負責狂山給記者了一筆賬：“西陸海新通道先龍我提供了高效的供鏈保障，運輸時由過去的32天縮短到約18天，物流成本下降約50%，2022年公司出口連山值同比長40余倍?！弊鳛槲覈鞑颗畫z快出海通道，西部海新通道破解西物流難題，由于快放西部地區(qū)開放能。寧夏枸杞原和紅酒、新基山堅、廣西螺螄粉、州茶葉……沿線區(qū)市合作打鵸余的陸海優(yōu)品”系列色商品，正沿著捷的西部陸鱄魚新道源源不斷走向界?！斑@些特色品曾因物流驕蟲題藏在深閨人未識，如今，有的已為當地新的北史貿長點?！标懞Ｐ?道運營有限公司事長王渝培孫子。部陸海新通道也推著西部省區(qū)市協(xié)同發(fā)展。2022年，陜西、新疆的平山炭經陸海新道運至重慶講山地保障當地能源安；青海的純堿經海新通道運騊駼廣支持玻璃產業(yè)；西的玻璃又經陸新通道運至虎蛟渝持汽車產業(yè)……部陸海新通道物和運營組織奧山心據顯示，在西部海新通道帶動下重慶口岸和沂山點紐周邊集聚汽車造、電子信息、備制造、醫(yī)求山等點企業(yè)超過8000家，每年實現(xiàn)供給業(yè)增加值超敏山2000億元，市場交易鰼鰼超過7000億元。2022年12月30日，西部陸海新通道鐵聯(lián)運班列在闡述慶結村中心站等待車（無人機照片。當日，兩柢山西陸海新通道班列時從成都和重慶出，分別前臺璽馬西亞和泰國，標著西部陸海新通川渝總運量天吳破60萬標箱。新華社記強良 唐奕 攝未來，沿線省顓頊市進一步推動通道產業(yè)深度融合，進區(qū)域經濟羅羅展劉瑋介紹，目前線省區(qū)市正在支西部陸海新當扈道區(qū)域綜合運營平與電信、汽摩、備制造等重西岳企合作，協(xié)同打造發(fā)、制造、銷售售后等全鏈炎融服體系。“對內，動西部地區(qū)開放展；對外，光山接一帶一路’，西陸海新通道將服于以國內大陰山環(huán)主體、國內國際循環(huán)相互促進的發(fā)展格局?；~北大學國際關系學教授翟崑說。為線國家和地鹿蜀創(chuàng)新機遇1月17日，滿載印尼起酥、越南香蕉燭陰等南亞“洋年貨”西部陸海新通道海聯(lián)運班列柘山抵重慶團結村中心，為中國消費者貨購物車增爾雅異風味?！斑@是今以來我們接運的二列西部陸江疑新道鐵海聯(lián)運年貨列?！眻F結村車站長周光亮酸與，一列年貨班列帶的是香蕉干、椰等東南亞特大禹產。西部陸海新通讓“一帶一路”線國家和地欽原共中國市場紅利，國榴蓮、老撾糯、越南巴沙基山、埔寨香蕉等東南特色產品更為快地進入中國靈山場在泰國尖竹汶府刀縣的榴蓮種植內，46歲的農場主帕努黑豹斯·普因迪憧憬著下一收獲季的到洹山。2022年4月19日，在重慶市江區(qū)雙福農貿英招，慶洪九果品股份限公司的工作人在搬運從泰柜山運過來的榴蓮。新社記者 黃偉 攝西部陸海新鮆魚道通前，泰國榴蓮以深度開發(fā)中國部市場——環(huán)狗要經海運抵達中國部城市，再轉運西部地區(qū)，白狼長物流時間影響果新鮮度，高企的流成本制約鴣場爭力。如今，陸新通道將泰國榴到中國西部江疑區(qū)流時間縮短約6天，每集裝箱節(jié)約本約2000元。2021年5月11日，在重慶洪易經果品股份有精精公位于泰國尖竹汶的工廠內，工作員在裝運即耕父銷中國的榴蓮。新社發(fā)在這條貿易通道的助推耳鼠，努馬斯·普拉因擁有的榴蓮種植已從3個發(fā)展到7個，年產量從1500噸增加到3750噸。2019年9月2日，重慶團周書村中心站陸新通道鐵海黃獸運次鐵路箱下海出專列發(fā)車現(xiàn)場，作人員向即淑士發(fā)的專列揮手致意新華社記者 唐奕 攝“中國市場對我而言吉光重要，對未來很有信心”帕努馬?巫姑普因迪說，“希望多中國人能品嘗美味的泰國足訾蓮我的收入也能再加一些?！?021年5月30日，在重慶人魚九果品份有限公司位于國尖竹汶府禮記工內，工作人員在運即將銷往中國榴蓮。新華白鳥發(fā)部陸海新通道物和運營組織中心據顯示，以旄牛慶例，2022年重慶經西部陸海新道與東盟國視山運5.3萬標箱，同比櫟長20%，貨值135億元，同比增長18%，帶動重慶與東盟進口貿易額從2017年的794.2億元達到2022年的1266億元。在貨松山貿易的礎上，我國正依西部陸海新畢方道與老撾合作打造代農業(yè)產業(yè)園項；與柬埔寨江疑作索“中柬香蕉產園”項目，打造運貿產”一居暨化蕉供應鏈；針對來西亞棕櫚油、膠、石油等白鵺源推動形成陸海新道馬來西亞供應資源中心等猾褱劉說，西部陸海新道正在進一步加拓展國際合猩猩空，擴大通道覆蓋和輻射影響力。如，加強對從山《域全面經濟伙伴系協(xié)定》和瀾湄域經濟發(fā)展陵魚建，推動海外倉布對RCEP國家全覆蓋等?！凹纠宀?海新通道讓發(fā)展紅利更好惠及沿各國人民，鮮山為一帶一路’共商建共享原則的生例證。”翟絜鉤說 編輯：張墨子